Aanschaf plofvest en Kluslijst Jaffa 2018-2019: verschil tussen pagina's

Uit EurosWiki
(Verschil tussen pagina's)
 
 
Regel 1: Regel 1:
−
Er zijn verschillende soorten [[plofvest|plofvesten]]. Het plofvest is een opgevouwen drijflichaam, waarbij als een sensor die reageert op water wordt geactiveerd, een hoeveelheid gas die onder hoge druk in een cilinder zit in het drijflichaam geperst. Ieder reddingsvest heeft een CO<sub>2</sub>-cilinder gevuld met gas. De sensor zorgt ervoor dat het opblaasmechanisme wordt geactiveerd, waardoor het gas in de gascilinder in het drijflichaam stroomt en het vest opblaast.<ref name="lieven">http://cdn.21webmerce.com/ShopGroups/Duikwereld/cms/pdf/reddingsvesten_faq.pdf</ref> De grootste onderlinge verschillen zijn de sensor, het drijfvermogen en de extra opties.
+
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2018-2019'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.
  
−
= Sensor =
+
Prioriteit:
−
Er zijn 3 verschillende soorten sensoren; zout-, papier- (UML), of druksensor (hydrostatisch/Hammar). Bij zout- en papiersensoren zal bij contact met water de capsules van zout of papier wegsmelten en zo activeren. Hammarpatronen bevatten een extra beveiligingsmechanisme waardoor ze alleen worden geactiveerd als ze daadwerkelijk worden ondergedompeld. Na activatie van de sensor wordt een CO<sub>2</sub> capsule opengemaakt die het drijflichaam vult. Er is bij een zout- of papiersensor een kans dat dit vest per ongeluk wordt geactiveerd doordat de zoutpil veel omgevingsvocht opgenomen heeft.<ref name="lieven" /> Een druksensor wordt echter voorondersteld een zeer kleine kans te hebben om niet te activeren.<ref name="lieven" /> De druksensor moet ongeveer elke 5 jaar vervangen worden, wat een behoorlijk prijzige aangelegenheid is. Dit geldt ook als hij is afgegaan. Bij de andere versies moet alleen met enige regelmaat (afhankelijk van hoe vaak je het vest gebruikt en hoe vaak het nat wordt) het zouttabletje en eventueel de capsule vervangen worden, wat veel minder kost. Tenzij je wekenlang wil voordekken op open zee zonder het zouttablet te vervangen, is een Hammar-vest sterk af te raden.
+
# Moet in het klusseizoen
 +
# Bij voorkeur in het klusseizoen
 +
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
 +
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
 +
# Kunnen we ook niet doen
  
−
Onderstaande tabel biedt een vergelijking tussen de meest gangbare systemen. Vrijwel ieder vest dat je op dit moment kunt kopen bevat één van deze systemen. Vesten met een ander systeem zijn ten zeerste af te raden omdat het hoogstwaarschijnlijk om een obscuur systeem gaat waarvoor vervangingspatronen waarschijnlijk slecht verkrijgbaar zijn.
+
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
  
