Kluslijst Jaffa 2010-2011 en Kluslijst Jaffa 2014-2015: verschil tussen pagina's

Uit EurosWiki
(Verschil tussen pagina's)
 
 
Regel 1: Regel 1:
−
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2010-2011'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.
+
Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.
  
−
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)
+
Prioriteit:  
 +
# Moet in het klusseizoen
 +
# Bij voorkeur in het klusseizoen
 +
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
 +
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
 +
# Kunnen we ook niet doen
  
 
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
 
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.
  
−
Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].
+
Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.
  
−
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.
+
==Overzicht==
 +
 
 +
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.
  
−
Vul boodschappen voor matco-ning Cor of als voorbereiding op een kluseweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.
+
<div style="page-break-after:always"></div>
  
−
==Overzicht==
+
===Tuig===
−
===Algemeen===
+
{| class="wikitable sortable"
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
!scope="col" width="100" | Code
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
+
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar   ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
+
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:orange" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen
 +
|1||€    || Kasper ||90%  ||€    ||
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:orange" | [[#Tuig-04|Tuig-04]] || Nieuwe spiboom op maat maken
 +
|2||€    || Jelmar ||10%  ||€    ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Algemeen_2|Alg-01]] || Uit het water halen
+
| style="background:green" | [[#Tuig-05|Tuig-05]] || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage
−
|5  ||€0    ||1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€    || PP, Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Algemeen_2|Alg-02]] || Uitruimen
+
| style="background:" | Tuig-08 || Lijnen wassen
−
|5  ||€0    ||1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|1||€    ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Algemeen_2|Alg-03]] || Schoonmaken
+
|}
−
|5 ||€0    ||1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 
 +
===Motor===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Algemeen_2|Alg-04]] || Logboek lezen + lijst opvarenden maken
+
| style="background:orange" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
−
|5  ||€0    ||1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€    || Tomas ||75% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Algemeen_2|Alg-05]] || Klusinventarisatie
+
| style="background:" | Motor-04 || Vet aanvullen van schroefas
−
|5  ||€0    ||1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|1||€    ||  ||0% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Algemeen_2|Alg-06]] || Inruimen
+
|style="background:" | Motor-05 || Stopbuspakking schroefas controleren
−
|5  ||€0    ||1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|1||€    ||  ||0% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
| || Totaal Algemeen
+
| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist
−
| ||€ 0.00    ||  ||    ||    ||    ||
+
|3||€     || Menno ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
 +
 
|}
 
|}
  
−
===Tuig===
+
<div style="page-break-after:always"></div>
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
 
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
+
===GWE===
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar   ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen
+
| style="background:orange" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Wouter ||80% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-02]] || Grootschootophanging door dyneema
+
|style="background:"| GWE-03 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken
−
|1-5 ||€   ||0-1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|5||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-03]] || Spiboombekjes
+
| style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
−
|1-5  ||€   || 1  ||    ||0%   ||€   ||
+
|3||€     || Menno ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-04]] || Spiboomkarretje (bij geen nieuwe mast)
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 
 +
===Binnen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-05]] || Blokken/klemmen controleren
+
| style="background:orange" | [[#Binnen-01|Binnen-01]] || Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap
−
|1-5  ||€   || 1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Kasper ||80% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-06]] || Nieuwe mast
+
| style="background:" | [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
−
| 5 ||€   ||  1  || Harwin, Hidde, Friso, Diederik  ||15%   ||€   ||
+
|5||€     ||  ||10% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_2|Tuig-07]] || Nieuwe zeilen
+
| style="background:orange" | Binnen-04 || Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
−
| 5  ||€   ||  1  || Harwin, Hidde, Friso, Diederik  ||5%   ||€   ||
+
|2||€     || Inge ||80% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
| || Tuig totaal
 
−
| ||€    || || || ||€    ||
 
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
−
===Motor===
+
<div style="page-break-after:always"></div>
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
 
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
+
===Buiten===
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar   ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-01]] || Opvangkussentjes
+
| style="background:" | Buiten-01 || Checken of er deuken in de romp zitten
−
|3  ||€   || 1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|4||€     || Lloyd? ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-02]] || Waterpomp
+
| style="background:" | Buiten-02 || Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren
−
|5  ||€   || 1  ||  Tomas  ||0%   ||€   ||
+
|4||€     ||  ||0% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-03]] || Motorafsluiter
+
| style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04
−
|5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|4||€     || Lloyd? ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-04]] || Diesel inspectieluik
+
| style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
−
|3  ||€   ||0-1  ||    ||0%   ||€   ||
+
|4||€     || Lloyd? ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-05]] || Dieselpeilslang
+
| style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
−
|5  ||€   ||0-1  || Tomas    ||0%   ||€   ||
+
|2||€     || Lloyd? ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-06]] || Jaarlijks onderhoud
+
| style="background:"| Buiten-08 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing
−
|5  ||€   ||1  ||   Tomas ||0%   ||€   ||
+
|1||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-07]] || Vetkoord afstellen / vernieuwen
+
| style="background:" | Buiten-09 || Vervang dyneema lijntjes looplijnen
−
|3  ||€   ||0-1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|2||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-08]] || Motorsteunen
+
| style="background:" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren
−
|3  ||€   ||0-1 ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     ||  ||10% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-09]] || Checklist starten/afsluiten
+
| style="background:orange" | Buiten-15 || Lijnenzakken vervangen
−
|3 ||€   ||0-1  ||   Tomas  ||0%   ||€   ||
+
|3||€     || Jelmar ||50% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Motor_2|Motor-10]] || Schroefasdoorvoer
+
| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Schuifluik repareren
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Wouter ||75% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
| || Totaal motor
+
| style="background:" | Buiten-19 || Zorgen dat de Windex weer recht staat
−
| ||€   ||  ||    ||0%   ||€   ||
+
|2||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
 +
 
|}
 
|}
  
−
===GWE===
+
<div style="page-break-after:always"></div>
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
 
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
+
===Inventaris===
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar   ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-01]] || Dieptemeter
+
 
