Aanschaf plofvest: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
= Aspecten om op te letten = | = Aspecten om op te letten = | ||
* Mechanisme | * Mechanisme | ||
| − | ** Handmatig | + | ** Handmatig / Papier / Zouttablet / Hydrostatisch |
| − | * | + | |
| − | ** | + | Er zijn 3 verschillende soorten sensoren; zout, papier (UML), of druk-sensor (hydrostatisch/Hammar). Bij zout en papier-sensoren zal bij contact met water de capsules van zout of papier wegsmelten en zo activeren. Hammar patronen gebruiken een combinatie van drukgevoeligheid en een zoutpatroon. Water geeft op ongeveer 10 centimeter diepte genoeg druk om water toe te laten bij een zoutpatroon die vervolgens reageert op water. Na activatie van de sensor wordt een CO<sub>2</sub> capsule opengemaakt die het drijflichaam opvult. |
| + | |||
| + | * Drijfvermogen | ||
| + | ** 150N / 275N | ||
| + | |||
| + | Drijfvermogen is meestal 150N of 275N. Beide zorgen in principe voor voldoende 'drijfvermogen'. Echter zorgt alleen 275N voor voldoende 'draaivermogen' indien water- en luchtdichte zeilkleding (zeilpakken, spraytops, etc.) wordt gedragen. | ||
| + | |||
* Vorm drijflichamen | * Vorm drijflichamen | ||
* Draagcomfort | * Draagcomfort | ||
* Duurzaamheid | * Duurzaamheid | ||
| + | |||
| + | = Meer informatie = | ||
| + | Voor meer informatie bekijk de folder 'reddingvesten' van de KNRM [http://www.knrm.nl/_sitefiles/file/zeevast/zeevast-folders/Folder%20Reddingvesten.pdf]. De Waterkampioen heeft in 2013 nog een test gedaan met een aantal 275N automatische reddingsvesten [[Media:Waterkampioen_Test_275N_Plofvesten.pdf]]. | ||
''(heeft aanvulling nodig)'' | ''(heeft aanvulling nodig)'' | ||
[[Categorie:Koopadvies]] | [[Categorie:Koopadvies]] | ||
Versie van 21 dec 2013 15:16
Er zijn verschillende soorten plofvesten.
Aspecten om op te letten
- Mechanisme
- Handmatig / Papier / Zouttablet / Hydrostatisch
Er zijn 3 verschillende soorten sensoren; zout, papier (UML), of druk-sensor (hydrostatisch/Hammar). Bij zout en papier-sensoren zal bij contact met water de capsules van zout of papier wegsmelten en zo activeren. Hammar patronen gebruiken een combinatie van drukgevoeligheid en een zoutpatroon. Water geeft op ongeveer 10 centimeter diepte genoeg druk om water toe te laten bij een zoutpatroon die vervolgens reageert op water. Na activatie van de sensor wordt een CO2 capsule opengemaakt die het drijflichaam opvult.
- Drijfvermogen
- 150N / 275N
Drijfvermogen is meestal 150N of 275N. Beide zorgen in principe voor voldoende 'drijfvermogen'. Echter zorgt alleen 275N voor voldoende 'draaivermogen' indien water- en luchtdichte zeilkleding (zeilpakken, spraytops, etc.) wordt gedragen.
- Vorm drijflichamen
- Draagcomfort
- Duurzaamheid
Meer informatie
Voor meer informatie bekijk de folder 'reddingvesten' van de KNRM [1]. De Waterkampioen heeft in 2013 nog een test gedaan met een aantal 275N automatische reddingsvesten Media:Waterkampioen_Test_275N_Plofvesten.pdf.
(heeft aanvulling nodig)