 +
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.
 +
 +
==Overzicht==
 +
 +
Colour coding of the first column: green = finished, orange = job has been started, but isn't finished yet. Hopefully there is a remark stated at the job description.
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
===Rigging===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Job
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Owner
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Budget spend
 +
!scope="col" | Remarks
 +
|-
 +
 +
 +
| style="background:" | Rigging-01 || Checking the mast
 +
|1||€    || ||%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Rigging-02 || Checking all cleats and clutches, overhaul if necessary
 +
|1||€    || || 0%  ||€ 0    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Rigging-04 || Check halyards and other lines (sheets, traveller lines) for wear
 +
|1||€    || ||0%  ||€ ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Rigging-05 || Clean and grease the winches(Check [[klusdraaiboek Jaffa]])
 +
|1||€ 0    || || %  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Rigging-06 || Check all blocks
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Rigging-07 || Wash sheets and lines
 +
|1||€    || || 0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Rigging-08 || Check sails and send to sailmaker if necessary
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
 +
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
===Engine===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 +
| style="background:orange" | [[#Engine-01|Engine-01]] || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
 +
|1||€    ||Kasper ||90% ||~€120    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:orange" | [[#Engine-02|Engine-02]]|| Probleem met witte rook oplossen
 +
|1||€ 0    ||Kasper || 90%  ||~€180 ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | [[#Engine-03|Engine-03]]|| Problemen met startknop oplossen
 +
|1||€ 15    ||Kasper || 100%  ||€ 3,95    || Extra relais geplaatst
 +
|-
 +
 +
| style="background:orange" | [[#Engine-04|Engine-04]]|| Ander primair dieselfilter installeren
 +
|2||€ 50    ||Kasper || 20%  ||€ 0    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Engine-06|| Schroefas anode vervangen
 +
|2||€ 0    ||Kasper || 0%  ||€ 11,25    ||
 +
|-
 +
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
===GWE===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 +
 +
 +
 +
|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
 +
|3||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
|style="background:"| GWE-02 || Check water tank and rinse/clean if necessary
 +
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | GWE-03 || Check all navigation lights and replace bulbs if needed
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:"| GWE-04 ||Make a manual for the toilet
 +
|3||€    ||  ||0%  ||€    || Menno hiernaar vragen
 +
|-
 +
 +
| style="background:"| GWE-05 || Check all through-hull openings and replace packing in toilet sea-cocks
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:"| [[#Gwe-06|GWE-06]] || Waterdichtheid watertank checken
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:"| GWE-08 || Replace light in port compass)
 +
|2||€ || ||100%  ||  ||
 +
|-
 +
 +
 +
| style="background:"| GWE-09 || Replace clipper display with B&G
 +
|1||€    ||  ||0%  ||€ ||
 +
|-
 +
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
===Interior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Interior-01 || Check interior lighting and replace if necessary
 +
|3||€    || || 0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Interior-02 || Finish kitchen
 +
|1||€    ||  || %  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
===Exterior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 +
|style="background:"| Exterior-01 || Apply new coat of antifouling
 +
|1||€    ||  || 0%  ||€ ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Exterior-02 || Bevestiging kiel controleren (Check keel mount)
 +
|1||€    ||  ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:"| Exterior-03 || Replace dyneema lashings for lifelines/jackstays and clipping line
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
 +
| style="background:" | Exterior-05 || Replace griptape on the tiller
 +
|2||€ || ||0%  ||€ ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Exterior-07 || Solve noises coming from the rudder bearings
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
 +
| style="background:" | Exterior-08 || Check lifelines/jackstays
 +
|1||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
 +
| style="" | Exterior-11 || Iemand met verstand laten kijken naar de deuken in het dek voor de mast
 +
|2||€    ||  ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Exterior-12 || Repaint the deck wherever necessary
 +
|2||€    ||  || %  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
===Inventory===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 +
 +
| style="background:orange" | Inven-02 || Grabbag checken (Check grab bag)
 +
|3||€    || Jacco ||50%  ||€    || Nieuwe handmarifoon bestellen. Over datum artikelen vernieuwen
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Inven-03 || EHBO + Pillendoos checken (Check first aid and ?)
 +
|1||€    || ||0%  ||€    || 
 +
|-
 +
 +
| style="background:" | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
 +
|1||€    || ||0%  ||€ 10  || Er moeten 2 nieuwe pakkingen gekocht worden voor de koelwaterpomp.
 +
|-
 +
 +
 +
| style="background:" | Inven-13 || Kaarten bijwerken (Update maps)
 +
|3||€    || ||0%  ||€    ||
 +
|-
 +
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
==Begroting==
 +
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
 +
|-
 +
|Algemeen ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Rigging|| 700 || 650 || || 630
 +
|-
 +
|Engine||  ||  || ||
 +
|-
 +
|GWE || 600 || 500 || || 425
 +
|-
 +
|Interior||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Exterior|| 500 || 300 || || 330
 +
|-
 +
|Inventory || 1200 || 1200 || || 1200
 +
|-
 +
|Loods algemeen ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Vaarseizoen || 500 ||  || || 250
 +
|-
 +
|Onvoorzien ||  ||  || ||
 +
|-
 +
!Totaal || 4091 ||  || || 2935
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
==Toelichting==
 +
=== Algemeen ===
 +
 +
 +
=== Rigging ===
 +
==== Rigging-03 ====
 +
Indien mogelijk alle brakke Easylock-stoppers reviseren met onderdelen uit het bakje in de stelling, stoppers waarbij dat niet mogelijk is vervangen door Spinlock XAS.
 +
 +
=== Engine===
 +
==== Engine-01 ====
 +
Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie voor wat er moet gebeuren en al is gedaan: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]].
 +
 +
==== Engine-02 ====
 +
De motor produceert af en toe veel witte rook, vooral als hij koud is en warm ook bij vollast. Eerst de inhoud van de dieseltank checken op water, dan de mixing elbow. Als die 2 in orde zijn is de kans groot dat de koppakking lek is, maar dat is moeilijk zelf te controleren
 +
 +
==== Engine-03 ====
 +
Vaak moet de startknop meerdere keren worden ingedrukt voordat de startmotor aanslaat. Er klikt wel ergens een relais als dit gebeurt. Een paar jaar geleden speelde dit zelfde probleem, toen was het een losse verbinding in de bedrading. Waarschijnlijk is het plaatsen van een extra relais tussen de startknop en het startrelais ook zinvol.
 +
 +
==== Engine-04 ====
 +
Het huidige primaire filter is een Vetus-filter zonder waterafscheider dat ieder jaar vrij duur is in vervanging. Vervangen door een Delphi-filter met waterafscheider is beter voor de motor en betaalt zichzelf in een paar jaar terug omdat vervangende filters goedkoper zijn.
 +
 +
=== GWE ===
 +
==== GWE-03 ====
 +
Om de 2 jaar moet het vetkoord van de WC afsluiters vervangen worden om lekkage te voorkomen
 +
 +
=== Interior===
 +
 +
 +
=== Exterior===
 +
 +
=== Inventory ===
 +
==== Inven-06 ====
 +
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien!
 +
 +
Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood, de op het moment voordeligste vesten die hieraan voldoen zijn de Marinepool 300N vesten
 +
 +
==== Inven-11 ====
 +
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].
 +
 +
Nodig volgens reglementen (OSR3):
 