−
|3  ||€ 300  ||0-1 ||    ||0%   ||€   ||
+
| style="background:" | [[#Inven-01|Inven-01]] || Reddingsvlot controleren
 +
|1||€     ||  ||0% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-02]] || Ankerlicht
+
| style="background:orange" | Inven-02 || Betere kleerhangers regelen
−
|1  ||€ 30-40  ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|4||€     || Jelmar ||50% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-03]] || Schoonmaakazijn toilet
+
| style="background:" | Inven-03 || Rits van de zak van de ankerketting repareren
−
|2  ||€ 1  ||0-1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|4||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-04]] || Druppellader motoraccu
+
| style="background:orange" | Inven-04 || Grabbag checken
−
|5  ||€ 55  ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|3||€     || Wouter ||50% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-05]] || Massapik verplaatsen
+
| style="background:orange" | [[#Inven-06|Inven-06]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
−
|2  ||€ 5  ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Kasper ||80% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-07]] || Telefoonsnoer kaartentafel
+
| style="background:orange" | Inven-07 || EHBO + Pillendoos checken
−
|1-5  ||€   || 1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Wouter ||50% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-08]] || Lamp navigatietafel
+
| style="background:" | Inven-08 || Belangrijke papierenmap updaten
−
|4  ||€   || 1 ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Wouter ||75% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-09]] || WC afsluiters
+
| style="background:orange" | [[#Inven-09|Inven-09]] || Controleren geldigheid keuring brandblussers
−
|5  ||€ 10  ||0-1  ||    ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Chris ||50% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-10]] || Stekkers omschakelkast accu
+
| style="background:orange" | Inven-10 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
−
|5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Kasper ||20% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-11]] || Watertank maken/aansluiten
+
|}
−
|5  ||€    ||0-1 ||     ||0%   ||€    ||
+
 
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 
 +
===Overig===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-12]] || Dekventilator
+
| style="background:" | Overig-01 || Inruimen
−
|5  ||€ 55 + € 65  || 1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|1||€     ||  ||0% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-13]] || Walstroomaansluiting
+
|}
−
|4 ||€    ||0-1 ||     ||0%    ||€    ||
+
 
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 
 +
==Begroting==
 +
 
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
 +
|-
 +
|Algemeen ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Tuig ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Motor ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|GWE ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Binnen ||  ||  || ||  
 +
|-
 +
|Buiten || || || ||
 +
|-
 +
|Inventaris || || || ||
 +
|-
 +
|Loods algemeen || ||  || ||  
 
|-
 
|-
 +
|(Reservering) Grote uitgave ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Vaarseizoen ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|Onvoorzien ||  ||  || ||
 +
|-
 +
!Totaal ||  ||  || ||
 +
|-
 +
|}
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-14]] || Lampen controleren
+
<div style="page-break-after:always"></div>
−
|5 ||€    || 1 ||     ||0%   ||€    ||
+
 
 +
==Toelichting==
 +
=== Algemeen ===
 +
 
 +
 
 +
=== Tuig ===
 +
 
 +
==== Tuig-03 ====
 +
Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).
 +
 
 +
==== Tuig-04 ====
 +
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.
 +
 
 +
==== Tuig-05 ====
 +
Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.
 +
 
 +
==== Tuig-05a ====
 +
De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten
 +
 
 +
==== Tuig-07 ====
 +
PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.
 +
 
 +
==== Tuig-10 ====
 +
Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.
 +
 
 +
==== Tuig-11 ====
 +
Moet gebeuren na het optuigen.
 +
 
 +
=== Motor ===
 +
==== Motor-01 ====
 +
 
 +
Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]
 +
Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.
 +
 
 +
==== Motor-07 ====
 +
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. <s>Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren?</s> Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).
 +
 
 +
=== GWE ===
 +
 
 +
 
 +
 
 +
=== Binnen ===
 +
==== Binnen-01 ====
 +
Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.
 +
 
 +
==== Binnen-03 ====
 +
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten ([[Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF]]).
 +
 
 +
Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.
 +
 
 +
=== Buiten ===
 +
 
 +
==== Buiten-11 ====
 +
Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.
 +
 
 +
==== Buiten-12 ====
 +
Het bovenlager ziet er nog als nieuw uit en draait goed om de as. Ook het onderlager (rollager in de roerkoning) ziet er nog prima uit. Het bovenlager is ingevet in de hoop dat dit het piepen oplost.
 +
 
 +
==== Buiten-14 ====
 +
Is tijdens het seizoen al een beetje teruggebogen maar kan vast beter. Hekstoel staat nog steeds niet recht.
 +
 
 +
==== Buiten-16 ====
 +
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.
 +
 
 +
==== Buiten-16 ====
 +
Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)
 +
 
 +
==== Buiten-18 ====
 +
Is niet makkelijk te fixen en geen significant probleem.
 +
 
 +
=== Inventaris ===
 +
==== Inven-01 ====
 +
Vlot, even controleren of die nog voldoet aan OSR-eis.
 +
 
 +
==== Inven-06 ====
 +
Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].
 +
 
 +
Volgens reglementen (OSR3)
 +
{| {{prettytable}}
 +
|-
 +
  ! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
 +
|-
 +
|Rode Parachutes || 4    
 +
|-
 +
|Rode Handflares  || 4   
 
|-
 
|-
 +
|Oranje Rookpotten|| 2   
 +
|-
 +
|Witte Handflares  || ''niet verplicht''   
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
==== Inven-09 ====
 +
Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.
 +
 +
==== Inven-11 ====
 +
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.
 +
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-15]] || Accuvloeistof
+
 
−
|5 ||€  5  || 1  ||     ||0%   ||€    ||
+
== Boodschappen ==
 +
 
 +
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
 +
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N)   ||Hosselaar || Eigenaar
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-16]] || Afsluiters onderhouden
+
| || Reserveonderdelen voor motor
−
|5 ||€    || 1  ||     ||0%    ||€    ||
+
|  ||€    ||N|| Tomas ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#GWE_2|GWE-17]] || Antennes controleren
+
| || 1 rode parachute
−
| 5 ||€ -  || 1  ||     ||0%    ||€    ||
+
|  ||€   ||N|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
| || Totaal GWE
+
 
−
|  ||€    || ||     ||0%    ||€    ||
+
| || Thermostaat
 +
|  ||€    ||N|| Kasper ||
 
|-
 
|-
−
|}
 
  
−
===Binnen===
+
| || 1x Secumar Priva 275N reddingsvest
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
|  ||€   ||N|| Kasper ||
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
 
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar    ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
 
