Aanschaf zeillaarzen en Kluslijst Off-Duty 2021-2022: verschil tussen pagina's

Uit EurosWiki
(Verschil tussen pagina's)
 
 
Regel 1: Regel 1:
−
Zeillaarzen zijn een onderdeel van volledige zeiluitrusting. Ze houden voeten droog waardoor afkoeling kan worden voorkomen. Hierdoor verschillen ze dan ook van wetsuit schoenen, die werken op het principe van een stilstaande (warme) laag water/lucht.
+
__NOTOC__
−
Er zijn diverse soorten laarzen die geschikt zijn om mee te zeilen, in diverse prijscategorieën. Laarzen kunnen worden onderscheiden door de constructie, materiaalkeuze, wel-/niet ademend, voering, aanwezigheid van een veter en een gaiter.
+
Op deze pagina staat de kluslijst voor [[Off-Duty]] voor het [[klusseizoen]] 2021-2022.  
  
−
= Materiaalkeuze =
+
'''Voor je aan een klus begint moet je dit overlegd hebben met de bouwploegleider.'''
−
Laarzen worden gemaakt van rubber, (kunst) leer en Gore-Tex of equivalenten.
 
−
De rubberen laarzen bieden weinig comfort omdat deze niet kunnen ademen, iets wat bij Gore-Tex en leer wel het geval is. Bij rubberen laarzen wordt zweet niet afgevoerd maar blijft zitten in de sok. Hierom is het verstandig om een behoorlijke voorraad (warme) sokken mee te nemen als je rubberen laarzen gebruikt.
 
  
−
Laarzen gemaakt van Gore-Tex hebben vaak zowel aan de binnen- als buitenzijde een stevig materiaal (vaak in de vorm van Cordura) wat als bescherming dient voor het daadwerkelijke membraan. De binnenzijde kan ook voorzien zijn van een extra voering. Een voordeel van volledig stoffen laarzen is dat zij erg flexibel zijn, en dus makkelijk in een tas te vervoeren.
+
Prios
 +
# Moet gebeuren om te kunnen varen hoge prio
 +
# zou fijn zijn voor het volgende zeilzeisoen maar niet perse noodzakelijk
 +
# alleen als we echt tijd over hebben
 +
# stellen we nog even uit
 +
# kan tijdens vaarzeisoen
  
−
Leren laarzen hebben ook vaak een Gore-Tex membraan aan de binnenkant van de voering. Verder zijn de laarzen veelal niet volledig van leer, maar zijn de schachten gemaakt van een Cordura constructie, versterkt met leer. Leer heeft als voordeel dat het van nature ademt, waardoor je minder last hebt van klamme voeten.
+
==Kluslijst==
 +
===Algemeen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
! #
 +
! Klus
 +
! Prio
 +
! Naam
 +
! Voortgang
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
|1
 +
|Leegruimen
 +
|1
 +
|Bram
 +
|95%
 +
|
 +
|-
 +
|2
 +
|Inventaris controleren en aanvullen
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|3
 +
|Zeilen controleren
 +
|1
 +
|Tiemen
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|4
 +
|Lijnen controleren
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|5
 +
|Lijnen wassen
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|6
 +
|Motoronderhoud
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|7
 +
|Lieren smeren
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|8
 +
|Zeereling controleren
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|9
 +
|Mast, giek en spiboom controleren
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|10
 +
|Stagen controleren
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|11
 +
|kussen hoezen wassen
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|12
 +
|Blokken en klemmen controleren
 +
|1
 +
|Bram
 +
|50%
 +
|gecontrollerd zie onderkant kluslijst
 +
|-
 +
|13
 +
|Beginschoonmaak
 +
|1
 +
|Andras, Agathe, Tiemen
 +
|45%
 +
|In de boot een beetje maar in sommige delen niet
 +
|-
 +
|14
 +
|accu aan de lader hangen
 +
|1
 +
|Bram
 +
|100%
 +
|Aangesloten aan de stroom door de stroom aan te sluiten aan de boot.
 +
|-
 +
|15
 +
|Ontgelen
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|}
  