{| {{prettytable}}
 
{| {{prettytable}}
−
!|| UML   || Halkey Roberts   || Hammar   || Secumar 3001S          || Secumar 4001S  
+
|-
 +
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
 +
|-
 +
|Rode Parachutes  ||  ''niet verplicht''   
 +
|-
 +
|Rode Handflares  || 4   
 +
|-
 +
|Oranje Rookpotten|| 2   
 +
|-
 +
|Witte Handflares  || ''niet verplicht''   
 +
|}
 +
 
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 
 +
== Boodschappen ==
 +
 
 +
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
 +
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N)    ||Hosselaar || Eigenaar
 +
|-
 +
| ||
 +
* Brandwondenpleisters
 +
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
* Veiligheidsspelden
 +
 +
* Isolatiedeken (is er nu 1, doe er maar 2 bij? Kost niks doet veel)
 +
| drogist ||    ||N ||  || Hylke
 +
|-
 +
| ||
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 
 +
== Tijdens het vaarseizoen ==
 +
 
 +
===Rigging===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
===Engine===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
===GWE===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
===Interior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
===Exterior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Werkingsprincipe
+
 
−
| Smeltcapsule (papier)  || Smeltcapsule (zout) || Hydrostatisch + smeltcapsule  || Smeltcapsule (zout)      || Smeltcapsule (zout)      
+
|}
 +
 
