Fransche Gaatje en Hoogte: verschil tussen pagina's
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | Hoogte kan refereren aan de koers t.o.v. de wind, of aan relatieve posities t.o.v. de wind. | |
| − | + | Bij koersen is hoogte de hoek tussen een voor de windse [[koers]] en de gevaren koers. halve wind is een hogere koers dan ruime wind, etc. Vaar je hoog aan de wind, dan wil je meestal zo veel mogelijk hoogte lopen met behoud van snelheid. Bij hoogte wordt meestal de [[koers over de grond|grondkoers]] bedoeld, dus inclusief [[verleieren]] en weggezet worden door [[stroom]]. | |
| − | [[categorie: | + | Wanneer hoogte wordt gebruikt om posities aan te geven, wordt daarmee alleen de afstand tegen de wind in bedoeld. Je hoogte veranderd dus niet wanneer je halve wind vaart. Deze term is nuttig om aan te geven hoeveel je opschiet met [[kruisen]]. Het doel is om hoogte te winnen. Hoe veel tijd een stuk kruisen kost hangt alleen af van de hoogte die gewonnen moet worden doordat verplaatsing loodrecht op de windrichting zonder extra tijd kan worden verkregen door de slagen over de ene boeg langer te maken dan slagen over de andere boeg. |
| + | |||
| + | [[categorie:zeilterm]] | ||
Versie van 15 sep 2007 17:29
Hoogte kan refereren aan de koers t.o.v. de wind, of aan relatieve posities t.o.v. de wind.
Bij koersen is hoogte de hoek tussen een voor de windse koers en de gevaren koers. halve wind is een hogere koers dan ruime wind, etc. Vaar je hoog aan de wind, dan wil je meestal zo veel mogelijk hoogte lopen met behoud van snelheid. Bij hoogte wordt meestal de grondkoers bedoeld, dus inclusief verleieren en weggezet worden door stroom.
Wanneer hoogte wordt gebruikt om posities aan te geven, wordt daarmee alleen de afstand tegen de wind in bedoeld. Je hoogte veranderd dus niet wanneer je halve wind vaart. Deze term is nuttig om aan te geven hoeveel je opschiet met kruisen. Het doel is om hoogte te winnen. Hoe veel tijd een stuk kruisen kost hangt alleen af van de hoogte die gewonnen moet worden doordat verplaatsing loodrecht op de windrichting zonder extra tijd kan worden verkregen door de slagen over de ene boeg langer te maken dan slagen over de andere boeg.