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-01]] || Keuken afmaken
+
| || 2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram)
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%    ||€    ||
+
|  ||€    ||N|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-02]] || Messenrek
+
| || 1x Hammar inflator (zonder patroon)
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||     ||0%    ||€    ||
+
|  ||€    ||N|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-03]] || Aardappelnet pannenvak
+
| || Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern)
−
|1-5  ||€   ||0-1 ||     ||0%    ||€    ||
+
| Lijnenspecialist ||€ 208.25 ||J|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-04]] || Aanvaringsvak
+
| || Valstoppers voor genua- en grootzeilval
−
|1-5  ||€   ||0-1 ||     ||0%    ||€    ||
+
| Lijnenspecialist ||€  233,98||J|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-05]] || Vloerplank voorpunt
+
| || Vulslang watertank (3m, 32mm inw.)
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%    ||€    ||
+
| Kniest ||€ 17,25  ||J|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-06]] || Mastvoet waterschot
+
| || Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm)
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%    ||€    ||
+
| Bootman Watersport ||€ 73,00  ||J|| Kasper ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-07]] || Sluitingen/scharnieren kajuitbanken
+
|10973 || Spinlock verlenger helmstokgedeelte
−
|1-5  ||€   || 1  ||     ||0%    ||€    ||
+
| Kniest ||€ 32,50  ||J|| Kasper ||
 
|-
 
|-
 +
| || Lierhendelhouder
 +
| Kniest ||€ 14,50    ||J|| Kasper ||
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<div style="page-break-after:always"></div>
 +
 +
== Tijdens het vaarseizoen ==
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-08]] || Keukenkastjes kitten
+
===Tuig===
−
|1-5 ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-09]] || Afsluiters keuken
+
| style="background:" | [[#Tuig-11|Tuig-11]] || Onderste blok grootschoot vastzetten
−
|1-5  ||€   || 1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|3||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-10]] || Vloerplanken
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Motor===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-11]] || Pannenhouders origo
+
|}
−
|1-5 ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===GWE===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-12]] || Opbergvakken eten
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Binnen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-13]] || Voorraadvakken zeevast maken
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Buiten===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-14]] || Lekkages
+
 
−
|1-5  ||€   || 1 ||    ||0%   ||€   ||
+
|}
 +
 
 +
===Inventaris===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:" | Inven-05 || Stellingkast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag
 +
|3||€     ||  ||0% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-15]] || U beugel schuifluik
+
 
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
|}
 +
 
 +
== Volgend klusseizoen ==
 +
 
 +
===Tuig===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-16]] || (Betere) zeiltjes kooien
+
 
−
|1-5 ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
|}
 +
 
 +
===Motor===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Binnen_2|Binnen-17]] || Dikker schuim kussens
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===GWE===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
| || Totaal binnen
+
|}
−
|  ||€    || ||    ||    ||€    ||
+
 
 +
===Binnen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
 +
 
|}
 
|}
  
 
===Buiten===
 
===Buiten===
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
{| class="wikitable sortable"
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
+
!scope="col" width="100" | Code
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar   ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
+
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:" | Buiten-21 || Ruitjes kajuit vervangen (zitten barsten in, lekken nog niet)
 +
|4||€    ||  ||0%  ||€    ||
 
|-
 
|-
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-01]] || Contraplaat sceptorpot
+
|}
−
|1-5 ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Inventaris===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-02]] || Voorluik
+
|}
−
|1-5 ||€ 40 (ventilator)  || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Overig===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-03]] || Gangboord versteviging
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
== Compleet ==
 +
 
 +
===Tuig===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-04]] || Speling roer
+
| style="background:green" | Tuig-01 || Mast controleren
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|2||€     || PP, Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-05]]|| Slijtplekken verstevigen
+
| style="background:green" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
−
|1-5  ||€    ||0-1 ||    ||0%   ||€    ||
+
|4||€0,00    || Kasper ||100% ||€0,00     ||     
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-06]] || Lekkage schuifluik
+
| style="background:green" | [[#Tuig-05a|Tuig-05a]] || Gele spischoot inkorten
−
|1-5  ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
|1||€ 0,00   || Menno ||100% ||€ 0,00   ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-07]] || Beslag stuurboord kooi
+
| style="background:green" | Tuig-06 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Jelmar ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-08]] || Noodzwemtrap
+
| style="background:green" | [[#Tuig-07|Tuig-07]] || Valblokken controleren
−
|1-5  ||€ 35  ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || PP, Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-09]] || Krassen bijwerken
+
| style="background:green" | Tuig-09 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|3||€     || Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-10]] || Commandanten/waxen
+
| style="background:green" | [[#Tuig-10|Tuig-10]] || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
−
|1-5  ||€ 0 (LA) ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
 +
|}
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-11]] || Zeereling controleren
+
===Motor===
−
|1-5 ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-12]] || Lieronderhoud
+
| style="background:green" | Motor-03 || Dieseltank schoonmaken en vullen
−
|1-5  ||€   || 1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Tomas ||100% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Buiten_2|Buiten-13]] || Passieve ventilatieroosters / gaten
+
| style="background:green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren
−
|1-5  ||€   || 0-1  ||    ||0%   ||€   ||
+
|2||€     || Pim ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
 +
| style="background:green" | Motor-08 || Latjes dieseltank maken en vastzetten
 +
|2||€    || Franziska ||100%  ||€    ||
 +
|-
  
−
| || Totaal buiten
+
| style="background:green" | Motor-09 || Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen
−
| ||€   || ||     ||    ||€   ||
+
|3||€     || Kasper ||100%  ||€     ||
 
|-
 
|-
 +
 +
 
|}
 
|}
  
−
===Inventaris===
+
===GWE===
−
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
+
{| class="wikitable sortable"
−
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"|  Klus
+
!scope="col" width="100" | Code
−
!Prioriteit  ||scope="col" width="160"| Budget   ||Doen?    ||scope="col" width="200"| Eigenaar   ||% complete    ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
+
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 +
|-
 +
 