 +
===Inventory===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
== Volgend klusseizoen ==
 +
 
 +
===Rigging===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Foto
+
 
−
| Wordt aan gewerkt   || Wordt aan gewerkt   || Wordt aan gewerkt   || Wordt aan gewerkt         || Wordt aan gewerkt     
+
|}
 +
 
 +
===Engine===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Herkenbaar aan
+
 
−
|Langwerpig zwart buisje met groen dopje aan de onderkant (mits niet afgegaan).  || Smeltpil in gele, ronde plastic unit.  || Ronde, gele schijf van ca. 4 cm, CO<sub>2</sub>-patroon verborgen in long van het vest. || Losse, witte smeltpil van ca. 1cm, komt alleen voor in minder dure Secumar-vesten || CO<sub>2</sub>-patroon met bajonetsluiting, witte smeltpil in grijze plastic unit, komt alleen voor in duurdere Secumar-vesten   
+
|}
−
|-
+
 
−
! Houdbaarheidsdatum sensor
+
===GWE===
−
| Ca. 3 jaar           || ???   || Ca. 5 jaar    || Geen (zelf controleren!) || ???     
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Prijs losse smeltcapsule/sensor
+
 
−
| €10,75                  || €10,75           || Ca. €32,-   || €13,25 per 4 || €16,50 per 4       
+
|}
 +
 
 +
===Interior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Prijs complete herlaadset (150N)
+
 
−
| Ca. €20,-        || Niet als set verkrijgbaar. Los CO<sub>2</sub>-patroon kost ca. €8,- || Ca. €47,50 || Ca. €22,50 (incl. 2 smeltpillen)  || Ca. €33,- (incl. 2 smeltpillen)        
+
|}
 +
 
 +
===Exterior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Prijs complete herlaadset (275N)
+
 
−
| Ca. €26,50              || Niet als set verkrijgbaar. Los CO<sub>2</sub>-patroon kost ca. €14,- || Ca. €55,- || Ca. €28,- (incl. 2 smeltpillen)  || Ca. €33,- (incl. 2 smeltpillen)    
+
 
 +
|}
 +
 
 +
===Inventory===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Voordelen
+
 
−
| Meest voorkomende systeem, universeel, goed verkrijgbaar || Universeel systeem, makkelijk te inspecteren  || Nauwelijks kans op spontaan afgaan van plofvest, CO<sub>2</sub>-patroon blijft altijd droog (dus minder kans op roest) || Makkelijk te inspecteren, goedkope zouttabletten  || Makkelijk te inspecteren, goedkope zouttabletten, geen kans op slecht vastgedraaid patroon   
+
|}
 +
 
 +
== Compleet ==
 +
 
 +
===Rigging===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
! Nadelen
 
−
| Smeltcapsule niet visueel te inspecteren  || Minder algemeen verkrijgbaar dan UML (zowel vesten als smeltpatronen)  || Duur systeem, slecht verkrijgbaar, vest moet '''altijd''' 24 uur op lekkage worden gecontroleerd na vervangen patroon || Wordt alleen geleverd door Secumar (maar is wel goed verkrijgbaar) || Wordt alleen geleverd door Secumar (maar is wel goed verkrijgbaar)        
 
−
|}
 
  
−
De prijzen in deze tabel zijn de laagste prijs die met een klein beetje zoekwerk gevonden werd bij Nederlandse webshops eind 2016. Vooral voor een Hammar-patroon zul je goed moeten zoeken om er een voor genoemde prijs te vinden, diverse webshops vragen €70,- voor een 275N-herlaadset. De kans dat je in een willekeurige watersportwinkel voor een schappelijke prijs een Hammar-herlaadset kunt kopen is erg klein.
 
