Kluslijst Jaffa 2009-2010 en Varianta kluslijst 2012-2013: verschil tussen pagina's

Uit EurosWiki
(Verschil tussen pagina's)
 
 
Regel 1: Regel 1:
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2009-2010'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.
+
Hier staat de '''kluslijst voor de [[Varianta 18]]''' in het eerste [[klusseizoen]], in 2012-2013.
  
== Tuig ==
+
== Kluslijst ==
* Haalbaarheid nieuwe mast + zeilen onderzoeken en aanschaffen indien haalbaar.
+
=== Grote verbouwingen ===
* Grootzeil opnieuw laten meten door een ORC meter, is verkeerd gemeten. Meetbrief daarna aanpassen met juiste gegevens. (G1 uit de meetbrief?)
+
{| class="wikitable sortable"
* T-rails voor genua III en genua IV iets smaller schuren zodat de twee laatste geleidertjes er ook op passen. Geleidertjes liggen aan boord.
+
! [[klussen|Klus]]
* [http://mauriprosailing.com/Merchant2/graphics/Harken/HAR3035_F.jpg Bloksokken] aanbrengen om bovenste bakstagblokken aanbrengen ter bescherming en om het getik te stoppen. Vermoedelijk is zoiets zelf wel te maken van iets als neopreen.
+
! Naam
* Ankerlicht (zie GWE)
+
! Tijd
* Lazyjacks voor het grootzeil maken.
+
! Prioriteit (1 = veel)
* Manier verzinnen om de hoeveelheid water die door de mast heen loopt te verminderen (kan nu ruim 1 mastbakje in een nacht zijn als het flink hoost).
+
! Uitleg
<pre style="white-space:normal;">
+
|-
Twee jaar is hiervoor een Purprop in de mast gespoten onder de onderste valdoorvoer (grootzeil,zwart). Dit werkte toen niet echt geweldig met de kanttekening dat vlak na de heenvaart de marifoonkabel vervangen is waarbij de purprop waarschijnlijk deels losgescheurd is. (PUR aanbrengen moet gedaan worden voor de mast op de boot gezet wordt).
+
| Verbouwen hondekooien
</pre>
+
| Cor, Menno
* Constructie verzinnen die voorkomt dat het dek omhoog gaat rond de mast bij het aanlieren van vallen. Mogelijke oplossingen: wigje (van bovenaf!) of [http://www.sailinganarchy.com/fringe/2008/Vincitore%20interior.jpg lijntjes naar de mastvoet/mastbout]
+
| veel
* Goed laten lopen genuarail + shockkoord aanbrengen
+
| 1
* Staaldraad tussen giek en schoot vervangen door dyneema.
+
| Verplaatsen van het schot naar achteren. Volledige hondekooi schot eruit halen, behalve 5 cm onder rand bovenin bakskist en het midden. Vervolgens een halve meter naar achteren nieuw schot plaatsen tot de romp. Daarna vloer inbouwen en afdekking bovenkant van hout.  
* Spiboombekjes
+
|-
<pre style="white-space:normal;">
+
| Inbouwen zijvakken
Een van de spiboom bekken is tijdens het zetten van de boom losgegaan (er stond geen kracht op). We hebben er dikke popnagels in gedaan als fix. Het is beter om er deze winter gewoon 2 bouten in te draaien zoals bedoeld is. De draad is waarschijnlijk niet metrisch (engelse maat oid).
+
| Martijn, Jasper, Cor. Kompasvakken: Jord, Kasper
</pre>
+
| veel
* Klemmen op de mast
+
| 1
<pre style="white-space:normal;">
+
| Inbouwen van zijvakken. Maat is onder de gangboorden en vertikaal naar beneden. De versteviging halverwege de kajuit geeft dus ongeveer dezelfde maat. Zijvakken worden gebouwd van hout en daarna in de boot geplakt. Ook kunnen twee kompasvakken worden gemaakt.
De 3 klemmen onderaan de mast (2 van de boomrail) zijn allemaal stuk. Ze zijn niet los te krijgen met een schroevendraaier. Ze kunnen nog gebruikt worden maar het is niet ideaal.
+
|}
</pre>
 
