Yachthafen Baalmann en Dieptemeter: verschil tussen pagina's

Uit EurosWiki
(Verschil tussen pagina's)
 
k
 
Regel 1: Regel 1:
[[Afbeelding:Baalmann.jpg|thumb|right|400px|[[Raaskal]] in Yachthafen Baalmann tijdens [[VaRaWad]] 2016]]
+
De '''dieptemeter''' is een apparaat waarmee de diepte van het water kan worden gemeten. Het is een sonar, daarom wordt het ook wel "echolood" genoemd, een apparaat waarmee je kan [[loden]] door het tijdverschil tussen uitzenden van een ultrasoon puls en de echo daarvan tegen de bodem.
  
[[Yachthafen Baalmann]] is één van de twee havens op het meest westelijke Duitse Waddeneiland [[Borkum]]. De haven staat ook wel bekend als '''Port Henry''' omdat deze naam in grote ijzeren letters boven de opgang van de steigers hangt. De haven is in slechte staat, maar desondanks beter aan te raden dan de andere haven op het eiland, de [[Burkanahafen]] die een paar honderd meter verderop ligt. Aan de rand van de haven staat een tweetal forse windturbines die in de hele haven duidelijk hoorbaar zijn.
+
Soms geeft een dieptemeter ineens twee keer te veel aan. Je meet dan een dubbele reflectie. Het geluid weerkaatst dan eerst tegen de bodem, dan tegen de [[romp]], en dan weer tegen de bodem. Dit is te herkennen aan dat de dieptemeter dan heen en weer springt tussen twee waardes. Bij een dubbele reflectie is de kleinste waarde de juiste.
  
De drijfsteigers zijn op veel plaatsen verzakt en zitten vast aan extreem ralle en roestige palen. De drijvers van de steigers bestaan uit de welbekende blauwe plastic vaten die padvinders gebruiken om vlotten van te bouwen. Pas op wanneer je over de steiger loopt, zelfs als je nuchter bent is de kans groot dat je behoorlijk over de steigers aan het zwalken bent. Elektra en water op de steigers zijn van twijfelachtige kwaliteit, de drinkwatervoorziening doet tevens dienst als legionellakweekinstallatie. De haven valt op de meeste plaatsen net niet droog, maar er is rond laagwater tussen 20 en 50 cm water rondom de steigers waardoor je rond laagwater niet weg kan komen. Je kunt er alleen [[kärcheren]] tussen 8-11 en 17-23 en toiletbrillen zijn nog niet uitgevonden. Daartussen kun je gebruik maken van de toiletten van het restaurant, maar 's nachts heb je gewoon pech. In het restaurant van Baalmann schijn je wel goed te kunnen eten, de knusse jaren '70-ambiance moet echter wel je ding zijn.
+
Soms reflecteerd het geluid tegen een school vissen of een dichtheidsverschil in het water. Dit is te herkennen aan dat de dieptemeter dan heen en weer springt tussen twee waardes. In dit geval is de grootste waarde de juiste.
  
Het is mogelijk om in de haven fietsen te huren, wat geen overbodige luxe is aangezien de haven op het uiteinde van een lange dam ligt op zo'n 7 kilometer van het centrum van het enige dorp op het eiland. De veerhaven is wel op loopafstand, hiervandaan gaan bussen en een treintje richting het dorp.
+
Het is je misschien opgevallen dat de symptomen in deze twee gevallen gelijk zijn, maar de juiste interpretatie precies andersom. Dat klopt, en is het grootste nadeel van een dieptemeter. Meestal staat één van de waardes veel langer in de display. De kans is dan het grootst dat die juist is.
  
== Externe links ==
+
== Dieptemeter Witte Draeck ==
* [http://borkum-yachthafen.de Website van de haven]
 
  
[[categorie:haven]]
+
[[De Witte Draeck]] is uitgerust met een [[roer|analoge dieptemeter]]. In tegenstelling tot de electronische variant die hierboven beschreven staat koppelt deze dieptemeter slechts binaire informatie terug aan de gebruiker. De meter toetst voortdurend of de diepte van het vaarwater hoger of lager is dan een bepaalde waarde. Op het moment van schrijven is deze waarde 88 centimeter. Als de diepte onder deze waarde komt, stuurt de dieptemeter een trilling richting een [[helmstok|stok]], die de gebruiker in zijn hand houdt. Als het water dieper dan de toestwaarde zal de gebruiker geen trilling voelen.
 +
 
 +
Het grote voordeel van deze methode is dat geen valse informatie gestuurd wordt naar de gebruiker. Daarnaast kan de meter gebruikt worden om de boot van [[koers]] te doen veranderen middels manipulatie van de eerder genoemde stok. Een nadeel is dat na positieve toesting de peiler ontzet kan worden. De elastieken die ervoor dienen om het blad weer verticaal te krijgen slagen hier niet altijd in, waardoor dit handmatig moet gebeuren zodra de boot is aangemeerd.
 +
 
 +
[[categorie:bootonderdeel]]

Versie van 4 aug 2023 02:06

De dieptemeter is een apparaat waarmee de diepte van het water kan worden gemeten. Het is een sonar, daarom wordt het ook wel "echolood" genoemd, een apparaat waarmee je kan loden door het tijdverschil tussen uitzenden van een ultrasoon puls en de echo daarvan tegen de bodem.

Soms geeft een dieptemeter ineens twee keer te veel aan. Je meet dan een dubbele reflectie. Het geluid weerkaatst dan eerst tegen de bodem, dan tegen de romp, en dan weer tegen de bodem. Dit is te herkennen aan dat de dieptemeter dan heen en weer springt tussen twee waardes. Bij een dubbele reflectie is de kleinste waarde de juiste.

Soms reflecteerd het geluid tegen een school vissen of een dichtheidsverschil in het water. Dit is te herkennen aan dat de dieptemeter dan heen en weer springt tussen twee waardes. In dit geval is de grootste waarde de juiste.

Het is je misschien opgevallen dat de symptomen in deze twee gevallen gelijk zijn, maar de juiste interpretatie precies andersom. Dat klopt, en is het grootste nadeel van een dieptemeter. Meestal staat één van de waardes veel langer in de display. De kans is dan het grootst dat die juist is.

Dieptemeter Witte Draeck

De Witte Draeck is uitgerust met een analoge dieptemeter. In tegenstelling tot de electronische variant die hierboven beschreven staat koppelt deze dieptemeter slechts binaire informatie terug aan de gebruiker. De meter toetst voortdurend of de diepte van het vaarwater hoger of lager is dan een bepaalde waarde. Op het moment van schrijven is deze waarde 88 centimeter. Als de diepte onder deze waarde komt, stuurt de dieptemeter een trilling richting een stok, die de gebruiker in zijn hand houdt. Als het water dieper dan de toestwaarde zal de gebruiker geen trilling voelen.

Het grote voordeel van deze methode is dat geen valse informatie gestuurd wordt naar de gebruiker. Daarnaast kan de meter gebruikt worden om de boot van koers te doen veranderen middels manipulatie van de eerder genoemde stok. Een nadeel is dat na positieve toesting de peiler ontzet kan worden. De elastieken die ervoor dienen om het blad weer verticaal te krijgen slagen hier niet altijd in, waardoor dit handmatig moet gebeuren zodra de boot is aangemeerd.