https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/api.php?action=feedcontributions&user=Jfzomerman&feedformat=atomEurosWiki - Gebruikersbijdragen [nl]2024-03-29T15:31:09ZGebruikersbijdragenMediaWiki 1.35.2https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leden_Schipperscollege&diff=2403Leden Schipperscollege2015-03-12T21:42:34Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>In onderstaande tabel staan de leden van het [[schipperscollege]], bijgewerkt sinds de schippersvergadering van november 2014. Onderaan staan ook oud-leden.<br />
<br />
Er is ook een indeling per [[schipperscollege generatie]].<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Niels de Boer||2008-2009||2010||2011-heden<br />
|-<br />
|[[Willem Godlieb]]||2006-2007||2008-2010||2011-heden<br />
|-<br />
|Jord van der Vliet||2007-2010||2011-2012||2013-heden <br />
|-<br />
|Duuk Baten||2011-2013|| 2014-heden ||<br />
|-<br />
|Tjibbe Van der Laan || 2010-2013 || 2014-heden ||<br />
|-<br />
| Arthur Vogelzang || 2012-2014 || 2015-heden ||<br />
|-<br />
| Iris Stins || 2012-2014 || 2015-heden ||<br />
|-<br />
| Abel Gerritse || 2013-heden || ||<br />
|-<br />
| Chris Belder || 2014-heden || ||<br />
|-<br />
| Tom Morsink || 2014-heden || ||<br />
|-<br />
| Martijn de Bijl || 2014-heden || ||<br />
|-<br />
| Rosa Amptmeijer || 2015-heden || ||<br />
|-<br />
<br />
|}<br />
<br />
Oud-bemanningsleden die nog beschikbaar zijn:<br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|[[Prees|Jurjen Zomerman]]||2007-2008||2009||2010-2014<br />
|-<br />
|Orla Dijkink||2006-2007||2008-2012||2013<br />
|-<br />
|[[Meppel|Rob Koster]]||2005-2006||2007-2008||2009-2013<br />
|- <br />
|Cor Huisman||2007-2012||||<br />
|-<br />
|Tijmen Stam||2011-2013||||<br />
|-<br />
|Frederik Koopman||2009-2011|| 2012-2013 ||<br />
|-<br />
|Bas Ooms||2009-2011|| 2012-2014 ||<br />
|-<br />
<br />
|}<br />
<br />
Oud-leden van het [[schipperscollege]] op alfabetische volgorde van voornaam: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Alfred Griffioen||1990-1993||1994-1995||1996-2000<br />
|-<br />
|Arjan Lampe||2002-2003||2004-2005||2006-2011<br />
|-<br />
|Arjen de Rijke||??||??||??<br />
|-<br />
|Arnoud Luijten||1995-1996||1997||1998-2003<br />
|-<br />
|Bart Schuring||2002-2003||2004-2005||2006-2008<br />
|-<br />
|Bas Lahuis||2012-2013||||<br />
|-<br />
|Bouke van der Weerdt||2000-2002||||<br />
|-<br />
|Carl Hollander || 2005-2006 || 2007 || 2008-2012<br />
|-<br />
|Durk Veenstra||2003-2005||||<br />
|-<br />
|[[Tuinhuis|Ellert de Boois]]||1999-2001||2002-2004||2005-2010<br />
|-<br />
|Edward Stempel||??-1999||2000-2001||<br />
|-<br />
|[[Ewout Muis]]||1998-2000||2001-2002||2003-2010<br />
|-<br />
|Frans de Vries ||2007-2008||2009||2010-2012<br />
|-<br />
|Gart de Bruin||2005-2006||2007||2008-2011<br />
|-<br />
|Geert Schuring||1970-1971||1972-1973||1974-1977<br />
|-<br />
|Geo Smith||??||??||??<br />
|-<br />
|Geurt Stuurman||1980-??||??||??-1986<br />
|-<br />
|Han Wannet||??||??||<br />
|-<br />
|Harmen Lelivelt||2000-2002||2003-2005||<br />
|-<br />
|Hein Steinz||??||??||??<br />
|-<br />
|IJsbrand Visser||2008-2009||2010||<br />
|-<br />
|Jaap Smolders||1997-1999||2000-2001||2002-2005<br />
|-<br />
|Jan van Klink||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Jan Wigle Visser||1986 - 1987||1988 - 1989||1990 - 1994<br />
|-<br />
|Jan Willem van den Broek||??||??||??-1998<br />
|-<br />
|Jantien van Aken||1999-2000||||<br />
|-<br />
|Jasper van Alten||1989-1991||1992-1993||1994-2000<br />
|-<br />
|Jeroen Lubbers||2001-2002||2003||2004-2006<br />
|-<br />
|Job Heimerikx||??||||<br />
|-<br />
|Jurriaan Kalkman||1989-1991||1992-1993||1994-1997<br />
|-<br />
|Lennard Beijering||1998-2000||2001||2002-2010<br />
|-<br />
|Klaas Bakker||??-1997||1998-1999||2000-??<br />
|-<br />
|Lars Dijkhuizen || 2010-2013 || || <br />
|-<br />
|Leonie Brunsting||??-1998||||<br />
|-<br />
|Maaike Spee||2003-2005||2006-2009||<br />
|-<br />
|Maarten Jeurissen||1994-1997||1998-1999||2000<br />
|-<br />
|Maarten Stuurman||1988||1989||1990-1994<br />
|-<br />
|Madelon Voets||2013-2014||||<br />
|-<br />
|Marius Biewenga||1998-2001||||<br />
|-<br />
|Marjolein van Klink||??-2000||||<br />
|-<br />
|Mark Waardenburg||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Martijn Meijer||??||??||??<br />
|-<br />
|[[Feut|Menno Berens]]||2002-2003||2004-2005||2006<br />
|-<br />
|Michael van de Bossche||2001-2002||||<br />
|-<br />
|Naomi Wichers||2005-2007||||<br />
|-<br />
|Paul Gelderloos||1968-??||??||??-1975<br />
|-<br />
|Paul Klaarwater||??||??||<br />
|-<br />
|Peter Paul Lippinkhof||2003-2005||2006-2008||<br />
|-<br />
|Pieter Lodder||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Reinder Attema||2002-2003||2004||2005-2008<br />
|-<br />
|Renate Klein-Haneveld||2006-2008||||<br />
|-<br />
|[[Rene Smit]]||2001-2003||||<br />
|-<br />
|Rik Geijsen||1998-1999||2000||2003<br />
|-<br />
|Robert Blok||??||??||??<br />
|-<br />
|Roger Jeurissen||1996-1998||||<br />
|-<br />
|[[Petje|Ronald Evers]]||2006-2009||||<br />
|-<br />
|Ronny van 't Oever||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Rutger Jansen||1999-2001||2002||2003<br />
|-<br />
|Ruurd de Vries||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Serena Dorrestijn||2011||||<br />
|-<br />
|Sjoerd Kuipers||1998-2000||2001||2002-2004<br />
|-<br />
|Sjoerd van der Spoel||2006||||<br />
|-<br />
|Sjors Robertz||2004-2005||2006||2007-2009<br />
|-<br />
|Stefan Deen||2003-2005||||<br />
|-<br />
| Titus Breuning || 2012-2013 || ||<br />
|-<br />
|Wietse Smid||2008-2010||||<br />
|}<br />
<br />
==Voetnoten==<br />
<references/><br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Bevorderen]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[categorie:Historie]]<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2013&diff=11768Bemanningsindeling 20132013-11-06T19:50:26Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{prettytable}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Schipper'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Bemanning'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Route'''<br />
<br />
|-<br />
|do 18 apr 2013||zo 21 apr 2013||4||Heenvaart deel 1||Jord||Tjibbe, Madelon || Enschede - Hengelo - Kampen - Eilandbrug - Kampen<br />
|-<br />
|vr 26 apr 2013||vr 26 apr 2013||1||Heenvaart deel 2||Orla||Tijmen || Kampen - Workum<br />
|-<br />
|za 27 apr 2013||zo 28 apr 2013||2||Nocht & Focht||Orla||Tijmen, Madelon || Workum - ? - Workum<br />
|-<br />
|za 4 mei 2013||zo 5 mei 2013||2||Wetterwille||Willem||BasOoms, Abel || Workum-voor anker bij Sexbierum-Workum<br />
|-<br />
|do 9 mei 2013||zo 12 mei 2013||4||Vaya Con Dios||Jurjen||Frederik, Duuk || Workum - Lange Zand (droogvallen) - Kimstergat (anker) - Ameland - Schiermonnikoog - Lauwersoog - Dokkumer Nieuwe Zijlen - Zwaagwesteinde - Princenhof - Akkrum<br />
|-<br />
|za 18 mei 2013||zo 19 mei 2013||2||<font color="red"> vacature </font>||Rob||Arthur, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|ma 20 mei 2013||ma 20 mei 2013||1||Overvaart Workum - Akkrum||Jord||Arthur, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|za 25 mei 2013||zo 26 mei 2013||2||Voorjaarsintro||Jord||Tjibbe, Titus ||<br />
|-<br />
|ma 27 mei 2013||ma 27 mei 2013||1||Overvaart Akkrum - Workum?||Niels||Tjibbe, Arthur, Madelon ||<br />
|-<br />
|za 1 jun 2013||zo 2 jun 2013||2||Eerstejaarsevenement||Jord||Duuk, Titus || Workum - Lorentzsluizen - Oudeschild - Stevinsluizen - Workum<br />
|-<br />
|vr 7 jun 2013||vr 7 jun 2013||1||OuweBallen-dag||Niels||Iris, Madelon ||<br />
|-<br />
|za 8 jun 2013||zo 9 jun 2013||2||O.D. Wazig||Jord||Iris, Madelon ||<br />
|-<br />
|za 15 jun 2013||zo 16 jun 2013||2||Sailing Studs||Jord||Frederik, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 22 jun 2013||zo 23 jun 2013||2|| <font color="red"> vacature </font>||Niels||Arthur, Abel ||<br />
|-<br />
|za 29 jun 2013||zo 30 jun 2013||2||JurJur EH weekend||Willem||BasOoms, Abel || Workum - Lorentzsluizen - Oudeschild - Stevinsluizen - Workum<br />
|-<br />
|za 6 jul 2013||zo 7 jul 2013||2||Xoxotywka||Orla||Duuk, Iris ||<br />
|-<br />
|za 13 jul 2013||zo 14 jul 2013||2|| Zeilweekend Nos Ergo ||Willem||BasLahuis, Iris || Workum - Harlingen - Workum<br />
|-<br />
|za 20 jul 2013||zo 21 jul 2013||2||Zee-thee||Jurjen||BasOoms, Titus || Workum - Den Oever - Ankeren bij de Paardenhoek - Workum<br />
|-<br />
|ma 22 jul 2013||vr 26 jul 2013||5||<font color="red">FrieslandVerfWeek</font>||<font color="red"> vacature </font>||BasLahuis, <font color="red"> vacature </font> ||<br />
|-<br />
|za 27 jul 2013||vr 2 aug 2013||7||Waddenweek 1||Willem||BasOoms, Iris || Workum, Makkum, (Harlingen), Terschelling, droog bij Oost Meep, Vlieland, ankeren bij Zwarte Haan, (plaat bij veergeul Ameland), Lauwersoog, Zoutkamp<br />
|-<br />
|za 3 aug 2013||vr 9 aug 2013||7||Waddenweek 2||Rob||Frederik, Madelon || Zoutkamp - Lauwersoog - Schiermonnikoog - Kikkertgat (anker) - Ameland - Terschelling - droog op Lange Zand - Akkrum<br />
|-<br />
|za 10 aug 2013||vr 16 aug 2013||7||Frieslandzwerfweek 1||Niels||Tjibbe, Frederik, Arthur, Duuk, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|za 17 aug 2013||ma 19 aug 2013||3||Frieslandzwerfweek 2a||Niels ||Madelon, Abel, Titus, Iris, Tijmen ||<br />
|-<br />
|di 20 aug 2013||vr 23 aug 2013||4||Frieslandzwerfweek 2b||Willem||Madelon, Abel, Titus, Iris, Tijmen || IJlst-Workum<br />
|-<br />
|za 24 aug 2013||zo 25 aug 2013||2||Keientrekkers||Orla||BasLahuis, Tijmen ||<br />
|-<br />
|za 31 aug 2013||zo 1 sep 2013||2||Oud-sportraad||Willem||Tjibbe, Titus || Workum - Oude Schild - Workum<br />
|-<br />
|za 7 sep 2013||zo 8 sep 2013||2||FeBo weekend||Orla||BasOoms, Madelon ||<br />
|-<br />
|vr 13 sep 2013||vr 13 sep 2013||1||Overvaart Workum - Akkrum||Willem||Tjibbe, Iris ||<br />
|-<br />
|za 14 sep 2013||zo 15 sep 2013||2||Najaarsintro 1||Willem||Iris, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|za 21 sep 2013||zo 22 sep 2013||2||Najaarsintro 2||Jord||BasOoms, Titus ||<br />
|-<br />
|ma 23 sep 2013||ma 23 sep 2013||1||Overvaart Akkrum - Workum||<font color="red"> vacature </font>||Madelon, Arthur ||<br />
|-<br />
|vr 27 sep 2013||vr 27 sep 2013||1||Horsthuis||Orla||Tjibbe ||<br />
|-<br />
|za 28 sep 2013||zo 29 sep 2013||2||Horsthuis||Orla||Duuk, Titus ||<br />
|-<br />
|za 5 okt 2013||zo 6 okt 2013||2||Heldhaftig Herfstachtig||Willem||Iris, Arthur ||<br />
|-<br />
|ma 7 okt 2013||ma 7 okt 2013||1||Overvaart Workum - Enkhuizen||Willem||Iris, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 12 okt 2013||zo 13 okt 2013||2||Klipperrace|| Jurjen & Jord||Frederik, Abel, Tijmen || Drie Steden Race (korte baan), Olympische trapezium baan was afgelast<br />
|-<br />
|ma 14 okt 2013||ma 14 okt 2013||1||Overvaart Enkhuizen - Workum||Jord||Frederik, Abel, Tijmen ||<br />
|-<br />
|za 19 okt 2013||zo 20 okt 2013||2||Huize Badeendt||Willem||Tjibbe, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 26 okt 2013||zo 27 okt 2013||2||Terugvaart||Niels||Arthur, BasLahuis, Duuk ||<br />
|-<br />
<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2013&diff=11764Bemanningsindeling 20132013-09-24T20:02:10Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{prettytable}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Schipper'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Bemanning'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Route'''<br />
<br />
|-<br />
|do 18 apr 2013||zo 21 apr 2013||4||Heenvaart deel 1||Jord||Tjibbe, Madelon || Enschede - Hengelo - Kampen - Eilandbrug - Kampen<br />
|-<br />
|vr 26 apr 2013||vr 26 apr 2013||1||Heenvaart deel 2||Orla||Tijmen || Kampen - Workum<br />
|-<br />
|za 27 apr 2013||zo 28 apr 2013||2||Nocht & Focht||Orla||Tijmen, Madelon || Workum - ? - Workum<br />
|-<br />
|za 4 mei 2013||zo 5 mei 2013||2||Wetterwille||Willem||BasOoms, Abel || Workum-voor anker bij Sexbierum-Workum<br />
|-<br />
|do 9 mei 2013||zo 12 mei 2013||4||Vaya Con Dios||Jurjen||Frederik, Duuk || Workum - Lange Zand (droogvallen) - Kimstergat (anker) - Ameland - Schiermonnikoog - Lauwersoog - Dokkumer Nieuwe Zijlen - Zwaagwesteinde - Princenhof - Akkrum<br />
|-<br />
|za 18 mei 2013||zo 19 mei 2013||2||<font color="red"> vacature </font>||Rob||Arthur, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|ma 20 mei 2013||ma 20 mei 2013||1||Overvaart Workum - Akkrum||Jord||Arthur, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|za 25 mei 2013||zo 26 mei 2013||2||Voorjaarsintro||Jord||Tjibbe, Titus ||<br />
|-<br />
|ma 27 mei 2013||ma 27 mei 2013||1||Overvaart Akkrum - Workum?||Niels||Tjibbe, Arthur, Madelon ||<br />
|-<br />
|za 1 jun 2013||zo 2 jun 2013||2||Eerstejaarsevenement||Jord||Duuk, Titus || Workum - Lorentzsluizen - Oudeschild - Stevinsluizen - Workum<br />
|-<br />
|vr 7 jun 2013||vr 7 jun 2013||1||OuweBallen-dag||Niels||Iris, Madelon ||<br />
|-<br />
|za 8 jun 2013||zo 9 jun 2013||2||O.D. Wazig||Jord||Iris, Madelon ||<br />
|-<br />
|za 15 jun 2013||zo 16 jun 2013||2||Sailing Studs||Jord||Frederik, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 22 jun 2013||zo 23 jun 2013||2|| <font color="red"> vacature </font>||Niels||Arthur, Abel ||<br />
|-<br />
|za 29 jun 2013||zo 30 jun 2013||2||JurJur EH weekend||Willem||BasOoms, Abel || Workum - Lorentzsluizen - Oudeschild - Stevinsluizen - Workum<br />
|-<br />
|za 6 jul 2013||zo 7 jul 2013||2||Xoxotywka||Orla||Duuk, Iris ||<br />
|-<br />
|za 13 jul 2013||zo 14 jul 2013||2|| Zeilweekend Nos Ergo ||Willem||BasLahuis, Iris || Workum - Harlingen - Workum<br />
|-<br />
|za 20 jul 2013||zo 21 jul 2013||2||Zee-thee||Jurjen||BasOoms, Titus || Workum - Den Oever - Ankeren bij de Paardenhoek - Workum<br />
|-<br />
|ma 22 jul 2013||vr 26 jul 2013||5||<font color="red">FrieslandVerfWeek</font>||<font color="red"> vacature </font>||BasLahuis, <font color="red"> vacature </font> ||<br />
|-<br />
|za 27 jul 2013||vr 2 aug 2013||7||Waddenweek 1||Willem||BasOoms, Iris || Workum, Makkum, (Harlingen), Terschelling, droog bij Oost Meep, Vlieland, ankeren bij Zwarte Haan, (plaat bij veergeul Ameland), Lauwersoog, Zoutkamp<br />
|-<br />
|za 3 aug 2013||vr 9 aug 2013||7||Waddenweek 2||Rob||Frederik, Madelon || Zoutkamp - Lauwersoog - Schiermonnikoog - Kikkertgat (anker) - Ameland - Terschelling - droog op Lange Zand - Akkrum<br />
|-<br />
|za 10 aug 2013||vr 16 aug 2013||7||Frieslandzwerfweek 1||Niels||Tjibbe, Frederik, Arthur, Duuk, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|za 17 aug 2013||ma 19 aug 2013||3||Frieslandzwerfweek 2a||Niels ||Madelon, Abel, Titus, Iris, Tijmen ||<br />
|-<br />
|di 20 aug 2013||vr 23 aug 2013||4||Frieslandzwerfweek 2b||Willem||Madelon, Abel, Titus, Iris, Tijmen || IJlst-Workum<br />
|-<br />
|za 24 aug 2013||zo 25 aug 2013||2||Keientrekkers||Orla||BasLahuis, Tijmen ||<br />
|-<br />
|za 31 aug 2013||zo 1 sep 2013||2||Oud-sportraad||Willem||Tjibbe, Titus || Workum - Oude Schild - Workum<br />
|-<br />
|za 7 sep 2013||zo 8 sep 2013||2||FeBo weekend||Orla||BasOoms, Madelon ||<br />
|-<br />
|vr 13 sep 2013||vr 13 sep 2013||1||Overvaart Workum - Akkrum||Willem||Tjibbe, Iris ||<br />
|-<br />
|za 14 sep 2013||zo 15 sep 2013||2||Najaarsintro 1||Willem||Iris, BasLahuis ||<br />
|-<br />
|za 21 sep 2013||zo 22 sep 2013||2||Najaarsintro 2||Jord||BasOoms, Titus ||<br />
|-<br />
|ma 23 sep 2013||ma 23 sep 2013||1||Overvaart Akkrum - Workum||<font color="red"> vacature </font>||Madelon, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 28 sep 2013||zo 29 sep 2013||2||Horsthuis||Orla||Duuk, Titus ||<br />
|-<br />
|za 5 okt 2013||zo 6 okt 2013||2||Paul Klaarwater||Willem||Iris, Arthur ||<br />
|-<br />
|ma 7 okt 2013||ma 7 okt 2013||1||Overvaart Workum - Enkhuizen||Willem||Iris, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 12 okt 2013||zo 13 okt 2013||2||Klipperrace||Jord, Jurjen||Frederik, Abel, Tijmen ||<br />
|-<br />
|ma 14 okt 2013||ma 14 okt 2013||1||Overvaart Enkhuizen - Workum||Jord||Frederik, Abel, Tijmen ||<br />
|-<br />
|za 19 okt 2013||zo 20 okt 2013||2||Huize Badeendt||Willem||Tjibbe, Arthur ||<br />
|-<br />
|za 26 okt 2013||zo 27 okt 2013||2||Terugvaart||Niels||Arthur, BasLahuis, Duuk ||<br />
|-<br />
<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Eurosvloot&diff=3273Eurosvloot2012-11-24T12:25:10Z<p>Jfzomerman: Een hele grote meloen gele fout voorkomen</p>
<hr />
<div>Euros heeft in de loop der jaren verschillende boten in haar bezit gehad. Op deze pagina staat een overzicht van de tewaterlatingen en verkoop.<br />
<br />
== Huidige vloot ==<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Boottype]]''' || '''Tewaterlating / Aankoop Euros'''<br />
|-<br />
| [[Ebenhaëzer]] || [[Klipperaak]] || 1967<ref>Gebouwd in 1914 te Zwartsluis, sinds 1967 in ons bezit, sinds 1974 opnieuw onder zeil.</ref> <br />
|-<br />
| [[Lytse Pier]] || [[Mini]] || 20 juni 2003 <br />
|-<br />
| [[Triskaidekaphobia]] || [[Laser2]] || 2002 <br />
|-<br />
| [[Laserus]] || [[Laser2]] || 2004<ref name="nautikos-laser">Deze twee Lasers zijn gekocht van [[Nautikos]], bouwjaar is onbekend.</ref> <br />
|-<br />
| [[Laserop]] || [[Laser2]] || 2004<ref name="nautikos-laser" /> <br />
|-<br />
| [[Jonkie]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 23 mei 1985 <ref name="te koop">Actief te koop en staat op de kant.</ref><br />
|-<br />
| [[Teerling]] || [[Waterrat]] || 20 juni 2003 <ref name="te koop" /><br />
|-<br />
| [[Raaskal]] || [[Waterrat]]|| 11 mei 2005 <br />
|-<br />
| ?? || [[Varianta 18]] || maart 2013??<br />
|-<br />
| [[Jaffa]] || [[One off]] || 28 maart 2006<ref>Jaffa is gebouwd in Groot Britannië in 1989</ref> <br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Daarnaast heeft het Schipperscollege in 2010 het [[Witbiervlot]] gevonden in het Twentekanaal.<br />
<br />
== Te koop ==<br />
De hele huidige vloot staat, voor een goed bod, te koop.<br />
<br />
== Oude vloot ==<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Boottype]]''' || '''Tewaterlating''' || '''Verkoop'''<br />
|-<br />
| Stamij || [[Stern]] || 27 april 1967 || ??<br />
|-<br />
| Esmij || [[Stern]] || 27 april 1967 || ??<br />
|-<br />
| [[Michiel]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 27 april 1967 || ??<br />
|-<br />
| [[Ebbie]] || || ?? || 2003<ref>Er zijn meerdere [[Ebbie|Ebbie's]] in het bezit van Euros geweest. De laatste is in 2003 verdwenen.</ref><br />
|-<br />
| [[Draaiorgeltje]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 23 mei 1969 || 1982<ref>Draaiorgeltje is verkocht aan [[zustervereniging|Zustervereniging De Loefbijter]].</ref><br />
|-<br />
| Fossiel II || [[Stern]] || 1970 || ??<br />
|-<br />
| Factotum || [[Stern]] || 1970 || ??<br />
|-<br />
| [[Jeroen]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 30 juni 1972 || ??<br />
|-<br />
| Esvijf || [[Stern]] || 1977 || ??<br />
|-<br />
| Ekzes || [[Stern]] || 1977 || ??<br />
|-<br />
| Meerkoe || [[Stern]] || 1979 || ??<br />
|-<br />
| Mokka.8 || [[Stern]] || 1981 || ??<br />
|-<br />
| [[Overtijd]] || [[Draijer (boot)|Draijer]] || 29 april 1988 || 2004<br />
|-<br />
| [[Noname.bak]] || [[Stern]] || 28 maart 1992 || 2003<br />
|-<br />
| [[Decadent]] || [[Stern]] || 28 maart 1992 || 2003<br />
|-<br />
| [[Spuit 11]] || [[Laser2]] || 1999 || 2011 <ref>De romp is nog voor de helft in ons bezit.</ref><br />
|-<br />
| [[DoosZijn]] || [[Laser2]] || ?? || 2005<ref>[[DoosZijn]] is op. De romp is nog wel in ons bezit, maar niet meer geschikt om mee te varen.</ref><br />