  
== Motor ==
+
=== Inbouw ===
* Langs motordealer
+
{| class="wikitable sortable"
<pre>
+
! [[klussen|Klus]]
Laten we dit nou eindelijk eens doen!!
+
! Naam
</pre>
+
! Tijd
* Bij motordealer alle ontluchtingsschroeven + toeboren (evt. rubbers, ringen etc) laten vervangen, aldus Helmich. Velen zijn (half) stuk dus dit is echt nodig om problemen zoals bij de heenvaart afgelopen jaar te voorkomen.
+
! Prioriteit
* Verwijderen ongebruikte draadjes.
+
! Uitleg
* Tijdens het seizoen gerepareerde verbinding TWC II solderen, net als evt andere mogelijk slechte verbindingen.
+
|-
* Iets maken om het water in op te vangen dat naar binnen komt door de schroefasafdichting. Bakje of afdichten schotten. Als dit water niet regelmatig weggehaald wordt, verplaatst het zich naar plekken waar je niet bij kan zonder de vloerplanken eruit te halen (zoals rond de motorafsluiter; water daar betekent dus niet automatisch dat deze lekt)
+
| Maken instapplank
* Keerkoppelingoliepeil controleren als volgt, zie: [[keerkoppelingolie]]
+
| Martijn H, Jasper
* Olie opvangkussentjes kopen + onder motor leggen (kopen bij bijv. Kniest).
+
|
 +
| 1
 +
| Alleen instapplank, géén volledige planken in de hele kajuit. 3/3/13: Moet nog een aantal lagen blanke DD.
 +
|-
 +
| <s>Monteren Motorsteun</s>
 +
| Jord
 +
|
 +
| 1
 +
| Bakboord spiegel zit versteviging ingelamineerd. In de handleiding staat een schets en de versteviging aan de binnenkant te zien. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.  
  
== GWE ==
+
Montagehandleding: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Motorhalterung.pdf
* Haalbaarheid vervanging instrumenten onderzoeken (zijn dit jaar nog niet afgeschreven). Met name de dieptemeter, log en windmeter zijn erg slecht.
+
|-
* Ankerlicht maken. Gefixeert op de mast, of iets dat in de mast gehesen kan worden en aangesluiten op het halo stopcontact op de boeg.
+
| Monteren Gennakerboom
* Afvoerslang en pomp van de plee tijdje laten weken in schoonmaakazijn om de kalkaanslag te verwijderen.
+
| Jord
* Walstroomlader fixen
+
|
<pre style="white-space:normal;">
+
| 1
De lader voor de accu’s werkt heel slecht als hij aan walstroom ligt. Het ligt misschien aan de ventilator.
+
| Aan bakboord, bijna in het midden. Uitgeschoven moet de punt in het midden zitten. Versteviging maken van hout, waar ook direct een oog voor halshoek fok en maststrijk op kan worden gemaakt. Daarna carrosserieringen en borgmoeren. Aan het uiteinde van de rail het brede deel van de rail wegslijten, zodat het karretje verwijderd kan worden. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.  
</pre>
 
* RVS watertank maken (Martin S.) en plaatsen
 
* Voet toplicht vervangen of gehele toplicht vervangen. Waarschijnlijk is de voet niet meer verkrijgbaar omdat het een oud model betreft.
 
* Telefoonsnoer lampje boven de kaartentafel vervangen door nieuwe.
 
* <del>12 V sockets elektrisch aansluiten (zitten nu geen draden aan).</del>
 
* Bedrading en connectors marifoon en AIS controleren en verbeteren. Ze werkten eerst slecht, maar nadat Menno met de connectors bezig is geweest doen ze het weer acceptabel.
 
* WC afsluiters testen op lekkage.
 
  
== Binnen ==
+
Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Gennakervorrichtung.pdf en http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/17.html
* Keuken ongehaast afmaken: alles goed verlijmen / vastzetten, beter verven, afwerklatjes etc.
 
* Messenrek maken in de keuken.
 
* Overwegen aardappel/uiennet als in de motorhokken van de E22s in het huidige pannenvak te maken.
 
* Aanvaringsvak in voorpunt maken.
 
* Verstevigingen plank voorpunt opnieuw vastmaken (misschien vastlamineren voor extra stevigheid?)
 
* Het plankje voor de mastvoet dat ervoor zorgde dat er geen water onder de mastvoet kon komen (en dat de vloerplank heel stroef omhoog kwam) is weg.
 
<pre style="white-space:normal;">
 
Is dat bewust gedaan? Is het handig als ie weer teruggaat? (Scheelt met schoonmaken)
 
</pre>
 
* Sluitingen + scharnieren kajuitbankvakken verbeteren zodat ze degelijker zijn en laminaat etc niet stuk gaat. Extra scharnier toevoegen in het midden?
 
