Indeling valstoppers/klemmen kajuitdak Jaffa
Uit EurosWiki
Versie door Kvanloobergen (overleg | bijdragen) op 29 dec 2014 om 17:58
De valstoppers en klemmen op het kajuitdak van Jaffa zijn als volgt ingedeeld van bakboord naar stuurboord:
| Val/Lijn | Neerhouder | Genuaval | Spival SB valhuis | Rif 2 | Rif 1 | Cunningham | Schuifluik | Onderlijkstrekker | Rif 3 | Spival BB valhuis | Boomhijs | Grootzeilval | Neerhouder |
| Kleur | Wit/Rood | Geel | Zwart | Wit/Rood | Wit/Blauw | Rood/Oranje/Paars | Schuifluik | Wit | Wit/Geel | Rood | Wit/Rood | Groen | Wit/Rood |
| Klem/Stopper | Klem | Stopper | Stopper | Stopper | Stopper | Klem | Schuifluik | Klem | Stopper | Stopper | Stopper | Stopper | Klem |
| Diameter | 6mm | 8mm | 8mm | 8mm | 8mm | 6mm | Schuifluik | 8mm | 8mm | 8mm | 8mm | 8mm | 6mm |
Een paar opmerkingen:
- Er zijn een paar dingen gewijzigd tov de situatie bij de oude mast. (oa grootval en genuaval andersom, 1 rif en boomhijs verplaatst, cunningham/onderlijk omgedraaid, sommige kleuren anders.)
- Dit heeft als gevolg dat een aantal van de labeltjes niet meer klopt! Dit geldt ook voor de labels op de mast.
- De indeling lijkt vrij goed te werken zo. Er kruisen een aantal lijnen (neerhouder, cunningham), maar dit gebeurd op verschillende hoogtes waardoor het niet schavielt.
- Tijdens kluszeizoen '14-'15 worden de stoppers van de grootzeil- en genuavallen vervangen. Hierbij wordt de stopper voor de grootzeilval 2 stapjes naar stuurboord geplaatst zodat dit de buitenste stopper wordt.
