Euros tijdlijn

Uit EurosWiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Dit artikel geeft de Euros tijdlijn met een overzicht van belangrijke, bijzondere en leuke gebeurtenissen uit de geschiedenis van de vereniging.

1964 - 1969

  • 2 september 1964 - Oprichting Drienerlose Watersport Vereniging Euros, een gezamenlijke vereniging van zeilen, kanoën en roeien.
  • 4 december 1966 - Marinus komt in dienst bij de Universiteit Twente (destijds Technische Hogeschool Twente) en groeit later uit tot bootsman.
  • 1967 - Euros wordt D.Z. Euros nadat roeien en kano zich afscheiden en elk een eigen Eurosvereniging beginnen (respectievelijk D.R.V Euros en D.K.V. Euros).
  • 1967 - Aankoop klipperaak Ebenhaëzer, het zeilend homeschip van de vereniging. Gebouwd in 1914 in Zwartsluis.
  • 27 april 1967 - Tewaterlating van de eerste twee Sterns, gedoopt Stamij en Esmij. Beide boten waren gesponsord door de Staatsmijnen.
  • 27 april 1967 - Tewaterlating Michiel, de allereerste door Euros volledig afgebouwde Draijer. Michiel had geen kajuit, maar was gebouwd als open boot.
  • 10 januari 1969 - Formele oprichting Drienerlose Zeilvereniging Euros
  • 23 mei 1969 - Tewaterlating Draaiorgeltje, de tweede zelfgebouwde Draijer en de eerste met kajuit. Met Draaiorgeltje is naar Engeland gevaren.

1970 - 1979

  • 1970 - Aanschaf eerste binnenboord dieselmotor van de Ebenhaëzer.
  • 1970 - Tewaterlating Fossiel II en Factotum, de derde en vierde Sterns van Euros.
  • 1972 - Tewaterlating Jeroen, de derde Draijer. De romp van Jeroen is gemaakt van de originele mal. De romp van Jeroen is daarna gebruikt om een nieuwe mal van te maken. Die mallen zijn weer gebruikt voor de bouw van Michiel en Draaiorgeltje, die vijf jaar eerder al waren afgebouwd en tewatergelaten.
  • 1975 - Ebenhaëzer op Sail
  • Voorjaar 1974 - Ebenhaëzer voor het eerst bij Euros zeilklaar gemaakt.
  • 1976 Zeezeilen naar Engeland(met de Draijers)
  • 1977 - Tewaterlating Esvijf en Ekzes, respectievelijk de vijfde en zesde zwaardboot van het type Stern.
  • 1977 Zeezeilen naar Denemarken.
  • 1979 - Tewaterlating Meerkoe, de zevende zwaardboot van het type Stern.

1980 - 1989

  • 1980 - Bouw botenloods op de campus aan de Achterhorst 60. Deze houten loods was 25 meter lang en 12 meter breed.
  • 1980 ? - Start bouw eerste E22 (Lichtekooi) in de loods aan de Achterhorst.
  • 8 juli 1981 - Tewaterlating Lichtekooi, de eerste zelfgebouwde zeezeiler van het eigen ontwerp E22.
  • 198? ? - Start bouw Jonkie.
  • 1981 - Tewaterlating Mokka.8 (Mokka punt 8), de achtste Euros zwaardboot van het type Stern.
  • 1982 - Verkoop Draaiorgeltje aan de zustervereniging De Loefbijter.
  • 1984 - Het vierde lustrum in de loods aan de Achterhorst. Op dit lustrum deed Wiebe Draijer in een toespraak de oproep tot de oprichting van een oudledenvereniging.
  • 20 juni 1985 - Tewaterlating Jonkie, zelfbouw van het type Draijer met houten i.p.v. polyester opbouw.
  • 29 april 1988 - Tewaterlating Overtijd, de vijfde en laatste Draijer waarmee Euros heeft gevaren.
  • 1989 - Oprichting Eos, de oudledenvereniging van D.Z. Euros, tijdens een straatgesprek na een verjaardagsfeest van Paul Klaarwater. Advertenties in de Volkskrant (8 april 1989) en NRC (15 april 1989).
  • 3/4 juni 1989 - Eerste EOS evenement.
  • 22/24 september 1989 - Vijfde lustrum, met een grote bus naar kampeerboerderij Trije Peppels te Heeg. Tijdens dit lustrum is oudledenvereniging Eos gedoopt.