* Keukenkastjes afkitten
 
<pre style="white-space:normal;">
 
De keukenkastjes staan allemaal met elkaar in verbinding. Als er ergens dus iets lekt, vooral in een van de bovenste 2 kastjes, moet je direct alle vakken schoonmaken. Dat is niet handig.
 
</pre>
 
* Afsluiter keuken nakijken. De afsluiter van de keuken spuit soms water bij het open/dicht doen. Niet echt fris.
 
* Nieuwe vloerplanken aan boord brengen en evt deels afkitten + aanbrengen / vastzetten motorkast klemmen
 
* Pannenhouders origo breder maken / nieuwe maken en wegneembaar(!) vastmaken aan de hangbeugels van de origo (niet aan de bovenkant van de origo zelf). Tevens de houder omdraaien zodat de uitsparingen die erin zitten voor de stelen van pannen met steel naar de kok toewijst en niet naar de vakken. Idee: maak deze uitsparingen aan zowel de voor als achterzijde. De kok kan dan kiezen welke kan het handigst is.
 
  
== Buiten ==
+
|-
* Scepters vervangen door RVS waar nodig (waarschijnlijk bijna overal). Scepter aftapen waar ie in de alu scepterpot zit om corrosie te voorkomen. Misschien ook een aardig moment om op een andere bevestigingsmethode over te stappen dan die splitpennen.
+
| Monteren Kompas
* Nieuw plexiglas in het voorluik.
+
|
* Het gangboord is ter hoogte van de scepterpotten aan het scheuren / delamineren. Het dek moet waarschijnlijk opengehaald worden en gefixt worden met nieuwe stukken laminaat. Het probleem is veroorzaakt door de (al jaren) te lange zeereling in combinatie met hangen (hiken). Een van de oplossingen is een nieuwe (10cm kortere) zeereling kopen of de huidige inkorten. Dat kan eventueel tijdens het seizoen en voorkomt hopelijk ergere schade. NB: aan 1 kant moet een schroefterminal komen die niet veel dikker is dan de staalkabel, aangezien hij door de ogen in de scepters moet passen.
+
|
* Zeerelingdraden inkorten. De zeerailing draden zijn te lang. Deze winter inkorten om te voorkomen dat het dek weer stukgaat.
+
| 2
* Speling joystick, helmstok en roer wegnemen.
+
| Kompas monteren aan stuurboord zodat deze niet uitsteekt.
* Materiaal aanbrengen op plekken waar blokken voor slijtagen in de antislip en het dek zorgen (boomneerhouder, spiblokken, puntje boeg).
+
|-
<pre style="white-space:normal;">
+
| <s>Monteren gennakervalklem</s>
Mogelijk materiaal: zelfgeplakt carbon of glasvezel plaatmateriaal, stevig antisliptape (zoals ook op het puntje van de boeg zit), teakhout. Of wat er nu op het boegbeslag zit. Vooral cosmetisch, dus lage prioriteit.
+
| Jelmar
</pre>
+
|
 +
| 1
 +
| Bakboord naast kleine klem. 3/3/13: Blijkt niet nodig te zijn, is al een klem over.
 +
|-
 +
| Maken kookdoos
 +
| Martijn H., Jasper
 +
|
 +
| 1
 +
| Onder kajuitingang 3/3/13: Moet nog een aantal lagen witte DD.
 +
|-
 +
| Maken Kussens
 +
| Martijn vD.
 +
|
 +
| 1
 +
| Als de boot is gearriveerd gaan Martijn van D en Jasper koudschuim en UV-skai bestellen voor [[Jaffa]] en de [[VA18]].
 +
|-
 +
| Locktide ogen mastvoet
 +
| Jelmar
 +
|
 +
| 1
 +
|
 +
|-
 +
| Alle lijnen takelen / splitsen
 +
| Jelmar/Jord/Serena/Mariska
 +
|
 +
| 1
 +
|
 +
|-
 +
| Monteren ogen stootwillen
 +
|
 +
|
 +
| 2
 +
| Achter de verstaging worden aan beide zeiden 2 plat te leggen ogen gemonteerd: op het schuine zitvlak en in het gangboord, zodat hier stootwillen aan kunnen worden bevestigd. Niet te dicht bij de rand monteren, zodat er nog ruimte is voor een knoop, ook als de stootwil hoog moet hangen.
 +
|-
 +
| Monteren Vlaggenstokhouder
 +
|
 +
|
 +
| 3
 +
| Aan te schaffen: vlaggenstok+houder en vlag
 +
|-
 +
| Mik
 +
|
 +
|
 +
|
 +
| Als de mast gestreken is moet die ergens op kunnen steunen aan de achterkant van het schip.
  