  
−
CO<sub>2</sub>-patronen hebben (met uizondering van de Secumar 4001s) allemaal dezelfde schroefdraad, dus je kunt de patronen ook los kopen, mits ze de juiste hoeveelheid CO<sub>2</sub> bevatten. Op CO<sub>2</sub>-patronen staat doorgaans geen houdbaarheidsdatum en als die er wel op staat kun je hem gerust negeren. Op ieder patroon staat een minimum gewicht dat het moet hebben. Het is aan te raden om het patroon ieder jaar te wegen zodat je kunt zien of er CO<sub>2</sub> is weggelekt. Als het patroon niet meer het opgegeven gewicht heeft of er roest op de buitenkant zit moet je het vervangen.
+
|}
  
−
= Draaivermogen =
+
===Engine===
−
Het draaivermogen is de hoeveelheid kracht die het reddingsvest kan leveren om een drenkeling op zijn/haar rug te draaien. Het draaivermogen wordt uitgedrukt in Newton (N) en 150N en 275N zijn de meest voorkomende waardes. Het draaivermogen houdt '''geen''' verband met het lichaamsgewicht van de drager<ref name="lieven" /><ref name="KNRM">https://www.knrm.nl/images/_Algemeen-home/_Veiligheid/Folders/Reddingsvesten.pdf</ref>. Op ieder reddingsvest staat wat het minimale en maximale gewicht van de drager is. Wanneer je een zeilpak aanhebt en bewusteloos met je gezicht voorover in het water valt, zal een 150N-vest niet voldoende draaivermogen hebben om je op je rug te draaien, doordat er lucht in het rugpand van een zeiljas blijft hangen.<ref name="anwbtest">[[Media:Waterkampioen_Test_275N_Plofvesten.pdf]]</ref>. Onder meer doordat de Waterkampioen veel aandacht heeft besteed aan deze tekortkoming zijn 275N-vesten in Nederland erg populair. Er zijn echter ook goede argumenten aan te dragen waarom het slechte imago van 150N-vesten ietwat overtrokken is aangezien alle tests waar deze vesten slecht uitkwamen zijn uitgevoerd in rustige zwembaden, het is realistisch om aan te nemen dat golfslag ervoor zorgt dat je ook met een 150N-vest op je rug wordt gedraaid, desalniettemin is de kans dat je met een 275N-vest op je buik blijft liggen ontegenzeggelijk kleiner als je een zeilpak draagt. Voordelen van 150N-vesten zijn dat ze lichter (en dus comfortabeler) zijn, goedkoper in aanschaf en onderhoud en dat het makkelijker is om aan boord getild te worden met een opgeblazen 150N-vest (een opgeblazen 275N-vest is erg dik).
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
  
−
Omdat de nadelen van een 275N-vest t.o.v. een 150N-vest relatief klein zijn, kiezen de meeste Eurosleden (ook als ze vooral in Friesland varen) in de praktijk vaak voor een 275N-vest.
+
|}
  
−
= Draagcomfort =
+
===GWE===
−
Om er even een mooie dooddoener in te gooien: "Het slechtst werkende reddingsvest is een reddingsvest dat je niet aan hebt als je overboord valt". De KNRM adviseert een reddingsvest altijd te dragen, maar in ieder geval als de watertemperatuur lager is dan 15 graden, ’s nachts, bij slecht zicht en vanaf windkracht 4.<ref name="anwb15">http://www.anwbwatersport.nl/bootspullen/reddingsvest.html</ref> Als je een reddingsvest hebt dat niet lekker zit, kan dat dus een behoorlijke domper zijn op je zeilplezier. Zorg dus daarom dat je een reddingsvest eerst hebt gepast en dat het lekker zit voordat je het koopt. Er zijn genoeg Eurosleden die je een keer hun vest kunnen laten passen als je overweegt er eentje te kopen.
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
  
