Motorcheck en Bok: verschil tussen pagina's
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | Een '''bok''' is een stalen onderstel dat ervoor zorgt dat een boot op de kant kan staan zonder om te vallen. Alle [[kleine bootjes]] hebben een bok. De [[Laser 2|Laser 2's]] hebben een simpele bok van hout. Na de [[terugvaart]] worden de boten met een hijskraan uit het water getild en op de bokken geplaatst. Vroeger reed de [[ERC]] de boten dan naar de [[oude loods]]. | |
| + | De [[Ebenhaëzer]] heeft geen bok. Wel twee kleine houten bokjes: een giekbokje waar de giek op ligt als er niet gezeild wordt en een mastbokje waar de mast op komt te liggen als die gestreken is. | ||
| − | == | + | == Vervoer van de boten == |
| − | + | Met uitzondering van de houten bokken van de Laser 2's kunnen alle andere bokken rijden. Aan de bokken van de [[E22]]'s en de [[Waterrat]]ten worden achteraan twee wielen bevestigd. Aan de voorzijde zit een houder waarin de dissel wordt bevestigd die eventueel aan een trekker of aan de ERC-vrachtwagen kan worden vastgehaakt. Deze constructie is dus geschikt voor vervoer over de weg. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | In november 2008 zijn de bokken van [[Jaffa]] en [[Jonkie]] aangepast. Deze bokken hebben sindsdien vier geboute dubbel geremde zwenkwielen (zowel het wiel als de as zijn geremd, zgn. stop-fix). Jonkie kan op deze manier makkelijk in de klusruimte van de [[loods]] worden gereden voor het schuren van het dek. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | == Klusseizoen == | ||
| + | Tijdens het klusseizoen staan de meeste bokken met daarop de boten in de loods. De bokken staan bij hoge voorkeur zonder wielen (i.v.m. onverwachts lek raken) met elke poot op een houten blok op de betonvloer. De houten blokken verdelen het gewicht enigszins over de vloer en voorkomen beschadigingen (deuken en krassen). Dit geldt niet voor de bokken met zwenkwielen, zij kunnen gewoon blijven staan met de rem erop. | ||
| + | Wel moet bij alle boten de kiel worden ondersteund met blokken. Dit is beter voor de boot en bok en zorg ook dat de boot stabieler ligt (dit laatste geldt zeker voor Jaffa). | ||
| − | + | == Vaarseizoen == | |
| − | + | Als het even kan is het beter voor de bokken als ze zoveel mogelijk binnen staan. Tijdens het [[vaarseizoen]] kunnen ze daarom ook het beste binnen worden gestald, de loods is dan toch vrij leeg. Dat is beter voor het staal dat niet gaat roesten, maar bovenal voorkomt het rotten en inwateren van de houten ondersteuningen. Tevens is de vloerbedekking, die op de meeste bokken zit, een ideale plek voor ongedierte dat vooral buiten leeft (vooral spinnen, met bijbehorende eitjes, vinden de bescherming van de vloerbedekking aangenaam). | |
| + | |||
| + | [[categorie:bootonderdeel]][[categorie:kluswiki]][[categorie:Ebenhaëzer]] | ||
Versie van 12 nov 2008 13:24
Een bok is een stalen onderstel dat ervoor zorgt dat een boot op de kant kan staan zonder om te vallen. Alle kleine bootjes hebben een bok. De Laser 2's hebben een simpele bok van hout. Na de terugvaart worden de boten met een hijskraan uit het water getild en op de bokken geplaatst. Vroeger reed de ERC de boten dan naar de oude loods.
De Ebenhaëzer heeft geen bok. Wel twee kleine houten bokjes: een giekbokje waar de giek op ligt als er niet gezeild wordt en een mastbokje waar de mast op komt te liggen als die gestreken is.
Vervoer van de boten
Met uitzondering van de houten bokken van de Laser 2's kunnen alle andere bokken rijden. Aan de bokken van de E22's en de Waterratten worden achteraan twee wielen bevestigd. Aan de voorzijde zit een houder waarin de dissel wordt bevestigd die eventueel aan een trekker of aan de ERC-vrachtwagen kan worden vastgehaakt. Deze constructie is dus geschikt voor vervoer over de weg.
In november 2008 zijn de bokken van Jaffa en Jonkie aangepast. Deze bokken hebben sindsdien vier geboute dubbel geremde zwenkwielen (zowel het wiel als de as zijn geremd, zgn. stop-fix). Jonkie kan op deze manier makkelijk in de klusruimte van de loods worden gereden voor het schuren van het dek.
Klusseizoen
Tijdens het klusseizoen staan de meeste bokken met daarop de boten in de loods. De bokken staan bij hoge voorkeur zonder wielen (i.v.m. onverwachts lek raken) met elke poot op een houten blok op de betonvloer. De houten blokken verdelen het gewicht enigszins over de vloer en voorkomen beschadigingen (deuken en krassen). Dit geldt niet voor de bokken met zwenkwielen, zij kunnen gewoon blijven staan met de rem erop. Wel moet bij alle boten de kiel worden ondersteund met blokken. Dit is beter voor de boot en bok en zorg ook dat de boot stabieler ligt (dit laatste geldt zeker voor Jaffa).
Vaarseizoen
Als het even kan is het beter voor de bokken als ze zoveel mogelijk binnen staan. Tijdens het vaarseizoen kunnen ze daarom ook het beste binnen worden gestald, de loods is dan toch vrij leeg. Dat is beter voor het staal dat niet gaat roesten, maar bovenal voorkomt het rotten en inwateren van de houten ondersteuningen. Tevens is de vloerbedekking, die op de meeste bokken zit, een ideale plek voor ongedierte dat vooral buiten leeft (vooral spinnen, met bijbehorende eitjes, vinden de bescherming van de vloerbedekking aangenaam).