== Inventaris ==
+
|}
* Motorplank bijboot vervangen
 
* U-profielen aan de zijkanten van de bodemplanken van de bijboot maken/kopen
 
* Documentatie op orde maken (Mappen etc.)
 
* Meetbrief aanpassen met juiste zeilmaten (kan in de winter nog gratis!) (G1 uit de meetbrief?)
 
* Grotere hoge pannen kopen nu de origo breder is gemaakt zodat er fatsoenlijk voor 6 man gekookt kan worden. Tip: In campingwinkels hebben ze vaak smalle hogere pannen bedoeld voor kleinere pitjes.
 
  
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]
+
=== Overig ===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
! [[klussen|Klus]]
 +
! Naam
 +
! Tijd
 +
! Prioriteit
 +
! Uitleg
 +
|-
 +
| Inventarislijst & aanschaf
 +
|
 +
| n.v.t.
 +
| 1
 +
| Inventarislijst 1.0: [https://dl.dropbox.com/u/4608586/inventarislijst.pdf]
 +
|-
 +
| Anti-fouling
 +
|
 +
|
 +
|
 +
| Welke kleur en type? Eerst een paar lagen pantsercoat?
 +
|-
 +
| Lijn, naam boot plakken
 +
|
 +
|
 +
| 3
 +
| Want de creatieveling in mij zegt dat de totaal witte boot er mooier van wordt: [https://dl.dropbox.com/u/4608586/Varianta.jpg]
 +
|-
 +
| Contact zeilmakerij
 +
| Jasper
 +
| n.v.t.
 +
| 1
 +
|
 +
* Vermaken fok tot leuverfok
 +
* 2e rif en 1e en 2e reefkneutelogen in grootzeil
 +
* Stormfok
 +
* Gennaker
 +
* Huik
 +
|}
 +
 
 +
== Uitgesteld tot volgend jaar ==
 +
 
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
! [[klussen|Klus]]
 +
! Naam
 +
! Tijd
 +
! Prioriteit
 +
! Uitleg
 +
|-
 +
| Monteren Voetbanden
 +
|
 +
|
 +
| 2
 +
| Extra grote ogen tegen achterschot kajuit zodat hier ook lifelines aan kunnen worden gemaakt. Oogjes tegen zijkant roerspiegeldingdeel. Vervolgens hier hangbanden tussen knopen.
 +
 
 +
Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/100.html http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/45.html
 +
|-
 +
| [[EL-systeem_Varianta| EL-installatie]]
 +
| Frederik
 +
| geen
 +
| n.v.t.
 +
| Wordt uitgesteld.
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
== Aanschaf ==
 +
Van winkels waar meer dingen vandaan kunnen komen, kan hier een lijst worden bijgehouden.
 +
 
 +
=== Watersportwinkel ===
 +
Nog niet aangekomen (16/3)
 +
* Voorstag
 +
* Stootwillen
 +
* Landvasten
 +
* Puts
 +
* Gennakerschoten
 +
 
 +
Te bestellen:
 +
* Anker
 +
* Inhoud tuigdoos en reserveonderdelen
 +
* Handvat of tape voor de helmstok, bijv. zoiets: http://www.heborshop.nl/roeispaan-handvat-d-30mm.html
 +
 
 +
=== Inventaris ===
 +
A.d.h.v. inventarislijst...
 +
 
 +
== Planning laatste dagen ==
 +
123
 +
 
 +
== Links ==
 +
* [http://va18.de/index.php Das VARIANTA-18 Forum] Eine Plattform für Eigner und Freunde der Dehler Varianta VA18
 +
* [http://www.varianta-18.de varianta-18.de] FSA, een verkoper van Varianta en onderdelen, met veel foto's
 +
* [http://www.varianta.info varianta.info] Officiële site
 +
* [http://www.janke-metalltechnik.de/shop/de/6-varianta-18 Janke Metalltechnik] Verkoper van RVS onderdelen voor de Varianta

Versie van 27 mrt 2013 10:45

Hier staat de kluslijst voor de Varianta 18 in het eerste klusseizoen, in 2012-2013.