|-<br />
| [[Doordraijer]] || [[E22]]|| April 1995 || 2011<br />
|-<br />
| [[Lichtekooi]] || [[E22]] || 1981 || 2012<br />
|}<br />
<br />
===Voetnoten===<br />
<references/><br />
<br />
{{vloot}}<br />
<br />
[[categorie:boot]][[categorie:Historie]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2012&diff=11179Bemanningsindeling 20122012-08-22T16:02:22Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{prettytable}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Zeilschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Motorschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Maat]]'''<br />
|-<br />
|za 14 apr 2012||zo 15 apr 2012||2||Heenvaart||Willem||||Tjibbe, Iris, Tijmen (zo)<br />
|-<br />
|vr 20 apr 2012||vr 20 apr 2012||1||Heenvaart||Carl||||Duuk<br />
|-<br />
|za 21 apr 2012||zo 22 apr 2012||2||Sailing Studs||Carl||Jord||Duuk<br />
|-<br />
|za 28 apr 2012||zo 29 apr 2012||2||Sinne en Wille||Niels||Orla||Arthur<br />
|-<br />
|ma 30 apr 2012||vr 4 mei 2012||5||Sophia Zeilt||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||||Tijmen, Bas Lahuis<br />
|-<br />
|za 5 mei 2012||zo 6 mei 2012||2||Wetterwille||Carl||Bas Ooms||Tijmen<br />
|-<br />
|za 12 mei 2012||zo 13 mei 2012||2||Voorjaarsintro||Frans||Jord||Iris<br />
|-<br />
|do 17 mei 2012||zo 20 mei 2012||4||Wat nou Wad||<span style="color:#FF0000"> ???</span>||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
|za 26 mei 2012||zo 27 mei 2012||2||Oud-leden|| Arjan L ||Frederik||Cor<br />
|-<br />
|za 2 jun 2012||zo 3 jun 2012||2||Eerstejaarsevenement||Rob||Orla||Arthur<br />
|-<br />
|za 9 jun 2012||zo 10 jun 2012||2||Tranquillum of Breul||Niels||Frederik||Tijmen<br />
|-<br />
|za 16 jun 2012||zo 17 jun 2012||2||O.D. Wazig||Niels||Bas Ooms||Arthur<br />
|-<br />
|za 23 jun 2012||zo 24 jun 2012||2||Gerwiggeltje||Willem||Orla||Iris<br />
|-<br />
|za 30 jun 2012||zo 1 jul 2012||2||Frans & Jeroen||Jurjen||Jord||Lars<br />
|-<br />
|za 7 jul 2012||vr 13 jul 2012||7||Frieslandzwerfweek 1||||Bas Ooms||Tjibbe, Duuk, Bas Lahuis, Iris<br />
|-<br />
|za 14 jul 2012||vr 20 jul 2012||7||Frieslandzwerfweek 2||||Frederik||Lars, Tijmen, Titus, Arthur<br />
|-<br />
|za 21 jul 2012||vr 27 jul 2012||7||Waddenweek 1||Frans||Jord||Iris<br />
|-<br />
|za 28 jul 2012||vr 3 aug 2012||7||Waddenweek 2||Willem||Bas Ooms||Duuk<br />
|-<br />
|za 4 aug 2012||vr 10 aug 2012||7||Orionis Waddenweek||Jurjen||Frederik||Tjibbe<br />
|-<br />
|za 11 aug 2012||zo 12 aug 2012||2||Zee-Thee||Jurjen||Orla||Titus<br />
|-<br />
|ma 13 aug 2012||vr 17 aug 2012||5||IFKS||Niels||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span><br />
|-<br />
|za 18 aug 2012||zo 19 aug 2012||2||Wad, Zeilen en Zon||Jurjen||||Tijmen, Iris<br />
|-<br />
|ma 20 aug 2012||vr 24 aug 2012||5||||Rob||Bas Ooms||Bas Lahuis<br />
|-<br />
|za 25 aug 2012||zo 26 aug 2012||2||Zeilen met Oud-Sportraad||Rob||Bas Ooms||Tijmen<br />
|-<br />
|ma 27 aug 2012||vr 31 aug 2012||5||-||Carl||Orla||Lars<br />
|-<br />
|za 1 sep 2012||zo 2 sep 2012||2||Keientrekkers||Carl||Frederik||Titus<br />
|-<br />
|za 8 sep 2012||zo 9 sep 2012||2||Piraterij Groningen||Niels||Jord||Arthur<br />
|-<br />
|vr 14 sep 2012||zo 16 sep 2012||3||Horsthuis||Rob||Orla||Duuk<br />
|-<br />
|za 22 sep 2012||zo 23 sep 2012||2||Najaarsintro 1||Carl||Jord||Titus<br />
|-<br />
|za 29 sep 2012||zo 30 sep 2012||2||Najaarsintro 2||Rob||Frederik||Iris<br />
|-<br />
|za 6 okt 2012||zo 7 okt 2012||2||Pandemonium||Willem||Orla||Titus<br />
|-<br />
|za 13 okt 2012||zo 14 okt 2012||2||Klipperrace||Carl, <span style="color:#FF0000"> ??? </span>||Jord||Bas Lahuis<br />
|-<br />
|za 20 okt 2012||zo 21 okt 2012||2||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||Willem||Bas Ooms||Tjibbe<br />
|-<br />
|za 27 okt 2012||zo 28 okt 2012||2||JurJur EH weekend||Willem||Frederik||Arthur<br />
|-<br />
|ma 29 okt 2012||vr 2 nov 2012||5||Terugvaart||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span><br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2012&diff=11178Bemanningsindeling 20122012-08-22T16:00:25Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{prettytable}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Zeilschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Motorschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Maat]]'''<br />
|-<br />
|za 14 apr 2012||zo 15 apr 2012||2||Heenvaart||Willem||||Tjibbe, Iris, Tijmen (zo)<br />
|-<br />
|vr 20 apr 2012||vr 20 apr 2012||1||Heenvaart||Carl||||Duuk<br />
|-<br />
|za 21 apr 2012||zo 22 apr 2012||2||Sailing Studs||Carl||Jord||Duuk<br />
|-<br />
|za 28 apr 2012||zo 29 apr 2012||2||Sinne en Wille||Niels||Orla||Arthur<br />
|-<br />
|ma 30 apr 2012||vr 4 mei 2012||5||Sophia Zeilt||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||||Tijmen, Bas Lahuis<br />
|-<br />
|za 5 mei 2012||zo 6 mei 2012||2||Wetterwille||Carl||Bas Ooms||Tijmen<br />
|-<br />
|za 12 mei 2012||zo 13 mei 2012||2||Voorjaarsintro||Frans||Jord||Iris<br />
|-<br />
|do 17 mei 2012||zo 20 mei 2012||4||Wat nou Wad||<span style="color:#FF0000"> ???</span>||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
|za 26 mei 2012||zo 27 mei 2012||2||Oud-leden|| Arjan L ||Frederik||Cor<br />
|-<br />
|za 2 jun 2012||zo 3 jun 2012||2||Eerstejaarsevenement||Rob||Orla||Arthur<br />
|-<br />
|za 9 jun 2012||zo 10 jun 2012||2||Tranquillum of Breul||Niels||Frederik||Tijmen<br />
|-<br />
|za 16 jun 2012||zo 17 jun 2012||2||O.D. Wazig||Niels||Bas Ooms||Arthur<br />
|-<br />
|za 23 jun 2012||zo 24 jun 2012||2||Gerwiggeltje||Willem||Orla||Iris<br />
|-<br />
|za 30 jun 2012||zo 1 jul 2012||2||Frans & Jeroen||Jurjen||Jord||Lars<br />
|-<br />
|za 7 jul 2012||vr 13 jul 2012||7||Frieslandzwerfweek 1||||Bas Ooms||Tjibbe, Duuk, Bas Lahuis, Iris<br />
|-<br />
|za 14 jul 2012||vr 20 jul 2012||7||Frieslandzwerfweek 2||||Frederik||Lars, Tijmen, Titus, Arthur<br />
|-<br />
|za 21 jul 2012||vr 27 jul 2012||7||Waddenweek 1||Frans||Jord||Iris<br />
|-<br />
|za 28 jul 2012||vr 3 aug 2012||7||Waddenweek 2||Willem||Bas Ooms||Duuk<br />
|-<br />
|za 4 aug 2012||vr 10 aug 2012||7||Orionis Waddenweek||Jurjen||Frederik||Tjibbe<br />
|-<br />
|za 11 aug 2012||zo 12 aug 2012||2||Zee-Thee||Jurjen||Orla||Titus<br />
|-<br />
|ma 13 aug 2012||vr 17 aug 2012||5||IFKS||Niels||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span><br />
|-<br />
|za 18 aug 2012||zo 19 aug 2012||2||Wad, Zeilen en Zon||Jurjen||||Tijmen, Iris<br />
|-<br />
|ma 20 aug 2012||vr 24 aug 2012||5||||Rob||Bas Ooms||Bas Lahuis<br />
|-<br />
|za 25 aug 2012||zo 26 aug 2012||2||Zeilen met Oud-Sportraad||Rob||Bas Ooms||Tijmen<br />
|-<br />
|ma 27 aug 2012||vr 31 aug 2012||5||-||Carl||Orla||Lars<br />
|-<br />
|za 1 sep 2012||zo 2 sep 2012||2||Keientrekkers||Carl||Frederik||Titus<br />
|-<br />
|za 8 sep 2012||zo 9 sep 2012||2||Piraterij Groningen||Niels||Jord||Arthur<br />
|-<br />
|vr 14 sep 2012||zo 16 sep 2012||3||Horsthuis||Rob||Orla||Duuk<br />
|-<br />
|za 22 sep 2012||zo 23 sep 2012||2||Najaarsintro 1||Carl||Jord||Titus<br />
|-<br />
|za 29 sep 2012||zo 30 sep 2012||2||Najaarsintro 2||Rob||Frederik||Iris<br />
|-<br />
|za 6 okt 2012||zo 7 okt 2012||2||Pandemonium||Willem||Orla||Titus<br />
|-<br />
|za 13 okt 2012||zo 14 okt 2012||2||Klipperrace||Carl, <span style="color:#FF0000"> ??? </span>||Jord||Bas Lahuis<br />
|-<br />
|za 20 okt 2012||zo 21 okt 2012||2||-||Willem||Bas Ooms||Tjibbe<br />
|-<br />
|za 27 okt 2012||zo 28 okt 2012||2||JurJur EH weekend||Willem||Frederik||Arthur<br />
|-<br />
|ma 29 okt 2012||vr 2 nov 2012||5||Terugvaart||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span><br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_tijdens_het_seizoen_2011&diff=10878Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 20112011-07-05T16:05:44Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>== Klussen voor OSR 3 ==<br />
* <s>Nieuwe plattegrond nooduitrusting aanbrengen.</s><br />
* <s>Houten pluggen van het juiste formaat met een touwtje bevestigen bij elke afsluiter en het log.</s><br />
* Dyneema sjorringen loopbanden dek/kajuit vervangen. Dyneema moet aangeschaft worden<br />
* Looplijnen aan dek vervangen. (vragen aan zeilmaker)<br />
* <s>Bootnaam schrijven met stift op de nieuwe reddingsvesten.</s><br />
* <s>Vuurwerk compleet maken. Er ontbreekt nog een wit handstakellicht.</s><br />
* <s>Kikkertje monteren voor borgen wasbordjes (ligt aan boord).</s><br />
* <s>Nieuwe stekkers aanbrengen voor omschakelen boordnet van lichtaccu's naar startaccu.</s><br />
* <s>reddingvesten van lichtjes voorzien.</s><br />
* <s>Log plaatsen.</s><br />
* Ankerbevestiging verbeteren --> Diederik gaat dit checken weekend 2 juli<br />
* Werplijn <br />
* sluiting schuifluik maken<br />
<br />
== Klussen voor OSR 2 ==<br />
* Epirb aan boord plaatsen<br />
* Mob-button bij stuurstand plaatsen<br />
** Volgens mij ondersteund onze GPS dit niet, ik kan er geen informatie over vinden in de handleiding. Het is tot januari 2012 ook nog niet verplicht, alleen een recommendation. Het staat ook niet op de keuringslijst van de wedstrijd. --Menno 22 jun 2011 12:10 (CEST) (Er is al een oude niet aangesloten M.O.B. knop aan S.B. tegen de spiegel.)<br />
* hoefijzer voorzien van drijfanker en fluit<br />
* <s>Wereldontvanger aan boord leggen </s><br />
<br />
== Grote klussen ==<br />
* Watertank monteren, ontluchting aanleggen en nieuwe slang maken van pomp naar kraantje.<br />
* Nieuwe zeiltjes voor de mossels.<br />
* Railtjes fok 10cm naar achter verplaatsen<br />
<br />
== Kleine klusjes ==<br />
* Nieuwste marifoonvergunning aan boord leggen (wordt opgestuurd naar secretaris)<br />
* Nieuwe ICP aan boord leggen (is/wordt aangevraagd door de secretaris)<br />
* Nieuwe meetbrief aanvragen en aan boord leggen(zodra zeilen zijn besteld)<br />
* <s>Vervangen schakelaars luidsprekers (liggen aan boord)</s><br />
* <s>Wieltje log juiste orientatie geven.</s> (log is stuk)<br />
* Uitstekende boutjes voorluik met de powerfile glad schuren en voorzien van dopjes (indien voorhanden)<br />
* <s>Netten etensvakken (BB) afmaken.</s><br />
* <s>Scheuren in het plexiglas van de kajuitramen die mogelijk lekkage kunnen geven van binnen dichtsmeren met epoxy.</s><br />
* vergroten slingerzeiltjes<br />
* H-profielen voor bijboot fixen<br />
* <s>Noordzeekaart uit loods aan boord leggen</s><br />
* Alle harpjes borgen met tiewraps<br />
<br />
== Tuigklussen ==<br />
* grotere harp voor grootzeilval plaatsen<br />
* <s Extra cascade achterstag</s> en achterstag goed afstellen.<br />
* Extra cascade neerhouder?<br />
* Ophouder goed afstellen.<br />
* <s>Lussen smeerrepen giek op de juiste plek fixeren met beunlijntje naar oog achterop giek.</s><br />
* Nieuwe kabel AIS antenne, of tijdelijke kabel langs buitenkant mast.<br />
* <s>Grondplaatjes valstoppers grootzeil en fok vervangen.</s><br />
* Nieuwe labels aanbrengen bij lijnen op het kajuitdak en de mast.<br />
* Onderdelen valstoppers vervangen. Zijn besteld, maar nog niet binnen.<br />
<br />
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2011&diff=10908Bemanningsindeling 20112011-04-15T15:25:18Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{prettytable}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Groeptype'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Contactpersoon'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Zeilschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Motorschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Maat]]'''<br />
|-<br />
| vr 8-apr||vr 8-apr||1||Heenvaart||SC||-||||Jord||Bas<br />
|-<br />
| za 9-apr||zo 10-apr||2||Heenvaart||SC||-||Willem||||Bas<br />
|-<br />
| za 16-apr||zo 17-apr||2||SVG Custos||Studenten||Frederik Koopman||Carl||||Bas, Duuk<br />
|-<br />
| za 23-apr||zo 24-apr||2||Sailing Studs||Studenten ||Niels de Boer||Arjan|| style="background: orange" | Vacant||Frederik<br />
|-<br />
| za 30-apr||zo 1-mei||2||ESN||Buitenlandse studenten ||Lea Diestelmeijer||Gart||||Bas, Tjibbe<br />
|-<br />
| za 7-mei||zo 8-mei||2||Sinne & Wille||Studenten, Oud-Euros, Friezen||Durk Veenstra||Jurjen||Jord||Lars<br />
|-<br />
| za 14-mei||zo 15-mei||2||Voorjaarsintro||Euros leden||-||Frans||Jord||Serena<br />
|-<br />
| za 21-mei||zo 22-mei||2||Tranquillum||Studenten||Kevin Wierda||Carl||Jord||Duuk<br />
|-<br />
| za 28-mei||zo 29-mei||2||Eerstejaars evenement ||Euros leden||-||Frans, Niels||||Tijmen<br />
|-<br />
| do 2-jun||zo 5-jun||4||Wad nou Wad||(oud) Euros leden||-||Rob||Jord||Tjibbe of ?<br />
|-<br />
| ma 6-jun||vr 10-jun||5||Sophia Zeilt||Nijmeegse studenten||Iris van Heesch||Willem||style="background: orange" | Vacant||Bas (Maandag t/m Woensdag)Tijmen<br />
|-<br />
| za 11-jun||ma 13-jun||3||Oud leden||Oud leden||Fred Groothengel||Willem||||Frederik, Cor <br />
|-<br />
| za 18-jun||zo 19-jun||2||Residentie 7-2||(oud) Euros / sc leden||Reinder Attema||Niels||||Frederik, Duuk<br />
|-<br />
| za 25-jun||zo 26-jun||2||Gerwiggeltje||Oud Euros||Jan Wiggle||Gart||||Frederik, Tijmen<br />
|-<br />
| za 2-jul||vr 8-jul||7||Frieslandzwerfweek 1||SC, Euros leden||-||||Jord||Tjibbe, Serena, Duuk<br />
|-<br />
| za 9-jul||vr 15-jul||7||Frieslandzwerfweek 2||SC, Euros leden||-||Frans||||Tijmen, Bas, Lars<br />
|-<br />
| za 16-jul||vr 22-jul||7||Waddenweek 1||Euros leden||-||Niels ||style="background: orange" | Vacant||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 23-jul||vr 29-jul||7||Waddenweek 2||Euros leden||-||style="background: orange" | Vacant||style="background: orange" | Vacant||Duuk<br />
|-<br />
| za 30-jul||zo 31-jul||2||PP's zomerzeilevenement||(oud) Euros / sc leden||Peter-Paul Lippinkhof||Rob||||Bas, Lars<br />
|-<br />
| ma 1-aug||vr 5-aug||5||Orionis waddenweek||Amsterdamse studenten||Jetske Tuinstra||Carl, Niels||||Lars<br />
|-<br />
| za 6-aug||zo 7-aug||2||Ricarooo||Studenten||Carl Hollander||Willem||||Bas, Duuk<br />
|-<br />
| ma 8-aug||vr 12-aug||5||-||||||Niels||||Bas, Lars<br />
|-<br />
| za 13-aug||zo 14-aug||2||Keientrekkers||(oud) Euros / sc leden||Lennard Beijering||Arjan||Orla||Lars<br />
|-<br />
| ma 15-aug||vr 19-aug||5||-||||||style="background: orange" | Vacant||||Frederik, Duuk<br />
|-<br />
| za 20-aug||zo 21-aug||2||ZeeThee||(oud) Euros / sc leden||Harmen Lelivelt||Jurjen||||Frederik, Tjibbe<br />
|-<br />
| ma 22-aug||vr 26-aug||5||-||||||Gart, Niels||||<br />
|-<br />
| za 27-aug||zo 28-aug||2||Zeilen met Oud-Sportraad||(oud) studenten||Paulien van der Hoeven||Rob||Orla||Tijmen<br />
|-<br />
| vr 2-sep||zo 4-sep||3||Horsthuis||(oud) Euros / sc leden||Paul Horsthuis||Willem||Orla||Lars<br />
|-<br />
| za 10-sep||zo 11-sep||2||Das Wad Einmal||(oud) Euros / sc leden||Klaas Bakker||Gart||Orla||Serena<br />
|-<br />
| vr 16-sep||ma 19-sep||4||WOIO||Oud Euros||Willem Godlieb||Rob||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 24-sep||zo 25-sep||2||Najaarsintro 1||Euros leden||-||Gart||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| za 1-okt||zo 2-okt||2||Najaarsintro 2||Euros leden||-||Carl||||Frederik, Cor <br />
|-<br />
| vr 7-okt||zo 9-okt||3||Klipperrace||Euros / sc leden||-||Rob, Jurjen||Jord||Serena<br />
|-<br />
| vr 14-okt||zo 16-okt||3||Relboord||Studenten||Bart van der Meer||Carl||||Bas, Tijmen<br />
|-<br />
| za 22-okt||zo 23-okt||2||Waarschijnlijk Wazig||||||Willem||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 29-okt||zo 30-okt||2||Muiderhardzeildagen||Euros leden||-||Arjan||||Frederik, Serena<br />
|-<br />
| ma 31-okt||vr 4-nov||5||Terugvaart||SC||-||||style="background: orange" | Vacant||Frederik,Tijmen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2011&diff=10900Bemanningsindeling 20112011-04-06T19:48:06Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{table}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Groeptype'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Contactpersoon'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Zeilschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Motorschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Maat]]'''<br />
|-<br />
| za 9-apr||vr 15-apr||7||Heenvaart||SC||-||Willem||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| ma 11-apr||di 12-apr||2||Heenvaart||SC||||||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| za 16-apr||zo 17-apr||2||SVG Custos||Studenten||Frederik Koopman||Carl||||Bas, Duuk<br />
|-<br />
| za 23-apr||zo 24-apr||2||Sailing Studs||Studenten ||Niels de Boer||Arjan||x||Frederik<br />
|-<br />
| za 30-apr||zo 1-mei||2||ESN||Buitenlandse studenten ||Lea Diestelmeijer||Gart||||Bas, Tjibbe<br />
|-<br />
| za 7-mei||zo 8-mei||2||Sinne & Wille||Studenten, Oud-Euros, Friezen||Durk Veenstra||Jurjen||Jord||Lars<br />
|-<br />
| za 14-mei||zo 15-mei||2||Voorjaarsintro||Euros leden||-||Frans||Jord||Serena<br />
|-<br />
| za 21-mei||zo 22-mei||2||Tranquillium||Studenten||Kevin Wierda||Carl||Jord||Duuk<br />
|-<br />
| za 28-mei||zo 29-mei||2||Eerstejaars evenement ||Euros leden||-||Frans, Niels||||Tijmen<br />
|-<br />
| do 2-jun||zo 5-jun||4||Wad nou Wad||(oud) Euros leden||-||Rob||Jord||Tjibbe of ?<br />
|-<br />
| ma 6-jun||vr 10-jun||5||Sophia Zeilt||Nijmeegse studenten||Iris van Heesch||Willem||x||Tijmen<br />
|-<br />
| za 11-jun||ma 13-jun||3||Oud leden||Oud leden||Fred Groothengel||Willem||||Frederik, Cor <br />
|-<br />
| za 18-jun||zo 19-jun||2||Residentie 7-2||(oud) Euros / sc leden||Reinder Attema||Niels||||Frederik, Duuk<br />
|-<br />
| za 25-jun||zo 26-jun||2||Gerwiggeltje||Oud Euros||Jan Wiggle||Gart||||Frederik, Tijmen<br />
|-<br />
| za 2-jul||vr 8-jul||7||Frieslandzwerfweek 1||SC, Euros leden||-||||Jord||Tjibbe, Serena, Duuk<br />
|-<br />
| za 9-jul||vr 15-jul||7||Frieslandzwerfweek 2||SC, Euros leden||-||Frans||||Tijmen, Bas, Lars<br />
|-<br />
| za 16-jul||vr 22-jul||7||Waddenweek 1||Euros leden||-||Niels ||x||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 23-jul||vr 29-jul||7||Waddenweek 2||Euros leden||-||x||x||Duuk<br />
|-<br />
| za 30-jul||zo 31-jul||2||PP's zomerzeilevenement||(oud) Euros / sc leden||Peter-Paul Lippinkhof||Rob||||Bas, Lars<br />
|-<br />
| ma 1-aug||vr 5-aug||5||Orionis waddenweek||Amsterdamse studenten||Jetske Tuinstra||Carl, Niels||||Lars<br />
|-<br />
| za 6-aug||zo 7-aug||2||Ricarooo||Studenten||Carl Hollander||Willem||||Bas, Duuk<br />
|-<br />
| ma 8-aug||vr 12-aug||5||-||||||Niels||||Bas, Lars<br />
|-<br />
| za 13-aug||zo 14-aug||2||Keientrekkers||(oud) Euros / sc leden||Lennard Beijering||Arjan||Orla||Lars<br />
|-<br />
| ma 15-aug||vr 19-aug||5||-||||||x||||Frederik, Duuk<br />
|-<br />
| za 20-aug||zo 21-aug||2||ZeeThee||(oud) Euros / sc leden||Harmen Lelivelt||Jurjen||||Frederik, Tjibbe<br />
|-<br />
| ma 22-aug||vr 26-aug||5||-||||||Gart, Niels||||<br />
|-<br />
| za 27-aug||zo 28-aug||2||Zeilen met Oud-Sportraad||(oud) studenten||Paulien van der Hoeven||Rob||Orla||Tijmen<br />
|-<br />
| vr 2-sep||zo 4-sep||3||Horsthuis||(oud) Euros / sc leden||Paul Horsthuis||Willem||Orla||Lars<br />
|-<br />
| za 10-sep||zo 11-sep||2||Das Wad Einmal||(oud) Euros / sc leden||Klaas Bakker||Gart||Orla||Serena<br />
|-<br />
| vr 16-sep||ma 19-sep||4||WOIO||Geen studenten||Willem Godlieb||Rob||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 24-sep||zo 25-sep||2||Najaarsintro 1||Euros leden||-||Gart||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| za 1-okt||zo 2-okt||2||Najaarsintro 2||Euros leden||-||Carl||||Frederik, Cor <br />
|-<br />