 +
|style="background:green"| GWE-04 || Watertank goed schoonmaken
 +
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-01]] || Motorplank bijboot
+
|style="background:green"| GWE-06 || Vulslang watertank vervangen
−
|1-5  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-02]] || Vloerplanken bijboot
+
|}
−
|1-5 ||€    ||0-1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Binnen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-03]] || Documentatie
+
| style="background:green" | Binnen-02 || Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten
−
|1-5  ||€   || 1  ||Alice    ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Sam ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-04]] || Meetbrief
+
| style="background:green" | Binnen-05 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
−
|1-5  ||€   || 1  ||Alice    ||0%   ||€   ||
+
|3||€     || Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-05]] || Grotere pannen
+
| style="background:green" | Binnen-06 || Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert)
−
|1-5  ||€   || 0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|2||€     || Ineke ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-06]] || Brandblussers
+
|}
−
|1-5 ||€    || 1  ||    ||0%   ||€    ||
+
 
 +
===Buiten===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-07]] || Plofvesten/joon/reddingsvlot
+
| style="background:green" | Buiten-05 || Borgkettinkje dieseldop functioneert niet
−
|1-5  ||€   || 1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|4||€     || Kasper, Floris ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-08]] || Bijboot opblazen
+
| style="background:green"| Buiten-07 || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
−
|1-5  ||€   || 1  ||     ||0%   ||€    ||
+
|1||€     || Jelmar ||100% ||€0,00    ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-09]] || Vuurwerk
+
| style="background:green" | Buiten-10 || Blokken voorste fokkerails controleren
−
|1-5  ||€   || 1  ||Alice    ||0%   ||€   ||
+
|2||€     || Kasper ||100% ||€     ||  
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-10]] || EHBO-doos
+
| style="background:green" | [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
−
|1-5  ||€   || 1  ||Alice    ||0%   ||€   ||
+
|2||€     || Pim, Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-11]] || Grabbag
+
| style="background:green" | [[#Buiten-12|Buiten-12]] || Lagers roer controleren, piepen oplossen
−
|1-5  ||€   || 1  ||Alice    ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Meerdere ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Inventaris_2|Inv-12]] || Cijferslot Jaffa controleren
+
| style="background:green" | [[#Buiten-17|Buiten-17]] || Dopje op helmstok goed vastzetten
−
|2  ||€   ||0-1  ||     ||0%   ||€   ||
+
|1||€     || Kasper ||100% ||€     ||
 
|-
 
|-
  
−
| || Totaal inventaris
+
| style="background:green" | Buiten-18 || Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat
−
|  ||€   || ||    ||   ||€   ||
+
|1||€    || Jelmar ||100% ||€     ||
 +
|-
 +
 
 +
| style="background:green" | Buiten-20 || Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig)
 +
|2||€     || Chris ||100%  ||€     ||
 
|-
 
|-
−
|}
 
  
−
==Toelichting==
+
| style="background:green" | Buiten-22 || BB-lierhendelhouder vervangen
−
=== Algemeen ===
+
|2||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
−
* Alg-01 Uit het water halen
+
|-
−
* Alg-02 Uitruimen
 
−
* Alg-03 Schoonmaken
 
−
* Alg-04 Logboek lezen en alle klussen in deze lijst toevoegen. Ook een lijst met opvarenden van afgelopen jaar maken zodat we iedereen kunnen aanspreken op de klusplicht.
 
−
* Alg-05 Klussen aan boord inventariseren en aan deze lijst toevoegen
 
−
* Alg-06 Inruimen voor vertrek
 
  
−
=== Tuig ===
+
|}
−
* Tuig-01 Goed laten lopen genuarail (kan dat uberhaupt zonder kogellagers?) + shockkoord aanbrengen
 
−
* Tuig-02 Staaldraad tussen giek en schoot vervangen door dyneema.
 
−
* Tuig-03 Spiboombekjes
 
−
<pre style="white-space:normal;">
 
−
Een van de spiboom bekken is tijdens het zetten van de boom losgegaan (er stond geen kracht op). We hebben er dikke popnagels in gedaan als fix. Het is beter om er deze winter gewoon 2 bouten in te draaien zoals bedoeld is. De draad is waarschijnlijk niet metrisch (engelse maat oid). Mogelijk moeten er oude bouten uitgeboord worden en nieuw (groter) draad getapt worden.
 
−
</pre>
 
−
* Tuig-04 <s> Spi-boom-karretje van de mast halen. Nieuw gat boren om de haak fatsoenlijk op het karretje te maken. Kijken of de hoeveelheid lagers nog klopt </s> Bij nieuwe mast niet nodig.
 
−
* Tuig-05 Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.
 
−
* Tuig-06 Nieuwe mast kopen en monteren. Inclusief eventueel overzetten oude onderdelen. Tevens montage / kopen van bijbehorende onderdelen die niet bij mast geleverd zijn.
 
−
* Tuig-07 Nieuwe zeilen kopen en monteren. Inclusief vermaken van aantal huidige zeilen indien nodig (spi, trysail, stormfok, G4).
 
  
−
=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===
+
===Inventaris===
−
* Motor-01 Olie opvangkussentjes kopen + onder motor leggen (kopen bij bijv. Kniest).
+
{| class="wikitable sortable"
−
* Motor-02 Waterpomp repareren, lagers vervangen.
+
!scope="col" width="100" | Code
−
* Motor-03 Lekkage motorafsluiter opsporen.
+
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
−
* Motor-04 Inspectieluik in de dieseltank bouwen. Deze moet "verzonken" worden omdat het anders niet past. Dit kan misschien handig gecombineerd worden bij het maken van een nieuwe watertank. Past een inspectieluik niet gewoon? Volgens mij is er bijna een centimeter ruimte tot het de zitting van de bank, en zo ver steken die inspectieluiken niet naar boven uit.)
+
!scope="col" | Prio
−
* Motor-05 Dieselpeil slangetje vervangen (-> 2 jaarlijks onderhoud). Misschien het systeem verbeteren: beter afleesbaar maken, langere en diepere peilslang zou relaxt zijn.
+
!scope="col" width="100" | Budget
−
* Motor-06 Jaarlijks onderhoud.
+
!scope="col" width="200"| Eigenaar
−
* Motor-07 Indien nodig vetkoord vervangen.
+
!scope="col" | % Compleet
−
* Motor-08 Nadenken over vervangen motorsteunen.
+
!scope="col" width="100" | Uitgaven
−
* Motor-09 Eindelijk eens checklist maken.
+
!scope="col" | Score
−
* Motor-10 Schroefasdoorvoer opnieuw afstellen als hij weet in het water ligt.
+
|-
  