Kluslijst

Grote verbouwingen

Klus Naam Tijd Prioriteit (1 = veel) Uitleg
Verbouwen hondekooien Cor, Menno veel 1 Verplaatsen van het schot naar achteren. Volledige hondekooi schot eruit halen, behalve 5 cm onder rand bovenin bakskist en het midden. Vervolgens een halve meter naar achteren nieuw schot plaatsen tot de romp. Daarna vloer inbouwen en afdekking bovenkant van hout.
Inbouwen zijvakken Martijn, Jasper, Cor. Kompasvakken: Jord, Kasper veel 1 Inbouwen van zijvakken. Maat is onder de gangboorden en vertikaal naar beneden. De versteviging halverwege de kajuit geeft dus ongeveer dezelfde maat. Zijvakken worden gebouwd van hout en daarna in de boot geplakt. Ook kunnen twee kompasvakken worden gemaakt.

Inbouw

Klus Naam Tijd Prioriteit Uitleg
Maken instapplank Martijn H, Jasper 1 Alleen instapplank, géén volledige planken in de hele kajuit. 3/3/13: Moet nog een aantal lagen blanke DD.
Monteren Motorsteun Jord 1 Bakboord spiegel zit versteviging ingelamineerd. In de handleiding staat een schets en de versteviging aan de binnenkant te zien. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.

Montagehandleding: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Motorhalterung.pdf

Monteren Gennakerboom Jord 1 Aan bakboord, bijna in het midden. Uitgeschoven moet de punt in het midden zitten. Versteviging maken van hout, waar ook direct een oog voor halshoek fok en maststrijk op kan worden gemaakt. Daarna carrosserieringen en borgmoeren. Aan het uiteinde van de rail het brede deel van de rail wegslijten, zodat het karretje verwijderd kan worden. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Gennakervorrichtung.pdf en http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/17.html

Monteren Kompas 2 Kompas monteren aan stuurboord zodat deze niet uitsteekt.
Monteren gennakervalklem Jelmar 1 Bakboord naast kleine klem. 3/3/13: Blijkt niet nodig te zijn, is al een klem over.
Maken kookdoos Martijn H., Jasper 1 Onder kajuitingang 3/3/13: Moet nog een aantal lagen witte DD.
Maken Kussens Martijn vD. 1 Als de boot is gearriveerd gaan Martijn van D en Jasper koudschuim en UV-skai bestellen voor Jaffa en de VA18.
Locktide ogen mastvoet Jelmar 1
Alle lijnen takelen / splitsen Jelmar/Jord/Serena/Mariska 1
Monteren ogen stootwillen 2 Achter de verstaging worden aan beide zeiden 2 plat te leggen ogen gemonteerd: op het schuine zitvlak en in het gangboord, zodat hier stootwillen aan kunnen worden bevestigd. Niet te dicht bij de rand monteren, zodat er nog ruimte is voor een knoop, ook als de stootwil hoog moet hangen.
Monteren Vlaggenstokhouder 3 Aan te schaffen: vlaggenstok+houder en vlag
Mik Als de mast gestreken is moet die ergens op kunnen steunen aan de achterkant van het schip.

Overig

Klus Naam Tijd Prioriteit Uitleg
Inventarislijst & aanschaf n.v.t. 1 Inventarislijst 1.0: [1]
Anti-fouling Welke kleur en type? Eerst een paar lagen pantsercoat?
Lijn, naam boot plakken 3 Want de creatieveling in mij zegt dat de totaal witte boot er mooier van wordt: [2]
Contact zeilmakerij Jasper n.v.t. 1
  • Vermaken fok tot leuverfok
  • 2e rif en 1e en 2e reefkneutelogen in grootzeil
  • Stormfok
  • Gennaker
  • Huik

Uitgesteld tot volgend jaar

Klus Naam Tijd Prioriteit Uitleg
Monteren Voetbanden 2 Extra grote ogen tegen achterschot kajuit zodat hier ook lifelines aan kunnen worden gemaakt. Oogjes tegen zijkant roerspiegeldingdeel. Vervolgens hier hangbanden tussen knopen.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/100.html http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/45.html

EL-installatie Frederik geen n.v.t. Wordt uitgesteld.

Aanschaf

Van winkels waar meer dingen vandaan kunnen komen, kan hier een lijst worden bijgehouden.

Watersportwinkel

Nog niet aangekomen (16/3)

  • Voorstag
  • Stootwillen
  • Landvasten
  • Puts
  • Gennakerschoten

Te bestellen:

Inventaris

A.d.h.v. inventarislijst...

Planning laatste dagen

123

Links