| vr 7-okt||zo 9-okt||3||Klipperrace||Euros / sc leden||-||Rob, Jurjen||Jord||Serena<br />
|-<br />
| vr 14-okt||zo 16-okt||3||Relboord||Studenten||Bart van der Meer||Carl||||Bas, Tijmen<br />
|-<br />
| za 22-okt||zo 23-okt||2||Waarschijnlijk Wazig||||||Willem||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 29-okt||zo 30-okt||2||Muiderhardzeildagen||Euros leden||-||Arjan||||Frederik, Serena<br />
|-<br />
| ma 31-okt||vr 4-nov||5||Terugvaart||SC||-||x||||Frederik,Tijmen<br />
|-<br />
| <br />
|}</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2011&diff=10899Bemanningsindeling 20112011-04-06T19:46:30Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{table}}<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Groeptype'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Contactpersoon'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Zeilschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Motorschipper]]'''<br />
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Maat]]'''<br />
|-<br />
| za 9-apr||vr 15-apr||7||Heenvaart||SC||-||Willem||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| ma 11-apr||di 12-apr||2||Heenvaart||SC||||||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| za 16-apr||zo 17-apr||2||SVG Custos||Studenten||Frederik Koopman||Carl||||Bas, Duuk<br />
|-<br />
| za 23-apr||zo 24-apr||2||Sailing Studs||Studenten ||Niels de Boer||Arjan||x||Frederik<br />
|-<br />
| za 30-apr||zo 1-mei||2||ESN||Buitenlandse studenten ||Lea Diestelmeijer||Gart||||Bas, Tjibbe<br />
|-<br />
| za 7-mei||zo 8-mei||2||Sinne & Wille||Studenten, Oud-Euros, Friezen||Durk Veenstra||Jurjen||Jord||Lars<br />
|-<br />
| za 14-mei||zo 15-mei||2||Voorjaarsintro||Euros leden||-||Frans||Jord||Serena<br />
|-<br />
| za 21-mei||zo 22-mei||2||Tranquillium||Studenten||Kevin Wierda||Carl||Jord||Duuk<br />
|-<br />
| za 28-mei||zo 29-mei||2||Eerstejaars evenement ||Euros leden||-||Frans, Niels||||Tijmen<br />
|-<br />
| do 2-jun||zo 5-jun||4||Wad nou Wad||(oud) Euros leden||-||Rob||Jord||Tjibbe of ?<br />
|-<br />
| ma 6-jun||vr 10-jun||5||Sophia Zeilt||Nijmeegse studenten||Iris van Heesch||Willem||x||Tijmen<br />
|-<br />
| za 11-jun||ma 13-jun||3||Oud leden||Oud leden||Fred Groothengel||Willem||||Frederik, Cor <br />
|-<br />
| za 18-jun||zo 19-jun||2||Residentie 7-2||(oud) Euros / sc leden||Reinder Attema||Niels||||Frederik, Duuk<br />
|-<br />
| za 25-jun||zo 26-jun||2||Gerwiggeltje||Oud Euros||Jan Wiggle||Gart||||Frederik, Tijmen<br />
|-<br />
| za 2-jul||vr 8-jul||7||Frieslandzwerfweek 1||SC, Euros leden||-||||Jord||Tjibbe, Serena, Duuk<br />
|-<br />
| za 9-jul||vr 15-jul||7||Frieslandzwerfweek 2||SC, Euros leden||-||Frans||||Tijmen, Bas, Lars<br />
|-<br />
| za 16-jul||vr 22-jul||7||Waddenweek 1||Euros leden||-||Niels ||x||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 23-jul||vr 29-jul||7||Waddenweek 2||Euros leden||-||x||x||Duuk<br />
|-<br />
| za 30-jul||zo 31-jul||2||PP's zomerzeilevenement||(oud) Euros / sc leden||Peter-Paul Lippinkhof||Rob||||Bas, Lars<br />
|-<br />
| ma 1-aug||vr 5-aug||5||Orionis waddenweek||Amsterdamse studenten||Jetske Tuinstra||Carl, Niels||||Lars<br />
|-<br />
| za 6-aug||zo 7-aug||2||Ricarooo||Studenten||Carl Hollander||Willem||||Bas, Duuk<br />
|-<br />
| ma 8-aug||vr 12-aug||5||-||||||Niels||||Bas, Lars<br />
|-<br />
| za 13-aug||zo 14-aug||2||Keientrekkers||(oud) Euros / sc leden||Lennard Beijering||Arjan||Orla||Lars<br />
|-<br />
| ma 15-aug||vr 19-aug||5||-||||||x||||Frederik, Duuk<br />
|-<br />
| za 20-aug||zo 21-aug||2||ZeeThee||(oud) Euros / sc leden||Harmen Lelivelt||Jurjen||||Frederik, Tjibbe<br />
|-<br />
| ma 22-aug||vr 26-aug||5||-||||||Gart, Niels||||<br />
|-<br />
| za 27-aug||zo 28-aug||2||Zeilen met Oud-Sportraad||(oud) studenten||Paulien van der Hoeven||Rob||Orla||Tijmen<br />
|-<br />
| vr 2-sep||zo 4-sep||3||Horsthuis||(oud) Euros / sc leden||Paul Horsthuis||Willem||Orla||Lars<br />
|-<br />
| za 10-sep||zo 11-sep||2||Das Wad Einmal||(oud) Euros / sc leden||Klaas Bakker||Gart||Orla||Serena<br />
|-<br />
| vr 16-sep||ma 19-sep||4||WOIO||Geen studenten||Willem Godlieb||Rob||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 24-sep||zo 25-sep||2||Najaarsintro 1||Euros leden||-||Gart||||Bas, Serena<br />
|-<br />
| za 1-okt||zo 2-okt||2||Najaarsintro 2||Euros leden||-||Carl||||Frederik, Cor <br />
|-<br />
| za 8-okt||zo 9-okt||2||Klipperrace||Euros / sc leden||-||Rob, Jurjen||Jord||Serena<br />
|-<br />
| vr 14-okt||zo 16-okt||3||Relboord||Studenten||Bart van der Meer||Carl||||Bas, Tijmen<br />
|-<br />
| za 22-okt||zo 23-okt||2||Waarschijnlijk Wazig||||||Willem||Jord||Tjibbe<br />
|-<br />
| za 29-okt||zo 30-okt||2||Muiderhardzeildagen||Euros leden||-||Arjan||||Frederik, Serena<br />
|-<br />
| ma 31-okt||vr 4-nov||5||Terugvaart||SC||-||x||||Frederik,Tijmen<br />
|-<br />
| <br />
|}</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leden_Schipperscollege&diff=2378Leden Schipperscollege2010-11-14T16:34:11Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>In onderstaande tabel staan de leden van het [[schipperscollege]]. Onderaan staan ook oud-leden.<br />
<br />
Er is ook een indeling per [[schipperscollege generatie]].<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Arjan Lampe||2002-2003||2004-2005||2006-heden<br />
|-<br />
|Carl Hollander||2005-2006||2007||2008-heden<br />
|-<br />
|[[Prees|Jurjen Zomerman]]||2007-2008||2009||2010-heden<br />
|-<br />
|[[Meppel|Rob Koster]]||2005-2006||2007-2008||2009-heden<br />
|-<br />
|Frans de Vries||2007-2008||2009||2010-heden<br />
|-<br />
|IJsbrand Visser||2008-2009||2010-heden||<br />
|-<br />
|Niels de Boer||2008-2009||2010-heden||<br />
|-<br />
|Orla Dijkink||2006-2007||2008-heden||<br />
|-<br />
|[[Willem Godlieb]]||2006-2007||2008-heden||<br />
|-<br />
|Bas Ooms || 2010-heden || || <br />
|-<br />
|Cor Huisman||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Duuk Baten||2011-heden||||<br />
|-<br />
|Frederik Koopman||2009-heden||||<br />
|- <br />
|Jord van der Vliet||2007-heden||||<br />
|- <br />
|Lars Dijkhuizen || 2010-heden || || <br />
|-<br />
|Serena Dorrestijn||2011-heden||||<br />
|-<br />
|Tijmen Stam||2011-heden||||<br />
|-<br />
|Tjibbe Van der Laan || 2010-heden || ||<br />
|- <br />
|Wietse Smid||2008-heden||||<br />
|-<br />
<br />
|}<br />
<br />
Leden die van plan zijn in 2010 nauwelijks tot geen vaardagen te gaan maken: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|[[Tuinhuis|Ellert de Boois]]||1999-2001||2002-2004||2005-2008<br />
|-<br />
|[[Ewout Muis]]||1998-2000||2001-2002||2003-2009<br />
|-<br />
|Gart de Bruin||2005-2006||2007||2008-2009<br />
|-<br />
|Lennard Beijering||1998-2000||2001||2002-2009<br />
|-<br />
|Sjors Robertz||2004-2005||2006||2007-2009<br />
|-<br />
|Maaike Spee||2003-2005||2006-2009||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Oud-leden van het [[schipperscollege]] op alfabetische volgorde van voornaam: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Alfred Griffioen||1990-1993||1994-1995||1996-2000<br />
|-<br />
|Arjen de Rijke||??||??||??<br />
|-<br />
|Arnoud Luijten||1995-1996||1997||1998-2003<br />
|-<br />
|Bart Schuring||2002-2003||2004-2005||2006-2008<br />
|-<br />
|Bouke van der Weerdt||2000-2002||||<br />
|-<br />
|Durk Veenstra||2003-2005||||<br />
|-<br />
|Edward Stempel||??-1999||2000-2001||<br />
|-<br />
|Geert Schuring||1970-1971||1972-1973||1974-1977<br />
|-<br />
|Geo Smith||??||??||??<br />
|-<br />
|Geurt Stuurman||1980-??||??||??-1986<br />
|-<br />
|Han Wannet||??||??||<br />
|-<br />
|Harmen Lelivelt||2000-2002||2003-2005||<br />
|-<br />
|Hein Steinz||??||??||??<br />
|-<br />
|Jaap Smolders||1997-1999||2000-2001||2002-2005<br />
|-<br />
|Jan van Klink||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Jan Wigle Visser||1986 - 1987||1988 - 1989||1990 - 1994<br />
|-<br />
|Jan Willem van den Broek||??||??||??-1998<br />
|-<br />
|Jantien van Aken||1999-2000||||<br />
|-<br />
|Jasper van Alten||1989-1991||1992-1993||1994-2000<br />
|-<br />
|Jeroen Lubbers||2001-2002||2003||2004-2006<br />
|-<br />
|Job Heimerikx||??||||<br />
|-<br />
|Jurriaan Kalkman||1989-1991||1992-1993||1994-1997<br />
|-<br />
|Klaas Bakker||??-1997||1998-1999||2000-??<br />
|-<br />
|Leonie Brunsting||??-1998||||<br />
|-<br />
|Maarten Jeurissen||1994-1997||1998-1999||2000<br />
|-<br />
|Maarten Stuurman||??||??||??<br />
|-<br />
|Marius Biewenga||1998-2001||||<br />
|-<br />
|Marjolein van Klink||??-2000||||<br />
|-<br />
|Mark Waardenburg||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Martijn Meijer||??||??||??<br />
|-<br />
|[[Feut|Menno Berens]]||2002-2003||2004-2005||2006<br />
|-<br />
|Michael van de Bossche||2001-2002||||<br />
|-<br />
|Naomi Wichers||2005-2007||||<br />
|-<br />
|Paul Gelderloos||1968-??||??||??-1975<br />
|-<br />
|Paul Klaarwater||??||??||<br />
|-<br />
|Peter Paul Lippinkhof||2003-2005||2006-2008||<br />
|-<br />
|Pieter Lodder||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Reinder Attema||2002-2003||2004||2005-2008<br />
|-<br />
|Renate Klein-Haneveld||2006-2008||||<br />
|-<br />
|[[Rene Smit]]||2001-2003||||<br />
|-<br />
|Rik Geijsen||1998-1999||2000||2003<br />
|-<br />
|Robert Blok||??||??||??<br />
|-<br />
|Roger Jeurissen||1996-1998||||<br />
|-<br />
|[[Petje|Ronald Evers]]||2006-2009||||<br />
|-<br />
|Ronny van 't Oever||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Rutger Jansen||1999-2001||2002||2003<br />
|-<br />
|Ruurd de Vries||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Sjoerd Kuipers||1998-2000||2001||2002-2004<br />
|-<br />
|Sjoerd van der Spoel||2006||||<br />
|-<br />
|Stefan Deen||2003-2005||||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Voetnoten==<br />
<references/><br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Bevorderen]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[categorie:Historie]]<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leden_Schipperscollege&diff=2377Leden Schipperscollege2010-11-14T16:31:36Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>In onderstaande tabel staan de leden van het [[schipperscollege]]. Onderaan staan ook oud-leden.<br />
<br />
Er is ook een indeling per [[schipperscollege generatie]].<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Arjan Lampe||2002-2003||2004-2005||2006-heden<br />
|-<br />
|Carl Hollander||2005-2006||2007||2008-heden<br />
|-<br />
|[[Prees|Jurjen Zomerman]]||2007-2008||2009||2010-heden<br />
|-<br />
|[[Meppel|Rob Koster]]||2005-2006||2007-2008||2009-heden<br />
|-<br />
|Frans de Vries||2007-2008||2009||2010-heden<br />
|-<br />
|IJsbrand Visser||2008-2009||2010-heden||<br />
|-<br />
|Niels de Boer||2008-2009||2010-heden||<br />
|-<br />
|Orla Dijkink||2006-2007||2008-heden||<br />
|-<br />
|[[Willem Godlieb]]||2006-2007||2008-heden||<br />
|-<br />
|Bas Ooms || 2010-heden || || <br />
|-<br />
|Cor Huisman||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Frederik Koopman||2009-heden||||<br />
|- <br />
|Jord van der Vliet||2007-heden||||<br />
|- <br />
|Lars Dijkhuizen || 2010-heden || || <br />
|-<br />
|Tjibbe Van der Laan || 2010-heden || ||<br />
|- <br />
|Wietse Smid||2008-heden||||<br />
|-<br />
|Duuk Baten||2011-heden||||<br />
|-<br />
|Serena Dorrestijn||2011-heden||||<br />
|-<br />
|Tijmen Stam||2011-heden||||<br />
|-<br />
<br />
|}<br />
<br />
Leden die van plan zijn in 2010 nauwelijks tot geen vaardagen te gaan maken: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|[[Tuinhuis|Ellert de Boois]]||1999-2001||2002-2004||2005-2008<br />
|-<br />
|[[Ewout Muis]]||1998-2000||2001-2002||2003-2009<br />
|-<br />
|Gart de Bruin||2005-2006||2007||2008-2009<br />
|-<br />
|Lennard Beijering||1998-2000||2001||2002-2009<br />
|-<br />
|Sjors Robertz||2004-2005||2006||2007-2009<br />
|-<br />
|Maaike Spee||2003-2005||2006-2009||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Oud-leden van het [[schipperscollege]] op alfabetische volgorde van voornaam: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Alfred Griffioen||1990-1993||1994-1995||1996-2000<br />
|-<br />
|Arjen de Rijke||??||??||??<br />
|-<br />
|Arnoud Luijten||1995-1996||1997||1998-2003<br />
|-<br />
|Bart Schuring||2002-2003||2004-2005||2006-2008<br />
|-<br />
|Bouke van der Weerdt||2000-2002||||<br />
|-<br />
|Durk Veenstra||2003-2005||||<br />
|-<br />
|Edward Stempel||??-1999||2000-2001||<br />
|-<br />
|Geert Schuring||1970-1971||1972-1973||1974-1977<br />
|-<br />
|Geo Smith||??||??||??<br />
|-<br />
|Geurt Stuurman||1980-??||??||??-1986<br />
|-<br />
|Han Wannet||??||??||<br />
|-<br />
|Harmen Lelivelt||2000-2002||2003-2005||<br />
|-<br />
|Hein Steinz||??||??||??<br />
|-<br />
|Jaap Smolders||1997-1999||2000-2001||2002-2005<br />
|-<br />
|Jan van Klink||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Jan Wigle Visser||1986 - 1987||1988 - 1989||1990 - 1994<br />
|-<br />
|Jan Willem van den Broek||??||??||??-1998<br />
|-<br />
|Jantien van Aken||1999-2000||||<br />
|-<br />
|Jasper van Alten||1989-1991||1992-1993||1994-2000<br />
|-<br />
|Jeroen Lubbers||2001-2002||2003||2004-2006<br />
|-<br />
|Job Heimerikx||??||||<br />
|-<br />
|Jurriaan Kalkman||1989-1991||1992-1993||1994-1997<br />
|-<br />
|Klaas Bakker||??-1997||1998-1999||2000-??<br />
|-<br />
|Leonie Brunsting||??-1998||||<br />
|-<br />
|Maarten Jeurissen||1994-1997||1998-1999||2000<br />
|-<br />
|Maarten Stuurman||??||??||??<br />
|-<br />
|Marius Biewenga||1998-2001||||<br />
|-<br />
|Marjolein van Klink||??-2000||||<br />
|-<br />
|Mark Waardenburg||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Martijn Meijer||??||??||??<br />
|-<br />
|[[Feut|Menno Berens]]||2002-2003||2004-2005||2006<br />
|-<br />
|Michael van de Bossche||2001-2002||||<br />
|-<br />
|Naomi Wichers||2005-2007||||<br />
|-<br />
|Paul Gelderloos||1968-??||??||??-1975<br />
|-<br />
|Paul Klaarwater||??||??||<br />
|-<br />
|Peter Paul Lippinkhof||2003-2005||2006-2008||<br />
|-<br />
|Pieter Lodder||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Reinder Attema||2002-2003||2004||2005-2008<br />
|-<br />
|Renate Klein-Haneveld||2006-2008||||<br />
|-<br />
|[[Rene Smit]]||2001-2003||||<br />
|-<br />
|Rik Geijsen||1998-1999||2000||2003<br />
|-<br />
|Robert Blok||??||??||??<br />
|-<br />
|Roger Jeurissen||1996-1998||||<br />
|-<br />
|[[Petje|Ronald Evers]]||2006-2009||||<br />
|-<br />
|Ronny van 't Oever||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Rutger Jansen||1999-2001||2002||2003<br />
|-<br />
|Ruurd de Vries||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Sjoerd Kuipers||1998-2000||2001||2002-2004<br />
|-<br />
|Sjoerd van der Spoel||2006||||<br />
|-<br />
|Stefan Deen||2003-2005||||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Voetnoten==<br />
<references/><br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Bevorderen]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[categorie:Historie]]<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bemanningsindeling_2010&diff=9974Bemanningsindeling 20102010-09-24T11:07:08Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Evenement''' || '''Begin''' || '''Eind''' || '''[[Zeilschipper]]''' || '''[[Motorschipper]]''' || '''[[Maat]]'''<br />
|-<br />
| [[Heenvaart]]|| za 24 apr || zo 25 apr || Rob || || Bas, Jord<br />
|-<br />
| Sailing Studs|| za 1 mei || zo 2 mei || Carl || Willem || Bas<br />
|-<br />
| [[Intro|VJI]]|| za 8 mei || zo 9 mei || Gart || IJsbrand || Frederik<br />
|-<br />
| ESN|| za 15 mei || zo 16 mei || Rob || Willem || Lars<br />
|-<br />
| Piazza Natura|| vr 21 mei || vr 21 mei || Rob || Willem || Cor<br />
|-<br />
| Oud leden|| za 22 mei || ma 24 mei || Ellert || Willem || Cor<br />
|-<br />
| [[EJE]]|| za 29 mei || zo 30 mei || Frans || || Wietse<br />
|-<br />
| Sophia Zeilt|| ma 31 mei || vr 4 jun || Gart || Willem || ?Lars?<br />
|-<br />
| Wazig|| za 5 jun || zo 6 jun || Frans || IJsbrand || Bas<br />
|-<br />
| Reinder|| za 12 jun || zo 13 jun || Carl || || Tjibbe<br />
|-<br />
| Nocht & Focht (Durk)|| za 19 jun || zo 20 jun || Rob || Niels || Frederik<br />
|-<br />
| Dreghtvaerders|| za 26 jun || zo 27 jun || Ewout || || Tjibbe, Bas<br />
|-<br />
| Tranquillum|| za 3 jul || zo 4 jul || Frans || IJsbrand || Frederik, Wietse<br />
|-<br />
| [[IW | I-Midweek1]]|| ma 5 jul || vr 9 jul || || IJsbrand || Frederik, Wietse<br />
|-<br />
| [[IW|IW2]]|| za 10 jul || vr 16 jul || || Niels || Bas, Tjibbe, Jord<br />
|-<br />
| [[Waddenweek|WW1]] || za 17 jul || vr 23 jul || Frans || Willem || Wietse<br />
|-<br />
| [[Waddenweek|WW2]] Weekend || za 24 jul || zo 25 jul || Rob || Niels || Jord<br />
|-<br />
| [[Waddenweek|WW2]] Midweek|| ma 26 jul || vr 30 jul || Frans || Niels || Jord<br />
|-<br />
| Roompot?? || za 31 jul || zo 1 aug || Ewout || Niels || Bas<br />
|-<br />
| '''Lege Midweek'''|| ma 2 aug || vr 6 aug || Arjan || || Lars, Frederik<br />
|-<br />
| Keientrekkers|| za 7 aug || zo 8 aug || Rob || Willem || Frederik<br />
|-<br />
| Orionis vaart IFKS || ma 9 aug || vr 13 aug || Rob || || Lars, Wietse, Frederik<br />
|-<br />
| Zee-thee|| za 14 aug || zo 15 aug || Lennard || || Bas, Wietse<br />
|-<br />
| Orionis|| ma 16 aug || vr 20 aug || Jurjen || Niels || Wietse<br />
|-<br />
| Ricaroo|| za 21 aug || zo 22 aug || Arjan || Willem || Wietse<br />
|-<br />
| '''Lege Midweek'''|| ma 23 aug || vr 27 aug || Carl || ?Maaike of Rob? || Tjibbe<br />
|-<br />
| Oud-sportraad|| za 28 aug || zo 29 aug || Carl || Niels || Tjibbe<br />
|-<br />
| Cpl25|| za 4 sep || zo 5 sep || Carl || Willem || Frederik<br />
|-<br />
| [[intro|NJI 1]]|| za 11 sep || zo 12 sep || Frans || || Wietse, Bas<br />
|-<br />
| [[intro|NJI 2]] || za 18 sep || zo 19 sep || Jurjen || Niels || Cor<br />
|-<br />
| WOIO|| vr 24 sep || ma 27 sep || (Arjan) Frans (Ewout) || Orla || Bas<br />
|-<br />
| Xounboord|| za 2 okt || zo 3 okt || Carl || Niels || Bas<br />
|-<br />
| [[Klipperrace]]|| vr 8 okt || ma 11 okt || Carl, Rob || IJsbrand || Jord<br />
|-<br />
| SVO|| za 16 okt || zo 17 okt || Jurjen || Orla || Lars<br />
|-<br />
| Wageningse hippie piraten uit rotterdam (onder de sterrenhemel) || za 23 okt || zo 24 okt || ?Ewout? || IJsbrand || Tjibbe<br />
|-<br />
| [[Hardzeildagen]]|| vr 29 okt || zo 31 okt || ?Ewout? || ? || Tjibbe<br />
|-<br />
| [[Terugvaart]]|| ma 1 nov || zo 7 nov || ? || ? || <br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Gebruiker:Pvanderwurff&diff=10569Gebruiker:Pvanderwurff2010-06-25T14:54:34Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>hoi <br><br />
hoi! --[[Gebruiker:Harwin|Harwin]] 23 jun 2010 09:13 (UTC)<br />
hoi! --[[Gebruiker:Jurjen|Jurjen]] 25 jun 2010 15:55 (UTC)</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Schipperscollegegeneratie&diff=8681Schipperscollegegeneratie2010-02-21T12:09:42Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Op deze pagina staan de [[schipperscollege]] leden van de afgelopen jaren per generatie. Een generatie bevat mensen die in hetzelfde jaar zijn begonnen zijn met hun opleiding op de [[Ebenhaëzer]]. Duidelijk is te zien dat het gemiddelde net boven de drie per jaar ligt. In de kolom '''Z''' staat het aantal mensen van die generatie die uiteindelijk [[zeilschipper]] zijn geworden. Voor recente generaties kan dit getal natuurlijk nog hoger worden en staat tussen haakjes het maximaal aantal mensen die nog [[zeilschipper]] kunnen worden. In de kolom '''Nu''' staat het aantal leden dat nu nog actief vaart.<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Generatie''' || '''Aantal''' || '''Z''' || '''Nu''' || '''Namen'''<br />