−
= Zool =  
+
===Reparatieklussen===
−
De goedkoopste laarzen zijn in principe tuinlaarzen met een ander type zool. Waar tuinlaarzen bedoeld zijn om in drassige ondergrond voldoende grip te bieden werkt deze aanpak op een nat dek niet. Op een nat oppervlak zoals een dek is vooral contactoppervlak een bepalende factor in de hoeveelheid grip die een zool biedt. Noppenzolen zullen dan ook aanzienlijk minder grip bieden dan een zool ontwikkeld voor zeillaarzen/schoenen.
+
{| class="wikitable sortable"
 +
! #
 +
! Klus
 +
! Prio
 +
! Naam
 +
! Voortgang
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
|1
 +
|Repareren instapplankje
 +
|1
 +
|Ewoud
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|2
 +
|Vak bakboord repareren
 +
|1
 +
|Dirk
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|3
 +
|Fillet kielflens vernieuwen
 +
|1!
 +
|jur
 +
|10%
 +
|geschuurd Geen structureel iets, zit er om het onderwaterschip 'gladder' te maken.
 +
|-
 +
|4
 +
|Was boordje met hor repareren
 +
|3
 +
|Roussi
 +
|50%
 +
|Hor weer vast gezet moet nog worden geschuurd en geschilderd
 +
|-
 +
|5
 +
|Beschadiging in kuipvloer repareren
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|6
 +
|Spiboom repareren
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|opzoek naar reserveonderdelen anders helemaal nieuwe boom maken.
 +
|-
 +
|7
 +
|[[Flumpjes]] verbeteren
 +
|4
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|8
 +
|origo repareren en neopreen vervangen.
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|9
 +
|Hapje uit gelcoat SB achter afwerken
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|10
 +
|lijntjes door reefoog korter maken
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|11
 +
|schroefjes voor lijntje spizak repareren
 +
|1
 +
|Basel
 +
|100%
 +
|met epoxy verstevigd als het blijft hangen is het goed.
 +
|-
 +
|12
 +
|Aanhechting rond de kiel repareren
 +
|1!
 +
|jur
 +
|
 +
|geschuurd
 +
|-
 +
|13
 +
|Onderkant van de kiel repareren
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|}
  
−
Zolen ontwikkeld voor zeillaarzen hebben vaak een dicht patroon van 'kanaaltjes' waarbij er een vrij vlakke zool ontstaat.
+
===Verfklussen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
! #
 +
! Klus
 +
! Prio
 +
! Naam
 +
! Voortgang
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
|1
 +
|houte delen binnenkant lakken
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|met ruwa of een andere jachtlak '''geen DD'''
 +
|-
 +
|2
 +
|Grijze baan repareren
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|3
 +
|Instapplankje verven
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|4
 +
|Antifouling bijwerken
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|5
 +
|Houten delen exterieur oliën
 +
|5
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|6
 +
|Slijtplekken kookkist bijwerken
 +
|3
 +
|Kasper
 +
|
 +
|
 +
|}
  
−
= Constructie =
+
===Nieuwe Dingen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
! #
 +
! Klus
 +
! Prio
 +
! Naam
 +
! Voortgang
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
|1
 +
|HUIK
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|2
 +
|Uitneembare rekjes voor bakskist maken
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|3
 +
|Genua
 +
|3
 +
|Ewoud
 +
|80%
 +
|2de hands gekocht samen met een grootzeil en een fok.
 +
|-
 +
|4
 +
|Hekstoel vervangen
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|als echt niet te vervangen is dan repareren
 +
|-
 +
|5
 +
|kaarteplank die als wasbordje kan dienen
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|6
 +
|Kraanlijn maken
 +
|4
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|7
 +
|Nieuwe vloerplank
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|8
 +
|nieuwe kajuitbankplankjes voor de gene die stuk zijn
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|9
 +
|Achterstag niet over zitvlak
 +
|3/4
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|10
 +
|Joystick
 +
|2
 +
|
 +
|
 +
|Doe aub de spinlock met een recht handvat. Lengte is dan een optie, maar zoiets: https://www.georgekniest.nl/artikel/3308/spinlock-verlenger-60-90-recht-zilver.html Deze van spinlock word het dus zowiezo niet. want kost 210 ekkies
 +
|-
 +
|11
 +
|Doorzichtig wasbordje
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|Van Lexaan of polycarbonaat aub (mss ook getint)
 +
|-
 +
|12
 +
|zeereling
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|}
  
