|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | Trofee in het leven geroepen door het voormalig [[Euros]]- en [[Schipperscollege]]-huis; [[Huize Schippersridder]].
| + | Voorzijde van een schip. Tevens betekent dit de lijn in een zijaanzicht, waarlangs de romp is "afgesneden". De snijlijn van de vrijboorden aan de voorzijde heet "gillinglijn". Zou je de vrijboorden daadwerkelijk door laten lopen, dan is de voorkant van de boot scherp, en dus erg kwetsbaar. Daarom wordt de voorkant afgeplat tot de boeg. |
| | | | |
| − | Deze troffe wordt uitgereikt op de wissel-ALV aan een persoon die het voorgaande bestuursjaar de grootste schade of grootste beschamende actie op zijn of haar naam heeft staan. De nieuwe winnaar wordt bepaald door de voormalig bewoners van Huize Schippersridder en de oud-winnaars.
| + | De buitenkant van de boeg wordt ook wel [[punt]] genoemd. De binnenkant van de boeg wordt ook wel '''voorpunt''' genoemd. |
| | | | |
| − | De trofee is van origine een onderdeel van de aandrijving van de [[Ebenhaëzer]], namelijk de bovenas. Dit exemplaar is vanzelfsprekend niet meer bruikbaar, als het gevolg van een schade ontstaan tijdens [[Destructieweek]] 2 in 2001. Deze schade is bekend onder het verhaal van de [[homokineet]]. De eerste winnaar was dan ook degene die eindverantwoordelijk was voor deze schade.
| + | [[Categorie:Bootonderdeel]] |
| − | | |
| − | De winnaars tot op heden:
| |
| − | | |
| − | 2001
| |
| − | | |
| − | Winnaar; Lennard B.
| |
| − | | |
| − | Oorzaak; losgeschoten homokineet bij ca. 1500 rpm.
| |
| − | | |
| − | Schade; bedrag ca. fl. 8.000,- volledig vergoed door de verzekering.
| |
| − | | |
| − | | |
| − | 2002
| |
| − | | |
| − | Winnaar; Lennard B. en Jaap S.
| |
| − | | |
| − | Oorzaak; het eerste [[A-tje]] tijdens de Klipperrace.
| |
| − | | |
| − | Schade; bedrag ca. fl. 1.000,- + 1 gebroken vinger.
| |
| − | | |
| − | | |
| − | 2003
| |
| − | | |
| − | Niet uitgereikt
| |
| − | | |
| − | | |
| − | 2004
| |
| − | | |
| − | Winaar; Durk V.
| |
| − | | |
| − | Oorzaak; zie het [[Durkje]].
| |
| − | | |
| − | Schade; onbekend.
| |
| − | | |
| − | | |
| − | 2005
| |
| − | | |
| − | Winnaar; Alice R. en Orla D.
| |
| − | | |
| − | Oorzaak; poging tot het afzinken van [[de_tank|de Tank]].
| |
| − | | |
| − | Schade; Total-loss (?), gedekt door de verzekering.
| |
| − | | |
| − | | |
| − | 2006
| |
| − | | |
| − | Winnaar; Ewout M.
| |
| − | | |
| − | Oorzaak; Aanvaring Jaffa tijdens de Schuttevaer.
| |
| − | | |
| − | Schade; bedrag ca. €10.000,- vergoed door de verzekering.
| |
| − | | |
| − | [[Categorie:Euros Woord]] | |
Versie van 1 apr 2008 22:37
Voorzijde van een schip. Tevens betekent dit de lijn in een zijaanzicht, waarlangs de romp is "afgesneden". De snijlijn van de vrijboorden aan de voorzijde heet "gillinglijn". Zou je de vrijboorden daadwerkelijk door laten lopen, dan is de voorkant van de boot scherp, en dus erg kwetsbaar. Daarom wordt de voorkant afgeplat tot de boeg.
De buitenkant van de boeg wordt ook wel punt genoemd. De binnenkant van de boeg wordt ook wel voorpunt genoemd.