|-<br />
|1998||5||4||2||Ewout Muis, Lennard Beijering, Marius Biewenga, Rik Geijsen, Sjoerd Kuipers<br />
|-<br />
|1999||3||2||1||Ellert de Boois, Jantien van Aken, Rutger Jansen<br />
|-<br />
|2000||2||0||0||Bouke van der Weerdt, Harmen Lelivelt<br />
|-<br />
|2001||3||1||0||Jeroen Lubbers, Michael van de Bossche, Rene Smit<br />
|-<br />
|2002||4||4||3||Arjan Lampe, Bart Schuring, Reinder Attema, Menno Berens<br />
|-<br />
|2003||4||0 (1)||1||Maaike Spee, Durk Veenstra, Peter Paul Lippinkhof, Stefan Deen<br />
|-<br />
|2004||1||1||1||Sjors Robertz<br />
|-<br />
|2005||4||3||3||Carl Hollander, Gart de Bruin, Rob Koster, Naomi Wichers<br />
|-<br />
|2006||5||0 (3)||3||Orla Dijkink, Willem Godlieb, Renate Klein-Haneveld, Ronald Evers, Sjoerd van der Spoel<br />
|-<br />
|2007||4||2 (4)||4||Frans de Vries, Jurjen Zomerman, Cor Huisman, Jord van der Vliet<br />
|-<br />
|2008||3||0 (3)||3||IJsbrand Visser, Niels de Boer, Wietse Smid<br />
|-<br />
|2009||1||0 (1)||1||Frederik Koopman<br />
|-<br />
|2010||4||0 (4)||4||Bas Ooms, Lucas Bolt, Tjibbe Van der Laan, Lars Dijkhuizen <br />
|-<br />
|}<br />
<br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Bevorderen]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[categorie:Historie]]<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aantal_Schipperscollegeleden&diff=8712Aantal Schipperscollegeleden2009-11-23T14:29:57Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Het aantal schipperscollegeleden is redelijk constant. Het aantal [[maat|maten]], [[motorschipper|motorschippers]] en [[zeilschipper|zeilschippers]] fluctueert een beetje.<br />
<br />
[[afbeelding:grafiekSchipperscollege.png|500px|right]]<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Jaar''' || '''[[Maat|D]]''' || '''[[Motorschipper|M]]''' || '''[[Zeilschipper|Z]]''' || '''Tot'''<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2000||10||3||9||22<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2001||8||5||4||17<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2002||9||3||6||18<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2003||9||3||8||20<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2004||5||6||7||18<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2005||9||4||8||21<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2006||9||3||8||20<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2007||9||5||7||21<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2008||9||5||9||23<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2009||7||5||7||19<br />
|-style="text-align:right"<br />
|2010||9||6||4||19<br />
|-style="text-align:right"<br />
|}<br />
<br />
2010 is slechts een schatting. Enkele zeilschippers gaan nog wel enkele dagen varen. En er kunnen nog meer mensen afvallen of bijkomen.<br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Bevorderen]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[categorie:Historie]]<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Taakverdeling_(motorboek)&diff=3792Taakverdeling (motorboek)2009-10-04T10:08:41Z<p>Jfzomerman: /* De Leiding */</p>
<hr />
<div>==Inleiding==<br />
In dit hoofdstuk wordt besproken hoe de taken bij het manoeuvreren zijn verdeeld. Er word ingegaan op de betrokkenen (2), de leiding bij de manoeuvre (3) en neventaken die het goede verloop van een manoeuvre bepalen (4).<br />
==De Betrokkenen==<br />
Bij het beschrijven van de manoeuvre gaan we er steeds van uit dat de bemanning uit twee personen bestaat: Een roerganger op het achterdek en een dekknecht op het voordek.<br />
De schipper hoeft hierbij natuurlijk noch de roerganger, noch de dekknecht op het voordek te zijn; er moeten tenslotte mensen worden opgeleid.<br />
Toch is het in de praktijk beter niet altijd alles met zijn tweeën te doen. De passagiers aan boord kunnen ook goed bij een manoeuvre betrokken worden, zodat er werk uit handen van de bemanning kan worden genomen, wat naast betrokkenheid bij de passagiers ook onachtzaamheid tegen kan gaan.<br />
<br />
De volgende handelingen zijn door de passagiers goed te doen: <br />
* Het sturen van het schip wanneer dit niet te veel precisie vraagt. Het bemanningslid op het achterdek kan zich dan met het gegeven bezighouden terwijl hij het schip stuurt met behulp van commando's aan de roerganger.<br />
*Het opdraaien van de zwaarden om vermoeidheid en daarmee concentratieverlies van de bemanning op het achterdek tegen te gaan.<br />
*Het vasthouden en eventueel vastmaken van bandjes of wrijfhouten.<br />
*Het helpen van de dekknecht op het voordek.<br />
<br />
Naast deze voordelen moeten de passagiers natuurlijk altijd goed in de gaten worden gehouden, omdat ze plegen vaak ongevraagde en zelfs gevaarlijke dingen te doen.<br />
Daarnaast kunnen ze het zicht vanaf het achterdek belemmeren op onverwachte momenten.<br />
Houdt er echter rekening mee dat de passagiers klanten zijn en je ze dus niet kan afploffen als ze iets niet naar je zin doen.<br />
==De Leiding==<br />
In de meeste gevallen heeft het bemanningslid op het achterdek de leiding. In bepaalde situaties echter, als er vanaf het achterdek moeilijk een overzicht kan worden verkregen, is het beter de dekknecht op het voordek de leiding te geven. Zo kan de dekknecht bij mist of in het donker aanwijzingen aan de roerganger geven en zodoende het schip zelf sturen.<br />
Hij kan in sommige gevallen ook de verplaatsing regelen door het gebruik van de voorspring bijvoorbeeld.<br />
De schipper kan en mag te allen tijde de leiding overnemen, waar hij zich ook op dat moment bevindt. Hij is tenslotte verantwoordelijk voor alle uitgevoerde handelingen ten behoeve van de manoeuvre.<br />
Onthoud daarnaast goed dat de leiding nooit bij de 'beste stuurlui aan wal' mag komen te liggen. Luister alleen naar degene die de leiding heeft aan boord en sta vooral niet toe dat mensen aan de wal ongevraagde handelingen verrichten. Sluiswachters bijvoorbeeld hebben soms de neiging op ongelegen momenten 'even' je voorspring te verleggen, waardoor je manoeuvre volledig in de soep kan lopen.<br />
<br />
==De Neventaken==<br />
===Onderlinge communicatie===<br />
Het is van groot belang dat de onderlinge communicatie tussen voor- en achterdek zo doeltreffend mogelijk verloopt. Schreeuw daarom zo min mogelijk, omdat dat paniek kan veroorzaken en daarnaast gemakkelijk kan leiden tot een verkeerde interpretatie van de situatie en, nog erger, tot scheve persoonlijke verhoudingen (schreeuwen is een uiting van onmacht, die voortkomt uit onzekerheid, en daarmee het vertrouwen in je kan doen dalen bij je omgeving). Houd er bovendien rekening mee dat op het achterdek de motor geschreeuw van het voordek overstemd (weg doelmatigheid). Hier is het gebruik van gebarentaal dus veel doeltreffender, er moet dan natuurlijk wel regelmatig naar elkaar worden gekeken.<br />
Voorbeelden van gebaren voor het gebruik door dekknechten: <br />
* Aangeven van de afstanden in meters voor de kop, of tot de wal door het opsteken van een aantal vingers (afb.4).<br />
* Aanwijzingen geven voor richting- en/of snelheidsveranderingen die nodig zijn om de kop goed te sturen (afb.5). Let er op dat je altijd aangeeft waarheen je de kop wilt hebben gestuurd.<br />
<br />
{|<br />
<table align=center><br />
|-<br />
| [[Afbeelding:fig4.gif|center|thumb|200px|Afb.4, Aantal meters tot de wal]]|| <br />
[[Afbeelding:fig5a.gif|center|thumb|400px|Afb.5a, Handaanwijzingen]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
[[Afbeelding:fig5b.gif|center|thumb|400px|Afb.5b, Handaanwijzingen]]<br />
<br />
De roerganger kan gelijksoortige gebaren gebruiken: <br />
* Voor het commando 'vast' kan hij zijn armen kruisen of het leggen van een halve steek nabootsen.<br />
* Voor het commando 'los' tilt hij zijn ondernam met de handpalm naar boven op tot verticale positie.<br />
Als hij voor mondelinge commando's kiest moet hij zich realiseren dat hij niet hoeft te schreeuwen omdat hij goed verstaanbaar is op het voordek.<br />
Bij slecht zicht en in het donker is het gebruik van gebaren vaak niet wenselijk. In dat geval moet ertoe worden overgegaan iemand op het middenweg te plaatsen die alle commando's letterlijk doorgeeft.<br />
<br />
===De Veiligheid===<br />
Waak voor de veiligheid van jezelf en van de anderen; houd de passagiers daarom altijd goed in de gaten. Op onverwachte ogenblikken kunnen ze door gebrek aan kennis en inzicht zeer gevaarlijke dingen doen. Houd je daarom aan de volgende huiskrekels van veiligheid: Zet nooit je voet in een tros. Als deze tros uitloopt kan je gemakkelijk bekneld raken en in het gunstigste geval je enkel breken, in het ergste geval ligt je voet eraf!! Blijf met handen en voeten tussen de wal en het schip vandaan. Afhouden is zinloos en gevaarlijk, gebruik bandjes daarvoor.<br />
Houd de passagiers met handen en voeten tussen de wal en het schip vandaan.<br />
Wees zelf erg voorzichtig met trossen en lieren en zorg daarbij ervoor dat passagiers er vanaf blijven, tenzij hun hulp uitdrukkelijk is verzocht.<br />
Zorg ervoor dat passagiers laag blijven, bij voorkeur zitten, om het zicht niet te belemmeren en kans op vallen te verkleinen.<br />
Houd passagiers uit de gangboorden naast de roef en zoveel mogelijk van voer- en achterdek geseinde zoveel mogelijk bewegingsruimte voor jezelf te creëren in je, al dan niet noodzakelijke, handelingen.<br />
===Orde en Netheid===<br />
Om een manoeuvre goed te laten verlopen zijn ook orde en netheid van groot belang.<br />
Daarnaast dienen zij ook de veiligheid. Zaken waar je op moet letten zijn: <br />
* Zorg dat de ankers in de verhaalklampen liggen. Van het grote anker (aan bakboord) moeten de rem en de kettingstopper vastzitten, het kleine anker (stuurboord dus) moet tijdens het manoeuvreren klaar zijn om te vallen, wat betekent dat de rem en de ketting- stopper beide los moeten zijn. Beide ankers moeten uit het werk staan.<br />
* Zorg dat de kluiverboom tijdens het manoeuvreren is getopt.<br />
* Zorg altijd dat de trossen opgeschoten zijn. Twee trossen op het voordek en twee op het roefdak. Leg altijd de lussen bovenop, zodat ze meteen klaar zijn om te pakken.<br />
* Zorg dat er één bandje op het achterdek ligt, de rest over de paddestoelen op het voordek.<br />
* Haal de Ebbie kort achter het schip zodanig dat hij het roer niet belemmert en de lijnen niet in de schroef kunnen raken. De wrikriem moet er ook in liggen (vastgebonden), zodat hij altijd in geval van nood gebruiksklaar is.<br />
* Zorg dat er geen gereedschap rondslentert.<br />
* Zorg dat de luiken tijdens het manoeuvreren gesloten zijn.<br />
<br />
===Kennis en Vaardigheden===<br />
Voor het goede verloop van een manoeuvre is het van belang dat de bemanning op de hoogte is van de reglementen; in het bijzonder het vaarreglement. Houd er rekening mee dat de Ebenhaëzer een groot schip is, ook volgens de wet.<br />
Daarnaast moet de bemanning vaardig genoeg zijn om hun werk naar behoren uit te kunnen voeren. Hiervoor is voldoende kennis van knopen en steken noodzakelijk.<br />
Hoe je bijvoorbeeld een bandje vastlegt is in afbeelding 6 geïllustreerd.<br />
De meest belangrijke vaardigheid is echter het gebruik van de trossen. Daarom is hier het volgende hoofdstuk aan gewijd.<br />
<br />
[[Afbeelding:fig6.gif|center|thumb|300px|Afb.6, Een bandje aan de reling]]<br />
<br />
{{motorboek}}<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Halstalie&diff=9542Overleg:Halstalie2009-09-04T14:15:38Z<p>Jfzomerman: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Heet het niet de cunningham indien je alleen de halshoek naar beneden trekt?--~~~~'</p>
<hr />
<div>Heet het niet de cunningham indien je alleen de halshoek naar beneden trekt?--[[Gebruiker:Jurjen|&#91;&#91;prees&#93;&#93;]] 4 sep 2009 14:15 (UTC)</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Halstalie&diff=9537Halstalie2009-08-27T11:09:36Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>De Halstalie is een [[talie]] om het voorlijk van het grootzeil te spannen door het [[lummelbeslag]] naar benededen te trekken. Deze bestaat vaak uit een dun touwtje die aan de voorkant van de [[giek]] vast zit en via paar blokjes loopt.</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Halstalie&diff=9536Halstalie2009-08-27T10:49:48Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>De Halstalie is een [[talie]] om het voorlijk van het grootzeil te spannen. Deze bestaat vaak uit een dun touwtje die aan de voorkant van de [[giek]] vast zit en via paar blokjes loopt. Bij sommige boten voorkomt het tevens dat de [[giek]] uit het [[lummelbeslag]] schiet.</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Sussi_en_Leo&diff=4387Sussi en Leo2009-08-26T13:52:27Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Befaamde (erg slechte) muziekanten uit noord Denemarken ([[Skagen]]).<br />
<br />
Tijdens zeezeilperiode 3 (zomer 1999), de [[Sussi en Leo tour]], ontdekte de bemanning deze band. <br />
<br />
== Externe Links ==<br />
Website: http://www.sussi-leo.dk/<br />
<br />
[[Categorie:Muziek]][[Categorie:Verhaal]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Manoeuvreren_(motorboek)&diff=5323Manoeuvreren (motorboek)2009-07-07T13:21:53Z<p>Jfzomerman: /* Uitdraaien in een voorspring en omkeren (afb.62): */</p>
<hr />
<div>==Inleiding==<br />
<br />
In dit hoofdstuk worden vaak voorkomende en mogelijke manoeuvres afzonderlijk beschreven. Je moet bij het beschouwen ervan ze proberen in combinatie met elkaar te plaatsen doordat er veel overlap mogelijk is.<br />
<br />
Er wordt achtereenvolgens ingegaan op de basismanoeuvres (2), de aanlegmanoeuvres (3), het wegvaren (4) en nog een aantal bijzondere manoeuvres (5).<br />
<br />
==Basismanoeuvres==<br />
<br />
===Vooruitvaren===<br />
<br />
Wanneer je vaart maakt over de voorsteven kan je aan de lijzijde een (beetje) zwaard steken om de winddruk (en het daaruit volgende verlijeren en de neiging van de wind af te draaien) te compenseren.<br />
<br />
Wanneer je subtieler wilt kunnen sturen kan je ook aan beide kanten een beetje zwaard steken. Let er dan wel op dat dat evenveel is aan beide kanten omdat je anders door het verschil in liftwerking een dwarsbeweging aan het schip toevoegt. Je kunt dit gebruiken als je bijvoorbeeld in een nauw bochtig vaarwater vaart, of als je een smalle brug wilt passeren.<br />
<br />
===Achteruitvaren===<br />
<br />
Bij het achteruitvaren is het moeilijk om te sturen omdat het roer, vooral bij weinig snelheid, heel slecht werkt. Wanneer het schip daarbij een klein beetje draait, zal de weerstandskracht de draaiing versterken. Het kan dan gauw niet meer voldoende zijn om meer roer te geven, zodat een forse klap vooruit moet worden gegeven met tegenroer om deze draai eruit te krijgen. Blijf ook letten op de kracht die op het roer staat.<br />
<br />
===Draaien===<br />
<br />
Er zijn drie manieren waarop gedraaid kan worden; voorwaarts, op de plaats en achterwaarts.<br />
<br />
'''Voorwaarts draaien (afb 44):'''<br />
<br />
Wanneer er weinig ruimte is, of als het hard waait, kan je hierbij een zwaard steken aan de buitenbochtkant. Steek het zo diep mogelijk omdat je het, door de kracht waarmee het tegen het schip wordt gedrukt, niet meer verder kunt laten zakken als je te weinig blijkt te hebben gestoken.<br />
<br />
Omdat de Ebenhaëzer bij voorwaarts draaien sterk de bocht uit dweilt en daardoor aan het eind van de bocht nog een aanzienlijke dwarsbeweging overhoudt, moet je de bocht iets verder doorzetten om vervolgens een deel van die dwarsbeweging te compenseren (4). Het dweilen is overigens minder als je de bocht langzaam neemt, wat je tevens de mogelijkheid geeft om, als je de bocht hebt voltooid, flink gas te geven wat door de snelheidsverhoging een sterke vermindering van de dwarsbeweging tot gevolg heeft (5). Natuurlijk is het dweilen veel minder als je een zwaard hebt gestoken. <br />
<br />
[[Afbeelding:fig44.gif|centre|thumb|600px|Afb.44, Voorwaarts draaien]]<br />
<br />
'''Draaien op de plaats (afb.45):'''<br />
<br />
Steek hierbij altijd zoveel mogelijk zwaard, gebruik een anker of maak vast aan de wal om een vast draaipunt te creëren. Maak voorwaarts niet te veel snelheid, omdat je dan niet genoeg gebruik kunt maken van de druk van het schroefwater op het roer om zoveel mogelijk draaiing in het schip te krijgen. Maak achterwaarts ook niet te veel snelheid, omdat dit gevaren voor het zwaard oplevert. Het is om deze redenen dus het beste om zo kort mogelijk voor- en achteruit te slaan. Zet het roer bij vooruitslaan flink dwars en geef vrij vee] gas. Let hierbij wel op dat je het schroefwater niet afknijpt en dat je de Ebbie niet vol spuit.<br />
<br />
Het kan in sommige gevallen, als je de wind achterop hebt en je in een nauw vaarwater wilt keren, meehelpen als je aan bakboord begint en rechtsom draait, omdat het schroefeffect je dan bij het achteruit slaan in ieder geval niet tegenwerkt. Ga er echter in de eerste instantie van uit dat je, als je aan stuurboord begint, na gedraaid te hebben meteen weer netjes aan stuurboord van het vaarwater uitkomt in de tegengestelde richting en je dan niet meer hoeft over te steken. In het kort ziet de manoeuvre er als volgt uit:<br />
<br />
#Zwaard erin en roer dwars. <br />
#Korte forse klap vooruit met roer flink dwars totdat de draai er stevig inzit, maar niet te lang omdat je dan teveel snelheid vooruit gaat maken.<br />
#Iets langere klap achteruit, totdat je weer stil ligt. <br />
#Korte forse klap vooruit met ...<br />
#Iets langere klap achteruit, ... <br />
#Etc.<br />
[[Afbeelding:fig 45.gif|centre|thumb|600px|Afb.45, Draaien op de plaats]]<br />
<br />
[[Afbeelding:fig46.gif|right|thumb|300px|Afb.46, Achterwaarts draaien]]<br />
<br />
'''Achterwaarts draaien (afb.46):'''<br />
<br />
Gebruik geen zwaarden! Maak wel gebruik van de draaisnelheidsversterking door de waterweerstand. Leid de draai al achteruit varend in met een korte klap vooruit en enige roeruitslag; niet te vroeg omdat je hem dan niet meer houden kan. Door de traagheid en de weerstandskracht blijft deze draai er in tijdens het achteruitvaren en wordt daarbij enigszins versterkt.<br />
<br />
Geef niet teveel gas achteruit omdat de roerdruk dan te groot kan worden en je hem niet meer kunt houden. Tevens wordt de draai dan ongecontroleerd en kan je hem aan het eind niet meer vlot opvangen. Houd er hierbij ook rekening mee dat de kop door gaat en niet meer tegen te houden is, ook in het geval dat je de ruimte niet goed hebt ingeschat. In het kort:<br />
<br />
#Klap vooruit met roer dwars.<br />
#Roer om en achteruit.<br />
#Achteruit ... <br />
#Achteruit ...<br />
<br />
'''Hoe kan je nu het beste draaien?'''<br />
<br />
Draaien op de plaats is vaak de veiligste methode omdat je hierbij de minste ruimte in beslag neemt en je de beweging het beste kunt controleren en in geval van nood ermee stoppen.<br />
<br />
Het is vaak beter tegen de wind in te draaien omdat je dan met het moeilijkste begint; het opdraaien tot in de wind. Als de wind van de zijkant komt, kan je dus het beste eerst naar de wind toe draaien, zodat de rest van de draai als je door de wind bent bij wijze van spreken vanzelf gaat.<br />
<br />
Bij windstil weer, en als het verder niet uit maakt hoe om je draait, kan je het beste rechtsom (over stuurboord) draaien vanwege het schroef- en wieleffect bij achteruit slaan.<br />
<br />
==Aanlegmanoeuvres==<br />
<br />