−
=== GWE ===
+
| style="background:green" | [[#Inven-11|Inven-11]] || Reddingsvesten controleren op lekkage
−
* GWE-01 Nieuwe dieptemeter, of gever huidige dieptemeter door de romp monteren? Waarschijnlijk heeft een nieuwe dieptemeter een gever die past op in de huidige houder die al door de huid zit. Een nieuwe is daarom waarschijnlijk een betere optie dan nog een extra gat maken voor de huidige, aangezien het nog maar de vraag is hoeveel beter die wordt.
+
|1||€    || Kasper ||100%  ||€    ||
−
* GWE-02 Ankerlicht maken. Gefixeerd op de mast, of iets dat in de mast gehesen kan worden en aangesluiten op het halo stopcontact op de boeg. Een simpele (led) hoofdlamp of zaklamp met diffuus kapje (plastic bekertje) voldeet afgelopen zomer ook.
+
|-
−
* GWE-03 Afvoerslang en pomp van de plee tijdje laten weken in schoonmaakazijn om de kalkaanslag te verwijderen.
 
−
* GWE-04 Druppellader (CTEK XS800) aanschaffen voor de motoraccu.
 
−
* GWE-05 Massapik boordaccu's verplaatsen (iets hoger?) zodat je hem minder snel uittrapt met je voeten.
 
−
* GWE-06 REMOVED
 
−
* GWE-07 Telefoonsnoer lampje boven de kaartentafel vervangen door nieuwe.
 
−
* GWE-08 Lampje navigatietafel fixen/vervangen door gloeilampje.
 
−
* GWE-09 WC afsluiters testen op lekkage. Pakkingen even bekijken en schroefjes van de pakkingen bijstellen (ontbreekt er ook 1 van). Als er nieuwe pakking (vetkoord) moet komen, moet er een maatje kleiner komen waarschijnlijk. Deze konden slechts met moeite erin gestopt worden. Pakkingen zijn verkrijgbaar aan de kanaalstraat. Dick heeft ook wel verstand van het spul.
 
−
* GWE-10 Stekkers omschakelkastje tussen accu's vervangen door nieuwe vanwege corrosie. Duurzame oplossing: zonnepaneelstekkers + socket (1 polig) + aangekrompen draad min 20 A. Type: MC3 MC4, huidige kabel is 6mm^2?
 
−
* GWE-11 Nieuwe watertank maken/aansluiten (Martin S.?) (Openingen: inspectieluik, aanvoer, afvoer en ontluchting). Ontluchting ergens naartoe leiden waar het niet erg is als er wat water uit spuit wanneer de tank vol is, maar er geen troep in kan komen. De tank komt in de bakboord kuipbank zoveel mogelijk achterin. Dus op de plaats waar de oude waterzak lag.
 
−
* GWE-12 Dekventilator aanleggen die werkt op de accu. 12V ventilator kost 55 euro, de buitenkap kost 65 euro maar misschien kunnen we de huidige / oude hergebruiken.
 
−
* GWE-13 Nieuwe walstromaansluiting maken, aangezien de deksel van deze stuk is. Deze keer graag een degelijker model gebruiken.
 
−
* GWE-14 Controleren of alle lampen nog werken en evt. vervangen. Ook controleren of er voldoende reservelichten aan boord zijn (en of die werken). Denk hierbij ook aan de navigatie verlichting. Verlichting op de mast kan het best getest worden voordat de mast gestreken wordt.
 
−
* GWE-15 Vloeistofniveau's accu's (zowel motoraccu als boordaccu's) inspecteren en evt aanvullen met gedestilleerd water.
 
−
* GWE-16 Vetkoord WC afsluiters controleren en evt strakker klemmen met schroefjes of vervangen. Rubbertjes afsluiter gootsteen en motor invetten met siliconenvet.
 
−
* GWE-17 Controleren marifoonantenne en AIS antenne met SWR meter (ligt aan boord inclusief handleiding). Ook dit moet gebeuren met een staande mast, of de marifoon moet uit de boot gehaald worden en met een losse accu oid aangesloten worden.
 
  
−
=== Binnen ===
+
|style="background:green" | Inven-12 || Joon controleren op lekkage
−
* Binnen-01 Keuken ongehaast afmaken: alles goed verlijmen / vastzetten, beter verven, afwerklatjes etc.
+
|1||€    || Kasper ||100% ||€    ||
−
* Binnen-02 Messenrek maken in de keuken.
+
|-
−
* Binnen-03 Overwegen aardappel/uiennet als in de motorhokken van de E22s in het huidige pannenvak te maken.
 
−
<pre style="white-space:normal;">
 
−
NK: we hebben het tijdens de trip naar Londen ook gehad over een (removable) net in de hoek boven de bank aan bakboordszijde, daar zou het ook niet gigantisch in de weg hangen namelijk en is wel veel ruimte --> vraag even Anne, die had het op haar NZ-tocht gezien
 
−
</pre>
 
−
* Binnen-04 Aanvaringsvak in voorpunt maken.
 
−
* Binnen-05 Nieuwe plank voorpunt maken, deze keer met gelamineerde verstevigingen.
 
−
* Binnen-06 Het plankje voor de mastvoet dat ervoor zorgde dat er geen water onder de mastvoet kon komen (en dat de vloerplank heel stroef omhoog kwam) is weg.
 
−
<pre style="white-space:normal;">
 
−
Is dat bewust gedaan? Volgens mij niet. Is het handig als ie weer teruggaat? ja, zeker wel. (Scheelt met schoonmaken)
 
−
</pre>
 
−
* Binnen-07 Sluitingen + scharnieren kajuitbankvakken verbeteren zodat ze degelijker zijn en laminaat etc niet stuk gaat. Extra scharnier toevoegen in het midden?
 
−
* Binnen-08 Keukenkastjes afkitten
 
−
<pre style="white-space:normal;">
 
−
De keukenkastjes staan allemaal met elkaar in verbinding. Als er ergens dus iets lekt, vooral in een van de bovenste 2 kastjes, moet je direct alle vakken schoonmaken. Dat is niet handig. Bij het zeezeilklaarmaken zijn enkele kastjes met kit enigszins afgedicht. Dit is echter niet heel secuur gebeurd. Sommige spleten zijn ook wel erg groot. Even goed controleren, nalopen en waar nodig vervangen is aan te bevelen.
 