1990 - 1999

  • Begin jaren '90 - Eerste plannen bouw Mini.
  • 28 maart 1992 - Tewaterlating Noname.bak en Decadent, respectievelijk de negende en tiende zwaardboot van het type Stern.
  • 199? ? - Start bouw Doordraijer.
  • 199? ? - Start bouw Mini (Lytse Pier).
  • 1994 - Eerste uitreiking Beken of Cowes, jaarlijkse bestuursprijs voor een actief Euroslid. De Beken is een zeilplaat en hangt, met namen en jaartallen van de winnaars, in de Sevende Camer.
  • 1994 (en mogelijk al eerder) - Start nieuwe loods project, met als doel om de houten botenloods aan de Achterhorst te vervangen door een nieuwere loods.
  •  ?? ?? 1994 - Zesde lustrum in zeilboerderij Rufus tussen Uitwellingerga en Joure aan de Noorder Oudeweg.
  • 7 april 1995 - Tewaterlating Doordraijer, de tweede zelfgebouwde zeezeiler van het eigen ontwerp E22.
  • 1996 ? - Start bouw eerste Waterrat (Teerling) in de loods aan de Achterhorst.
  • 1997 - Zeeilen met Doordraijer langs de Engelse oostkust.
  • 1998 - Ebenhaëzer op de Campus
  • 1999 - Aanschaf Spuit 11 en DoosZijn, de elfde en twaalfde zwaardboten, en voor Euros de eersten van het type Laser 2.
  • 1999 - Laatste jaar dat de Ebbie mee is geweest als volgboot van de Ebenhaëzer.
  • 1999 - Huldiging Marinus als ere-zeilschipper, naar aanleiding van het bouwen van een nieuwe mast voor de Ebenhaëzer.
  • 1999 - Opening van het Watersportcomplex met daarin de kroeg de Sevende Camer.
  • 27/29 augustus 1999 - Zevende lustrum in kampeerboerderij Trije Peppels te Heeg.

2000

2001

2002

2003

  • 2003 - Verkoop Noname.bak en Decadent, de laatste twee Sterns.
  • 2003 - Verdwijnen laatste Ebbie van het Watersportcomplex. Helaas nooit meer teruggevonden.
  • 20 juni 2003 - Tewaterlating en doop Lytse Pier, de eerste en tot noch toe enige boot van het type Mini, een eigen ontwerp van het lid Bart Krutwagen.
  • 20 juni 2003 - Tewaterlating en doop Teerling, de eerste Eurosboot van het type Waterrat, ontworpen door erelid Paul Klaarwater.
  • 20 juni 2003 - Huldiging Paul Klaarwater als erelid van D.Z. Euros (krachtens ALV besluit van 22 oktober 2003).
  • Zomer 2003 - Zeezeilen met Doordraijer langs de Engelse oost- en zuidkust en de Franse noordkust.

2004

  • 27 april 2004 22:00 - Start bouw tweede Waterrat, werknaam V3 (Raaskal).
  • 2004 - Aankoop tweedehands Laser 2's Laserus en Laserop. Beide lasers zijn gekocht van Nautikos en waren oorspronkelijk bedoeld als reservemateriaal voor de andere lasers.
  • Zomer 2004 - Zeezeilen met Doordraijer langs de Noorse zuidkust, Zweedse westkust en Denemarken.
  • 4/5 september 2004 - Achtste lustrum in kampeerboerderij Trije Peppels te Heeg.
  • Oktober 2004 - Verkoop Overtijd aan twee leden.

2005

  • 18 april 2005 - College van Bestuur van de Universiteit Twente keurt de concept-ontwerpplannen voor een nieuwe botenloods goed. Hiermee komt er een budget beschikbaar.
  • 11 mei 2005 - Tewaterlating en doop Raaskal, de tweede Eurosboot van het type Waterrat, gebouwd onder de werknaam V3.
  • 12 oktober 2005 - ALV besluit tot oprichting Figaro commissie met het mandaat om een XXL te kopen.
  • 14 december 2005 - ALV over het voorstel om de One off Jaffa aan te schaffen. Voorstel is aangenomen.
  • December 2005 - Uit de vaart nemen van de Laser 2 DoosZijn wegens ongeschiktheid van de romp.

