EurosWiki - Recente wijzigingen [nl]

Azorentocht

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 13:11:10 GMT

Artikel uitgebreid

@@ Regel 3: / Regel 3: @@
 De [https://nl.wikipedia.org/wiki/Azoren Azoren] liggen tussen Portugal en Canada in, midden in de Atlantische Oceaan. Initiatiefnemers van de tocht waren Erwin Bruinsma en Manus Barten. Zij hebben samen met Boj Mirck de etappe Azoren-Ierland gevaren, terwijl Paul Klaarwater, Roger Jeurissen en Robert Klein-Breteler de etappe Portugal-Azoren voor hun rekening namen.
-Een verslag van de over de Azorentocht kun je vinden op de website http://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/.
+== Etappes ==
 [[Categorie:Evenement]][[Categorie:Verhaal]]

Lichtekooi

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 12:14:24 GMT

← Oudere versie		Versie van 19 sep 2026 14:14
Regel 21:		Regel 21:

	== Vaargebied Lichtekooi ==		== Vaargebied Lichtekooi ==
	Het vaargebied van Lichtekooi bestond uit de Noordzee (+ omgeving), de Waddenzee en het IJsselmeer. Tijdens Euros-evenementen werd er ook wel in Friesland gevaren, maar door de relatief grote diepgang, betekende dit vaak vastlopen. Dat Lichtekooi zeewaardig is heeft ze bewezen, ze is in Spanje, Ierland, Schotland en Scandinavië geweest. Dat niet alleen: Ze heeft een [[Azorentocht\|zeiltocht naar de Azoren]] gemaakt.		Het vaargebied van Lichtekooi bestond uit de Noordzee (+ omgeving), de Waddenzee en het IJsselmeer. Tijdens Euros-evenementen werd er ook wel in Friesland gevaren, maar door de relatief grote diepgang, betekende dit vaak vastlopen. Dat Lichtekooi zeewaardig is heeft ze bewezen, ze is in Spanje, Ierland, Schotland en Scandinavië geweest. Dat niet alleen: Ze heeft een [[Azorentocht\|zeiltocht naar de Azoren]] gemaakt (zie [https://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/ het verslag]).

	[[afbeelding:LichtekooimetRichard.jpg\|thumb\|300px\|right\|Lichtekooi met de orginele [[Richard]] bij de aanloop van [[Scheveningen]]]]		[[afbeelding:LichtekooimetRichard.jpg\|thumb\|300px\|right\|Lichtekooi met de orginele [[Richard]] bij de aanloop van [[Scheveningen]]]]

Horta

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 12:14:16 GMT

+link

← Oudere versie		Versie van 19 sep 2026 14:14
Regel 1:		Regel 1:
	Horta is de hoofdstad van Faial, een eiland in de middelste groep van de Azoren. Horta zelf is een leuk stadje.		Horta is de hoofdstad van Faial, een eiland in de middelste groep van de [https://nl.wikipedia.org/wiki/Azoren Azoren]. Horta zelf is een leuk stadje.

	Het is traditie om een kadeschildering te maken wanneer je naar de Azoren zeilt. Dit is op Horta begonnen, en daar zijn dan ook verreweg de meeste kadeschilderingen. Sommige zijn erg mooi. Elke geschikte plek is nu zo ongeveer gebruikt, dus je zoekt een schildering die zo ver vervaagd is dat het niet meer herkenbaar is, en maakt je schildering er overheen. De kadeschildering die de bemanning van Lichtekooi heeft gemaakt in 2001, is bij de kop van steiger C.		Het is traditie om een kadeschildering te maken wanneer je naar de Azoren zeilt. Dit is op Horta begonnen, en daar zijn dan ook verreweg de meeste kadeschilderingen. Sommige zijn erg mooi. Elke geschikte plek is nu zo ongeveer gebruikt, dus je zoekt een schildering die zo ver vervaagd is dat het niet meer herkenbaar is, en maakt je schildering er overheen. De kadeschildering die de bemanning van [[Lichtekooi]] bij de [[Azorentocht]] heeft gemaakt in 2001, is bij de kop van steiger C.

	Op Horta is een beroemd cafe, genaamd "Peter cafe sport".		Op Horta is een beroemd cafe, genaamd "Peter cafe sport".

Euros tijdlijn

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 12:12:46 GMT

2001: link

← Oudere versie		Versie van 19 sep 2026 14:12
Regel 61:		Regel 61:
	* 2001 - Eerste [[matenvergadering]], feestborrel van de [[maat\|maten]] van het [[Schipperscollege]] tijdens de jaarlijkse [[schippersvergadering]].		* 2001 - Eerste [[matenvergadering]], feestborrel van de [[maat\|maten]] van het [[Schipperscollege]] tijdens de jaarlijkse [[schippersvergadering]].
	* Zomer 2001 - [[Zeezeilen]] met [[Doordraijer]] naar Zweden en Denemarken.		* Zomer 2001 - [[Zeezeilen]] met [[Doordraijer]] naar Zweden en Denemarken.
	* Zomer 2001 - [[Zeezeilen]] met [[Lichtekooi]] naar de Azoren, oversteek vanaf Porto (Portugal).		* Zomer 2001 - [[Zeezeilen]] met [[Lichtekooi]] naar de [[Azorentocht\|Azoren]], oversteek vanaf Porto (Portugal).

	== 2002 ==		== 2002 ==

Zeezeilen

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 12:11:31 GMT

Zeezeilbestemmingen: Link

← Oudere versie		Versie van 19 sep 2026 14:11
Regel 79:		Regel 79:
	\| 2002 \|\| Doordraijer \|\| \|\| Denemarken (Limfjorden en Kopenhagen) en Noorwegen		\| 2002 \|\| Doordraijer \|\| \|\| Denemarken (Limfjorden en Kopenhagen) en Noorwegen
	\|-		\|-
	\| 2001 \|\| Lichtekooi \|\| \|\| ~~Azoren~~ via met oversteek vanaf Porto (Portugal) en België, Frankrijk en Engeland		\| 2001 \|\| Lichtekooi \|\| \|\| [[Azorentocht]] via met oversteek vanaf Porto (Portugal) en België, Frankrijk en Engeland
	\|-		\|-
	\| 2001 \|\| Doordraijer \|\| \|\| Zweden en Denemarken		\| 2001 \|\| Doordraijer \|\| \|\| Zweden en Denemarken

Azorentocht

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 12:10:28 GMT

Tekst wat lopender gemaakt, links

← Oudere versie		Versie van 19 sep 2026 14:10
Regel 1:		Regel 1:
	[[Lichtekooi]] heeft in zomer van 2001 een tocht gemaakt naar de Azoren. Dit was niet gewoon zeezeilen, maar serieus ~~oceaan zeilen~~. De Azoren liggen tussen Portugal en Canada in, midden in de Atlantische Oceaan. Initiatiefnemers van de tocht waren Erwin Bruinsma en Manus Barten. Zij hebben samen met Boj Mirck de etappe Azoren-Ierland gevaren, terwijl Paul Klaarwater, Roger Jeurissen en Robert Klein-Breteler de etappe Portugal-Azoren voor hun rekening namen. ~~Meer informatie~~ over de Azorentocht kun je vinden op de website [http://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/].		[[Lichtekooi]] heeft in zomer van 2001 een tocht gemaakt naar de Azoren. Dit was niet gewoon zeezeilen, maar serieus oceaanzeilen.

