OSR Jaffa

Uit EurosWiki
Versie door Har (overleg | bijdragen) op 12 mei 2009 om 21:50 (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Hieronder staat een lijst met redelijk "standaard" '''Offshore Special Regulations (OSR) voor Jaffa''' waaraan Jaffa moet voldoen voor offshore wedstrijden zoa...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Hieronder staat een lijst met redelijk "standaard" Offshore Special Regulations (OSR) voor Jaffa waaraan Jaffa moet voldoen voor offshore wedstrijden zoals de North Sea Race. Onderstaande regels zijn allemaal gebaseerd op de Offshore Special Regulations Monohull class 3 with life raft.

Disclaimer

Onderstaande regels zijn gebaseerd op 2009. Zoals opgemerkt in het artikel OSR kunnen de regels regelmatig veranderen. Over het algemeen worden ze niet soepeler maar strenger. Daarom moet er voor elke race goed gekeken worden welke regels gewijzigd zijn. Voer ze direct door in onderstaand lijstje.

Standaardregels

Het betreft hier de regels die het meest interessant zijn voor het klussen en het voorbereiden. Een aantal "logische" regels zijn weggelaten, omdat Jaffa daar toch wel aan voldoet of omdat deze regels dermate voordehandliggend zijn. Voorbeelden hiervan zijn dat vaste scheepsonderdelen ook daadwerkelijk goed vast moeten zitten en dat als de kajuitopening onder het gangboord ligt er aan strengere regels moet worden voldaan.

De volgende punten zijn redelijk standaard. Hier kan dus in het klusseizoen al rekening mee worden gehouden. Ze staan gesorteerd per klusploeg.

Tuig

  • .

Motor

  • .

GWE

  • .

Binnen

  • .

Buiten

  • .

Inventaris

  • .