2006

  • 28 maart 2006 - Formele tewaterlating Jaffa, 9.14 meter lange one off zeezeiler, ook geschikt voor wedstrijden.
  • 18 mei 2006 - Schuttevaerrace, de eerste zeilwedstrijd waar Euros met Jaffa aan deelneemt. Tevens de eerste grote schade aan Jaffa als gevolg van een aanvaring met een andere deelnemer. Schade: gat bij de romp-dek verbinding aan stuurboord voorpunt. Reparatie uitgevoerd door Schaap Shipcare te Lelystad, kosten: € 10.000,-
  • Zomer 2006 - Laatste zeezeiltocht met Doordraijer. Langs de Engelse zuidkust.
  • Eind 2006 - Montage van een loefbijter aan de boeg van de Ebenhaëzer door de werf in Zwartsluis.

2007

  • 2 februari 2007 - Aanschaf Eurosbus, een Volkswagen Transporter T4 diesel uit 1995 met trekhaak en imperiaal.
  • 15 augustus 2007 - Start bouw nieuwe loods op het Watersportcomplex.
  • 15 november 2007 - Erelid Wiebe Draijer en ontwerper van de Draijer en E22 overlijdt op 83 jarige leeftijd.
  • 30 november 2007 - Openingsfeest van de nieuwe botenloods op het Watersportcomplex.
  • 3 december 2007 - Eindoplevering nieuwe loods en formele sleuteloverhandiging.

2008

  • 28 februari 2008 - Openingsfeest nieuwe loods op het Watersportcomplex.
  • Mei 2008 - Marinus de bootsman gaat met pensioen. Lloyd van Hout volgt Marinus op als bootsman.
  • zomer 2008 - Zeezeilen met Jaffa naar Riga, Stockholm en Helsinki.

2009

  • 7 maart 2009 - Huldiging Dick Ekkelkamp als erelid van D.Z. Euros (krachtens ALV besluit van 15 oktober 2008).
  • 5/11 september 2009 - Zeezeilen met Jaffa naar Cork (Ierland).
  • 12/13 september 2009 - Negende lustrum bij zeilschool de Veenhoop in De Veenhoop.
  • Najaar 2009 - Verbouwing vooronder Ebenhaëzer met als gevolg meer kooien in het vooronder en de toiletten verplaatst naar het ruim.

2010

  • 3 maart 2010 - Verkoop Eurosbus vanwege toegenomen onderhoudskosten (naar ALV besluit van februari 2010).
  • Zomer 2010 - Zeezeilen met Jaffa langs de Noorse zuidkust en Oslo.
  • Nazomer 2010 - Zeezeilen met Jaffa naar Londen.

2011

  • 25 januari 2011 - Verkoop Doordraijer.
  • Zomer 2011 - Zeezeilen met Jaffa naar Spanje.
  • Juli 2011 - Nieuwe motor in de Ebenhaëzer, nadat de vorige het met een kapotte koppakking en daardoor krom blok begeven had.

2012

  • 11 januari 2012 - Verkoop Lichtekooi.
  • 22 juni 2012 - ALV over het voorstel om een nieuwe instructieboot Varianta aan te schaffen. Voorstel is aangenomen.
  • Zomer 2012 - Zeezeilen met Jaffa langs de Engelse en Schotse oostkust.
  • Eind 2012 - Jonkie en Teerling uit de vaart genomen.

2013

  • 23 maart 2013 - doop De Witte Draeck, de instructieboot type Varianta die Jonkie vervangt. De tewaterlating was op 5 april.
  • 27 november 2013 - Erelid Paul Klaarwater, ontwerper van de Waterrat overlijdt op 65-jarige leeftijd.

2014

2015

2016

  • Begin 2016 - Teerling opnieuw in de vaart genomen, als Twentekanaalboot.
  • 18 maart 2016 - Eerste tewaterlating door Euros van Sweet 16, in de pisgoot op het O&O-plein.
  • 25 april 2016 - Aankoop van Vixi, de 17de zwaardboot en de tweede Optimist van Euros. De eerste tewaterlating vond ruim twee weken later plaats.
  • Zomer 2016 - Zeezeilen met Jaffa naar Londen.


2017

  • Juni 2017 - Aanschaf en tewaterlating van drie Laser Standaards: Barely Legal, After Eighteen en Kusje Kusje.
  • Juli 2017 - Zeezeilen met Jaffa naar Plymouth, deelnemende aan de Zeilrace & Rally. Vervolgens doorgevaren naar Fécamp en terug naar Enkhuizen