===Aanleggen in het algemeen===<br />
[[Afbeelding:fig47.gif|right|thumb|300px|Afb.47, Plaats van de bandjes]]<br />
<br />
'''Klaar maken voor het aanleggen.'''<br />
<br />
Voordat je gaat aanleggen, moet je eerst de Ebbie kort leggen en het dek klaarmaken voor de manoeuvre. De Ebbie leg je kort vanwege het gevaar dat de sleeplijn in de schroef kan komen en omdat de kans op het stoten tegen andere schepen of het tussen wal en schip in komen dan het kleinste is. Als het goed is zijn de trossen altijd klaar voor gebruik, maar laat dat wel controleren, en hoef je dus alleen te zorgen dat de bandjes op de goede plaatsen worden opgehangen.<br />
<br />
Het beste is één bandje voorop, twee op het zwaard en één nabij het achterschip, terwijl het verstandig is er nog één achter en één voor in reserve te houden voor als je onder een grote hoek bij de kant komt (afb.47).<br />
<br />
'''Met welke kant leg je de Ebenhaëzer voor de wal?'''<br />
<br />
*Leg bij voorkeur aan met de kop in de wind. Ten eerste is dat vaak gemakkelijker met het aanleggen en ten tweede waait de wind dan niet van achteren de roef binnen, wat oncomfortabel is omdat je de roef dan altijd dicht moet houden.<br />
*Leg bij een ondiepe wal bij voorkeur aan stuurboord aan, omdat de toiletten dan aan bakboord vrij kunnen lozen en niet verstoppen.<br />
*In een haven leg je bij voorkeur aan met de kop naar buiten gericht, zodat je in ieder geval bij het uitvaren de minste problemen zult hebben.<br />
*Ga alleen als het niet anders kan andersom naast een ander schip liggen. Het is namelijk gewoonte om bij de schepen waar je naast ligt over het voordek te lopen. Als je dus met de voordekken naast eLkaar ligt hoeven de mensen niet over je hele schip te lopen en kan je er voor zorgen dat de overstap tussen de schepen niet te groot wordt.<br />
<br />
'''Hoe meer je nu uiteindelijk af?'''<br />
<br />
#Zorg door het gebruik van de schroef dat de lijn die het eerste is gelegd strak blijft staan tot de andere lijnen zijn gelegd. Als je hier niet voor zorgt, zal het schip afdrijven. <br />
#Draai het zwaard op tot boven de kabbellat zodat het tegen het schip aan rust en niet kan klapperen. Meestal moet je er voor zorgen dat het zwaard opgedraaid wordt voordat je strak tegen de kant ligt, anders moet je eerst weer uitdraaien. <br />
# Lef de rest van de benodigde lijnen en springen en zorg ervoor dat de afstand tussen de bolders en de meerpaal niet te kort wordt. Je kunt het beste zorgen dat de voorspring en -lijn even lang zijn, dit kan je bereiken door met de voorbolders midden tussen twee te gebruiken meerpalen te gaan liggen (afb.48). Je kunt ze strak leggen door de motor te gebruiken: Je geeft bijvoorbeeld gas vooruit waardoor de voorspring strak komt te staan en haalt tegelijkertijd de voorlijn door en zet hem vast. Daarna draai je het achterschip in en houdt, terwijl je de achterlijn en -spring doorhaalt en vastmaakt, je roer dwars en geeft wat gas. Probeer er voor te zorgen dat je met je zwaard parallel langs de wal ligt. Als er dan wat golfslag is ligt het schip het rustigste doordat het voor en achter de vrijheid heeft op en neer te bewegen. Als de voorzieningen op de aanlegplaats geen gewone spring en lijn toelaten, kan je ze via de verhaalklampen op de gangboorden leggen (afb.49. Deze methodes zijn ook achter toepasbaar). Wanneer je niet te lang blijft liggen en de omstandigheden het toelaten kan je achter volstaan met alleen een lijn of spring al naar gelang het beste uitkomt.<br />
#Als je verder vast ligt, moet je de Ebbie nog tegen het roer trekken en vastmaken zodat hij niet tegen de eigen kont en andere schepen aan kan liggen bonken (afb.50). <br />
<br />
[[Afbeelding:fig48.gif|centre|thumb|600px|Afb.48, Gebruikelijke landvasten]]<br />
<br />
<br />
<br />
{|<br />
<table align=center><br />
|-<br />
| [[Afbeelding:fig49.gif|centre|thumb|300px|Afb.49, Voor anders vast]]|| [[Afbeelding:fig50.gif|centre|thumb|300px|Afb.50, Ebbie aan het roer]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
'''Tenslotte nog enkele opmerkingen ten aanzien van bijzondere gevallen:'''<br />
<br />
*Wanneer je langszij een gelijksoortig schip afmeert leg je de voorspring nabij de voorkant van het zwaard van het andere schip en zorg je dat je, door de lengte hiervan te regelen, met de kop van jouw zwaard op de kop van het zwaard van je buurman komt te liggen. Dan zorg je daarnaast er nog voor dat je de voorlijn niet te lang legt zodat mensen die willen overstappen een niet te grote stap hoeven te maken. Als je de derde bent die in de rij komt te liggen moet je ook nog een voor- en achterlijn naar de wal leggen (als je de zesde of negende bent ook). Dit is een ongeschreven wet en wordt stilzwijgend op prijs gesteld.<br />
*Als je aanlegt op stromend water moet je er rekening mee houden dat de stroom ongeveer dezelfde invloed heeft als de wind op het schip, zodat je het aanleggen ook het beste tegen de stroom in kan doen. Moet je echter met stroom mee aanleggen, leg dan het eerste een achterlijn en daarna pas de rest omdat je anders kans hebt dat je andersom, of dwars in een sluis bijvoorbeeld, komt te liggen.<br />
<br />
In de volgende figuren worden de wind- of stroomrichting aangegeven door een pijl met een dubbele punt, de bewegingen van het schip door een pijl met enkele punt.<br />
<br />
<br />
[[Afbeelding:fig51.gif|right|thumb|300px|Afb.51, Met de kop aan hogerwal]]<br />
<br />
===Aanleggen aan hogerwal met de kop (afb.51):===<br />
<br />
Als de wind van de wal af waait, of de stroom langs de wal staat en van voren inkomt, moet je de kop het eerste vastmaken omdat hij anders niet meer in bedwang te houden is. De kont daarentegen kan je 'volledig' in bedwang houden met het roer en de schroef. Ga als volgt te werk:<br />
<br />
#Nader de wal rustig en probeer zoveel mogelijk de kop in de wind te houden, maar kom niet te haaks op de wal af. Je kunt dan problemen met de ankers krijgen en bovendien is je naderingssnelheid niet goed te controleren. Pas er echter op dat de kop niet weer wegwaait. <br />
#Steek een zwaard aan lij als dat nodig is. <br />
#Zorg dat iemand, een passagier bijvoorbeeld, een extra bandje tussen de wal en het schip houdt. <br />
#Breng vervolgens de kop bij de kant en probeer hem daar zo lang mogelijk stil te houden, het liefst zonder de wal te raken. <br />
#Zorg dat een voorspring wordt gemaakt en regel hiermee de plaats waar de kop komt te liggen. Zorg voor een voorlijn op de gewenste lengte. <br />
#Haal eventueel het zwaard eruit en draai het achterschip in door te sturen en gas vooruit te geven. <br />
#Leg de achterlijn en/of de -spring en zet alle lijnen vast na ze te hebben doorgehaald terwijl je het schip tegen de kant gedrukt houdt door het gas erop te houden.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig52.gif|right|thumb|300px|Afb.52, Met de kont aan hogerwal]]<br />
<br />
===Aanleggen aan hogerwal met de kont (afb.52):===<br />
<br />
Als de wind (of de stroom) van de wal af, maar van achteren inkomen, is deze methode uitermate geschikt omdat je de kop dan vrij voor je uit kunt laten gaan en je hem niet in bedwang hoeft te houden. Ga als volgt te werk:<br />
<br />
#Leg het achterschip in de wind stil bij de wal. <br />
#Zorg voor een extra bandje achterop de kont. <br />
#Leg een achterlijn (eventueel via de verhaalklamp voor de roef). <br />
#Draai de kop in door vooruit te slaan en het roer evenwijdig aan de richting van de lijn te houden. <br />
#Blijf vooruit slaan tot alle lijnen liggen.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig53.gif|right|thumb|300px|Afb.53, Aan een langswal met de kop]]<br />
<br />
===Aanleggen aan een lagerwal met de kop (afb.53):===<br />
<br />
Wanneer de wind langs de wal waait en je met de kop in de wind wilt aanleggen, wat lekkerder is, moet je er rekening mee houden dat je de kop niet meer in bedwang hebt als je stilligt en hij wordt gepakt door de wind (hetzelfde geldt bij stroom uit dezelfde richting). Ga daarom als volgt te werk:<br />
<br />
#Leg de kop stil bij de wal met het schip onder een kleine hoek met de wal.<br />
#Zorg dat eerst een voorlijn wordt gelegd en houd deze strak door achteruit te slaan. <br />
#Zorg dat de voorspring wordt gelegd en haal hem door en zet hem vast. <br />
#Draai de kont met vooruit geven in en leg de achterlijn(en); in ieder geval een achterspring.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig 54.gif|right|thumb|300px|Afb.54, Met de kop aan lagerwal]]<br />
<br />
===Aanleggen aan lagerwal met de kop (afb. 54):===<br />
<br />
Als de wind naar de wal toe waait en bovendien van achteren inkomt, dan wordt de kop door de wind voor je uit geblazen, waardoor je je rustig naar de wal kunt laten zakken terwijl je het achterschip in positie houdt. Ga als volgt te werk: <br />
<br />
#Nader de wal langzaam en kom zoveel mogelijk voor de wind aanvaren, maar houdt rekening met de ankers.<br />
#Steek een zwaard aan lij en wees niet bang het in de prut te steken, dat helpt je alleen maar met afremmen en je kunt er omheen draaien om de kop te sturen. <br />
#Zorg dat iemand een extra bandje voor de kop houdt. <br />
#Leg de kop stil voor de wal. <br />
#Laat een voorspring en eventueel een voorlijn leggen en doorhalen. <br />
#Draai het zwaard op. <br />
#Draai de kont in met een weinig gas vooruit, je kunt daarbij tegensturen als je te snel naar de kant toe begint te waaien zodat je er niet tegenop knalt. #Leg de achterlijn en/of spring en zet alles vast.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig55.gif|right|thumb|300px|Afb.55, Met de kong aan lagerwal]]<br />
<br />
===Aanleggen aan lagerwal met de kont (afb.55):===<br />
<br />
Als de wind naar de wal waait en schuin van voren inkomt kan je eerst met de kont aanleggen. Je moet er echter rekening mee houden dat je de kop niet meer in bedwang kan houden als je met de kont tegen de wal ligt, zodat je dan bijvoorbeeld een anker zult moeten gebruiken als het harder waait om niet in de problemen te komen. Ga als volgt te werk: <br />
<br />
#Draai, met een diep gestoken zwaard aan lij, op tot de kop bijna in de wind ligt en gooi eventueel een anker uit. <br />
#Zorg dat er een extra bandje achter de kont wordt gehouden. <br />
#Laat het schip achteruit zakken tot de kont bij de wal komt, maar pas op voor het roer en de schroef. <br />
#Leg een achterspring. <br />
#Laat de kop naar de wal waaien, maar rem hem af met het anker, of door flink veel gas achteruit te geven. <br />
#Draai het zwaard (iets) op als het in de prut komt. en helemaal als je langs de kant ligt. <br />
#Leg de rest van de lijnen.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig56.gif|right|thumb|300px|Afb.56, Parallel aan lagerwal]]<br />
<br />
===Parallel aanleggen aan lagerwal (afb.56):===<br />
<br />
Wanneer een aanlegplaats aan lagerwal volledig te overzien is en je de ruimte hebt er een stuk langs te varen hoef je niet eerst met de kop of de kont aan te komen maar kan je het schip er ook parallel langs laten 'vallen'. Als het echter hard waait is dit moeilijk gecontroleerd te doen en daarom dan niet aan te raden. Als je het toch wilt doen, ga dan als volgt te werk: <br />
<br />
#Vaar dicht langs de wal met een zo diep mogelijk gestoken zwaard en een 'redelijke' vaart. Houd daarbij rekening met de zuiging. <br />
#Sla hard achteruit en leg het schip stil, stuur ondertussen zoveel mogelijk parallel langs de kant, en de wind doet de rest. <br />
#Leg de lijnen en zet ze strak op de gebruikelijke wijze. <br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
=== Draaiend aanleggen aan lagerwal (afb.57):===<br />
<br />
Als het niet al te hard waait kan je al draaiend bij de wal komen en ondertussen de kop langs de wal laten gaan om uiteindelijk parallel langs de wal stil te liggen. Dit werkt zo: <br />
<br />
#Vaar onder een hoek naar de wal met diep gestoken zwaard.<br />
#Leg het schip een paar meter voor de wal stil.<br />
#Sla vooruit met het roer dwars tot de kop circa een meter voor de wal is. Door het indraaien van de kont draait de kop iets uit en knalt daardoor niet tegen de kant.<br />
#Sla hard achteruit tot de kop bij de wal is en je stilligt (het schroefeffect kan je bij stuurboord aanleggen tegenwerken!).<br />
#Leg snel een voorspring.<br />
#Geef meteen tegenroer en vervolgens gas vooruit.<br />
#Haal het zwaard op en laat het schip tegen de wal zakken.<br />
#Leg de rest van de lijnen terwijl je gas vooruit blijft geven. <br />
<br />
[[Afbeelding:fig57.gif|centre|thumb|600px|Afb.57, Draaiend aan lagerwal aankomen]]<br />
<br />
[[Afbeelding:fig58.gif|right|thumb|300px|Afb.58, Aanleggen overzien]]<br />
<br />
===De keuze samengevat===<br />
<br />
De vorige paragrafen handelden over de afzonderlijke aanlegmanoeuvres onder verschillende omstandigheden. Om de keuze te kunnen maken voor de meest geschikte methode zijn ze hier nogmaals in één figuur samengevat (afb.58):<br />
<br />
#Aan hogerwal met de kop.<br />
#Aan hogerwal met de kont.<br />
#Aan langswal met de kop.<br />
#Aan lagerwal met de kop.<br />
#Aan lagerwal met de kont.<br />
#Aan lagerwal parallel of draaiend.<br />
<br />
==Wegvaarmanoeuvres==<br />
<br />
===Wegvaren in het algemeen===<br />
<br />
Zorg bij het wegvaren altijd dat je de laatste lijn die je los moet maken gemakkelijk los krijgt. Je kunt hem hiertoe bijvoorbeeld dubbel nemen voor je aan de manoeuvre begint.<br />
<br />
Wanneer je weg bent gevaren moet je altijd het dek opruimen en de Ebbie langer leggen. Haal de bandjes altijd meteen binnen, laat ze alleen hangen als er iemand jarig is aan boord, anders staat het zo stom. Ruim de trossen op zodat ze weer voor gebruik gereed zijn en er niemand z'n nek over kan breken. De Ebbie moet langer worden gelegd omdat er dan minder spanning op de sleeplijn komt door de gunstigere trekhoek en omdat hij dan niet door het schroefwater wordt bijgevuld tot de ondergang (afb.59). Vergeet daarom ook niet de bandjes erin te leggen.<br />
<br />
[[Afbeelding:fig59.gif|centre|thumb|600px|Afb.59, Ebbie langer leggen tijdens het varen]]<br />
<br />
Wegvaarmanoeuvres van lager-, hoger- en langswal komen sterk overheen, met dien verstande dat bij het wegvaren van lagerwal meestal een zwaard moet worden gestoken om niet terug te waaien en het moeilijker is om los van de wal te komen. Om deze reden wordt er bij de uitleg van verschillende methodes steeds uitgegaan van een lagerwalsituatie omdat dat over het algemeen het moeilijkste is. Er zijn dus verschillende mogelijkheden van loskomen en wegvaren;<br />
<br />
#uitdraaien in een achterspring,<br />
#uitdraaien in een achterlijn van de andere kant,<br />
#uitdraaien in een voorspring en omkeren,<br />
#uitdraaien in een voorspring zonder omkeren en <br />
#wegvaren van lagerwal met zeer harde wind.<br />
<br />
[[Afbeelding:fig60.gif|right|thumb|300px|Afb.60, In achterspring uitdraaien]]<br />
<br />
===Uitdraaien in een achterspring (afb.60):===<br />
<br />
Als het niet te hard waait en de wind niet van achteren inkomt gaat het uitdraaien vrij gemakkelijk. Je kunt dan als volgt wegvaren:<br />
<br />
#Maak alles, los behalve de achterspring. <br />
#Hang een extra bandje achter.<br />
#Sla achteruit en laat eventueel met een boom uitduwen.<br />
#Gooi het lijzwaard erin als je ver genoeg bent uitgedraaid. <br />
#Vaar vooruit weg terwijl je uitstuurt zodat de kont niet langs de wal schuurt. Maak hierbij vlot snelheid omdat het zwaard dan beter werkt.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig61.gif|right|thumb|300px|Afb.61, In achterlijn uitdraaien]]<br />
<br />
===Uitdraaien in een achterlijf aan de andere kant (afb.61):===<br />
Dit is een alternatief voor het uitdraaien op een achterspring en kan bij iets meer wind een wat groter koppel leveren door de grotere stuwkracht. Het gaat als volgt:<br />
<br />
#Leg de achterlijn naar de andere kant en dubbel voor het losmaken. Haal de rest los. <br />
#Sla vooruit met het roer evenwijdig aan de achterlijn en laat eventueel uitkomen. <br />
#Gooi het lij zwaard erin als je ver genoeg bent.<br />
#Vaar vooruit weg als bij de vorige methode.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig62.gif|right|thumb|300px|Afb.62, Uitdraaien en omkeren]]<br />
<br />
=== Uitdraaien in een voorspring en omkeren (afb.62):===<br />
<br />
Wanneer je weg wilt varen in de tegengestelde richting van je uitgangspositie, kan je dat in één moeite door doen met het uitdraaien. Deze manoeuvre kan ook met vrij veel wind worden uitgevoerd, maar wordt moeilijker als de wind van achteren inkomt omdat de kop bij losgooien de verkeerde kant op zal waaien. Ga als volgt te werk: <br />
<br />
#Leg een voorspring dubbel genomen om de kop heen.<br />
#Zorg dat er een bandje op de kop wordt gehouden.<br />
#Draai rustig uit tot (bijna) haaks met niet teveel gas. Laat onderwijl op de ankers letten. <br />
#Sla voordat de draai eruit is flink achteruit met je roer andersom, de kop draait nu door.<br />
#De voorspring moet los vlak voordat hij recht naar voren komt te staan; niet te laat! <br />
#Zet nog even door achteruit, sla tenslotte flink vooruit en haal daarna je roer om. <br />
#Gooi het zwaard erin aan lij op het moment dat het niet meer zal gaan wijken, je kunt daarvoor kijken naar het water dat dwars onder het schip doorstroomt, en vaar vlot weg.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig63.gif|right|thumb|300px|Afb.63, In voorspring zonder omkeren]]<br />
<br />
===Uitdraaien in een voorspring zonder omkeren (afb.63):===<br />
<br />
Wanneer de wind van achteren inkomt, hij kan daarbij behoorlijk hard zijn, en je niet om hoeft te keren kan je het beste in een voorspring uitdraaien. Je gaat dan als volgt te werk:<br />
<br />
#Maak alle lijnen behalve de voorspring los en verzorg een extra bandje voor.<br />
#Draai snel uit, je bewerkstelligt dan de meeste dwarsbeweging en geeft het schip als het ware een 'zwieper' mee van de wal af.<br />
#Trek flink achteruit en gooi tegelijkertijd de spring los. Als je bakboord voor de kant lag kan het schroefeffect nog enigszins meewerken.<br />
#Sla flink vooruit als je ver genoeg van de wal bent en gooi het roer om.<br />
#Gooi het zwaard aan lij erin als je zeker bent dat het niet meer zal wijken. <br />
<br />
===Wegvaren bij zeer harde wind van lagerwal===<br />
<br />
Als het echt hard waait en je ligt aan lagerwal, dan wordt het erg moeilijk om op springen uit te draaien omdat de kracht van de wind en de golven je zo hard terugdrukken dat je ze niet kan overwinnen met het beschikbare motorvermogen en, stel dat het je zou lukken uit te draaien, je meteen weer zo snel naar de wal terugdraait dat je nooit genoeg kunt vrijvaren. Er is dan nog één mogelijkheid over, namelijk:<br />
<br />
#Breng met de Ebbie een anker uit of een lange lijn naar de overkant als je die kunt bereiken.<br />
#Lier de Ebenhaëzer vrij van de lagerwal met de ankerlier met het anker of aan de lijn met behulp van de verhaalkop op de lier.<br />
<br />
Je maakt de winddruk op het schip lager door in het ergste geval de mast zelfs te laten zakken.<br />
<br />
==Bijzondere manoeuvres==<br />
<br />
===Inleiding===<br />
<br />
Met behulp van de hiervoor uitgelegde aspecten worden in deze paragraaf enkele bijzondere manoeuvres uitgelegd, namelijk het nemen van bruggen, het doorvaren van sluizen, het ankeren, het manoeuvreren met samengestelde vaartuigen en tenslotte het varen op stroom.<br />
<br />
===Het nemen van bruggen===<br />
<br />