			De [https://nl.wikipedia.org/wiki/Azoren Azoren] liggen tussen Portugal en Canada in, midden in de Atlantische Oceaan. Initiatiefnemers van de tocht waren Erwin Bruinsma en Manus Barten. Zij hebben samen met Boj Mirck de etappe Azoren-Ierland gevaren, terwijl Paul Klaarwater, Roger Jeurissen en Robert Klein-Breteler de etappe Portugal-Azoren voor hun rekening namen.

			Een verslag van de over de Azorentocht kun je vinden op de website http://www.euroszeilen.utwente.nl/azoren/.

	[[Categorie:Evenement]][[Categorie:Verhaal]]		[[Categorie:Evenement]][[Categorie:Verhaal]]

Lichtekooi

Tstam — Sat, 19 Sep 2026 12:08:43 GMT

Tekst wat lopender gemaakt, links

← Oudere versie		Versie van 19 sep 2026 14:08
Regel 16:		Regel 16:
	\| vaargebied = IJsselmeer, Waddenzee, Noordzee<br> en verder		\| vaargebied = IJsselmeer, Waddenzee, Noordzee<br> en verder
	}}'''Lichtekooi''' is de eerste [[E22]], dit staat voor "EUROS 22 voet". Zoals de naam E22 al doet vermoeden is de E22 speciaal ontworpen voor Euros. Eind jaren 70 heeft prof. Draijer de E22 ontworpen, op verzoek van Euros. Euros was op zoek naar een klein maar toch zeewaardig jacht. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat Lichtekooi een motor zou krijgen, echter toen bleek dat tijdens de bouw het budget erg werd overschreden, is gekozen voor een wrikriem. Lichtekooi heeft nog steeds geen motor. Eind vaarseizoen 2008 is Lichtekooi uit de vaart genomen en vervangen door [[Jaffa]].		}}'''Lichtekooi''' is de eerste [[E22]], dit staat voor "EUROS 22 voet". Zoals de naam E22 al doet vermoeden is de E22 speciaal ontworpen voor Euros. Eind jaren 70 heeft prof. Draijer de E22 ontworpen, op verzoek van Euros. Euros was op zoek naar een klein maar toch zeewaardig jacht. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat Lichtekooi een motor zou krijgen, echter toen bleek dat tijdens de bouw het budget erg werd overschreden, is gekozen voor een wrikriem. Lichtekooi heeft nog steeds geen motor. Eind vaarseizoen 2008 is Lichtekooi uit de vaart genomen en vervangen door [[Jaffa]].

			Een kopie van de meetbrief van Lichtekooi is [[meetbrief Lichtekooi\|hier]] te vinden.
	[[Afbeelding:LK_drooggevallen.jpg\|200px\|thumb\|left\|Lichtekooi opgeknoopt in een [[getijdehaven]]]]		[[Afbeelding:LK_drooggevallen.jpg\|200px\|thumb\|left\|Lichtekooi opgeknoopt in een [[getijdehaven]]]]

	== Vaargebied Lichtekooi ==		== Vaargebied Lichtekooi ==
	Het vaargebied van Lichtekooi bestond uit de Noordzee (+ omgeving), de Waddenzee en het IJsselmeer. Tijdens Euros-evenementen werd er ook wel in Friesland gevaren, maar door de relatief grote diepgang, betekende dit vaak vastlopen. Dat Lichtekooi zeewaardig is heeft ze bewezen, ze is in Spanje, Ierland, Schotland en Scandinavië geweest. Dat niet alleen: Ze ~~is ook op~~ de Azoren ~~geweest~~.		Het vaargebied van Lichtekooi bestond uit de Noordzee (+ omgeving), de Waddenzee en het IJsselmeer. Tijdens Euros-evenementen werd er ook wel in Friesland gevaren, maar door de relatief grote diepgang, betekende dit vaak vastlopen. Dat Lichtekooi zeewaardig is heeft ze bewezen, ze is in Spanje, Ierland, Schotland en Scandinavië geweest. Dat niet alleen: Ze heeft een [[Azorentocht\|zeiltocht naar de Azoren]] gemaakt.

	[[afbeelding:LichtekooimetRichard.jpg\|thumb\|300px\|right\|Lichtekooi met de orginele [[Richard]] bij de aanloop van [[Scheveningen]]]]		[[afbeelding:LichtekooimetRichard.jpg\|thumb\|300px\|right\|Lichtekooi met de orginele [[Richard]] bij de aanloop van [[Scheveningen]]]]
Regel 29:		Regel 31:

	== Wedstrijden ==		== Wedstrijden ==
	Lichtekooi heeft ook meegedaan aan IMS-wedstrijden (zeilnummer NED 2875)~~. Een kopie van de meetbrief van Lichtekooi is [[meetbrief Lichtekooi\|hier]] te vinden~~.		Lichtekooi heeft ook meegedaan aan IMS-wedstrijden (zeilnummer NED 2875).