−
</pre>
 
−
* Binnen-09 Afsluiter keuken nakijken. De afsluiter van de keuken spuit soms water bij het open/dicht doen. Niet echt fris. (nieuwe o ring bovenin, of o ring invetten met siliconenvet?)
 
−
* Binnen-10 Nieuwe vloerplanken aan boord brengen en evt deels afkitten + aanbrengen / vastzetten motorkast klemmen
 
−
* Binnen-11 Pannenhouders origo breder maken / nieuwe maken en wegneembaar(!) vastmaken aan de hangbeugels van de origo (niet aan de bovenkant van de origo zelf). Tevens de houder omdraaien zodat de uitsparingen die erin zitten voor de stelen van pannen met steel naar de kok toewijst en niet naar de vakken. Idee: maak deze uitsparingen aan zowel de voor als achterzijde. De kok kan dan kiezen welke kan het handigst is.
 
−
* Binnen-12 Als iemand zin heeft een beter systeem bedenken om meer goed bereikbare opbergplekken voor eten te bedenken. Dit moet dan wel serieus, enigszins lichtgewicht en bovenal netjes gebeuren, een haastklus of iets dat niet afgerond wordt heeft geen zin.
 
−
* Binnen-13 Beter mogelijkheden maken om dingen goed zeevast vast te zetten. Wat precies? De lange vakken achter de kajuitbanken verliezen hun werking als de boot op z'n kop ligt. Netten aanbrengen zoals bij een E22?
 
−
* Binnen-14 lekkages verhelpen, oa bij schuifluik, raampjes bij de kooien en achterin de kooien(zie aantekeningen in logboek)
 
−
* Binnen-15 U beugel aan onderkant schuifluik vervangen door iets anders dat minder pijnlijk aan je hoofd is. Deze beugel heeft ook een functie om het luik makkelijk dicht te schuiven.
 
−
* Binnen-16 Zeiltjes van de kooien opspannen. Eventueel overwegen ze te vervangen. Dan wel iets gebruiken dat bijna niet rekt. Misschien overwegen om en dunne (gelamineerde) houten / foamcore / honingraat plank te gebruiken.
 
−
<pre style="white-space:normal;">
 
−
NK: lijkt me hard liggen, zeker als er al veel klachten zijn over te dunne matjes. Is van dat FATBOY-zitzakstof een idee, lijkt stevig en is afneembaar met een doekje? We moeten vooral rondom ringen verstevigen om tezorgen dat het niet uitscheurt. Volgens mij ook voor nieuwe slingerzeiltjes, want die zijn ook kapot. (maar misschien is daar een slimmer systeem voor te verzinnen?)
 
−
</pre>
 
  
−
* Binnen-17 Schuim van de kussens vervangen door dikker en dichter schuim. Zijn relatief veel klachten over.
+
|style="background:green" |  Inven-13 || Betonschaar opschonen en invetten
 +
|2||€    || Jelmar ||100%  ||€    || 
 +
|-
  
−
=== Buiten ===
+
|style="background:green" | Inven-14 || EPIRB controleren
−
* Buiten-01 Contraplaat aanbrengen onder scepterpot die er nog geen heeft. Dit was omdat de gaten in de niet overeen kwamen met de contraplaat. Nieuwe contraplaat maken of gaten in het dek dit keer wel recht boren.
+
|1||€    || Pim ||100%  ||€    || 
−
* Buiten-02 Voorluik waterdicht maken; Nieuw plexiglas in het voorluik, mogelijk met passieve waterafsluitbare ventilatie vanwege de hoeveelheid vocht in de voorpunt. Bedoeld voor openzetten in de haven. Misschien overwegen een nieuwe (tweedehands) voorluik te monteren als de huidige echt op is?
+
|-
−
* Buiten-03 Gelamineerde versteviging gangboord netjes afwerken.
 
−
* Buiten-04 Speling joystick, helmstok en roer wegnemen.
 
−
* Buiten-05 Materiaal aanbrengen op plekken waar blokken voor slijtage in de antislip en het dek zorgen (boomneerhouder, spiblokken, puntje boeg).
 
−
<pre style="white-space:normal;">
 
−
Mogelijk materiaal: zelfgeplakt carbon of glasvezel plaatmateriaal, stevig antisliptape (zoals ook op het puntje van de boeg zit), teakhout. Of wat er nu op het boegbeslag zit. Vooral cosmetisch, dus lage prioriteit.
 
−
</pre>
 
−
* Buiten-06 Schuifluik beter waterdicht maken. Wel zodanig dat het nog soepel schuift.
 
−
* Buiten-07 Een aantal beslagen aan stuurboord boven de kooien lekt. Mogelijk ook aan bakboord. Controleren en opnieuw afkitten, desnoods allemaal. Evt in combinatie met epoxy vullen van sandwichlaag.
 
−
* Buiten-08 Overwegen deze noodzwemtrap te monteren in de spiegel: http://www.georgekniest.nl/catalogus/Veiligheid/Nood+en+reddingsmiddelen/Reddingslijnen/Plastimo+noodzwemtrap+inbouw/product.aspx# Zo nodig het laminaat van de spiegel verstevigen met epoxy of geimpregneerd hout aan de binnenkant.
 
−
* Buiten-09 Controleer de romp op krassen e.d. markeer deze met schilderstape zodat deze allemaal gezamelijk bijgewerkt kunnen worden. Fijne krasjes kunnen weggewerkt worden met waterproof schuurpapier en voorzichtig nat schuren met de hand (korrel 500-1000, niet groffer!). Diepere krassen opschuren, eventueel opvullen met epoxy plamuur/THV 500 + aerosil, en bijwerken met witte DD. Hierbij is het haast onvermijdelijk dat het bijgewerkte stuk zichtbaar blijft. Als je dit toch bij wil schuren, gebruik dan een schuurblokje en zorg ervoor dat je niet door de verf om het bijgewerkte plekje heen gaat.
 
−
* Buiten-10 Commandanten/waxen. Zie [[Klusdraaiboek Jaffa]].
 
−
* Buiten-11 Zeereling controleren. Zie [[Klusdraaiboek Jaffa]].
 
−
* Buiten-12 Lieren schoonmaken. Zie [[Klusdraaiboek Jaffa]].
 