Bij het nemen van een brug is het heel belangrijk dat je goed de beweging van de omgeving en de verandering van het perspectief in de gaten houdt. Zorg In principe dat je in het midden staat, maar beweeg je regelmatig om meer diepte in je beeld te krijgen en om de dode hoeken te elimineren. De breedte van het bruggat kan je schatten door langs beide boorden te kijken.<br />
<br />
Als de brug breed is blijf je dus in het midden staan, maar als hij smal is kijk je langs één boord en concentreer je je op het constant houden van de afstand tussen het boord en het bruggat aan die kant. Als je namelijk heen en weer gaat lopen van het ene boord naar het andere kan je de bewegingen van het schip niet goed meer inschatten waardoor je te laat gaat reageren als je naar één kant toe aan het gaan bent.<br />
<br />
Eén van de hoofdrekenen van een dwarsbeweging in het bruggat is het wegvallen van de wind achter de klap van de brug. Pas hier goed op want hij komt vaak zelfs van de andere kant!<br />
<br />
Doordat de wind wegvalt in een bruggat komt er nog een effect bij; een eventueel gestoken zwaard dat tot de brug de winddruk compenseerde zal in het bruggat een verloevering teweeg brengen die vrij aanzienlijk kan zijn en je tegen de brug kan duwen.<br />
<br />
Als je in een bruggat te veel ''verloevert'' kan je; <br />
#het lij zwaard ophalen,<br />
#het loefzwaard steken en/of <br />
#vaart minderen zodat de zwaardwerking afneemt.<br />
<br />
Als je in een bruggat teveel ''verlijert'' kan je;<br />
#het lij zwaard (dieper) steken (als hij niet al diep zit) en/of <br />
#meer gas geven om de zwaardwerking te vergroten.<br />
<br />
Stel dat je nu toch nog de brug dreigt te raken, zorg dan dat er een wrijfhout (géén bandje want dat veert teveel en laat je naar de overkant stuiteren) tussen wordt gehouden. Het is dus verstandig om bij smalle bruggen te zorgen dat iemand een wrijfhout aan dek haalt en dat zolang bij zich houdt. Ook kan het zwaard omhoog worden gedrukt als je de kant raakt en zo gauw als je los komt zal het weer vallen. Als op dat moment de lier op de pal staat valt het zwaard vol in de val die het abrupt afstopt; de val kan dan breken, dus je moet zorgen dat je de pal eraf gooit als het zwaard omhoog komt. Pas ook op dat er geen verstaging of vallen aan de klap van de brug blijven hangen. Zorg daarom dat de vallen altijd goed strak zijn doorgezet voordat je een brug doorvaart.<br />
<br />
Als je een brug nadert en het licht springt op groen, moet je zorgen niet te laat op te varen omdat dat niet netjes is voor het verkeer dat er voor staat te wachten. De brugwachter zal het daarom ook niet op prijs stellen. Vaar echter ook niet te vroeg of te haastig op, vooral niet als je het 'bruggen nemen' nog niet goed beheerst. Laat je dus ook niet opjagen door de schipper!<br />
<br />
Soms zal de brugwachter je van te voren vragen op te varen als het licht nog rood is. Meestal is het zijn bedoeling dan om eventuele kleine wachtende vaartuigen niet de kans te geven zich voor je te dringen maar, zoals het in principe hoort, je voorrang te verlenen. Wanneer een brugwachter er niet voor zorgt dat je voor kan gaan, zorg dan zelf dat je zover opvaart dat je het vaarwater voor kleine schepen afsluit, je geeft ze dan ook niet de kans zich voor jouw in het bruggat te dringen en je, zonder dat ze het zelf vaak weten, in een benarde positie brengen. ''Laat de kaas dus niet van je brood eten!'' Maak het echter niet te gek natuurlijk en blijf altijd beleefd, toon zeemanschap. Vergeet daarnaast niet de brugwachter even te bedanken, al vond je hem niet aardig, voor het openen van de brug.<br />
<br />
Er zijn drie methodes om een brug te benaderen; rechtdoor, van de lage kant en van de hoge kant. Door deze verschillende benaderingen komen er ook verschillende aspecten en daarmee doorvaartmethoden bij kijken:<br />
<br />
[[Afbeelding:fig64.gif|right|thumb|300px|Afb.64, Rechtdoor de brug]]<br />
<br />
'''Rechtdoor (afb.64):'''<br />
<br />
#Zorg dat je zoveel snelheid en zwaard hebt dat je noch verloevert, noch verlijert. <br />
#Vaar recht op het bruggat af met de kop er precies midden voor. <br />
#Draai in het bruggat het zwaard op als de wind daar wegvalt. <br />
<br />
Deze manier is geschikt bij weinig wind of bij wind op de kop of op de kont en bij grote bruggaten met veel wind.<br />
<br />
Als het bruggat echter smal is dan kan je daar niet te hard doorheen varen, omdat de zuiging in het bruggat te groot kan worden en je tegen één van de zijden kan trekken. Als er echter veel wind dwarsop staat, heb je eigenlijk snelheid nodig om het zwaard goed te laten werken en meer rechtuit dan dwars te varen. Je moet dan een alternatief bedenken voor een compenserende dwarsbeweging. Er zijn er twee:<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig65.gif|right|thumb|300px|Afb.65, Van de lage kant]]<br />
<br />
'''Van de lage kant (afb.65):'''<br />
<br />
#Steek niet teveel zwaard en ga benedenwinds van het bruggat varen, vaar niet te hard.<br />
#Stuur van onderaf de kop voor het bruggat en breng hem er midden in. <br />
#Draai de kont vlug bij voor het bruggat met meer gas.<br />
#Draai in het bruggat het zwaard op en geef gas.<br />
<br />
Je maakt bij deze methode gebruik van het dweilen van het schip om de dwarsbeweging door de wind te compenseren. Dit vergt wel enig inschattingsvermogen dat je zult moeten ontwikkelen tijdens de opleidings<br />
periode.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:fig66.gif|right|thumb|300px|Afb.66, Van de hoge kant]]<br />
<br />
'''Van de hoge kant (afb.66):'''<br />
<br />
#Nader de brug van de bovenwindse kant met voldoende zwaard.<br />
#Stuur de kop in de brug. Draai de kont voor het gat, steek meer zwaard en geef gas.<br />
#Draai in het bruggat het zwaard omhoog. Als het hard waait zorg je er bij deze methode voor dat je niet dweilend de brug in komt varen. Je maakt gebruik van de wind die je kont helpt omduwen als je met de kop al in het bruggat zit, waar de wind minder of geen kracht meer uitoefent op het schip. Als het niet hard waait kan je door de draai die je in het schip brengt de verloevering door het zwaard compenseren, zodat je die er niet uit hoeft te halen.<br />
<br style="clear:both" /><br />
<br />
[[Afbeelding:Fig67a.gif|right|thumb|300px|Afb.67a, Omhoog schutten]]<br />
<br />
[[Afbeelding:fig67b.gif|right|thumb|300px|Afb.67b, Omlaag schutten]]<br />
<br />
===Het nemen van sluizen===<br />
<br />
Het in- en uitvaren van sluizen geschiedt op dezelfde wijze als het nemen van bruggen. Het is in een sluis vaak veel gemakkelijker om aan lagerwal aan te leggen, omdat het aanleggen aan hogerwal moeilijker is dan het wegvaren van lagerwal. Let er ook op of het in de sluis stroomt (in Den Oever bijvoorbeeld wordt een continue stroom naar de Waddenzee gemaakt om te zorgen dat er geen zout water het IJsselmeer in kan stromen), omdat je daar met aanleggen ook rekening mee moet houden.<br />
<br />
Houd bij het naar voren varen rekening met de verloevering door de zwaarden omdat de wind in de sluis, net als in bruggaten, vaak veel minder is.<br />
<br />
Gebruik nooit bandjes in de sluis maar wrijfhouten! Bandjes zinken namelijk als je ze in het water laat vallen en zweven onder water; ze zijn daardoor niet meer op te pakken en zullen vaak later tussen de sluisdeuren komen te zitten. <br />
<br />
Meestal zullen er ook kleinere schepen en jachten achter je aan de sluis binnen komen. Je moet daar rekening mee houden ten aanzien van het gebruik van schroefwater, ze zullen daar in het algemeen veel last van ondervinden, zorg dus dat je zo snel mogelijk ligt en zet de schroef dan meteen stil. Let er ook op dat de Ebbie niet in de weg komt te liggen.<br />
<br />
Zorg bij het '''naar boven schutten (afb.67a)''' dat je het schip aan een voorlijn vastlegt, die via het kleine boldertje loopt en vast zit aan een punt op de sluis naast het schip, zodat je er steeds bij kan komen als je hem op een I hoger punt moet beleggen tijdens het stijgen. Dit geldt natuurlijk ook voor de achterlijn.<br />
<br />
Zorg bij het '''naar beneden schutten (afb.67b)''' dat de achterlijn niet te ver naar achteren ligt, Je kunt hem eventueel via de verhaaklamp en naast de roef nemen om er met losgooien bij te kunnen. Let bij de voorspring op dat hij niet klem komt te zitten (je hangt jezelf er dan aan op en krijgt hem nooit meer los!). Leg hem bij voorkeur via de andere bolder (afb.16 methode b). Als er schepen naast je liggen moet je ook nog een voorlijn leggen, omdat je anders van de kant kunt drijven en je buurman eventueel schade toebrengen.<br />
<br />
[[Afbeelding:fig68.gif|right|thumb|300px|Afb.68, Vertuid ten anker]]<br />
<br />
===Het ankeren===<br />
<br />
Aan boord van de Ebenhaëzer zijn twee ankers aanwezig op het voorschip. Ze zijn allebei gekoppeld aan de grote lier voorop en verschillen sterk van gewicht en maat. Het grote anker houdt altijd, het kleine anker is gemakkelijker te hanteren, maar is bij veel wind of stroom en harde bodem minder betrouwbaar.<br />
<br />
De ankers zijn klaar om te vallen, als de nestenschijven 'uit het werk staan' (de spaakwielen zijn dan losgedraaid en de nestenschijven kunnen vrij bewegen) en de kettingstoppers eraf zijn. Het grote anker moet je eerst met het kraantje dat er boven staat buiten boord tillen en laten zakken met de rem vast, zodat hij in de ketting voor het schip komt te hangen. Je kunt hem nu laten vallen door de rem los te draaien. Het kleine anker kan je laten vallen door de rem alvast los te maken, het op te tillen uit de klamp op het boord en het naar voren toe te laten vallen. ''Als je de rem echter vergeet zal hij zich absoluut in het schip boren!!''<br />
<br />
Om de ankers altijd in geval van nood snel te kunnen gebruiken, ook bij het manoeuvreren, moet je altijd zorgen dat je ze 'uit het werk' zet als je ze weer boven hebt getierd.<br />
<br />
In het algemeen gaat het voor anker gaan nu als volgt: <br />
<br />
#Vergewis je van de waterdiepte.<br />
#Maak het gewenste anker klaar om te vallen (zie boven).<br />
#Leg de kop in de wind en zorg dat je geen vaart meer hebt.<br />
#Laat het anker vallen. <br />
#Laat al remmend ketting uitlopen (d.i. remmen-vieren-etc.). <br />
#Zet, na ongeveer 5 maal de waterdiepte te hebben gestoken, de rem en de kettingstopper vast. <br />
#Hijs de ankerbal en trek flink hard achteruit. <br />
#Kijk door dwarspeilen of het anker krabt. <br />
#Stop de motor als het niet (meer) krabt, je ligt vast.<br />
<br />
Bij het anker-op gaan doe je bovenstaande handelingen in omgekeerde volgorde waarbij je kunt zorgen dat het oplieten van het anker gemakkelijker gaat door er langzaam naar toe te varen. Pas er echter voor op dat je er in ondiep water nooit overheen vaart.<br />
<br />
In sommige gevallen, als de wind of stroom hard is of kan draaien, kan het verstandig zijn twee ankers te gebruiken, je gaat dan 'voor open kruizen' of 'vertuid' ten anker (afb. 68). Let er dan wel op dat je gedurende je ankertijd niet geheel ronddraait als de wind of stroom verandert, omdat je kettingen dan in de knoop komen.<br />
<br />
[[Afbeelding:fig69.gif|right|thumb|300px|Afb.69, Gekoppelde vaartuigen]]<br />
[[Afbeelding:fig70.gif|right|thumb|300px|Afb.70, Slippend belegd]]<br />
[[Afbeelding:fig71.gif|right|thumb|300px|Afb.71, Slepend langszij]]<br />
<br />
===Manoeuvreren met samengestelde vaartuigen===<br />
<br />
Bij het manoeuvreren met '''gekoppelde gelijksoortige vaartuigen''' met overeen motorvermogen kan je varen alsof het één schip met twee schroeven is. Je moet daarbij natuurlijk wel overleg met je buurman plegen over wat je aan het doen bent, één zal er de leiding moeten hebben. Je kunt echter wel heel leuke dingen doen, zoals draaien op de plaats en dwarsuit varen (afb.69).<br />
<br />
Deze situatie kan je verwachten als je ergens aan de buitenkant van een rij ligt en er iemand tussenuit wil bijvoorbeeld.<br />
<br />
Bij het '''slepen achter je''' leg je de sleep aan een lange lijn zodat hij niet te erg in het schroefwater komt. Zet het roer van de sleep vast, of laat iemand sturen. Haal bij een zwaardboot (een Stern bij-voorbeeld) het zwaard omhoog en haal als het waait de mast eraf, anders slaat hij om. Sleep Sterns nooit langszij, de boordrand gaat dan kapot.<br />
<br />
Als je tijdens het slepen achter je een dunne lijn gebruikt, een eigen tros is voor een klein bootje wel wat overdreven, dan moet je zorgen dat je hem nog los kan krijgen. Op de manier zoals je een tros belegt krijg je problemen als er spanning op staat; beleg de dunne lijn dus daarom 'slippend' (afb 70). <br />
<br />
Bij het '''slepen langszij''' neem je lange lijnen en sleep je het schip voornamelijk met de achterspring van de sleep (afb.71) en zet je het roer van de sleep in het midden vast. Als je een en ander in de goede stand en op goede lengte zet blijft de sleep geheel vrij van de Ebenhaëzer.<br />
<br />
{{motorboek}}<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Wijzen&diff=3615Wijzen2009-05-19T19:22:42Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Onderdeel van het [[Zuip En Ad Spel]] en optioneel onderdeel van het[[Kingsen]], waarbij het het meest democratische spel is. Iedereen wijst iemand aan, waarbij degene die het vaakst aangewezen wordt een [[adje]] moet nemen. Natuurlijk wordt hierbij wel rekening gehouden met de regel dat je niet mag wijzen, zoniet dan worden er straf-adjes uitgedeeld.<br />
<br />
[[Categorie:Drankspellen]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leden_Schipperscollege&diff=2366Leden Schipperscollege2009-03-20T10:19:34Z<p>Jfzomerman: Stefan Deen||2003-2005</p>
<hr />
<div>In onderstaande tabel staan de leden van het [[schipperscollege]]. Onderaan staan ook oud-leden.<br />
<br />
Er is ook een indeling per [[schipperscollege generatie]].<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
<br />
|-<br />
|Arjan Lampe||2002-2003||2004-2005||2006-heden<br />
|-<br />
|Bart Schuring||2002-2003||2004-2005||2006-heden<br />
|-<br />
|Carl Hollander||2005-2006||2007||2008-heden<br />
|-<br />
|[[Tuinhuis|Ellert de Boois]]||1999-2001||2002-2004||2005-heden<br />
|-<br />
|[[Ewout Muis]]||1998-2000||2001-2002||2003-heden<br />
|-<br />
|Gart de Bruin||2005-2006||2007||2008-heden<br />
|-<br />
|Lennard Beijering||1998-2000||2001||2002-heden<br />
|-<br />
|Reinder Attema||2002-2003||2004||2005-heden<br />
|-<br />
|[[Meppel|Rob Koster]]||2005-2006||2007-2008||'''2009'''-heden<ref name="weetwel">Moet nog goedgekeurd worden door het bestuur</ref><br />
|-<br />
|Sjors Robertz||2004-2005||2006||2007-heden<br />
|-<br />
|Frans de Vries||2007-2008||'''2009'''-heden<ref name="weetwel">Moet nog goedgekeurd worden door het bestuur</ref>||<br />
|-<br />
|[[Prees|Jurjen Zomerman]]||2007-2008||'''2009'''-heden<ref name="weetwel">Moet nog goedgekeurd worden door het bestuur</ref>||<br />
|-<br />
|Maaike Spee||2003-2005||2006-heden||<br />
|-<br />
|Orla Dijkink||2006-2007||2008-heden||<br />
|-<br />
|[[Willem Godlieb]]||2006-2007||2008-heden||<br />
|-<br />
|Cor Huisman||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Frederik Koopman||2009-heden||||<br />
|-<br />
|IJsbrand Visser||2008-heden||||<br />
|- <br />
|Jord van der Vliet||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Niels de Boer||2008-heden||||<br />
|- <br />
|Renate Klein-Haneveld||2006-2008<ref name="scre">Blijft in 2009 secretaris</ref>||||<br />
|-<br />
|[[Petje|Ronald Evers]]||2006-heden||||<br />
|- <br />
|Wietse Smid||2008-heden||||<br />
|- <br />
|} <br />
<br />
Oud-leden van het [[schipperscollege]] op alfabetische volgorde van voornaam: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Alfred Griffioen||1990-1993||1994-1995||1996-2000<br />
|-<br />
|Arjen de Rijke||??||??||??<br />
|-<br />
|Arnoud Luijten||1995-1996||1997||1998-2003<br />
|-<br />
|Bouke van der Weerdt||2000-2002||||<br />
|-<br />
|Durk Veenstra||2003-2005||||<br />
|-<br />
|Edward Stempel||??-1999||2000-2001||<br />
|-<br />
|Geert Schuring||1970-1971||1972-1973||1974-1977<br />
|-<br />
|Geo Smith||??||??||??<br />
|-<br />
|Geurt Stuurman||1980-??||??||??-1986<br />
|-<br />
|Han Wannet||??||??||<br />
|-<br />
|Harmen Lelivelt||2000-2002||2003-2005||<br />
|-<br />
|Hein Steinz||??||??||??<br />
|-<br />
|Jaap Smolders||1997-1999||2000-2001||2002-2005<br />
|-<br />
|Jan van Klink||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Jan Wigle Visser||1986 - 1987||1988 - 1989||1990 - 1994<br />
|-<br />
|Jan Willem van den Broek||??||??||??-1998<br />
|-<br />
|Jantien van Aken||1999-2000||||<br />
|-<br />
|Jasper van Alten||1989-1991||1992-1993||1994-2000<br />
|-<br />
|Jeroen Lubbers||2001-2002||2003||2004-2006<br />
|-<br />
|Job Heimerikx||??||||<br />
|-<br />
|Jurriaan Kalkman||1989-1991||1992-1993||1994-1997<br />
|-<br />
|Klaas Bakker||??||??||??<br />
|-<br />
|Leonie Brunsting||??-1998||||<br />
|-<br />
|Maarten Jeurissen||1994-??||??-1999||2000<br />
|-<br />
|Maarten Stuurman||??||??||??<br />
|-<br />
|Marius Biewenga||1998-2001||||<br />
|-<br />
|Marjolein van Klink||??-2000||||<br />
|-<br />
|Mark Waardenburg||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Martijn Meijer||??||??||??<br />
|-<br />
|[[Feut|Menno Berens]]||2002-2003||2004-2005||2006<br />
|-<br />
|Michael van de Bossche||2001-2002||||<br />
|-<br />
|Naomi Wichers||2005-2007||||<br />
|-<br />
|Paul Gelderloos||1968-??||??||??-1975<br />
|-<br />
|Paul Klaarwater||??||??||<br />
|-<br />
|Peter Paul Lippinkhof||2003-2005||2006-2008||<br />
|-<br />
|Pieter Lodder||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|[[Rene Smit]]||2001-2003||||<br />
|-<br />
|Rik Geijsen||1998-1999||2000||2003<br />
|-<br />
|Robert Blok||??||??||??<br />
|-<br />
|Roger Jeurissen||1996-1998||||<br />
|-<br />
|Ronny van 't Oever||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Rutger Jansen||1999-2001||2002||2003<br />
|-<br />
|Ruurd de Vries||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Sjoerd Kuipers||1998-2000||2001||2002-2004<br />
|-<br />
|Sjoerd van der Spoel||2006||||<br />
|-<br />
|Stefan Deen||2003-2005||||<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Voetnoten==<br />
<references/><br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Bevorderen]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[categorie:Historie]]<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Voorzitter&diff=1744Voorzitter2009-03-15T14:30:25Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Is op papier de baas van de vereniging (Voorzitter) of van een commissie (voorzitter).<br />
Wordt in de praktijk voor allerlei kutklusjes ingezet die niemand anders wil doen, en mag vlak voor de deadline altijd op komen draven om nog de laatste hand aan iets te leggen.<br />
Goeie voorzitters zijn te herkennen aan het feit dat ze rond de deadline altijd onbereikbaar zijn, zodat het zelflerend vermogen van de commissie of het bestuur vergroot wordt en zo dus een positieve bijdrage aan het kennispotentieel binnen de vereniging leveren. Ook hebben goede voorzitters ook altijd kutklusjes die niemand anders wil doen die iets te maken hebben met bierdrinken met andere voorzitters, [[penningmeester|penningmeesters]] of andere belangrijke mensen die bij voorkeur van het andere geslacht zijn. Voorzitters zijn dan ook altijd heel druk.<br />
<br />
Let erop dat de voorzitter altijd een echte vent is, ook al is het een vrouw. We hebben dan ook geen Voorzitsters. Dat klinkt namelijk net alsof je degene bent die Dikkie Dik voorleest aan een kleutersklas. <br />