	[[Afbeelding:LK_Friesland.jpg\|125px\|thumb\|left\|Lichtekooi zeilend in [[Friesland]]]]		[[Afbeelding:LK_Friesland.jpg\|125px\|thumb\|left\|Lichtekooi zeilend in [[Friesland]]]]

FF65

Tfenglish — Tue, 15 Sep 2026 10:56:19 GMT

← Oudere versie		Versie van 15 sep 2026 12:56
Regel 1:		Regel 1:
	De '''FF65''' is een zeiljachtje van 6,5m ontworpen door Koos de Ridder. Sinds 2020 is Euros in het bezit van ~~een~~ FF65, genaamd [[Off-Duty]]. De FF65 staat bekend om haar uitstekende zeileigenschappen en kan planeren tot in de dubbele cijfers. Bovendien staat FF voor ''Fast & Fun''. De FF65 is een eenheidsklasse in Nederland, en er worden elk jaar klassewedstrijden gevaren. Gezien deze meestal op de Randmeren plaatsvinden, heeft Euros hier nog nooit aan meegedaan. Wel wordt er geregeld meegedaan met andere zeilwedstrijden, zoals de Windmillcup, de HT-race en de 24 Uurs.		De '''FF65''' is een zeiljachtje van 6,5m ontworpen door Jacobus (Koos) de Ridder. Sinds 2020 is Euros in het bezit van FF65 nr. 18, genaamd [[Off-Duty]]. De FF65 staat bekend om haar uitstekende zeileigenschappen en kan planeren tot in de dubbele cijfers knopen. Bovendien staat FF voor ''Fast & Fun''. De FF65 is een eenheidsklasse in Nederland, en er worden elk jaar klassewedstrijden gevaren. Gezien deze meestal op de Randmeren plaatsvinden, heeft Euros hier nog nooit aan meegedaan. Wel wordt er geregeld meegedaan met andere zeilwedstrijden, zoals de Windmillcup, de HT-race en de 24 Uurs.

	== Trivia ==		== Trivia ==
	* Er wordt veel gespeculeerd over indrukwekkende kruishoek hoek van een FF65. Als één van de weinige kielboten haalt een FF65 daadwerkelijk een kruishoek van minder dan 90 graden. Als we de legendes mogen geloven kan een FF65 zelfs "~~recht~~ tegen de wind in zeilen".		* Er wordt veel gespeculeerd over indrukwekkende kruishoek hoek van een FF65. Als één van de weinige kielboten haalt een FF65 daadwerkelijk een kruishoek van minder dan 90 graden. Als we de legendes mogen geloven kan een FF65 in de goede omstandigheden zelfs "bijna tegen de wind in zeilen".
	* Zustervereniging De [[Blauwe Schuit]] heeft al langere tijd een FF65: de ''FireFly''.		* Zustervereniging De [[Blauwe Schuit]] heeft al langere tijd een FF65: de ''FireFly''.
	* De FF65 heeft meerdere grote broertjes, ~~zoals~~ de FF95 en de ~~FF110~~.		* De FF65 heeft meerdere grote broertjes, er bestaan naast de eenheidsklasse FF65 ook een FF95, FF110, FF1100, FF915, FF850. Deze lijst is in volgorde van hoeveel ze voorkomen.
			* De FF65 heeft een actieve klassenorganisatie, te vinden op de Website [https://ff65.nl/ ff65.nl]. Bij vergaderingen van deze organisatie is ook de Ridder nog wel eens aanwezig.

	[[Categorie:Boot]]		[[Categorie:Boot]]

24 Uurs Zeilrace

Nreeze — Thu, 03 Sep 2026 23:03:04 GMT

← Oudere versie		Versie van 4 sep 2026 01:03
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1:		Regel 1:
	De '''24 Uurs Zeilrace''' is een jaarlijks terugkerende zeilwedstrijd, die georganiseerd wordt door ''de Kustzeilers''. Tijdens de 24 Uurs is het doel om zoveel mogelijk mijlen te maken op vooraf vastgestelde rakken, en vervolgens precies op tijd in Medemblik aan te komen voor het grote feest. Door dit concept vaar je dus niet zozeer tegen elkaar, maar vooral tegen jezelf. Verder komt er ontzettend veel strategie bij kijken: je probeert natuurlijk zoveel mogelijk gunstige rakken te varen met de wind die er staat. Dit alles maakt de 24 Uurs tot een zeer interessant, uitdagend en enerverend evenement. Daarom is Euros er vaak te vinden met zowel [[Jaffa]] als de [[Off-Duty]]. Ook[[Raaskal]] heeft vroeger wel eens meegedaan.		De '''24 Uurs Zeilrace''' is een jaarlijks terugkerende zeilwedstrijd, die georganiseerd wordt door ''de Kustzeilers''. Tijdens de 24 Uurs is het doel om zoveel mogelijk mijlen te maken op vooraf vastgestelde rakken, en vervolgens precies op tijd in Medemblik aan te komen voor het grote feest. Door dit concept vaar je dus niet zozeer tegen elkaar, maar vooral tegen jezelf. Verder komt er ontzettend veel strategie bij kijken: je probeert natuurlijk zoveel mogelijk gunstige rakken te varen met de wind die er staat. Dit alles maakt de 24 Uurs tot een zeer interessant, uitdagend en enerverend evenement. Daarom is Euros er vaak te vinden met zowel [[Jaffa]] als de [[Off-Duty]]. Ook [[Raaskal]] heeft vroeger wel eens meegedaan.

	=== Uitslagen Off-Duty ===		=== Uitslagen Off-Duty ===
Regel 11:		Regel 11:
	\| 2023 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer \|\| Tocht 1 \|\| 124,62 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|		\| 2023 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer \|\| Tocht 1 \|\| 124,62 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|
	\|-		\|-
	\| 2022 \|\| Stavoren \|\| Kasper van Loobergen \|\| Hylke van der Wel, Jelle Fokkema \|\| Tocht 1 \|\| 135,33 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|		\| 2022 \|\| Stavoren \|\| Kasper van Loobergen \|\| Hylke van der Wel, Jelle Fokkema \|\| Tocht 1 \|\| 135,33 mijl \|\| 4e van 33 inschrijvingen \|\|
	\|}		\|}

24 Uurs

Nreeze — Thu, 03 Sep 2026 23:01:30 GMT

Verwijst door naar 24 Uurs Zeilrace

Nieuwe pagina

#REDIRECT[[24 Uurs Zeilrace]]

24 Uurs Zeilrace

Nreeze — Thu, 03 Sep 2026 22:58:53 GMT

← Oudere versie		Versie van 4 sep 2026 00:58
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1:		Regel 1:
			De '''24 Uurs Zeilrace''' is een jaarlijks terugkerende zeilwedstrijd, die georganiseerd wordt door ''de Kustzeilers''. Tijdens de 24 Uurs is het doel om zoveel mogelijk mijlen te maken op vooraf vastgestelde rakken, en vervolgens precies op tijd in Medemblik aan te komen voor het grote feest. Door dit concept vaar je dus niet zozeer tegen elkaar, maar vooral tegen jezelf. Verder komt er ontzettend veel strategie bij kijken: je probeert natuurlijk zoveel mogelijk gunstige rakken te varen met de wind die er staat. Dit alles maakt de 24 Uurs tot een zeer interessant, uitdagend en enerverend evenement. Daarom is Euros er vaak te vinden met zowel [[Jaffa]] als de [[Off-Duty]]. Ook[[Raaskal]] heeft vroeger wel eens meegedaan.

