Kluslijst De Witte Draeck 2025-2026
Op deze pagina staat de kluslijst voor De Witte Draeck voor het klusseizoen 2025-2026.
| Klusploegleider | Rolf van Kleef |
|---|---|
| rhbvankleef@euros.nl |
Hoe werkt deze kluslijst?
- Wil je klussen, maar weet je niet wat je kan doen?
- Vraag de klusploegleider
- Heb je een klus uitgekozen om te doen?
- Vertel de klusploegleider dat je deze klus gaat uitvoeren
- Heeft jouw klus materiaal of onderdelen nodig die we niet hebben?
- Neem contact op met de materiaalcommissaris, materiaalcommissie of klusploegleider om dit aan te schaffen.
- LET OP: Als je zonder overleg iets koopt dan zal je declaratie niet geaccepteerd worden door de penningmeester.
- Heb je weer wat aan je klus gedaan, en neem je even pauze of is de klusavond voorbij?
- Update de kolom met vooruitgang.
- Wil je een klus toevoegen aan de kluslijst?
- Stuur een mail naar de klusploegleider. Optioneel kan je hem verbaal of via andere kanalen op de mail wijzen. De klusploegleider zal dan de klus in overweging nemen en eventueel toevoegen aan de lijst.
Beantwoord de volgende vragen in je mail: Waarom is dit nuttig?, Hoeveel gaat dit kosten?, Hoe gaan we het doen?, Hoeveel tijd gaat het kosten?
- Stuur een mail naar de klusploegleider. Optioneel kan je hem verbaal of via andere kanalen op de mail wijzen. De klusploegleider zal dan de klus in overweging nemen en eventueel toevoegen aan de lijst.
- Weet je niet hoe je een toegewezen klus moet uitvoeren?
- Vraag een ervaren klusser, de klusploegleider, de materiaalcommissaris, of de materiaalcommissie
- Heb je een overige vraag?
- Vraag de klusploegleider.
Iedere klus heeft een prioriteit. Dit is wat de cijfers betekenen:
- Moet gebeuren om te kunnen varen hoge prio
- zou fijn zijn voor het volgende zeilseizoen maar niet perse noodzakelijk
- alleen als we echt tijd over hebben
- stellen we nog even uit
- kan tijdens zeilseizoen
- gaan we helemaal niet doen dit seizoen
Budgetten voor deze kluslijst worden bijgehouden in een externe Google-sheet. Wil je inzien hoe het met het klusbudget van deze boot gaat? Vraag dan de materiaalcommissaris, de materiaalcommissie of de klusploegleider voor deze informatie.
Kluslijst
Controleklussen
| # | Klus | Prio | Naam | Voortgang | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| C-01 | Inventaris controleren | 1 | 100% | ||
| C-02 | Zeilen controleren | 1 | 100% | Doen 't | |
| C-03 | Lijnen controleren | 1 | 100% | ||
| C-04 | Mast en giek controleren | 1 | 100% | Doen 't | |
| C-05 | Stagen controleren | 1 | 100% | ||
| C-06 | Dekbeslag en verwijderbare klemmen en blokken controleren | 1 | 100% | ||
| C-07 | Fenders controleren | 1 | Rolf | 100% | Doen 't |
| C-08 | Kompashouder controleren | 2 | Rolf | 100% | Zal wel |
Algemene - en Jaarlijks terugkomende klussen
| # | Klus | Prio | Naam | Voortgang | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| A-01 | Leegruimen | 1 | 100% | ||
| A-02 | Inventaris aanvullen | 1 | Zie bestelijst | ||
| A-03 | Lijnen wassen | 2 | 100% | Gebruik een oplossing van Biotex in warm water. Alles aan giek & mast is gedaan. | |
| A-04 | Motorsteun controleren | 1 | |||
| A-05 | Kussens schoonmaken | 2 | Sten | 100% | |
| A-06 | Beginschoonmaak | 1 | Sten
Rolf |
100% | Nadat de gehele (!) boot is uitgeruimd, ga alle oppervlakten van de boot langs, inclusief bakskisten, ankervak, ver achterin de hondekooien, bovenin de voedselvakken.
