Oploevend moment: verschil tussen versies

Uit EurosWiki
 
 
Regel 1: Regel 1:
 
Het '''oploevend moment''' is het moment om de vertikale as van de boot, exclusief het moment dat wordt uitgeoefend door het water op de [[aanhangsels]]. De richting van [[oploeven]] is hierbij positief genomen. Dit moment wordt grotendeels veroorzaakt door de kracht op het [[tuig]]] en de horizontale afstand tussen [[romp]] en het [[drukpunt]] van het zeil. Deze afstand is het produkt van de hoogte van het drukpunt, en de [[helling]]. Wanneer de boot [[helling]] maakt naar [[lij]], en de kracht op de zeilen is naar voren gericht (wat meestal zo zal zijn, aangezien ze onze voortstuwing zijn), dan is het oploevend moment positief. Zonder helling is het oploevend moment nul, en hoef je met je [[roer]] dus weinig te doen. Dit is verkleint je [[weerstand]]. Dit is dan ook de reden dat je een boot vlak wilt varen.
 
Het '''oploevend moment''' is het moment om de vertikale as van de boot, exclusief het moment dat wordt uitgeoefend door het water op de [[aanhangsels]]. De richting van [[oploeven]] is hierbij positief genomen. Dit moment wordt grotendeels veroorzaakt door de kracht op het [[tuig]]] en de horizontale afstand tussen [[romp]] en het [[drukpunt]] van het zeil. Deze afstand is het produkt van de hoogte van het drukpunt, en de [[helling]]. Wanneer de boot [[helling]] maakt naar [[lij]], en de kracht op de zeilen is naar voren gericht (wat meestal zo zal zijn, aangezien ze onze voortstuwing zijn), dan is het oploevend moment positief. Zonder helling is het oploevend moment nul, en hoef je met je [[roer]] dus weinig te doen. Dit is verkleint je [[weerstand]]. Dit is dan ook de reden dat je een boot vlak wilt varen.
 +
 +
Wanneer het oploevend moment negatief is, wordt het negatieve van het oploevend moment ook wel '''afvallend moment''' genoemd. Zo werk je altijd met een positieve grootheid.
  
 
[[categorie:natuurkunde]]
 
[[categorie:natuurkunde]]

Huidige versie van 6 nov 2007 om 13:09

Het oploevend moment is het moment om de vertikale as van de boot, exclusief het moment dat wordt uitgeoefend door het water op de aanhangsels. De richting van oploeven is hierbij positief genomen. Dit moment wordt grotendeels veroorzaakt door de kracht op het tuig] en de horizontale afstand tussen romp en het drukpunt van het zeil. Deze afstand is het produkt van de hoogte van het drukpunt, en de helling. Wanneer de boot helling maakt naar lij, en de kracht op de zeilen is naar voren gericht (wat meestal zo zal zijn, aangezien ze onze voortstuwing zijn), dan is het oploevend moment positief. Zonder helling is het oploevend moment nul, en hoef je met je roer dus weinig te doen. Dit is verkleint je weerstand. Dit is dan ook de reden dat je een boot vlak wilt varen.

Wanneer het oploevend moment negatief is, wordt het negatieve van het oploevend moment ook wel afvallend moment genoemd. Zo werk je altijd met een positieve grootheid.