−
= Features =
 
−
De belangrijkste feature die veel reddingsvesten hebben is een ingebouwd harnas. Dit betekent dat je er een [[lifeline]] aan vast kunt maken en wanneer je van boord valt, is het reddingsvest krachtig genoeg om deze krachten aan te kunnen. Koop altijd een vest dat is voorzien van een dergelijk harnas (herkenbaar aan een stevige stalen ring aan de buikband). Als je verwacht af en toe 's nachts te zeilen is het ook erg belangrijk dat je reddingsvest is uitgerust met een lampje omdat het zonder lampje heel erg lastig is om een drenkeling terug te vinden in het donker (iedereen die wel eens in het donker onverlichte tonnen heeft geprobeerd te spotten zal dit kunnen beamen). Lampjes voor op het reddingsvest zijn ook los te koop.
 
  
−
Daarnaast zijn er verschillende extra's waar een reddingsvest van voorzien kan zijn, zoals lampjes, radiobakens, sprayhoods (een soort cappuchons ter bescherming tegen het water van golven), en zo verder.
+
|}
 +
 
 +
===Interior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
===Exterior===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
===Inventory===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Opmerkingen
 +
|-
 +
 
 +
 
 +
| style="background:green" | Inven-01 || Reddingsvlot controleren (Check life raft)
 +
|1||€ 300    || Wouter ||100%  ||€    || Is weggebracht en komt met de ouwelullenborrel weer terug
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:" | Inven-04 || Belangrijke papierenmap updaten
 +
|1||€    || Michiel ||100%  ||€    || ICP is vernieuwd, lijsten zijn bijgewerkt
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:green" | [[#Inven-06|Inven-06]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (Check life vests for leaks)
 +
|1||€ 450    || Jacco ||100%  ||€    || 3x nieuwe Marinepool 300N besteld
 +
|-
 +
 
 +
|style="background:green" | Inven-07 || Joon controleren op lekkage
 +
|1||€    || Jacco || 100%  ||€    || Een nieuw lampje kost €120, dus dit doen we nog even niet
 +
|-
 +
 
 +
|style="background:green" |  Inven-08 || Betonschaar opschonen en invetten
 +
|2||€    || Frans || 100%  ||€    ||  Done
 +
|-
 +
 
 +
 
 +
|style="background:" | Inven-09 || Check EPIRB
 +
|1||€ 295    ||  ||0%  ||€    || 
 +
|-
 +
 
 +
|style="background:green" | Inven-10 || Lifelines controleren
 +
|1||€    || Wouter ||100%  ||€    ||  De lifelines zijn goed, er moet nog 1 3-haaks spinlock gekocht worden maar dat kan waarschijnlijk uitgesteld worden tot volgend jaar
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:green" | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Vuurwerkcheck (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
 +
|1||€ 50  || Wouter ||100%  ||€ 0,-  || De rode handflares zijn allemaal over datum en moeten vervangen worden (4x) verder is er 1 rode parachute pijl over datum, maar deze is niet meer verplicht
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:green" | Inven-12 || Controleren geldigheid keuring brandblussers (Check fire extinguishers)
 +
|1||€    || Wouter ||100%  ||€    || De brandblussers zijn gekeurd
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
== Zie ook ==
 +
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2016-2017]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2015-2016]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
 +
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
 +
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
 +
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]
  
−
= Conclusie =
 
−
Koop een nieuw 275N-vest met ingebouwd harnas en een lampje. Een tweedehands vest weet je nooit hoe vaak deze gedragen of gerepareerd is en uiteindelijk hangt je leven van de werking van dit vest af. Dat is geen paar tientjes besparing waard. Kijk voor een goed vest in de meest recente waterkampioen-test: [http://www.anwbwatersport.nl/bootspullen/reddingsvest.html]. Zorg daarnaast dat een vest lekker zit, want een vest dat je draagt is altijd waardevoller dan één die binnen ligt.
 