<br />
Een beginnende Voorzitter is te herkennen aan het vlak na of tijdens de [[Wissel-ALV]] al kwijt zijn van de [[voorzittershamer]]. De Scheidend Voorzitter is dan te herkennen aan een groot roer en lamme excuses dat er dit jaar alweer niet aan het verenigingsroer geklust is.<br />
<br />
Voorzitters die al een tijdje geen voorzitter meer zijn, worden ook wel graftakken genoemd. Hun staat een fantastische carrière in de burgermaatschappij te wachten, en het wordt dan ook tijd dat ze die eens opzoeken.<br />
<br />
Andere begenadigd leiders: Mao, Lenin, Frans van Vught, J.F. Kennedy.<br />
<br><br />
<br><br />
Voorzitterslijst:<br><br />
07-08 Diederik Keij<br><br />
06-07 Inge Boomkamp<br><br />
05-06 Harwin Reemeijer<br><br />
04-05 [[Prees|Jurjen Zomerman]]<br><br />
03-04 Brechtje Riphagen <br><br />
02-03 Peter Nes <br><br />
01-02 Arjan van Hoorn<br><br />
00-01 Sjoerd Peerlkamp<br><br />
99-00 Remco van Aken <br><br />
98-99 Rutger Jansen <br><br />
97-98 Agaath Hazenberg <br><br />
96-97 Dennis Keizer <br><br />
95-96 Arjen de Rijke <br><br />
94-95 Nicolette du Rieu <br><br />
93-94 Wouter van Aerle <br><br />
92-93 Alfred Griffioen <br><br />
91-92 Jasper van Aalten <br><br />
90-91 Michiel van Duuren <br><br />
89-90 Kirstin Blezer <br><br />
88-89 Jaap Brinkert <br><br />
87-88 Andre Middelbos <br><br />
86-87 Rob van Kleef <br><br />
85-86 Marjoleine van Dootingh <br><br />
84-85 Paul Klaarwater <br><br />
83-84 Jos Schotman <br><br />
82-83 Geurt Stuurman <br><br />
81-82 Anner Eggink<br><br />
80-81 Jasper Straatsma<br><br />
79-80 Jaap Harlaar<br><br />
78-79 Jaap Harlaar<br><br />
77-78 Jop van de Werff<br><br />
76-77 Gerrit Smit<br><br />
75-76 Jaap Poelma<br> <br />
74-75 Jan Sprenger<br> <br />
73-74 Geert Schuring<br> <br />
72-73 G.G. Oosterhof<br><br />
<br />
<br />
[[Categorie:Functie]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Lijst_met_oud-besturen_(volledig_overzicht)&diff=2540Lijst met oud-besturen (volledig overzicht)2009-03-15T14:22:13Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Een beknopter overzicht van deze pagina is [[Lijst met oud-besturen|hier]] te zien.<br />
<br />
Dit is een lijst met alle bestuursleden die bekend zijn. <br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''bestuursjaar''' || '''motto''' || '''[[Voorzitter]]''' || '''[[Secretaris]]''' || '''[[Penningmeester]]''' || '''[[Materiaalcommissaris|Matco]]''' || '''[[PR-commissaris|PRco]]''' || '''[[Zeilcommissaris|Zeilco]]''' || '''[[Algemeen lid]]'''<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2008-2009]] || || Roland van Dijk || Renate Klein Haneveld || Anne Visscher || Frederik Koopman || Rinse Joustra || Anne Visscher ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2007-2008]] || || Diederik Keij || Jenny Vlemmings || Frans de Vries || Jord van der Vliet || Jeroen Harmsen || Friso Bergsma<ref>Eerste [[Zeilcommissaris]] als officiële bestuursfunctie</ref> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2006-2007]] || '''Blond Bloed''' || Inge Boomkamp || Ronald Burgman || Steven te Brinke || Hanneke Vos || Renate Klein Haneveld || ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2005-2006]] || '''Ambitieus''' || Harwin Reemeijer || Menno Tammens || [[Meppel|Rob Koster]] || Hans Bruin || Elske Florijn || Hylco de Boer<ref name="instruco">Was [[Wedstrijd- en Instructiecommissaris]]</ref> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2004-2005]] || '''Stuk voor stuk''' || [[Prees|Jurjen Zomerman]] || Eline Rothengatter || Daan Sprünken || Jean-Paul Lekkerkerker || Orla Dijkink || Christien Huisman<ref name="instruco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2003-2004]] || '''Kleintjes''' || Brechtje Riphagen || Tessa Sprunken || Durk Veenstra || Hidde Dijkstra || Peter Paul Lippinkhof || Jeroen Schoenmakers<ref name="instruco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2002-2003]] || '''Stuurloos''' || Peter Nes || Bart Schuring || Menno Berens || Bram Stuurman || Corina Meijer || Tessa Sprunken <ref name="instruco" /> || Renske Gelderloos <ref>Was [[Nieuwbouwcommissaris]] (Nico)</ref><br />
|-<br />
| [[Bestuur 2001-2002]] || '''Pyramides''' || Arjan van Hoorn|| Robert-Jan Zwiers || [[Willem Godlieb]] || Anke Logtenberg || Reinder Attema|| Siebe Berveling<ref name="wedco">Was [[Wedstrijdcommissaris]]</ref>||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 2000-2001]] || || Sjoerd Peerlkamp|| Gerda Flim || Sjaak Hoekstra || Manus Barten || Harmen Lelivelt|| Edze Kruizinga<ref name="wedco" /> || Pieter Schutyzer<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1999-2000]] || || Remco van Aken || Jantien van Aken || [[ Gebruiker:Roger|Roger Jeurissen]] || || Lennard Beijering || || Leonie Brunsting <br />
|-<br />
| [[Bestuur 1998-1999]] || || Rutger Jansen || Sjoerd Kuipers || Marius Biewenga<ref>Pas later toegetreden bij gebrek aan full-time penningmeester</ref> || Karen Reuver || Ewout Muis<ref>Eerste PR-commissaris als officiële bestuursfunctie</ref> || Maarten Wassink <ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1997-1998]] || || Agaath Hazenberg || Marjolein v. Klink ||Ester Vrij / Rik Geijsen || Jon Otten || || Koen Klein Koerkamp<ref name="wedco" /> || Mark Waardenburg<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1996-1997]] || || Dennis Keizer || Linda Vonhoff ||Laila Hermsen || Leonie Brunsting || Merijn Jenne|| Ivo <ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1995-1996]] || || Arjen de Rijke || Veronique Veen ||Maarten Reeze || Erwin Bruinsma || || Josien Krijgsman<ref name="wedco" /> || Chris Reudink &<br> Martine Zwiers <br />
|-<br />
| [[Bestuur 1994-1995]] || || Nicolette du Rieu || Job Heimerikx ||Marc Evers || Ronny van't Oever ||Arnoud Luijten ||Nico van Hulst<ref name="wedco" /> ||Bouke van der Zee<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1993-1994]] || || Wouter van Aerle || Paul Hoogstede || Ab Egberink || Eert Vellenga || Arwin Waalkens || Louis du Rieu<ref name="wedco" /> || Nicole Haye<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1992-1993]] || || Alfred Griffioen || ||Rob Huijsmans || Marcel Krikke || || ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1991-1992]] || || Jasper van Aalten || ||Jacqueline de Graaff || ''t/m juni:''<br> Jan van Klink <br>''v.a. juni waargenomen door:''<br> Wouter Aerle || ||Geert Slootweg<ref name="wedco" /> || Marcel van Bergen <br />
|-<br />
| [[Bestuur 1990-1991]] || || Michiel van Duuren || ||Eelco Zijlstra || ''t/m maart:''<br> Harry van der Schoot<br>''v.a april:''<br>Martijn van der Veer || || Jasper van Alten<ref name="wedco" />||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1989-1990]] || || Kirstin Blezer || Michiel van Duuren||Celine van Dijk || Harry van der Schoot || Jorrit Meyerink|| Romhild Hoogeveen<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1988-1989]] || || Jaap Brinkert || Kirstin Blezer || Nienke La Roij || Bart Krutwagen || Anne van Delft || Edo von Morgen &<br> Anno van der Meer<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1987-1988]] || || Andre Middelbos || Peter Kuipers || Gerben Blom || Ewout Kanger ||Enno de Haan ||Hein van Jaarsveld<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1986-1987]] || || Rob van Kleef || Jaap Brinkert || Jan Harm Mulder || Hugo Kriek ||Bart Volgers ||Gert Jan Van Hoorn<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1985-1986]] || || Marjoleine van Dootingh || Jaap Rozeboom || Peter van der Linden || Roel Schuring || ||Han Weegink<ref name="wedco" /> || Jaap Brinkert<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1984-1985]] || || Paul Klaarwater || Frans Maarse || Sytze Terpstra || Olaf Calis ||Theo Schuurman ||Marjoleine van Dootingh<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1983-1984]] || || Jos Schotman || Geurt Stuurman || Frans Feil || Olaf Calis ||Jan Damhof ||Aagje Dijkstra<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1982-1983]] || || Geurt Stuurman || Robert Gerard || Steven-Jan Gerritsen || Rein Sieswera ||Eijte Jansma ||Carla Markus<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1981-1982]] || || Anner Eggink || Frans Feil || Steven Jan Gerritsen || Hans Broenink || ||Robert Gerard<ref name="wedco" /> ||Egbert van Hoorn<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1980-1981]] || || Jasper Straatsma || Robert Oomen || Egbert van Hoorn || Kees Koek || secr./penningm.:<br> Anner Eggink || ||Rob de Mare<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1979-1980]] || || Jaap Harlaar || Bert Bultje ||Egbert van Hoorn ||Fedde Sonnema || || ||Hannely Beune<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1978-1979]] || || Jaap Harlaar || Maarten van Beek || Siebren Weiland || Paul Kho || Wandi van Leeuwen || Hannie Naughton<ref name="wedco" /> || Robbert Paulussen<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1977-1978]] || || Jop van der Werff || Robbert Paulussen || Lex Bosselaar || Peter Lutgendorf || Roelof Rabbers || Arend Kiers<ref name="wedco" /> ||<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1976-1977]] || || Gerrit "Kiwi" Smit || Koert van Daalen || Lex Bosselaar ||Jaap Harlaar || || ||Tom Vollers<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1975-1976]] || || Jaap Poelman || Gerrit Kamphuis || Peter Verhoeven || Paul Klaarwater || || Albert Verver<ref name="wedco" /> || Tonko Hoeksema<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1974-1975]] || || Jan Sprenger || Jop van der Werff || Peter Verhoeven || Peter Nuijten || || Dick van der Starre<ref name="wedco" /> || Gert-Jan Noordman<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1973-1974]] || || Geert Schuring || Theo Euverman || Marcel v.d. Lee || Volkert Zeijlemaker || || Dirk Doornbos<ref name="wedco" />|| Gert Jan Noordman<br />
|-<br />
| [[Bestuur 1972-1973]] || || G.G. Oosterhof || Volkert Zeijlemaker || G.N.M. Stokman || N. Mulder || || Wout Verwoerd<ref name="wedco" /> || Paul Gelderloos<br />
|}<br />
<br />
==Voetnoten==<br />
<references/><br />
<br />
[[Categorie:Historie]][[Categorie:Bestuur]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Ereleden&diff=1977Ereleden2009-03-10T19:39:19Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>De vereniging kent vier '''ereleden''':<br />
#Wiebe [[Draijer (Wiebe)|Draijer]] († 15 november 2007)<br />
#[[Marinus]] Goedhart<br />
#Paul Klaarwater (krachtens ALV besluit van 22 oktober 2003, huldiging: 20 juni 2003)<br />
#Dick Ekkelkamp (krachtens ALV besluit van 15 oktober 2008, huldiging: 7 maart 2009)<br />
<br />
[[Afbeelding:Ereleden.jpg|300px|thumb|left| Drie ereleden op de oude-lullen-borrel van 7 maart 2009, met van links naar rechts: Paul, Dick en Marinus]]<br />
<br />
[[Categorie:Functie]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Klushandleiding&diff=9038Overleg:Klushandleiding2009-03-02T15:47:04Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Is het handig dat zowel hier als op [Gebruikte verven en lakken] de kleurcodes van o.a. de DD lak worden bijgehouden, is het niet handiger om er naar te linken, zodat er één uniforme lijst is? --[[Gebruiker:Jurjen|&#91;&#91;prees]]]] 2 Mar 2009 16:47 (CET)</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Gelcoat&diff=9032Overleg:Gelcoat2009-02-08T14:42:07Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>heeft iemand nog wat meer info of die 2,5% mekp klopt?<br />
<br />
--[[Gebruiker:Helmich|Helmich]] 7 Feb 2009 16:14 (CET)<br />
<br />
Hoi Helmich,<br />
Volgens mij klopt die 2,5 procent wel ongeveer, maar moet in de tweede laag iets minder MEKP. Je kan Paul Klaarwater vragen over de hoeveelheden die vroeger proefondervindelijk zijn vastgesteld.<br />
<br />
--[[Gebruiker:jurjen|jurjen]] 8 Feb 2009 15:41 (CET)</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=MEKP&diff=8761MEKP2008-12-16T19:56:04Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>MEKP (spreek uit: mek-p) is de afkorting voor Methyl Ethyl Ketone Peroxide. Het is een initator die bij Euros gebruikt wordt om [[gelcoat]] of [[polyester]] hard te laten worden. Het is ongeveer het meest chemische en gevaarlijkste goedje dat Euros heeft. Niet in de ogen en op je huid krijgen dus. Let ook op dat het bij het weggooien in de chemobox niet toevallig in contact komt met een restje hars of gelgoat. Door de hoge mengverhouding ontstaat er dan een superhevige reactie die heet wordt en brand kan veroorzaken. Meer info over hoe dit aan te pakken, vraag [[willem]].</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leer&diff=8506Leer2008-09-17T13:44:24Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Leer is een materiaal dat gemaakt word van de huid van dieren.<br />
Bij de Eurosboten word leeer gebruikt voor onder andere:<br />
<br />
- Om een [[wrikriem]], om de riem in de wrikdol te beschermen.<br />
<br />
- Op de [[klauw]] van de [[gaffel]] van de [[Ebenhaëzer]], om de mast tegen het schuren van de klauw te beschermen.<br />
<br />
Leer is bijvoorbeeld te koop bij: Leder Nijhof V.O.F., Drienerstraat 6, 7551 HG HENGELO, T. (074) 291 41 63<br />
<br />
[[categorie:kluswiki]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Pasta_Spinazie&diff=8355Overleg:Pasta Spinazie2008-05-21T15:44:36Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Het wordt lekkerder met een ui per 4 personen en een teentje knoflok per persoon. Jurjen</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Gebruikte_verven_en_lakken_(per_boot)&diff=8081Gebruikte verven en lakken (per boot)2008-03-12T11:17:48Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>= Waar op welke boot zitten welke lakken en verven? =<br />
<br />
Op elke boot wordt gebruik gemaakt van verschillende lakken en verven. Op deze pagina staat een overzicht met welke lak of verf of andere smeermiddelen er worden gebruikt en in welke kleur.<br />
<br />
Let op, onder de waterlijn wordt de laag onder de [[antifouling]] bedoeld.<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
! Onderdeel || Product || Kleur || Kleurcode<br />
|-<br />
! colspan="4" | Jonkie<br />
|-<br />
| Romp (boven waterlijn) || DD lak || Roomwit || 61<br />
|-<br />
| Romp (onder waterlijn) || DD lak (gewoon pantsercoat gebruiken) || Roomwit (Witte pantsercoat) ||<br />
|-<br />
| Kiel en roer || Pantsercoat || Grijs(?) ||<br />
|-<br />
| Dek, stootlijst, opbouw en wasbord || DD lak || Blank en roomwit ||<br />
|-<br />
| Vakken || DD lak || Wit ||<br />
|-<br />
| Interieur || DD lak || Blank en wit/roomwit? ||<br />
|-<br />
| Wrikriem, spiboom, motorplankje, roer en helmstok || DD lak || Blank ||<br />
|-<br />
| Dektentvak || Pantsercoat || Grijs ||<br />
|-<br />
! colspan="4" | Teerling<br />
|-<br />
| Romp (krassen bijwerken) || Redox || een bepaalde groen || <br />
|-<br />
| Romp/kiel (onder waterlijn) || Pantsercoat || ? ||<br />
|-<br />
| Interieur (gebroken wit) || Redox || gebroken wit || GO 0386 <br />
|-<br />
| Interieur (wit) || gelcoat || wit || DC 800<br />
|-<br />
| Wasbord || DD lak? || wit || DC 800?<br />
|-<br />
| Wrikriem/helmstok || DD lak || blank ||<br />
|-<br />
| Vloerplankjes || DD lak || blank ||<br />
|-<br />
| Kookkist || Redox? || gebroken wit || GO 0386?<br />
|-<br />
| Roer (boven waterlijn) || DD lak? || wit || DC800?<br />
|-<br />
| Roer (onder waterlijn) || pantsercoat? || ||<br />
|-<br />
! colspan="4" | Raaskal<br />
|-<br />
| Interieur (gebroken wit) || Redox || gebroken wit || GO 0386<br />
|-<br />
| Interieur (wit) || gelcoat || wit || DC800<br />
|-<br />
| Wasbord || DD lak || wit || DC800<br />
|-<br />
| Wrikriem/helmstok || DD lak || blank ||<br />
|-<br />
| Vloerplankjes || DD lak || blank ||<br />
|-<br />
| Roer (onder en boven waterlijn) || Pantsercoat || grijs ||<br />
|-<br />
| Romp || Gelcoat || Meloengeel || RAL 1028<br />
|-<br />
| Romp/kiel (onder waterlijn) || Pantsercoat || grijs ||<br />
|-<br />
! colspan="4" | Lichtekooi<br />
|-<br />
| Romp/roer (boven waterlijn) || DD lak || middenblauw || 52<br />
|-<br />
| Romp/roer/kiel (onder waterlijn) || VC tar?/Pantsercoat (gewoon pantsercoat gebruiken) ||<br />
|-<br />
| Dek || DD lak || wit || DC 800<br />
|-<br />
| Interieur/wasbord || DD lak || wit || DC 800<br />
|-<br />
| Rioolplank/dieptemeterplank/motorhokplank/essen lijsten || DD lak || blank ||<br />
|-<br />
| Helmstok/wrikriem/reddingsvlotplank || DD lak || blank ||<br />
|-<br />
| Blikkenvak/kuipvloer || Pantsercoat || grijs ||<br />
|}<br />
<br />
== Zie ook ==<br />
* [[Handleiding verven en lakken]], voor algemene informatie over verven en lakken<br />
* [[Veel gebruikte verven en lakken]], voor specifieke informatie over verven en lakken, zoals DD, Redox, Pantsercoat en Antislip<br />
* [[Antifouling]]<br />
<br />
[[categorie:kluswiki]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Pispaal&diff=8200Pispaal2008-02-21T14:39:20Z<p>Jfzomerman: NIET AF!!!!!</p>
<hr />
<div>Wegens gebrekkige sanitaire voorzieningen in de oude loods aan de achterhorst was het voor mannen aantrekkelijker om buiten de gulp te openen. Het vloeide dan ook vaak ana de zijkanten van de loods de bosjes in. Om deze activiteiten in goede banen te leiden is tijdens de bouw van V3 een oude stuk bokkepoot van de EH (die paar jaar eerder tijdens de klipperrace eraf was gevaren door ??? en later om geld in te zamelen plakjes zijn verkocht) in de grond gezet en omgedoopt tot pispaal. Het bordje met de tekst pispaal moest het helaas al na paar dagen begeven. Na de verhuizing uit de oude loods is op het openingsfeest van de nieuwe loods o.a. de pispaal geveild. De waardige kopers Diederik en Menno hadden samen het bedrag van 13 euro ervoor weten neer te tellen. Met diens verstande dat de paal zelf uitgegraven diende te worden.<br />
<br />
Dit stukje is nog niet af. Moet nog een goed lopend verhaal van gemaakt worden, een foto bij worden gevoegd, de juiste [[]]verwijzingen worden gemaakt en in de juiste rubrieken worden ondergebracht. Echter mag dit unieke artifact en stukje historie niet op de wiki ontbreken.</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Boten_van_oud-leden&diff=5559Boten van oud-leden2007-11-05T19:08:33Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Hieronder een overzichtje van oud-leden die een eigen boot hebben.<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
| '''Eigenaar'''||'''Scheepsnaam'''||'''Ligplaats'''||'''Info'''||'''Foto'''<br />
|-<br />
| Manus en Dorine|| Confiance || Zeewolde ||tjalk van 25 meter||<br />
|-<br />
| Geert Schuring|| BS3 || Goingarijp|| Vissermanschouw||[[Afbeelding:BS3.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Gert Jan Noordman||Narwal||Warns||||[[Afbeelding:Narwal.gif|100px]]<br />
|-<br />
| Eelco Zijlstra|| Troch || ||Waarschip||[[Afbeelding:Troch.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Harald en Anneke|| Bachata || || Etap 28i || [[afbeelding:Bachata1.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Erwin B en Bouke B||Castor||[[Akkrum]]||friendship 22 (kielmidzwaard)||[[Afbeelding:Castor.JPG|100px]]<br />
|-<br />
| Bram en Karen||[[Overtijd]]||[[Akkrum]]||[[Draijer (boot)|Draijer]], oud-euros schip||[[Afbeelding:Overtijd.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Arjan van Hoorn|| Robbedoes ||[[Akkrum]] || ||<br />
|-<br />
| Edward|| || || Jaguar 22 (kimkiel)||<br />
|-<br />
| Geo en Simone|| Vingelot ||[[Akkrum]] || Drascombe||<br />
|-<br />