	~~Zelfs [[Raaskal]] heeft een keer meegedaan~~.		=== Uitslagen Off-Duty ===
			{\| {{prettytable}}
			\| '''Editie'''\|\|'''Starthaven'''\|\|'''Schipper'''\|\|'''Bemanning'''\|\|'''Klasse'''\|\|'''Gezeilde mijlen'''\|\|'''Uitslag'''\|\|'''Info'''
			\|-
			\| 2026 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer, Niek Reeze \|\| Tocht 1 \|\| 141,72 mijl \|\| 1e van 36 inschrijvingen \|\|
			\|-
			\| 2025 \|\| Lelystad Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer, Niek Reeze \|\| Tocht 1 \|\| 144.58 mijl \|\| 4e van 36 inschrijvingen \|\| 5,78 strafmijlen
			\|-
			\| 2023 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer \|\| Tocht 1 \|\| 124,62 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|
			\|-
			\| 2022 \|\| Stavoren \|\| Kasper van Loobergen \|\| Hylke van der Wel, Jelle Fokkema \|\| Tocht 1 \|\| 135,33 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|
			\|}

	=== Uitslagen Jaffa ===		=== Uitslagen Jaffa ===
Regel 6:		Regel 18:
	\| '''Editie'''\|\|'''Starthaven'''\|\|'''Schipper'''\|\|'''Bemanning'''\|\|'''Klasse'''\|\|'''Gezeilde mijlen'''\|\|'''Uitslag'''\|\|'''Info'''		\| '''Editie'''\|\|'''Starthaven'''\|\|'''Schipper'''\|\|'''Bemanning'''\|\|'''Klasse'''\|\|'''Gezeilde mijlen'''\|\|'''Uitslag'''\|\|'''Info'''
	\|-		\|-
	\| 2026 \|\| Lelystad Noord \|\| Sophie van der Jagt \|\| Iris Zijlstra, Menno Tammens, Martijn Verkleij, Joran Groothengel, Tessa de Visscher \|\| Tocht 3 \|\| \|\| DNF \|\| Tocht om 2 uur 's middags moeten afbreken vanwege schade aan een bemanningslid		\| 2026 \|\| Lelystad Noord \|\| Sophie van der Jagt \|\| Iris Zijlstra, Menno Tammens, Martijn Verkleij, Joran Groothengel, Tessa de Visscher \|\| Tocht 3 \|\| - \|\| DNF \|\| Tocht om 2 uur 's middags moeten afbreken vanwege schade aan een bemanningslid
	\|-		\|-
	\| 2019 \|\| Lelystad Zuid \|\| Menno Tammens \|\| ? \|\| ORC 3 \|\| 113,10 mijl \|\| 23e van 39 inschrijvingen \|\| 2,87 strafmijlen		\| 2019 \|\| Lelystad Zuid \|\| Menno Tammens \|\| ? \|\| ORC 3 \|\| 113,10 mijl \|\| 23e van 39 inschrijvingen \|\| 2,87 strafmijlen
Regel 15:		Regel 27:
	\|-		\|-
	\| 2016 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Menno Tammens \|\| Arjan Bosscha, Martijn van Dijk, Madelon Voets, Wouter van Agen, Jelle Fokkema \|\| ORC 3 \|\| 147,37 mijl \|\| 24e van 31 \|\|		\| 2016 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Menno Tammens \|\| Arjan Bosscha, Martijn van Dijk, Madelon Voets, Wouter van Agen, Jelle Fokkema \|\| ORC 3 \|\| 147,37 mijl \|\| 24e van 31 \|\|
	\| -		\|-
	\| 2015 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Menno Tammens \|\| Tomas Jansen, Arjan Bosscha, Wouter van Agen, Jur van Geel en Ewoud Groeneveld \|\| ORC 3 \|\| 135 mijl \|\| 13e van 35 \|\|		\| 2015 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Menno Tammens \|\| Tomas Jansen, Arjan Bosscha, Wouter van Agen, Jur van Geel, Ewoud Groeneveld \|\| ORC 3 \|\| 135 mijl \|\| 13e van 35 \|\|
	\| -		\|-
	\| 2012 \|\| ? \|\| Diederik Keij \|\| Tomas, Arjen, Carl, Inge en Nienke \|\| ORC 3 \|\| \|\| DNF \|\|		\| 2012 \|\| ? \|\| Diederik Keij \|\| Tomas, Arjen, Carl, Inge, Nienke \|\| ORC 3 \|\| - \|\| DNF \|\|
	\| -		\|-
	\| 2011 \|\| ? \|\| Harwin Reemeijer \|\| Daan, Tomas, Alice, Joanna, Menno \|\| ORC 3 \|\| ? \|\| 42e van 53 \|\|		\| 2011 \|\| ? \|\| Harwin Reemeijer \|\| Daan, Tomas, Alice, Joanna, Menno \|\| ORC 3 \|\| ? \|\| 42e van 53 \|\|
	\| -		\|-
	\| 2010 \|\| ? \|\| Daan Sprünken \|\| ? \|\| ORC 3 \|\| ? \|\| 20e van 59 \|\|		\| 2010 \|\| ? \|\| Daan Sprünken \|\| ? \|\| ORC 3 \|\| ? \|\| 20e van 59 \|\|
	\| -		\|-
	\| 2009 \|\| ? \|\| Harwin Reemeijer \|\| Diederik, Daan, Tomas, Alice, Niels \|\| ORC 3 \|\| ? \|\| 32e van 63 \|\|		\| 2009 \|\| ? \|\| Harwin Reemeijer \|\| Diederik, Daan, Tomas, Alice, Niels \|\| ORC 3 \|\| ? \|\| 32e van 63 \|\|
	\|}		\|}