  
−
[[Categorie:Koopadvies]]
 
  
−
<references/>
+
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Versie van 10 sep 2018 20:35

Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2018-2019. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:

  1. Moet in het klusseizoen
  2. Bij voorkeur in het klusseizoen
  3. Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
  4. Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
  5. Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

Overzicht

Colour coding of the first column: green = finished, orange = job has been started, but isn't finished yet. Hopefully there is a remark stated at the job description.

Rigging

Code Job Prio Budget Owner % Compleet Budget spend Remarks
Rigging-01 Checking the mast 1 € % €
Rigging-02 Checking all cleats and clutches, overhaul if necessary 1 € 0% € 0
Rigging-04 Check halyards and other lines (sheets, traveller lines) for wear 1 € 0% €
Rigging-05 Clean and grease the winches(Check klusdraaiboek Jaffa) 1 € 0 % €
Rigging-06 Check all blocks 1 € 0% €
Rigging-07 Wash sheets and lines 1 € 0% €
Rigging-08 Check sails and send to sailmaker if necessary 1 € 0% €

Engine

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen
Engine-01 Standaardonderhoud (zie: Algemene gegevens Motor) 1 € Kasper 90% ~€120
Engine-02 Probleem met witte rook oplossen 1 € 0 Kasper 90% ~€180
Engine-03 Problemen met startknop oplossen 1 € 15 Kasper 100% € 3,95 Extra relais geplaatst
Engine-04 Ander primair dieselfilter installeren 2 € 50 Kasper 20% € 0
Engine-06 Schroefas anode vervangen 2 € 0 Kasper 0% € 11,25

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen
GWE-01 Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken 3 € 0% €
GWE-02 Check water tank and rinse/clean if necessary 1 € 0% €
GWE-03 Check all navigation lights and replace bulbs if needed 1 € 0% €
GWE-04 Make a manual for the toilet 3 € 0% € Menno hiernaar vragen
GWE-05 Check all through-hull openings and replace packing in toilet sea-cocks 1 € 0% €
GWE-06 Waterdichtheid watertank checken 1 € 0% €
GWE-08 Replace light in port compass) 2 € 100%
GWE-09 Replace clipper display with B&G 1 € 0% €

Interior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen
Interior-01 Check interior lighting and replace if necessary 3 € 0% €
Interior-02 Finish kitchen 1 € % €

Exterior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen
Exterior-01 Apply new coat of antifouling 1 € 0% €
Exterior-02 Bevestiging kiel controleren (Check keel mount) 1 € 0% €
Exterior-03 Replace dyneema lashings for lifelines/jackstays and clipping line 1 € 0% €
Exterior-05 Replace griptape on the tiller 2 € 0% €
Exterior-07 Solve noises coming from the rudder bearings 1 € 0% €
Exterior-08 Check lifelines/jackstays 1 € 0% €
Exterior-11 Iemand met verstand laten kijken naar de deuken in het dek voor de mast 2 € 0% €
Exterior-12 Repaint the deck wherever necessary 2 € % €

Inventory

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen
Inven-02 Grabbag checken (Check grab bag) 3 € Jacco 50% € Nieuwe handmarifoon bestellen. Over datum artikelen vernieuwen
Inven-03 EHBO + Pillendoos checken (Check first aid and ?) 1 € 0% €
Inven-05 Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen 1 € 0% € 10 Er moeten 2 nieuwe pakkingen gekocht worden voor de koelwaterpomp.
Inven-13 Kaarten bijwerken (Update maps) 3 € 0% €

Begroting

Post Budget Wat we nu willen Uitgegeven
Algemeen
Rigging 700 650 630
Engine
GWE 600 500 425
Interior
Exterior 500 300 330
Inventory 1200 1200 1200
Loods algemeen
(Reservering) Grote uitgave
Vaarseizoen 500 250
Onvoorzien
Totaal 4091 2935

Toelichting

Algemeen

Rigging

Rigging-03

Indien mogelijk alle brakke Easylock-stoppers reviseren met onderdelen uit het bakje in de stelling, stoppers waarbij dat niet mogelijk is vervangen door Spinlock XAS.