−
* Buiten-13 Overwegen passieve ventilatie, zoals roosters of patrijspoorten te monteren bijvoorbeeld in de kuip. Moet spat-/regenwater dicht en van binnen afsluitbaar zijn. Huidige kuipluiken ervoor gebruik is misschien minder relaxt, omdat je hier makkelijk in kunt gaan staan en ze inregenen.
 
  
−
=== Inventaris ===
+
|}
−
* Inv-01 Motorplank bijboot vervangen. Is dit echt nodig?
 
−
* Inv-02 U-profielen aan de zijkanten van de bodemplanken van de bijboot maken/kopen
 
−
* Inv-03 Documentatie op orde maken (Mappen etc.)
 
−
* Inv-04 Meetbrief aanpassen met juiste zeilmaten (kan in de winter nog gratis!)
 
−
* Inv-05 Grotere hoge pannen kopen nu de origo breder is gemaakt zodat er fatsoenlijk voor 6 man gekookt kan worden. Tip: In campingwinkels hebben ze vaak smalle hogere pannen bedoeld voor kleinere pitjes.
 
−
* Inv-06 Controleer of de brandblussers nog geldig zijn. Minimaal tot het einde van het komende vaarseizoen. Als ze gekeurd moeten worden kunnen deze naar de Matco gebracht worden deze zorgt dat de ze gekeurd worden. Minimaal 2 liter blussers!
 
−
* Inv-07 Controleer de geldigheidsdata van de vesten en het reddingsvlot. Blaas de vesten op met de mond (via het daarvoor bestemde tuitje!). Kijk of ze 24 uur opgeblazen blijven. Controleer of het gaspatroon nog steeds goed vastgeschroefd zit. Dat zit in het drijflichaam. Controleer ook de houdbaarheidsdata van de reservesets. De CO2 patronen hebben geen houdbaarheidsdatum, maar het brutogewicht is ingestampt of opgestempeld. Als dit nog steeds klopt zijn ze nog vol. Meestal is dit niet erg boeiend aangezien een nieuwe reserveset ook een nieuw CO2 patroon heeft. Keuringdatum van het reddingsvlot staat als het goed is op het certificaat.
 
−
* Inv-08 Blaas de bijboot op en kijk of deze 24 uur opgeblazen blijft. Controleer of het hout van de motorsteun en de vloerplanken nog goed is. Vervang rotte plekken en schuur en verf slechte lak. Smeer de romp in met talkpoeder zodat het rubber niet aan elkaar plakt.
 
−
* Inv-09 Controleer of van vuurwerk de houdbaarheidsdatum verstreken is, en controleer of er nog voldoende van elke soort vuurwerk aanwezig is om te voldoen aan de eisen voor [[OSR Jaffa|OSR categorie 3 with liferaft]].
 
−
* Inv-10 Controleer of er voldoende EHBO spullen en pillen aan aan boord zijn in de EHBO- en pillendoos. Verwijder alles wat over de datum is.
 
−
* Inv-11 Controleer of de inhoud van de grabbag nog volledig aanwezig is. Vervang de batterijen jaarlijks en controleer of de handheld marifoon en handheld GPS nog correct functioneren. Zie verder ook het artikel [[grabbag]].
 
  
−
== Boodschappen ==
+
===Overig===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
!scope="col" width="100" | Code
 +
!scope="col" width="300" class="unsortable" |  Klus
 +
!scope="col" | Prio
 +
!scope="col" width="100" | Budget
 +
!scope="col" width="200"| Eigenaar
 +
!scope="col" | % Compleet
 +
!scope="col" width="100" | Uitgaven
 +
!scope="col" | Score
 +
|-
  
−
* Mast
+
|}
−
* heeft Euros een voelermaat (van de EH ofzo?). Soort van zakmes maar dan met verschillende diktes plaatjes er in. Nodig voor afstellen schroefas (anders lenen bij Dick/Marinus/ ergens?)
 
−
* IJsselmeerkaarten
 
−
* Nieuw blok spischoot bakboord achter
 
−
* Nieuw logboek
 
  
 
== Zie ook ==
 
== Zie ook ==
 
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
 
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
−
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2010]]
+
* [[Jaffa kluslijst 2013-2014]]
−
* [[Jaffa kluslijst 2009-2010]]
+
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2013]]
 +
* [[Jaffa kluslijst 2012-2013]]
 +
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
 +
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
 +
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
 +
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
 
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
 
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
 
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]
 
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]
 +
 +
  
 
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]
 
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Versie van 10 feb 2015 17:07

Hieronder staat de kluslijst van Jaffa voor het klusseizoen 2014-2015. De klussen zijn ingedeeld per klusploeg, de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:

  1. Moet in het klusseizoen
  2. Bij voorkeur in het klusseizoen
  3. Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
  4. Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
  5. Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

Overzicht

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Tuig-03 Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen 1 € Kasper 90% €
Tuig-04 Nieuwe spiboom op maat maken 2 € Jelmar 10% €
Tuig-05 Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage 1 € PP, Kasper 100% €
Tuig-08 Lijnen wassen 1 € 0% €

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Motor-01 Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken 1 € Tomas 75% €
Motor-04 Vet aanvullen van schroefas 1 € 0% €
Motor-05 Stopbuspakking schroefas controleren 1 € 0% €
Motor-06 Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist 3 € Menno 0% €

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
GWE-02 Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen 1 € Wouter 80% €
GWE-03 Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken 5 € 0% €
GWE-05 Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen 3 € Menno 0% €

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Binnen-01 Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap 1 € Kasper 80% €
Binnen-03 Nieuwe zeiltjes voor de mossels 5 € 10% €
Binnen-04 Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen 2 € Inge 80% €

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Buiten-01 Checken of er deuken in de romp zitten 4 € Lloyd? 0% €
Buiten-02 Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren 4 € 0% €
Buiten-03 Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04 4 € Lloyd? 0% €
Buiten-04 Krassen repareren (Zie klusdraaiboek Jaffa). 4 € Lloyd? 0% €
Buiten-06 Romp waxen (Zie klusdraaiboek Jaffa) 2 € Lloyd? 0% €
Buiten-08 Vervangen dyneema lijntjes zeerailing 1 € 0% €
Buiten-09 Vervang dyneema lijntjes looplijnen 2 € 0% €
Buiten-14 Hekstoel SB repareren 1 € 10% €
Buiten-15 Lijnenzakken vervangen 3 € Jelmar 50% €
Buiten-16 Schuifluik repareren 1 € Wouter 75% €
Buiten-19 Zorgen dat de Windex weer recht staat 2 € 0% €

