AIS: verschil tussen versies
k (jaartal weer terug) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''AIS''' staat voor '''A'''utomatic '''I'''dentification '''S'''ystem. Het is een | + | [[Afbeelding:Ais.jpg|300px|thumb|right|Een '''AIS''' ontvanger, met op het scherm een overzicht van alle schepen in de buurt.]] |
| + | '''AIS''' staat voor '''A'''utomatic '''I'''dentification '''S'''ystem. Het is een systeem waarmee o.a. positie, snelheid en scheepsnaam wordt verzonden en ontvangen via een radio signaal. Dit kan erg handig zijn voor navigatie. Het scherm van een '''AIS''' ontvanger ziet eruit als een radar scherm, maar geeft alleen '''AIS''' zenders weer. Sinds enkele jaren zijn alle schepen boven 300 ton verplicht een '''AIS''' signaal uit te zenden. Binnenkort zullen ook schepen vanaf 100 ton verplicht worden het aan te zetten. Nog kleinere schepen en zelfs plezier jachten mogen ook zenden. | ||
| + | Al zijn schepen verplicht te zenden, vooral vissers zetten hun '''AIS''' wel eens uit, om aan hun concurrenten niet te verklappen waar de vis zit. | ||
| − | + | '''AIS''' werkt via marifoonkanaal 87 en 88, maar heeft niets met een '''marifoon''' te maken. Beide kunnen op dezelfde antenne, met een klein beetje elektronica, maar in de praktijk zitten ze ze allebei op een aparte antenne. het bereik is net als met marifoon beperkt tot zicht afstand (maximaal 30 [[zeemijl|mijl]]). Een '''AIS''' signaal bevat diverse gegevens van het schip: | |
| − | + | Vaste gegevens: | |
| + | *naam en callsign | ||
| + | *lengte en breedte | ||
| + | *scheepstype | ||
| + | *MMSI nummer (Maritime Mobile Service Identity) | ||
| + | *IMO nummer | ||
| − | [[categorie:bootonderdeel]] | + | Variabele gegevens: |
| + | *actuele positie | ||
| + | *actuele koers en snelheid | ||
| + | *diepgang | ||
| + | *lading | ||
| + | *bestemming | ||
| + | *verwachte tijd van aankomst | ||
| + | |||
| + | Een '''AIS''' ontvanger kost ongeveer €300. Een goedkope '''AIS''' zender kun je al krijgen voor €900. Een goedkopere oplossing is een computer en een [[SSB ontvanger]] (of tweede [[marifoon]]) laten uitluisteren op de juiste frequenties en decoderen. Er zijn gratis programma's beschikbaar die dit doen. Daarnaast geeft een normale '''AIS''' ontvanger ook een [[NMEA]] signaal die je kunt aansluiten op je navigatie software, zodat behalve je eigen schip ook andere schepen ook op je kaart worden afgebeeld. | ||
| + | |||
| + | ===Links=== | ||
| + | Op het internet zijn sites te vinden, waarin je schepen kunt volgen: | ||
| + | *[http://www.pa3esz.nl/ais/rijnmond.html Live AIS Rotterdam] | ||
| + | *nog veel meer sites | ||
| + | |||
| + | [[categorie:bootonderdeel]][[categorie:navigatie]] | ||
Versie van 17 okt 2007 16:46
AIS staat voor Automatic Identification System. Het is een systeem waarmee o.a. positie, snelheid en scheepsnaam wordt verzonden en ontvangen via een radio signaal. Dit kan erg handig zijn voor navigatie. Het scherm van een AIS ontvanger ziet eruit als een radar scherm, maar geeft alleen AIS zenders weer. Sinds enkele jaren zijn alle schepen boven 300 ton verplicht een AIS signaal uit te zenden. Binnenkort zullen ook schepen vanaf 100 ton verplicht worden het aan te zetten. Nog kleinere schepen en zelfs plezier jachten mogen ook zenden. Al zijn schepen verplicht te zenden, vooral vissers zetten hun AIS wel eens uit, om aan hun concurrenten niet te verklappen waar de vis zit.
AIS werkt via marifoonkanaal 87 en 88, maar heeft niets met een marifoon te maken. Beide kunnen op dezelfde antenne, met een klein beetje elektronica, maar in de praktijk zitten ze ze allebei op een aparte antenne. het bereik is net als met marifoon beperkt tot zicht afstand (maximaal 30 mijl). Een AIS signaal bevat diverse gegevens van het schip:
Vaste gegevens:
- naam en callsign
- lengte en breedte
- scheepstype
- MMSI nummer (Maritime Mobile Service Identity)
- IMO nummer
Variabele gegevens:
- actuele positie
- actuele koers en snelheid
- diepgang
- lading
- bestemming
- verwachte tijd van aankomst
Een AIS ontvanger kost ongeveer €300. Een goedkope AIS zender kun je al krijgen voor €900. Een goedkopere oplossing is een computer en een SSB ontvanger (of tweede marifoon) laten uitluisteren op de juiste frequenties en decoderen. Er zijn gratis programma's beschikbaar die dit doen. Daarnaast geeft een normale AIS ontvanger ook een NMEA signaal die je kunt aansluiten op je navigatie software, zodat behalve je eigen schip ook andere schepen ook op je kaart worden afgebeeld.
Links
Op het internet zijn sites te vinden, waarin je schepen kunt volgen:
- Live AIS Rotterdam
- nog veel meer sites