Engine

Engine-01

Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie voor wat er moet gebeuren en al is gedaan: Algemene gegevens Motor.

Engine-02

De motor produceert af en toe veel witte rook, vooral als hij koud is en warm ook bij vollast. Eerst de inhoud van de dieseltank checken op water, dan de mixing elbow. Als die 2 in orde zijn is de kans groot dat de koppakking lek is, maar dat is moeilijk zelf te controleren

Engine-03

Vaak moet de startknop meerdere keren worden ingedrukt voordat de startmotor aanslaat. Er klikt wel ergens een relais als dit gebeurt. Een paar jaar geleden speelde dit zelfde probleem, toen was het een losse verbinding in de bedrading. Waarschijnlijk is het plaatsen van een extra relais tussen de startknop en het startrelais ook zinvol.

Engine-04

Het huidige primaire filter is een Vetus-filter zonder waterafscheider dat ieder jaar vrij duur is in vervanging. Vervangen door een Delphi-filter met waterafscheider is beter voor de motor en betaalt zichzelf in een paar jaar terug omdat vervangende filters goedkoper zijn.

GWE

GWE-03

Om de 2 jaar moet het vetkoord van de WC afsluiters vervangen worden om lekkage te voorkomen

Interior

Exterior

Inventory

Inven-06

Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien!

Nieuwe vesten moeten voorzien zijn van een lampje en sprayhood, de op het moment voordeligste vesten die hieraan voldoen zijn de Marinepool 300N vesten

Inven-11

Actuele voorraad: Media:Vuurwerk_jaffa.xls.

Nodig volgens reglementen (OSR3):

soort vuurwerk aantal
Rode Parachutes niet verplicht
Rode Handflares 4
Oranje Rookpotten 2
Witte Handflares niet verplicht

Boodschappen

Code Artikel Leverancier Prijs Besteld? (J/N) Hosselaar Eigenaar
  • Brandwondenpleisters



  • Veiligheidsspelden
  • Isolatiedeken (is er nu 1, doe er maar 2 bij? Kost niks doet veel)
 drogist N Hylke

Tijdens het vaarseizoen

Rigging

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Engine

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Interior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Exterior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Inventory

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Volgend klusseizoen

Rigging

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Engine

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Interior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Exterior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Inventory

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Compleet

Rigging

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Engine

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Interior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Exterior

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen

Inventory

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Opmerkingen
Inven-01 Reddingsvlot controleren (Check life raft) 1 € 300 Wouter 100% € Is weggebracht en komt met de ouwelullenborrel weer terug
Inven-04 Belangrijke papierenmap updaten 1 € Michiel 100% € ICP is vernieuwd, lijsten zijn bijgewerkt
Inven-06 Reddingsvesten controleren op lekkage (Check life vests for leaks) 1 € 450 Jacco 100% € 3x nieuwe Marinepool 300N besteld
Inven-07 Joon controleren op lekkage 1 € Jacco 100% € Een nieuw lampje kost €120, dus dit doen we nog even niet
Inven-08 Betonschaar opschonen en invetten 2 € Frans 100% € Done
Inven-09 Check EPIRB 1 € 295 0% €
Inven-10 Lifelines controleren 1 € Wouter 100% € De lifelines zijn goed, er moet nog 1 3-haaks spinlock gekocht worden maar dat kan waarschijnlijk uitgesteld worden tot volgend jaar
Inven-11 Vuurwerkcheck (houdbaarheid + voldoende aanwezig) 1 € 50 Wouter 100% € 0,- De rode handflares zijn allemaal over datum en moeten vervangen worden (4x) verder is er 1 rode parachute pijl over datum, maar deze is niet meer verplicht
Inven-12 Controleren geldigheid keuring brandblussers (Check fire extinguishers) 1 € Wouter 100% € De brandblussers zijn gekeurd

Zie ook

Overgenomen van "https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_plofvest&oldid=13364"