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Inven-01 Reddingsvlot controleren 1 € 0% €
Inven-02 Betere kleerhangers regelen 4 € Jelmar 50% €
Inven-03 Rits van de zak van de ankerketting repareren 4 € 0% €
Inven-04 Grabbag checken 3 € Wouter 50% €
Inven-06 Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig) 1 € Kasper 80% €
Inven-07 EHBO + Pillendoos checken 1 € Wouter 50% €
Inven-08 Belangrijke papierenmap updaten 1 € Wouter 75% €
Inven-09 Controleren geldigheid keuring brandblussers 1 € Chris 50% €
Inven-10 Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen 1 € Kasper 20% €

Overig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Overig-01 Inruimen 1 € 0% €

Begroting

Post Budget Wat we nu willen Uitgegeven
Algemeen
Tuig
Motor
GWE
Binnen
Buiten
Inventaris
Loods algemeen
(Reservering) Grote uitgave
Vaarseizoen
Onvoorzien
Totaal

Toelichting

Algemeen

Tuig

Tuig-03

Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).

Tuig-04

Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.

Tuig-05

Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.

Tuig-05a

De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten

Tuig-07

PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.

Tuig-10

Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.

Tuig-11

Moet gebeuren na het optuigen.

Motor

Motor-01

Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: Algemene gegevens Motor Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.

Motor-07

Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren? Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).

GWE

Binnen

Binnen-01

Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.

Binnen-03

Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten (Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF).

Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.

Buiten

Buiten-11

Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.

Buiten-12

Het bovenlager ziet er nog als nieuw uit en draait goed om de as. Ook het onderlager (rollager in de roerkoning) ziet er nog prima uit. Het bovenlager is ingevet in de hoop dat dit het piepen oplost.

Buiten-14

Is tijdens het seizoen al een beetje teruggebogen maar kan vast beter. Hekstoel staat nog steeds niet recht.

Buiten-16

Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.

Buiten-16

Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)

Buiten-18

Is niet makkelijk te fixen en geen significant probleem.

Inventaris

Inven-01

Vlot, even controleren of die nog voldoet aan OSR-eis.

Inven-06

Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: Media:Vuurwerk_jaffa.xls.

Volgens reglementen (OSR3)

soort vuurwerk aantal
Rode Parachutes 4
Rode Handflares 4
Oranje Rookpotten 2
Witte Handflares niet verplicht

Inven-09

Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.

Inven-11

Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.


Boodschappen

Code Artikel Leverancier Prijs Besteld? (J/N) Hosselaar Eigenaar
Reserveonderdelen voor motor € N Tomas
1 rode parachute € N Kasper
Thermostaat € N Kasper
1x Secumar Priva 275N reddingsvest € N Kasper
2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram) € N Kasper
1x Hammar inflator (zonder patroon) € N Kasper
Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern) Lijnenspecialist € 208.25 J Kasper
Valstoppers voor genua- en grootzeilval Lijnenspecialist € 233,98 J Kasper
Vulslang watertank (3m, 32mm inw.) Kniest € 17,25 J Kasper
Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm) Bootman Watersport € 73,00 J Kasper
10973 Spinlock verlenger helmstokgedeelte Kniest € 32,50 J Kasper
Lierhendelhouder Kniest € 14,50 J Kasper

Tijdens het vaarseizoen

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Tuig-11 Onderste blok grootschoot vastzetten 3 € 0% €

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Inven-05 Stellingkast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag 3 € 0% €

Volgend klusseizoen

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Buiten-21 Ruitjes kajuit vervangen (zitten barsten in, lekken nog niet) 4 € 0% €

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Overig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Compleet

Tuig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Tuig-01 Mast controleren 2 € PP, Kasper 100% €
Tuig-02 Klemmen controleren en reviseren 4 €0,00 Kasper 100% €0,00
Tuig-05a Gele spischoot inkorten 1 € 0,00 Menno 100% € 0,00
Tuig-06 Lieren schoonmaken/vetten (Zie klusdraaiboek Jaffa) 1 € Jelmar 100% €
Tuig-07 Valblokken controleren 1 € PP, Kasper 100% €
Tuig-09 Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten 3 € Kasper 100% €
Tuig-10 Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen 1 € Kasper 100% €

Motor

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Motor-03 Dieseltank schoonmaken en vullen 1 € Tomas 100% €
Motor-07 Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren 2 € Pim 100% €
Motor-08 Latjes dieseltank maken en vastzetten 2 € Franziska 100% €
Motor-09 Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen 3 € Kasper 100% €

GWE

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
GWE-04 Watertank goed schoonmaken 1 € Kasper 100% €
GWE-06 Vulslang watertank vervangen 1 € Kasper 100% €

Binnen

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Binnen-02 Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten 1 € Sam 100% €
Binnen-05 Binnenverlichting checken en zo nodig repareren 3 € Kasper 100% €
Binnen-06 Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert) 2 € Ineke 100% €

Buiten

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Buiten-05 Borgkettinkje dieseldop functioneert niet 4 € Kasper, Floris 100% €
Buiten-07 Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad 1 € Jelmar 100% €0,00
Buiten-10 Blokken voorste fokkerails controleren 2 € Kasper 100% €
Buiten-11 Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen 2 € Pim, Kasper 100% €
Buiten-12 Lagers roer controleren, piepen oplossen 1 € Meerdere 100% €
Buiten-17 Dopje op helmstok goed vastzetten 1 € Kasper 100% €
Buiten-18 Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat 1 € Jelmar 100% €
Buiten-20 Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig) 2 € Chris 100% €
Buiten-22 BB-lierhendelhouder vervangen 2 € Kasper 100% €

Inventaris

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score
Inven-11 Reddingsvesten controleren op lekkage 1 € Kasper 100% €
Inven-12 Joon controleren op lekkage 1 € Kasper 100% €
Inven-13 Betonschaar opschonen en invetten 2 € Jelmar 100% €
Inven-14 EPIRB controleren 1 € Pim 100% €

Overig

Code Klus Prio Budget Eigenaar % Compleet Uitgaven Score

Zie ook

Overgenomen van "https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2010-2011&oldid=12166"