	~~=== Uitslagen Off-Duty ===~~
	~~{\| {{prettytable}}~~		[[Categorie:Evenement]]
	~~\| '''Editie'''\|\|'''Starthaven'''\|\|'''Schipper'''\|\|'''Bemanning'''\|\|'''Klasse'''\|\|'''Gezeilde mijlen'''\|\|'''Uitslag'''\|\|'''Info'''~~		[[Categorie:Wedstrijdzeilen]]
	\|-
	~~\| 2026 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer, Niek Reeze \|\| Tocht 1 \|\| 141,72 mijl \|\| 1e van 36 inschrijvingen \|\|~~
	\|-
	~~\| 2025 \|\| Lelystad Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer, Niek Reeze \|\| Tocht 1 \|\| 144.58 mijl \|\| 4e van 36 inschrijvingen \|\| 5,78 strafmijlen~~
	\|-
	~~\| 2023 \|\| Enkhuizen Noord \|\| Bram Bicker Caarten \|\| Jur van Geel, Niels Sulzer \|\| Tocht 1 \|\| 124,62 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|~~
	\|-
	~~\| 2022 \|\| Stavoren \|\| Kasper van Loobergen \|\| Hylke van der Wel, Jelle Fokkema \|\| Tocht 1 \|\| 135,33 mijl \|\| 3e van 33 inschrijvingen \|\|~~
	\|}

24 Uurs Zeilrace

Nreeze — Thu, 03 Sep 2026 22:43:58 GMT

Nieuwe pagina aangemaakt met ' Zelfs Raaskal heeft een keer meegedaan. === Uitslagen Jaffa === {| {{prettytable}} | '''Editie'''||'''Starthaven'''||'''Schipper'''||'''Bemanning'''||'''Klasse'''||'''Gezeilde mijlen'''||'''Uitslag'''||'''Info''' |- | 2026 || Lelystad Noord || Sophie van der Jagt || Iris Zijlstra, Menno Tammens, Martijn Verkleij, Joran Groothengel, Tessa de Visscher || Tocht 3 || || DNF || Tocht om 2 uur 's middags moeten afbreken vanwege schade aan een bemanningslid |-…'

Nieuwe pagina

Zelfs [[Raaskal]] heeft een keer meegedaan.

=== Uitslagen Jaffa ===
{| {{prettytable}}
| '''Editie'''||'''Starthaven'''||'''Schipper'''||'''Bemanning'''||'''Klasse'''||'''Gezeilde mijlen'''||'''Uitslag'''||'''Info'''
|-
| 2026 || Lelystad Noord || Sophie van der Jagt || Iris Zijlstra, Menno Tammens, Martijn Verkleij, Joran Groothengel, Tessa de Visscher || Tocht 3 || || DNF || Tocht om 2 uur 's middags moeten afbreken vanwege schade aan een bemanningslid
|-
| 2019 || Lelystad Zuid || Menno Tammens || ? || ORC 3 || 113,10 mijl || 23e van 39 inschrijvingen || 2,87 strafmijlen
|-
| 2018 || ? || Menno Tammens || ? || ORC 3 || 135,11 mijl || 15e van 28 inschrijvingen || 2,34 strafmijlen
|-
| 2017 || Enkhuizen Noord || Arjan Bosscha || Martijn van Dijk, Wouter van Agen, Jacco Schaft, Alex Antonie, Anita Smeets || ORC 3 || 94,21 mijl || 25e van 37 ||
|-
| 2016 || Enkhuizen Noord || Menno Tammens || Arjan Bosscha, Martijn van Dijk, Madelon Voets, Wouter van Agen, Jelle Fokkema || ORC 3 || 147,37 mijl || 24e van 31 ||
| -
| 2015 || Enkhuizen Noord || Menno Tammens || Tomas Jansen, Arjan Bosscha, Wouter van Agen, Jur van Geel en Ewoud Groeneveld || ORC 3 || 135 mijl || 13e van 35 ||
| -
| 2012 || ? || Diederik Keij || Tomas, Arjen, Carl, Inge en Nienke || ORC 3 || || DNF ||
| -
| 2011 || ? || Harwin Reemeijer || Daan, Tomas, Alice, Joanna, Menno || ORC 3 || ? || 42e van 53 ||
| -
| 2010 || ? || Daan Sprünken || ? || ORC 3 || ? || 20e van 59 ||
| -
| 2009 || ? || Harwin Reemeijer || Diederik, Daan, Tomas, Alice, Niels || ORC 3 || ? || 32e van 63 ||
|}

=== Uitslagen Off-Duty ===
{| {{prettytable}}
| '''Editie'''||'''Starthaven'''||'''Schipper'''||'''Bemanning'''||'''Klasse'''||'''Gezeilde mijlen'''||'''Uitslag'''||'''Info'''
|-
| 2026 || Enkhuizen Noord || Bram Bicker Caarten || Jur van Geel, Niels Sulzer, Niek Reeze || Tocht 1 || 141,72 mijl || 1e van 36 inschrijvingen ||
|-
| 2025 || Lelystad Noord || Bram Bicker Caarten || Jur van Geel, Niels Sulzer, Niek Reeze || Tocht 1 || 144.58 mijl || 4e van 36 inschrijvingen || 5,78 strafmijlen
|-
| 2023 || Enkhuizen Noord || Bram Bicker Caarten || Jur van Geel, Niels Sulzer || Tocht 1 || 124,62 mijl || 3e van 33 inschrijvingen ||
|-
| 2022 || Stavoren || Kasper van Loobergen || Hylke van der Wel, Jelle Fokkema || Tocht 1 || 135,33 mijl || 3e van 33 inschrijvingen ||
|}

Inslingeren

Nreeze — Thu, 03 Sep 2026 20:53:11 GMT

Verwijst door naar Inslingertochtje

Nieuwe pagina

#REDIRECT [[Inslingertochtje]]

Inslingertochtje

Nreeze — Thu, 03 Sep 2026 20:52:48 GMT

Nieuwe pagina aangemaakt met 'Een '''Inslingertochtje''' is het eerste tochtje van een zeezeilperiode. Meestal betreft het een vrij korte en rustige etappe, zodat iedereen kan wennen aan de boot, de golven, het zeilen en aan elkaar. Pas als iedereen fatsoenlijk ''ingeslingerd'' is, kunnen de remmen los en kan er begonnen worden aan een grote oversteek. ==== Voorbeelden van goeie inslingertochtjes: ==== * Workum - Vlieland * Lelystad - Den Oever * IJmuiden - Schev…'

Nieuwe pagina

Een '''Inslingertochtje''' is het eerste tochtje van een [[zeezeilperiode]]. Meestal betreft het een vrij korte en rustige etappe, zodat iedereen kan wennen aan de boot, de golven, het zeilen en aan elkaar. Pas als iedereen fatsoenlijk ''ingeslingerd'' is, kunnen de remmen los en kan er begonnen worden aan een grote oversteek.