−
Rubberen laarzen worden over het algemeen uit één stuk gegoten, met een lasnaad op de achterzijde van de kuit. De zool wordt ook met een lasnaad vastgezet waarna het geheel wordt afgedicht met een rubber tape. Na verloop van tijd (en onder invloed van het gebruik) is het mogelijk dat deze lasnaden het begeven waardoor de laars niet meer waterdicht is.
+
===Afrondende klussen===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
! #
 +
! Klus
 +
! Prio
 +
! Naam
 +
! Voortgang
 +
! Opmerkingen
 +
|-
 +
|1
 +
|Schoonmaken (binnnen en buiten)
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|2
 +
|Inruimen
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|3
 +
|Optuigen
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|4
 +
|Proefvaartje
 +
|3
 +
|
 +
|
 +
| Wouter vaart graag mee :)
 +
|-
 +
|5
 +
|Romp waxxen
 +
|1
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|}
  
−
Laarzen gemaakt van Gore-Tex en leer worden zowel gestikt als gelijmd, wat voor een degelijkere constructie zorgt. Deze laarzen kunnen ook veelal worden gerepareerd door de fabrikant indien er onverhoopt toch iets mis mee is.
+
==uitleg extra gevens klussen==
−
 
+
===Controleren blokken en klemmen===
−
 
+
* Overloop SB keerblok mist mischien balletjes
−
= Extra features =
+
* BB achterstag klem loopt wat stroperig
−
Een aantal laarzen hebben extra 'opties' die het dragen van de laars comfortabeler maakt. Zo is de Lizard Spin voorzien van een veter en klitteband om de wreef. Hierdoor blijft de laars goed om de voet zitten en gaat deze niet schuiven. Musto heeft recent ook een laars uitgebracht met een soortgelijk systeem
+
* Bijde vioolblokken achterstag lijken niet lekker te lopen ---> vervangen voor sea sure blokken met v-klem
−
 
+
* Mastvoet blok spival stuk
−
Een andere optie is de aanwezigheid van een 'gaiter'. Dit is een extra sok aan de buitenkant van de schacht die over de zeilbroek heen kan worden getrokken. Dit kan erg wenselijk zijn indien er veel op de knieën wordt gezeten waardoor er de kans bestaat dat een brekende golf tussen de zeilbroek en de schacht van de laars door kan spoelen. Een gaiter voorkomt dit doordat deze aansluit op de onderkant van een zeilbroek. Een bekend voorbeeld van een dergelijke laars is de Dubarry Crosshaven.
+
* Mastvoet blok grootzeilval stuk
−
 
+
* Mastvoet blok grootzeilval stuk
−
= Koopadvies =
+
* Mastvoet vioolblok cunningham schijf loopt a symetrisch
−
Indien je nog niet zeker bent van waar je wil zeilen, koop dan niet meteen een set Dubarry laarzen. Een beter idee is om te beginnen met een set rubberen laarzen, deze zullen je voeten ook tijdens een zeezeilperiode droog houden. Indien je dan daarna besluit verder te gaan met zeilen, kijk dan naar een beter set laarzen. Dit voorkomt dat je, als je na een jaar besluit niet meer te willen zeilen een paar laarzen van >€200,- op de plank hebt staan.
+
* Mastvoet blok spiboom neer stuk
−
 
+
* 2 blokken vertraging achterstag stuk
−
[[Categorie:Koopadvies]]
+
* Lij oog zit een afdichting scheef
 +
* Schijf onderlijkstrekker in de giek achter stuk
 +
[[Categorie:Kluswiki]]

Versie van 23 jan 2022 13:04

Op deze pagina staat de kluslijst voor Off-Duty voor het klusseizoen 2021-2022.

Voor je aan een klus begint moet je dit overlegd hebben met de bouwploegleider.