Vrijboord is gesopt. |
| A-07 | Romp ontzwart- en gelen | 1 | Len | 100% | |
| A-09 | Stootrand reinigen | 3 | Met stevige borstel en allesreiniger uitborstelen, en bij het oxaalzuren meenemen. Voor bonuspunten commandanten. Klein begin gemaakt met zeepsteen, maar dat lijkt niet zo veel baat te hebben. Ik heb er dus twijfels over of commandant heel veel gaat helpen. | ||
| M-01 | Motoronderhoud | 1 | Joran |
Reparatieklussen en nieuwe features
| # | Klus | Prio | Naam | Voortgang | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| K-01 | Neerhouder lomper maken | 1 | Kasper | 100% | Is nu "mooi" |
| K-02 | Trapezestag maken | 4 | Rolf | Er gaat géén klusbudget naartoe, is meer een persoonlijk projectje | |
| K-03 | Electra opnieuw ontwerpen zodat de massapik daadwerkelijk fatsoenlijk functioneert als massapik | 3 | Als je de massapik uitzet dan laad het zonnepaneel de batterij ook niet op | ||
| K-04 | Motorslot redden/vervangen | 1 | Hylke | Besteld | |
| K-05 | Brandblusser keuren | 1 | Rolf | ||
| K-06 | Schanierbouten roer vervangen | 1 | Rolf | 100% | Het moeten m7 borstbouten zijn. Deze zijn praktisch onmogelijk te krijgen. |
| K-07 | Accu/elektra repareren | 1 | Rolf | 100% | De vlaksteker was opengebogen. Ik heb er nieuwe opgezet en nu doet het het allemaal weer. |
| K-09 | Stagspanner-rechthoud-blokjes maken | 1 | Thimo | 100% | Om te voorkomen dat we K-08 wéér moeten doen |
| K-10 | Garagedak lak bijstippen en anti-schavielrandjes maken | 2 | Olav | 100% | |
| K-11 | Platform BB fokkeschootklem lakken | 1 | Olav | 100% | |
| K-12 | Bungees zijvakken kajuit maken | 2 | Romke | ||
| K-13 | Zorgen dat landvasten van de juiste lengtes aanwezig zijn | 1 | Hylke | Hylke gaat spoelen halen | |
| K-14 | Vaarboommontage verbeteren | 1 | Hylke en Kasper | 100% | Boom heeft nu een gat geschikt voor juiste lijntje en zit in de eerste beitslaag. |
| K-18 | Stiksels kussens repareren | 1 | |||
| K-19 | Glijplaten roer weer vastkitten | 1 | Tiemen | 100% | Na het drogen zal het klaar zijn voor her montage. |
| K-20 | Ophanging olielamp fixen | 1 | Hylke | 100% | Plamuur is drogende, na schuren herbevestigen met montage kit. |
| K-21 | Basis Garagedak ontrotten | 1 | Jurre en Rolf | 15% | Lijkt rotter dan verwacht en moet volledig vervangen worden.
De voorzijde is voldoende opgebouwd en moet worden ingepakt met epoxy en gevlakt worden. |
| K-22 | Handleiding mastzetten maken | 2 | |||
| K-23 | Dekrand beschermen tegen fenderophanghaakjes | 2 | Hylke | 100% | Fenderophanghaakjes onhulst met krimpkous. |
| K-24 | Lont olielamp vervangen |
Verfklussen
| # | Klus | Prio | Naam | Voortgang | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| V-01 | Kajuit witten | 6 | Gaan we niet doen. Kritische klussen van alle boten krijgen voorrang. | ||
| V-02 | Romp antifouling smeren | 1 | |||
| V-03 | Onderkant kiel schuren & pantsercoaten | 1 | Rolf
Jaimie |
10% | Geschuurd
1 laag pantsercoat gezet. |
(Eind) afrondende klussen
| # | Klus | Prio | Naam | Voortgang | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| E-01 | Schoonmaken (binnnen en buiten) | 1 | |||
| E-02 | Inruimen | 1 | |||
| E-03 | Optuigen | 3 | |||
| E-04 | Proefvaartje | 3 | |||
| E-05 | Romp waxxen | 1 |
Bestellijst
- Motorslot
- 1 lang landvast
- Borstbouten m7 roer
Inventaris
- Deksel kleine & grote ikea-kookpan
- 1 thermoskan
- Elastisch fixatiewindsel klein
- Elastisch fixatiewindsel groot
- Betadine
- Cinnarizine
- Kurkentrekker
- Inbussleutel 3 en 5
- Blauw beunlijn
Voor heenvaart
- Itakru
- Thee
Klusverslag
Hoi allemaal,
Er is dit jaar tegen verwachting in een hoop geklust. Naast de standaard-klussen en klussen die niet super interessant zijn om hier te rapporteren zijn er een aantal bijzondere klussen gebeurd:
Accu
Aan het eind van het seizoen was men van mening dat de accu stuk was. Dat was niet: de vlaksteekconnectors waren van de accupolen afgetrild. Die zijn teruggezet. Helaas constateerde ik richting het eind van het klusseizoen dat ook de walstroomconnector tamelijk brak was, en een schuko naar CEE adapter stuk was, waardoor heel het klusseizoen de accu zichzelf heeft staan ontladen. Toen is er een nieuwe (tweedehands) accu ingezet, is de walstroomconnector vervangen, en is het adaptertje gerepareerd.
Handleiding mastzetten
Er is een handleiding gemaakt om de mast van Draeck te zetten. Deze staat op de wiki onder de titel Stappenplan mast strijken De Witte Draeck.
Garagedak
Helaas moesten we dit jaar constateren dat de basis van het garagedak (het deel dat op dek vast zat) behoorlijk rot was. Deze is dus ontmanteld en vervangen met nieuw hout en een behoorlijke hoeveelheid epoxy. Het formaat bleek achteraf net wat anders geworden, dus er is een tijdelijk schuifluik gemaakt. Het is rood geworden want dat wou Jurre graag.
Verder wil ik jullie verwijzen naar de kluslijst als je geïnteresseerd bent in de rest van de klussen.
Nogmaals herinner ik alle schippers er aan dat het voorstag los moet worden gemaakt van de mast voor de terugvaart en heenvaart, omdat anders het stag beschadigd raakt. Ook zie ik graag terug in de StaVaZa als het roerblad de schroef heeft geraakt.
Groeten,
Rolf