==== Voorbeelden van goeie inslingertochtjes: ====
* [[Workum]] - [[Vlieland]]
* [[Lelystad]] - [[Den Oever]]
* [[IJmuiden]] - [[Scheveningen]]

[[Categorie:Euroswoord]]

Lapse nap

Nreeze — Mon, 31 Aug 2026 21:54:06 GMT

Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''lapse nap''' is een unit die opereert in het grijze gebied tussen het ''diepe bord'' en de ''soepkom''. De vorm bestaat uit een platte, ronde kom, met een recht uitstekend handvat. Lapse nappen zijn ideaal om uit te eten tijdens het zeilen, of wanneer er geen tafel voorhanden is. Om deze reden hebben Jaffa, Draeck en de Off-Duty allemaal een aantal lapse nappen aan boord. De enige anti-feature van de lapse nap is dat deze onmogelijk a…'

Nieuwe pagina

De '''lapse nap''' is een [[unit]] die opereert in het grijze gebied tussen het ''diepe bord'' en de ''soepkom''. De vorm bestaat uit een platte, ronde kom, met een recht uitstekend handvat. Lapse nappen zijn ideaal om uit te eten tijdens het zeilen, of wanneer er geen tafel voorhanden is. Om deze reden hebben [[Jaffa]], [[Draeck]] en de [[Off-Duty]] allemaal een aantal lapse nappen aan boord. De enige [[anti-feature]] van de lapse nap is dat deze onmogelijk af te wassen is, zeker wanneer er rode saus in heeft gezeten.

[[Categorie:Eten en drinken]]

Toolie

Nreeze — Mon, 31 Aug 2026 21:52:33 GMT

Verwijst door naar Tool

Nieuwe pagina

#REDIRECT[[Tool]]

Huurvalkaanleg

Nreeze — Mon, 31 Aug 2026 21:38:20 GMT

2 artikelen samengevoegd

← Oudere versie		Versie van 31 aug 2026 23:38
Regel 1:		Regel 1:
	~~Een~~ [[~~Huurvalkaanleg]] is van [[aanleggen\|~~aanleg]] waarbij weinig tot geen rekening wordt gehouden met de staat van de [[huurvalk]] nadat deze tot stilstand gekomen is. Deze manoevre kenmerkt zich door een hoge snelheid, veelvuldig gebruik van de [[aanlegpunt]] en/of stootrand. Gezien de hoge snelheid is remmen vaak overgeleverd aan een haastig uitgegooide [[achterlijn]].		#REDIRECT[[Huurvalk-aanleg]]

	~~[[Categorie:Manoeuvre~~]]

Huurvalk-aanleg

Nreeze — Mon, 31 Aug 2026 21:37:43 GMT

← Oudere versie		Versie van 31 aug 2026 23:37
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1:		Regel 1:
	Zeer lompe aanleg waarbij [[halve wind\|halvewinds]] op de steiger afgevaren wordt zonder de zeilen te [[vieren]] of snelheid te minderen. Hoewel de term anders doet vermoeden is een huurvalk-aanleg ook zeker mogelijk met andere boten dan een [[huurvalk]]. Een geschikte locatie om huurvalk-aanlegjes te spotten is bijvoorbeeld [[Heegereiland]].		Zeer lompe aanleg waarbij [[halve wind\|halvewinds]] op de steiger afgevaren wordt zonder de zeilen te [[vieren]] of snelheid te minderen. Als alternatieve manier om af te remmen wordt er veelvuldig gebruik van de [[aanlegpunt]] en/of stootrand. Bij een huurvalk-aanleg wordt er dan ook weinig tot geen rekening gehouden met de staat van de [[huurvalk]] nadat deze tot stilstand gekomen is. Hoewel de term anders doet vermoeden is een huurvalk-aanleg ook zeker mogelijk met andere boten dan een huurvalk. Een geschikte locatie om huurvalk-aanlegjes te spotten is bijvoorbeeld [[Heegereiland]].

	[[Categorie:Euroswoord]][[Categorie:Manoeuvre]]		[[Categorie:Euroswoord]][[Categorie:Manoeuvre]]

Flaken

Jgjavangeel — Sun, 30 Aug 2026 07:41:50 GMT

Nieuwe pagina aangemaakt met 'to flake; het zig-zag omleggen van het voorlijk (en navolgend achterlijk) van het grootzeil, boven op de giek, tijdens het strijken van het grootzeil.'

Nieuwe pagina

to flake; het zig-zag omleggen van het voorlijk (en navolgend achterlijk) van het grootzeil, boven op de giek, tijdens het strijken van het grootzeil.

Walsletten

Sjlroelofs — Thu, 27 Aug 2026 14:15:53 GMT

Nieuwe pagina aangemaakt met 'Variant van deksletten waarbij zelfs aan boord van een boot stappen te veel gevraagd is.'

Nieuwe pagina

Variant van [[deksletten]] waarbij zelfs aan boord van een boot stappen te veel gevraagd is.

De Pinguïns

Azeilstra — Thu, 27 Aug 2026 13:02:55 GMT

Toevoeging doegroep 2026

← Oudere versie		Versie van 27 aug 2026 15:02
Regel 1:		Regel 1:
	De Pinguïns ~~bestaan~~ uit het ZZR team 'De Pinguïns' en de resulterende doegroep 'De Pinguïns' tijdens de Kick-In~~, zoals opgericht~~ in 2025. De schipper van het ZZR team, Jur, wie tijdens de ZZR ook wel tot "Papa Pinguïn" werd gedoopt, kwam daarmee ook wel bekend te staan als "grand-sugar-daddy Jur" tijdens de Kick-in. De doegroep werd geleid door mama Anne en papa Yari, onder wiens leiding werd deelgenomen aan het algemene deel van de Kick-In en het opleidingsdeel van S.V. Paradoks. De kiddo's die door hen onder hun hoede zijn genomen zijn ook wel [[Kuiken\|kuikens]]. Uiteindelijk hebben vier van de tien [[Kuiken\|kuikens]] zich ingeschreven bij Euros.		De Pinguïns is oorspronkelijk ontstaan uit het ZZR team 'De Pinguïns', waarna de resulterende doegroep 'De Pinguïns' tijdens de Kick-In werd gedoopt in 2025. De schipper van het ZZR team, Jur, wie tijdens de ZZR ook wel tot "Papa Pinguïn" werd gedoopt, kwam daarmee ook wel bekend te staan als "grand-sugar-daddy Jur" tijdens de Kick-in in 2025. De doegroep werd oorspronkelijk geleid door mama Anne en papa Yari, onder wiens leiding werd deelgenomen aan het algemene deel van de Kick-In en het opleidingsdeel van S.V. Paradoks. De kiddo's die door hen onder hun hoede zijn genomen zijn ook wel [[Kuiken\|kuikens]]. Uiteindelijk hebben vier van de tien [[Kuiken\|kuikens]] zich ingeschreven bij Euros. In 2026 wordt de doegroep ‘De Pinguïns’ doorgezet. Ditmaal zijn mama Jet en papa Sten de doegroep ouders, wederom bij S.V. Paradoks. Van deze doegroep heeft uiteindelijk … van de tien kuikens zich ingeschreven. Zo groeit de pinguïn-familie steeds verder binnen de vereniging. Wil jij bijdragen aan de verdere groei van onze kolonie? Wordt dan doegroepouder voor de doegroep in 2027!
	[[Categorie:Groep]]		[[Categorie:Groep]]

