Stuurman en Overleg:Trekwal: verschil tussen pagina's

Uit EurosWiki
(Verschil tussen pagina's)
k
 
 
Regel 1: Regel 1:
De '''stuurman''', ook wel '''roerganger''' genoemd, is degene die zich aan het [[roer]] van een [[boot]] bevindt. De stuurman heeft bij wat hardere wind een grote invloed op hoe droog de overige bemanning blijft. Vind je het te nat worden aan dek, dan kun je overwegen de taak van de stuurman over te nemen. Naast dat jij natuurlijk veel beter stuurt en het dus voor iedereen droger is, is aan het roer meestal ook de droogste plek op de boot.
+
Waar is de opmerking dat het fenomeen wordt veroozaakt door het verschil in oppervlakteruwheid, en dus wrijving, op gebaseerd? De vraag is dus waar jij het op hebt gebaseerd, niet of er referenties te vinden zijn. Een andere mogelijke oorzaak is het hoogteverschil. Een hoger langswal is een schuine stroomafwaarts gerichte stap (backward facing step). Er zal in ieder geval een stationaire wervel ontstaan, en in de grenslaag kan ook een Kelvin-Helmholtz instabiliteit ontstaan, wat leidt tot periodieke vlagen iets verder het water op. Ze kunnen allebei een windschifting veroorzaken, alleen zal de wind bij een scherpe overgang in wrijving altijd krimpen wanneer je van hoger wal het water op komt. Bij een schuine stroomafwaarts gerichte stap zal de wind vlak bij de hoger langswal naar de kant toe staan.  
  
[[Categorie:Zeilterm]]
+
Gaan we stellen dat de ene een trekwal is, en de ander geen naam heeft, of vinden we dat het allebei een trekwal is? In het laatste geval hebben 2 fenomenen dezelfde naam, wat niet handig is. --[[Gebruiker:Roger|Roger]] 2 okt 2007 18:55 (CEST)

Huidige versie van 2 okt 2007 om 17:55

Waar is de opmerking dat het fenomeen wordt veroozaakt door het verschil in oppervlakteruwheid, en dus wrijving, op gebaseerd? De vraag is dus waar jij het op hebt gebaseerd, niet of er referenties te vinden zijn. Een andere mogelijke oorzaak is het hoogteverschil. Een hoger langswal is een schuine stroomafwaarts gerichte stap (backward facing step). Er zal in ieder geval een stationaire wervel ontstaan, en in de grenslaag kan ook een Kelvin-Helmholtz instabiliteit ontstaan, wat leidt tot periodieke vlagen iets verder het water op. Ze kunnen allebei een windschifting veroorzaken, alleen zal de wind bij een scherpe overgang in wrijving altijd krimpen wanneer je van hoger wal het water op komt. Bij een schuine stroomafwaarts gerichte stap zal de wind vlak bij de hoger langswal naar de kant toe staan.

Gaan we stellen dat de ene een trekwal is, en de ander geen naam heeft, of vinden we dat het allebei een trekwal is? In het laatste geval hebben 2 fenomenen dezelfde naam, wat niet handig is. --Roger 2 okt 2007 18:55 (CEST)