Overleg:Rompsnelheid

Uit EurosWiki
Versie door Ahaisma (overleg | bijdragen) op 28 jun 2007 om 14:19

Voor de duidelijkheid:

  • snelheid golven: c=omega/k
  • golfgetal: k=2 pi/lambda (golflengte)
  • dispersie relatie: omega=wortel(gk)

Dus:

  • c=wortel(g/k)=wortel(g*lambda/(2 pi))=1.2495 wortel lambda in m/s
  • 1 knoop is 0.5144 m/s
  • c=0.5144*1.2495*wortel lambda=2.429 wortel lambda in knopen

Tessa 27 jun 2007 17:50 (CEST)

Ik had het niet veranderd, maar wel een vraagje: Dit geldt dan alleen bij 'diep' water? Op binnenwater is de diepte al snel (of meestal) kleiner dan je waterlijnlengte. Arjen 27 jun 2007 18:03 (CEST)

Ja, in principe geldt dat alleen voor diep water. Eigenlijk geldt:

<math>c=\sqrt{\frac{g \lambda}{2\pi} \tanh \left(\frac{2\pi d}{\lambda}\right)}</math>

waar d de waterdiepte is. Water is dus 'diep' als de tanh hier ongeveer 1 is. Met je boot van een meter of 6 en diepgang rond 1 meter is diep water nog steeds een goede benadering.

Tessa 27 jun 2007 18:22 (CEST)

Ah, duidelijk. Dank je. Dus bij minder diep water vaar je eerder op rompsnelheid, waarbij je grotere golven maakt wat niet gaaf is. Maar je planeert eerder wat wel gaaf is. Totdat d naar 0 nadert, maar dan is het ook geen varen meer :) Arjen 27 jun 2007 19:37 (CEST)

Ik vraag me af of je wel eerder in planee komt. Krijg je niet eerder het probleem dat de golven wel langer worden, maar niet harder gaan (het worden ondiep-water golven met een snelheid c=(gh)^1/2) zodat je veel weerstand hebt, niet snel gaat en ook niet in planee komt? Ik weet het niet, maar ik ben wel benieuwd. Als dat zo is, dien je het IJsselmeer bij enige wind te mijden met Jaffa. Zodra je zuiging krijgt, weet je dat dit probleem optreedt. Ik heb dat met Overtijd heel duidelijk gemerkt met een heenvaart door de kop van Overijssel. We konden niet meer dan stationair gas geven, anders liepen we vast.--Roger 28 jun 2007 00:26 (CEST)

Kan een eendje ook planeren? ;) Alice 28 jun 2007 13:32 (CEST)

Ik denk dat het eendje niet de juiste voortstuwings techniek gebruikt om te planeren. Hij heeft van die grote langzaam bewegende bladen, zoals een sleepboot. Die zullen niet zo efficient zijn op hoge snelheid gok ik. Wel zie je vaak van die plastic eendjes achter boten met kinderen. Die stuiteren wel over het water, maar ik denk dat dat eerder waterskieen is dan planeren.

Jaffa ging trouwens op het Ijsselmeer (zo'n 4 meter diepte op dat stuk) met ruime wind en een spi vrij makkelijk in plane. Op het moment dat je bij een niet planerende boot veel weerstand voelt, en echt door de golven gedrukt wordt, komt Jaffa juist 'los'. Je voelt de boot dan ook extra versnellen. Dus een punt met extra weerstand heb ik niet gemerkt (is puur op gevoel). Arjen 28 jun 2007 15:19 (CEST)