Maximale belading

Uit EurosWiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De maximale belading is het maximumgewicht dat een boot mee kan nemen. Bij een grotere belading kan de boot zinken of, bij verkeerde plaatsing van de belading, topzwaar worden en omslaan.

Bij sommige boten wordt dit door een keuringsinstantie berekend, maar bij zelf gebouwde boten moet het vaak proefondervindelijk worden vastgesteld.

Hieronder een overzicht van de maximumbelading per schip van Euros

Boot Maximale belading Wijze van vaststellen Opmerkingen
Ebenhaëzer 108 ton Scheepsmeting (1958, Zwolle) Te vinden in de meetbrief
Waterrat Minimaal 12 man Proefondervindelijk, al taxiënd naar de haven van Heeg, FZW II, 2011 Zowel met 12 man aan dek als met 6 man buiten, 6 man binnen. Bij 15 personen schijnt een waterrat wat instabiel te worden
Lytse Pier 4 man Proefondervindelijk, zomer 2009 en klusBBQ 2013 In 2009 lukte het nog om Lytse Pier met zorgvuldige plaatsing van 4 personen een rondje langs het roeivlot te laten varen. In 2013 was het gewicht minder zorgvuldig verdeeld, en 4 m/v van het 48ᵉ konden de boot na 8 meter varen niet meer in bedwang houden zodat deze omsloeg.
Laser 2 Minimaal 5 man Proefondervindelijk, 7 mei 2014 Als tegenprestatie voor een brasactie moest het voltallige 50ᵉ bestuur gedurende 10 minuten op de vijver rondvaren tegenover de Vrijhof op een Laser. De stabiliteit van Triskaidekaphobia bleef hierbij zeer acceptabel, wat doet vermoeden dat het mogelijk is om met meer dan 5 personen op een Laser 2 te varen.