Huurvalkaanleg

Tfenglish — Sun, 23 Aug 2026 12:07:13 GMT

← Oudere versie		Versie van 23 aug 2026 14:07
Regel 1:		Regel 1:
	Een [[Huurvalkaanleg]] is van [[aanleggen\|aanleg]] waarbij weinig tot geen rekening wordt gehouden met de staat van de [[huurvalk]] nadat deze tot stilstand gekomen is. Deze manoevre kenmerkt zich door een hoge snelheid, veelvuldig gebruik van de [[aanlegpunt]] en/of stootrand. Gezien de hoge snelheid is remmen vaak overgeleverd aan een haastig uitgegooide [[achterlijn]].		Een [[Huurvalkaanleg]] is van [[aanleggen\|aanleg]] waarbij weinig tot geen rekening wordt gehouden met de staat van de [[huurvalk]] nadat deze tot stilstand gekomen is. Deze manoevre kenmerkt zich door een hoge snelheid, veelvuldig gebruik van de [[aanlegpunt]] en/of stootrand. Gezien de hoge snelheid is remmen vaak overgeleverd aan een haastig uitgegooide [[achterlijn]].

			[[Categorie:Manoeuvre]]

Sliblanding

Tfenglish — Sun, 23 Aug 2026 12:06:43 GMT

← Oudere versie		Versie van 23 aug 2026 14:06
Regel 1:		Regel 1:
	Aanleg waarbij gebruik wordt gemaakt van de ondiepe Friese modderbodem: je vaart zo hard mogelijk op de kant af en hoopt dat je ver genoeg de modder in komt om bij de kant te komen. Wel eerst even testen of het niet stiekem wel diep is op de gewenste aanlegplek. Vooral goed bruikbaar bij intro's in Friesland op een [[E22]], let er wel op dat er na jou een andere schipper moet varen (zodat je niet zelf weer moet proberen los te komen).		Aanleg waarbij gebruik wordt gemaakt van de ondiepe Friese modderbodem: je vaart zo hard mogelijk op de kant af en hoopt dat je ver genoeg de modder in komt om bij de kant te komen. Wel eerst even testen of het niet stiekem wel diep is op de gewenste aanlegplek. Vooral goed bruikbaar bij intro's in Friesland op een [[E22]], let er wel op dat er na jou een andere schipper moet varen (zodat je niet zelf weer moet proberen los te komen).

	[[Categorie:Euroswoord]]		[[Categorie:Euroswoord]] [[Categorie:Manoeuvre]]

Huurvalkaanleg

Tfenglish — Sun, 23 Aug 2026 11:39:51 GMT

Nieuwe pagina aangemaakt met 'Een Huurvalkaanleg is van aanleg waarbij weinig tot geen rekening wordt gehouden met de staat van de huurvalk nadat deze tot stilstand gekomen is. Deze manoevre kenmerkt zich door een hoge snelheid, veelvuldig gebruik van de aanlegpunt en/of stootrand. Gezien de hoge snelheid is remmen vaak overgeleverd aan een haastig uitgegooide achterlijn.'

Nieuwe pagina

Een [[Huurvalkaanleg]] is van [[aanleggen|aanleg]] waarbij weinig tot geen rekening wordt gehouden met de staat van de [[huurvalk]] nadat deze tot stilstand gekomen is. Deze manoevre kenmerkt zich door een hoge snelheid, veelvuldig gebruik van de [[aanlegpunt]] en/of stootrand. Gezien de hoge snelheid is remmen vaak overgeleverd aan een haastig uitgegooide [[achterlijn]].

Euros-ID

Tfenglish — Sun, 23 Aug 2026 11:19:32 GMT

← Oudere versie		Versie van 23 aug 2026 13:19
Regel 1:		Regel 1:
	Het '''Euros-ID''' is een boekwerk met doorgaans doorzichtige plastic kaft waarin theoretisch gezien je verschillende schippers je [[leermoment\|leermomenten]] en voortgang bijhouden, met als doel om sneller waardig te worden. Je kan zo zelf zien waar je aan moet werken volgens je schipper~~, en je schipper kan~~ zien waar jij aan moet werken en zo het dagprogramma van bijvoorbeeld een [[I-VaFF]] of een [[I-Jaffa]] ~~hier op~~ aanpassen.		Het '''Euros-ID''' is een boekwerk met doorgaans doorzichtige plastic kaft waarin theoretisch gezien je verschillende schippers je [[leermoment\|leermomenten]] en voortgang bijhouden, met als doel om sneller waardig te worden. Je kan zo zelf zien waar je aan moet werken volgens je schipper. Volgende schippers kunnen ook zien waar jij nog aan moet werken, en zo het dagprogramma van bijvoorbeeld een [[I-VaFF]] of een [[I-Jaffa]] hierop aanpassen.

	Het Euros-ID wordt de laatste jaren weer meer gebruikt tijdens evenementen, maar niet iedere schipper schrijft even graag een stukje. Probeer vooral niet aan te komen zetten nadat iedereen klaar is met [[schoonmaak\|schoonmaken]] en gewoon naar huis wil, tenzij afgesproken dat het schrijven in de trein gebeuren gaat. In het Euros-ID word soms gebruik gemaakt van devolgende termen om een niveau van bekwaamheid aan te duiden:		Het Euros-ID wordt de laatste jaren weer meer gebruikt tijdens evenementen, maar niet iedere schipper schrijft even graag een stukje. Probeer vooral niet aan te komen zetten nadat iedereen klaar is met [[schoonmaak\|schoonmaken]] en gewoon naar huis wil, tenzij afgesproken dat het schrijven in de trein gebeuren gaat. In het Euros-ID word soms gebruik gemaakt van devolgende termen om een niveau van bekwaamheid aan te duiden:

	0. [[Onbewust Onvaardig]]		0. [[Onbewust Onvaardig]]