Prios

  1. Moet gebeuren om te kunnen varen hoge prio
  2. zou fijn zijn voor het volgende zeilzeisoen maar niet perse noodzakelijk
  3. alleen als we echt tijd over hebben
  4. stellen we nog even uit
  5. kan tijdens vaarzeisoen

Kluslijst

Algemeen

# Klus Prio Naam Voortgang Opmerkingen
1 Leegruimen 1 Bram 95%
2 Inventaris controleren en aanvullen 1
3 Zeilen controleren 1 Tiemen
4 Lijnen controleren 1
5 Lijnen wassen 2
6 Motoronderhoud 1
7 Lieren smeren 3
8 Zeereling controleren 1
9 Mast, giek en spiboom controleren 1
10 Stagen controleren 1
11 kussen hoezen wassen 2
12 Blokken en klemmen controleren 1 Bram 50% gecontrollerd zie onderkant kluslijst
13 Beginschoonmaak 1 Andras, Agathe, Tiemen 45% In de boot een beetje maar in sommige delen niet
14 accu aan de lader hangen 1 Bram 100% Aangesloten aan de stroom door de stroom aan te sluiten aan de boot.
15 Ontgelen 1

Reparatieklussen

# Klus Prio Naam Voortgang Opmerkingen
1 Repareren instapplankje 1 Ewoud
2 Vak bakboord repareren 1 Dirk
3 Fillet kielflens vernieuwen 1! jur 10% geschuurd Geen structureel iets, zit er om het onderwaterschip 'gladder' te maken.
4 Was boordje met hor repareren 3 Roussi 50% Hor weer vast gezet moet nog worden geschuurd en geschilderd
5 Beschadiging in kuipvloer repareren 2
6 Spiboom repareren 1 opzoek naar reserveonderdelen anders helemaal nieuwe boom maken.
7 Flumpjes verbeteren 4
8 origo repareren en neopreen vervangen. 3
9 Hapje uit gelcoat SB achter afwerken 3
10 lijntjes door reefoog korter maken 2
11 schroefjes voor lijntje spizak repareren 1 Basel 100% met epoxy verstevigd als het blijft hangen is het goed.
12 Aanhechting rond de kiel repareren 1! jur geschuurd
13 Onderkant van de kiel repareren 1

Verfklussen

# Klus Prio Naam Voortgang Opmerkingen
1 houte delen binnenkant lakken 3 met ruwa of een andere jachtlak geen DD
2 Grijze baan repareren 3
3 Instapplankje verven 1
4 Antifouling bijwerken 1
5 Houten delen exterieur oliën 5
6 Slijtplekken kookkist bijwerken 3 Kasper

Nieuwe Dingen

# Klus Prio Naam Voortgang Opmerkingen
1 HUIK 2
2 Uitneembare rekjes voor bakskist maken 3
3 Genua 3 Ewoud 80% 2de hands gekocht samen met een grootzeil en een fok.
4 Hekstoel vervangen 1 als echt niet te vervangen is dan repareren
5 kaarteplank die als wasbordje kan dienen 3
6 Kraanlijn maken 4
7 Nieuwe vloerplank 3
8 nieuwe kajuitbankplankjes voor de gene die stuk zijn 2
9 Achterstag niet over zitvlak 3/4
10 Joystick 2 Doe aub de spinlock met een recht handvat. Lengte is dan een optie, maar zoiets: https://www.georgekniest.nl/artikel/3308/spinlock-verlenger-60-90-recht-zilver.html Deze van spinlock word het dus zowiezo niet. want kost 210 ekkies
11 Doorzichtig wasbordje 1 Van Lexaan of polycarbonaat aub (mss ook getint)
12 zeereling 1

Afrondende klussen

# Klus Prio Naam Voortgang Opmerkingen
1 Schoonmaken (binnnen en buiten) 1
2 Inruimen 1
3 Optuigen 3
4 Proefvaartje 3 Wouter vaart graag mee :)
5 Romp waxxen 1

uitleg extra gevens klussen

Controleren blokken en klemmen

  • Overloop SB keerblok mist mischien balletjes
  • BB achterstag klem loopt wat stroperig
  • Bijde vioolblokken achterstag lijken niet lekker te lopen ---> vervangen voor sea sure blokken met v-klem
  • Mastvoet blok spival stuk
  • Mastvoet blok grootzeilval stuk
  • Mastvoet blok grootzeilval stuk
  • Mastvoet vioolblok cunningham schijf loopt a symetrisch
  • Mastvoet blok spiboom neer stuk
  • 2 blokken vertraging achterstag stuk
  • Lij oog zit een afdichting scheef
  • Schijf onderlijkstrekker in de giek achter stuk
Overgenomen van "https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aanschaf_zeillaarzen&oldid=14465"