	1. [[Bewust Onvaardig]]		1. [[Bewust Onvaardig]]

	2. [[Bewust Vaardig]]		2. [[Bewust Vaardig]]

	3. [[Onbewust Vaardig]]		3. [[Onbewust Vaardig]]

	Bovendien wordt er vermeld wie de schipper en bemanning waren, wat het vaargebied was en de weersomstandigheden. Hierna wordt er meestal een stukje gescheven over welke dingen opmerkelijk waren. Een Euros-ID wordt vaak vergeten, en zit daarom ~~normaal~~ vol "geleende" pagina's uit andermans boekjes, waarbij vaak te zien is uit welke generatie de pagina stamt door te kijken welke [[vloot\|boten]] erop staan.		Bovendien wordt er vermeld wie de schipper en bemanning waren, wat het vaargebied was en de weersomstandigheden. Hierna wordt er meestal een stukje gescheven over welke dingen opmerkelijk waren. Een Euros-ID wordt vaak [[Vergeten-te-pakken-lijst\|vergeten]], en zit daarom vaak vol "geleende" pagina's uit andermans boekjes, waarbij vaak te zien is uit welke generatie de pagina stamt door te kijken welke [[vloot\|boten]] erop staan.

	[[categorie:Euroswoord]]		[[categorie:Euroswoord]]

Natte tosti

Mabakker — Sat, 22 Aug 2026 12:55:57 GMT

← Oudere versie		Versie van 22 aug 2026 14:55
Regel 1:		Regel 1:
	Een ~~klef~~ en in enige mate vloeibare substantie. Vaak denigrerend tegen de desbetreffende substantie.		Een [[natte tosti]] is een kleffe en in enige mate vloeibare substantie. Vaak denigrerend tegen de desbetreffende substantie.

	[[Categorie:Euroswoord]] [[Categorie:Verkleijisme]]		[[Categorie:Euroswoord]] [[Categorie:Verkleijisme]]

Zeezeilen

Nreeze — Sat, 22 Aug 2026 01:58:42 GMT

← Oudere versie		Versie van 22 aug 2026 03:58
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 2:		Regel 2:

	== Euros en zeezeilen ==		== Euros en zeezeilen ==
	Zeezeilen doet Euros met [[Jaffa]]. In vroegere tijden ~~werd een van~~ de [[E22]]s gebruikt. Om op zee te mogen varen moet er een [[zeezeilschipper]] aan boord zijn. Als de zeezeilschipper van wacht is, neemt de [[wachtleider]] de taak van de schipper over.		Zeezeilen doet Euros met [[Jaffa]]. In vroegere tijden werden de [[E22]]s gebruikt. Om op zee te mogen varen moet er een [[zeezeilschipper]] aan boord zijn. Als de zeezeilschipper van wacht is, neemt de [[wachtleider]] de taak van de schipper over.

	Het zeezeilen vindt plaats in de zomervakantie of in het voor- en naseizoen tijdens een [[ZOEF]]. Het zeezeilen in de zomer wordt opgedeeld in [[zeezeilperiode\|zeezeilperiodes]] van 14 dagen. Meestal zijn er 2 of 3 periode's zodat de eerste periode begint en de laatste periode weer eindigt in Nederland. Zeezeilperiode's wisselen in een [[overstaphaven]].		Het zeezeilen vindt plaats in de zomervakantie of in het voor- en naseizoen tijdens een [[ZOEF]]. Het zeezeilen in de zomer wordt opgedeeld in [[zeezeilperiode\|zeezeilperiodes]] van 14 dagen. Meestal zijn er 2 of 3 periode's zodat de eerste periode begint en de laatste periode weer eindigt in Nederland. Zeezeilperiode's wisselen in een [[overstaphaven]].

			== Wadzeilen ==
			Hoewel de [[Waddenzee]] zout is en het woord ''zee'' bevat, is zeilen op het wad wezenlijk compleet anders dan zeilen op de Noordzee. Daarom valt wadzeilen (volgens Euros) niet onder zeezeilen, maar behoort het tot een eigen categorie. Wadzeilen gebeurt vooral met de [[kleine bootjes]]: zie [[WaddenDraeFF]]

	== Zeezeilbestemmingen ==		== Zeezeilbestemmingen ==
Regel 18:		Regel 21:
	! Bestemming		! Bestemming
	\|-		\|-
	\| 2026 \|\| Jaffa \|\| ~~TBD~~ \|\| ~~TBD~~		\| 2026 \|\| [[Off-Duty]] \|\| (16) \|\| Oostkust Engeland - zie [[FF naar Engeland]]
			\|-
			\| 2026 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Driehoek Noordzee: Noorwegen, Schotland, oostkust Engeland
	\|-		\|-
	\| 2025 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Zuidkust Engeland, Noord Frankrijk		\| 2025 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Zuidkust Engeland, Noord Frankrijk
Regel 26:		Regel 31:
	\| 2023 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Duisland, Denemarken, Zweden, Noorwegen		\| 2023 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Duisland, Denemarken, Zweden, Noorwegen
	\|-		\|-
	\| 2022 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Rondje VK, Dublin, Crosshaven (laatste van de 4 periodes op andere boot in verband met schade Jaffa)		\| 2022 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Rondje VK: Schotland, Dublin, Crosshaven (laatste van de 4 periodes op andere boot in verband met schade Jaffa)
	\|-		\|-
	\| 2021 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Antwerpen, Duitsland, Zweden, Denemarken		\| 2021 \|\| Jaffa \|\| 3 \|\| Antwerpen, Duitsland, Zweden, Denemarken
Regel 43:		Regel 48:
	\|-		\|-
	\| 2012 \|\| Jaffa \|\| 2 \|\| Engeland/Schotland		\| 2012 \|\| Jaffa \|\| 2 \|\| Engeland/Schotland
			\|-
			\| 2011 \|\| Jaffa \|\| \|\| o.a. Spanje
	\|-		\|-
	\| 2010 (nazomer) \|\| Jaffa \|\| (9) \|\|Londen		\| 2010 (nazomer) \|\| Jaffa \|\| (9) \|\|Londen

Zeezeilbestemmingen

Nreeze — Sat, 22 Aug 2026 01:08:41 GMT

Verwijst door naar Zeezeilen

Nieuwe pagina

#REDIRECT [[Zeezeilen]]

Bestemmingen zeezeilen

Nreeze — Sat, 22 Aug 2026 01:08:25 GMT

Verwijst door naar Zeezeilen

Nieuwe pagina

#REDIRECT [[Zeezeilen]]