| Dick E|| Tiny-Twin || Balk || kimkiel, staat 's winters op het [[Watersportcomplex|WSC]] || [[Afbeelding:Tiny-twin.jpg]]<br />
|-<br />
| Paul, Marijn, Steven Jan ||[[Gigol'eau]] || Franeker || KK26|| [[Afbeelding:Gigoleau.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Erwin G en Veronique|| TaaiBennik 2 ||Hellevoetsluis || Victoire V24 || [[Afbeelding:taaibennik.JPG|100px]]<br />
|-<br />
| Maarten Jansen|| Noordster ||Amsterdam || ||<br />
|-<br />
| Maarten Jansen|| Nachtvlinder ||[[Kampen]] || ||<br />
|-<br />
| Kees Koek || [[Gromit]] || [[Harlingen]] || [[E22]] || [[Afbeelding:3_e22s.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Roger en Wemke || Both || [[Lauwersoog]] || McGregor 26s || [[Afbeelding:both.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Robert Klein Breteler || Wervelwind || Bruinisse || X-79 || [[Afbeelding:wervelwind.jpg|100px]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
<br />
[[categorie:boot]]<br />
[[categorie:historie]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Bestand:Tiny-twin.jpg&diff=7602Bestand:Tiny-twin.jpg2007-11-05T19:06:30Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div></div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Boten_van_oud-leden&diff=5558Boten van oud-leden2007-11-05T11:14:14Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Hieronder een overzichtje van oud-leden die een eigen boot hebben.<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
| '''Eigenaar'''||'''Scheepsnaam'''||'''Ligplaats'''||'''Info'''||'''Foto'''<br />
|-<br />
| Manus en Dorine|| Confiance || Zeewolde ||tjalk van 25 meter||<br />
|-<br />
| Geert Schuring|| BS3 || Goingarijp|| Vissermanschouw||[[Afbeelding:BS3.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Gert Jan Noordman||Narwal||Warns||||[[Afbeelding:Narwal.gif|100px]]<br />
|-<br />
| Eelco Zijlstra|| Troch || ||Waarschip||[[Afbeelding:Troch.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Harald en Anneke|| Bachata || || Etap 28i || [[afbeelding:Bachata1.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Erwin B en Bouke B||Castor||[[Akkrum]]||friendship 22 (kielmidzwaard)||[[Afbeelding:Castor.JPG|100px]]<br />
|-<br />
| Bram en Karen||[[Overtijd]]||[[Akkrum]]||[[Draijer (boot)|Draijer]], oud-euros schip||[[Afbeelding:Overtijd.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Arjan van Hoorn|| Robbedoes ||[[Akkrum]] || ||<br />
|-<br />
| Edward|| || || Jaguar 22 (kimkiel)||<br />
|-<br />
| Geo en Simone|| Vingelot ||[[Akkrum]] || Drascombe||<br />
|-<br />
| Dick E|| Tiny-Twin || Balk || kimkiel, staat 's winters op het [[Watersportcomplex|WSC]] ||<br />
|-<br />
| Paul, Marijn, Steven Jan ||[[Gigol'eau]] || Franeker || KK26|| [[Afbeelding:Gigoleau.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Erwin G en Veronique|| TaaiBennik 2 ||Hellevoetsluis || Victoire V24 || [[Afbeelding:taaibennik.JPG|100px]]<br />
|-<br />
| Maarten Jansen|| Noordster ||Amsterdam || ||<br />
|-<br />
| Maarten Jansen|| Nachtvlinder ||[[Kampen]] || ||<br />
|-<br />
| Kees Koek || [[Gromit]] || [[Harlingen]] || [[E22]] || [[Afbeelding:3_e22s.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Roger en Wemke || Both || [[Lauwersoog]] || McGregor 26s || [[Afbeelding:both.jpg|100px]]<br />
|-<br />
| Robert Klein Breteler || Wervelwind || Bruinisse || X-79 || [[Afbeelding:wervelwind.jpg|100px]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
<br />
[[categorie:boot]]<br />
[[categorie:historie]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leden_Schipperscollege&diff=2337Leden Schipperscollege2007-10-28T14:03:23Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>In onderstaande tabel staan de leden van het [[schipperscollege]]. Onderaan staan ook oud-leden.<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
<br />
|-<br />
|Arjan Lampe||2002-2003||2004-2005||2006-heden<br />
|-<br />
|Bart Schuring||2002-2003||2004-2005||2006-heden<br />
|-<br />
|[[Tuinhuis|Ellert de Boois]]||1999-2001||2002-2004||2005-heden<br />
|-<br />
|[[Ewout Muis]]||1998-2000||2001-2002||2003-heden<br />
|-<br />
|Lennard Beijering||1998-2000||2001||2002-heden<br />
|-<br />
|Reinder Attema||2002-2003||2004||2005-heden<br />
|-<br />
|Sjors Robertz||2004-2005||2006||2007-heden<br />
|-<br />
|Carl Hollander||2005-2006||2007-heden||<br />
|-<br />
|Gart de Bruin||2005-2006||2007-heden||<br />
|-<br />
|Maaike Spee||2003-2005||2006-heden||<br />
|-<br />
|Peter Paul Lippinkhof||2003-2005||2006-heden||<br />
|-<br />
|[[Meppel|Rob Koster]]||2005-2006||2007-heden||<br />
|-<br />
|Cor Huisman||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Frans de Vries||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Jord van der Vliet||2007-heden||||<br />
|-<br />
|[[Prees|Jurjen Zomerman]]||2007-heden||||<br />
|-<br />
|Naomi Wichers||2005-heden||||<br />
|-<br />
|Orla Dijkink||2006-heden||||<br />
|-<br />
|Renate Klein-Haneveld||2006-heden||||<br />
|-<br />
|[[Petje|Ronald Evers]]||2006-heden||||<br />
|-<br />
|[[Willem Godlieb]]||2006-heden||||<br />
|- <br />
|} <br />
<br />
<br />
Oud-leden van het [[schipperscollege]] op alfabetische volgorde van voornaam: <br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
|- <br />
! '''Naam''' || '''[[Maat]]''' || '''[[Motorschipper]]'''|| '''[[Zeilschipper]]'''<br />
|-<br />
|Alfred Griffioen||1990-1993||1994-1995||1996-2000<br />
|-<br />
|Arjen de Rijke||??||??||??<br />
|-<br />
|Arnoud Luijten||??||??||??<br />
|-<br />
|Bouke van der Weerdt||2000-2002||||<br />
|-<br />
|Durk Veenstra||2003-2005||||<br />
|-<br />
|Edward Stempel||??-1999||2000-2001||<br />
|-<br />
|Geert Schuring||??||??||??<br />
|-<br />
|Geurt Stuurman||??||??||??-1988<br />
|-<br />
|Geo Smith||??||??||??<br />
|-<br />
|Han Wannet||??||??||<br />
|-<br />
|Harmen Lelivelt||2000-2002||2003-2005||<br />
|-<br />
|Hein Steinz||??||??||??<br />
|-<br />
|Jaap Smolders||1997-1999||2000-2001||2002-2005<br />
|-<br />
|Jan van Klink||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Jan Wigle Visser||??||??||??<br />
|-<br />
|Jan Willem van den Broek||??||??||??-1998<br />
|-<br />
|Jantien van Aken||1999-2000||||<br />
|-<br />
|Jasper van Alten||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Jeroen Lubbers||2001-2002||2003||2004-2006<br />
|-<br />
|Job Heimerikx||??||||<br />
|-<br />
|Klaas Bakker||??||??||??<br />
|-<br />
|Leonie Brunsting||??-1998||||<br />
|-<br />
|Maarten Jeurissen||??||??-1999||2000<br />
|-<br />
|Maarten Stuurman||??||??||??<br />
|-<br />
|Marius Biewenga||1998-2001||||<br />
|-<br />
|Marjolein van Klink||??-2000||||<br />
|-<br />
|Mark Waardenburg||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Martijn Meijer||??||??||??<br />
|-<br />
|[[Feut|Menno Berens]]||2002-2003||2004-2005||2006<br />
|-<br />
|Michael van de Bossche||2000-2001||||<br />
|-<br />
|Paul Gelderloos||1968-??||??||??-1975<br />
|-<br />
|Paul Klaarwater||??||??||<br />
|-<br />
|Pieter Lodder||??||??||??-2005<br />
|-<br />
|Rik Geijsen||1998-1999||2000||2001<br />
|-<br />
|[[Rene Smit]]||2001-2003||||<br />
|-<br />
|Robert Blok||??||??||??<br />
|-<br />
|Roger Jeurissen||1996-1998||||<br />
|-<br />
|Ronny van 't Oever||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Rutger Jansen||1999-2001||2002||2003<br />
|-<br />
|Ruurd de Vries||??||??||??-2000<br />
|-<br />
|Sjoerd Kuipers||1998-2000||2001||2002-2004<br />
|-<br />
|Sjoerd van der Spoel||2006||||<br />
|-<br />
|Stefan Deen||??-2005||||<br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
[[categorie:Historie]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:1000e_artikel&diff=7441Overleg:1000e artikel2007-10-22T15:41:38Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Daan: "Zullen we daarom maar dit artikel in de prullenbak gooien?"<br />
Hoort zo'n opmerking niet hier thuis i.p.v. het artikel zelf?<br />
Bovendien creeëren we zo weer een extra overleg artikel :-) --[[Gebruiker:Jurjen|&#91;&#91;prees]]]] 22 okt 2007 17:41 (CEST)</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Zustervereniging&diff=3987Zustervereniging2007-10-22T09:26:50Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Een zustervereniging is een studenten zeilvereniging uit een andere stad. Euros heeft de volgende zusterverenigingen (gegevens oktober 2006):<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! # || Naam || Plaats || Ledental (schatting) || Website <br />
|-<br />
| 1 || W.S.Z.V. '''Aqua''' || Wageningen || 25 || [http://www.wur.nl/aqua www.wur.nl/aqua]<br />
|-<br />
| 2 || E.S.Z.V. '''Boreas''' || Eindhoven || 35 || [http://www.stud.tue.nl/~boreas www.stud.tue.nl/~boreas ]<br />
|-<br />
| 3 || D.S.W.Z. '''Broach''' || Delft || 80 || [http://www.broach.nl www.broach.nl]<br />
|-<br />
| 4 || A.L.S.Z.V. De '''Blauwe Schuit''' || Leiden || 170 || [http://www.blauweschuit.com www.blauweschuit.com]<br />
|-<br />
| 5 || U.S.Z.V. '''De Dreghtvaerders''' || Utrecht || || [http://www.dreghtvaerders.nl www.dreghtvaerders.nl]<br />
|-<br />
| 6 || D.S.Z.V. '''Harpyia ''' || Delft|| || [http://bolk.tudelft.nl/harpyia bolk.tudeleft.nl]<br />
|-<br />
| 7 || U.S. '''Histos''' || Utrecht || 400 || [http://www.histos.nl www.histos.nl]<br />
|-<br />
| 8 || M.S.Z.V. '''Lagakari''' || Maastricht|| 65 || [http://www.lagakari.nl/ www.lagakari.nl]<br />
|-<br />
| 9 || D.S.Z.V. '''Leukotheia''' || Delft || 50 || [http://www.leukotheia.tk www.leukotheia.tk]<br />
|-<br />
| 10 || N.S.Z.V. De '''Loefbijter''' || Nijmegen || 70 || [http://www.loefbijter.nl www.loefbijter.nl]<br />
|-<br />
| 11 || G.S.Z. '''Mayday''' || Groningen || 214 || [http://www.gszmayday.nl www.gszmayday.nl]<br />
|-<br />
| 12 || T.S.Z.V. '''Nautikos''' || Tilburg || 35 || [http://www.nautikos.nl www.nautikos.nl]<br />
|-<br />
| 13 || A.S.Z.V. '''Orionis''' || Amsterdam || 275 || [http://www.orionis.nl www.orionis.nl]<br />
|-<br />
| 14 || R.S.Z.V. '''De Zeil''' || Rotterdam || 250 || [http://www.rszv.nl www.rszv.nl]<br />
|}<br />
<br />
'''Opmerkingen bij bovenstaande tabel'''<br />
* De Dreghtvaerders, Harpyia en Leukotheia zijn geen zelfstandige maar onderverenigingen van doorgaans een algemene studentenvereniging.<br />
* Niet alle bovenstaande verenigingen zijn lid van het [[Watersportverbond]].<br />
* Het overkoepelend orgaan is van deze verenigingen is de [[Nestor]].<br />
[[Categorie: zustervereniging]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Zustervereniging&diff=3986Zustervereniging2007-10-22T09:26:12Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Een zustervereniging is een studenten zeilvereniging uit een andere stad. Euros heeft de volgende zusterverenigingen (gegevens oktober 2006):<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! # || Naam || Plaats || Ledental (schatting) || Website <br />
|-<br />
| 1 || W.S.Z.V. '''Aqua''' || Wageningen || 25 || [http://www.wur.nl/aqua www.wur.nl/aqua]<br />
|-<br />
| 2 || E.S.Z.V. '''Boreas''' || Eindhoven || 35 || [http://www.stud.tue.nl/~boreas www.stud.tue.nl/~boreas ]<br />
|-<br />
| 3 || D.S.W.Z. '''Broach''' || Delft || 80 || [http://www.broach.nl www.broach.nl]<br />
|-<br />
| 4 || A.L.S.Z.V. De '''Blauwe Schuit''' || Leiden || 170 || [http://www.blauweschuit.com www.blauweschuit.com]<br />
|-<br />
| 5 || U.S.Z.V. '''De Dreghtvaerders''' || Utrecht || || [http://www.dreghtvaerders.nl]<br />
|-<br />
| 6 || D.S.Z.V. '''Harpyia ''' || Delft|| || [http://bolk.tudelft.nl/harpyia bolk.tudeleft.nl]<br />
|-<br />
| 7 || U.S. '''Histos''' || Utrecht || 400 || [http://www.histos.nl www.histos.nl]<br />
|-<br />
| 8 || M.S.Z.V. '''Lagakari''' || Maastricht|| 65 || [http://www.lagakari.nl/ www.lagakari.nl]<br />
|-<br />
| 9 || D.S.Z.V. '''Leukotheia''' || Delft || 50 || [http://www.leukotheia.tk www.leukotheia.tk]<br />
|-<br />
| 10 || N.S.Z.V. De '''Loefbijter''' || Nijmegen || 70 || [http://www.loefbijter.nl www.loefbijter.nl]<br />
|-<br />
| 11 || G.S.Z. '''Mayday''' || Groningen || 214 || [http://www.gszmayday.nl www.gszmayday.nl]<br />
|-<br />
| 12 || T.S.Z.V. '''Nautikos''' || Tilburg || 35 || [http://www.nautikos.nl www.nautikos.nl]<br />
|-<br />
| 13 || A.S.Z.V. '''Orionis''' || Amsterdam || 275 || [http://www.orionis.nl www.orionis.nl]<br />
|-<br />
| 14 || R.S.Z.V. '''De Zeil''' || Rotterdam || 250 || [http://www.rszv.nl www.rszv.nl]<br />
|}<br />
<br />
'''Opmerkingen bij bovenstaande tabel'''<br />
* De Dreghtvaerders, Harpyia en Leukotheia zijn geen zelfstandige maar onderverenigingen van doorgaans een algemene studentenvereniging.<br />
* Niet alle bovenstaande verenigingen zijn lid van het [[Watersportverbond]].<br />
* Het overkoepelend orgaan is van deze verenigingen is de [[Nestor]].<br />
[[Categorie: zustervereniging]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Correctiehekje&diff=7293Overleg:Correctiehekje2007-10-19T12:10:42Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Hoi, ik ben van mening dat "compensatiehekje" meer is ingeburgerd dan "correctiehekje" en daarom de doorverwijzing andersom moet. Cor moet uitteraard wel altijd een CORrectiehekje zetten. --[[Gebruiker:Jurjen|&#91;&#91;prees]]]] 19 okt 2007 14:10 (CEST)</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Stootwil&diff=4371Stootwil2007-10-16T08:50:49Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Een '''stootwil''' is doorgaans plasticen of rubberen hoes die met lucht is gevuld en als stootkussen van het schip fungeert. Stootwillen worden meestal gebruikt tijdens het aanleggen, maar ook op andere momenten om de boot te beschermen tegen krassen of stoten. Aan een stootwil zit een lijn waarmee je de stootwil ophangt. Als een schip een [[zeereling]] heeft, kan je een stootwil daar gemakkelijk aan vastmaken met bijvoorbeeld een [[slipsteek]] of een [[mastworp]] (met of zonder [[slip]]). Je hebt stootwillen in allerlei maten, vormen en kleuren.<br />
<br />
Sommige boten, vaak [[strijkijzer|strijkijzers]], vinden het nodig om altijd stootwillen rondom het schip te hebben hangen. Zo'n boot wordt ook wel aangeduid als "kerstboom".<br />
<br />
== Stootwillen op Eurosboten ==<br />
* [[Jonkie]] heeft ronde stootwillen met een gat erin (a la reddingsboei maar dan veel kleiner). Deze worden vaak bandjes genoemd.<br />
* De [[Waterrat|Waterratten]], [[E22|E22's]] en [[Jaffa]] hebben rechte stootwillen.<br />
* De [[Laser 2|Lasers]] en [[Mini]] hebben geen stootwillen.<br />
* De Ebenhaezer heeft geen stootwillen maar [[bandje|bandjes]], [[wrijfhoutje|wrijfhoutjes]] en [[skippy]].<br />
<br />
== Alternatieve benamingen ==<br />
Naast de al genoemde bandjes, wrijfhoutjes en skippy, worden de volgende benamingen ook, soms onterecht, gebruikt voor stootwillen of een ander object met vergelijkbaar doel:<br />
* Boeitjes<br />
* Stootwilgen<br />
* Kerstballen<br />
* Fenders<br />
<br />
[[categorie:woordenboek]][[categorie:zeilterm]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=CAD&diff=6833CAD2007-10-05T19:18:32Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Cad stond vroeger voor Centraal Afval Depot.<br />
Deze was te vinden aan de achterhorst naast het [[WOT]].<br />
De laatste jaren tot 2007 werd het terrein met overkappingen niet meer gebruikt als afval depot en konden de universiteit en diverse verenigingen de meest rare voorwerpen tijdelijk stallen.<br />
Zo gebruikte Euros deze ruimte voor het stallen van de [[Waterrat]] mallen.<br />
Eind 2007 werd dit bouwwerk tegen de vlakte gegooit en werd er algemene werkplaats neergezet.</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Leo&diff=2766Leo2007-08-03T10:13:25Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>Officiële [[Afko's|Afko]] voor Lomp En Onhandig. <br><br />
O.a. motorisch gestoorde mensen krijgen deze bijnaam wel eens naar zich toegeworpen. <br />
<br />
Volgens sommigen staat het ook wel voor Lomp En Onbehouden.<br />
<br />
<br />
Tevens de [[Afko's|Afko]] voor Leonie Voskamp<br />
<br />
[[categorie:woordenboek]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Motor&diff=2427Motor2007-08-03T09:58:18Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{{dpintro}}<br />
<br />
* [[Motor (klusgroep)|Klusgroep]] van de Ebenhaezer<br />
* Inboord [[Dieselmotor]] (Jaffa, Ebenhaëzer)<br />
* [[Buitenboordmotor]] achter de boot, kortweg bbm genoemd.<br />
* [[Motorschipper]] is geen motor, maar staat hier toch maar even bij.<br />
* [[Leo|Motorisch gestoord]] heeft ook weinig met motor te maken, maar staat hier dan ook maar bij.<br />
<br />
{{dp}}</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Motor&diff=2426Motor2007-08-03T09:57:48Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>{{dpintro}}<br />
<br />
* [[Motor (klusgroep)|Klusgroep]] van de Ebenhaezer<br />
* Inboord [[Dieselmotor]] (Jaffa, Ebenhaëzer)<br />
* [[Buitenboordmotor]] achter de boot, kortweg bbm genoemd.<br />
* [[Motorschipper]] is geen motor, maar staat hier toch maar even bij.<br />
* [[LEO|Motorisch gestoord]] heeft ook weinig met motor te maken, maar staat hier dan ook maar bij.<br />
<br />
{{dp}}</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Fok_los&diff=6315Fok los2007-08-03T09:43:55Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>De kreet '''fok los''' wordt direkt na het commando [[ree]] geroepen om aan te geven dat de [[fok]] moet worden [[vieren|gevierd]]. Vaak wordt aan de [[fokkenist]] overgelaten wanneer de [[schoot|fokkeschoot]] precies gevierd moet worden, en wordt dit commando dus niet gegeven. Dit [[vieren]] hoeft maar een klein stukje zodat de [[fok]] gaat [[killen]]. Zo wordt de [[afvallende werking]] verbroken en heeft de [[fok]] minder [[luchtweerstand]] dan als hij hard klappert Ook maakt het minder lawaai, wat meer rust geeft. Tevens slijt de [[Fok]] door het klapperen, wat zo wordt voorkomen.<br />
<br />
[[categorie:zeilterm]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Ree&diff=6320Overleg:Ree2007-08-03T09:38:03Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>De opmerking dat "ree" zou komen van "roer naar lij", heb je daar een referentie voor? Ik vind het namelijk wat vreemd aangezien het roer juist naar loef gaat (en de helmstok dus naar lij). --[[Gebruiker:Roger|Roger]] 3 aug 2007 09:01 (CEST)<br />
<br />
Hoi Roger,<br />
Daar had ik alleen een mondelinge referentie voor, maar speciaal voor jouw heb ik er zelf even naar gegoogled, en o.a. het volgende gevonden: <br />
<br />
"Ree! verkorting van 'roer naar lij', wordt door de roerganger geroepen op het moment dat het schip overstag gaat om te wenden." onder Ree op de Bron: http://www.knmi.nl/~koek/abc.html<br />
<br />
Ook vond ik " waarna op "Ree!" met als betekenis "Roer naar lij" de manoeuvre wordt uitgevoerd." onder overstag op de Bron: http://www.vaartips.nl/tipo.htm <br><br />
<br />
Nog een tip van mij :-P http://tux.bartolich.at/faq.html<br />
<br />
Groeten,<br><br />
[[Prees|Jurjen]]</div>Jfzomermanhttps://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overstag&diff=5033Overstag2007-08-03T09:27:26Z<p>Jfzomerman: </p>
<hr />
<div>[[afbeelding:overstag.png|thumb|200px]]<br />
<br />
De '''overstag''' is een [[:categorie:manoeuvre|zeilmanoeuvre]] waarbij je met de [voorpunt|punt]] van de [[boot]] door de [[wind]] draait. Als het goed is zeil je voor de [[overstag]] [[hoog aan de wind]], bijvoorbeeld over [[bakboord]]. Na de overstag vaar je dan [[hoog aan de wind]] over [[stuurboord]].<br><br />
<br />
Tijdens het [[opkruisen]] of [[laveren]] ga je regelmatig [[overstag]] om zodoende meer naar de [[wind]] toe te varen.<br />
<br><br />
<br><br />
[[Overstag|Overstagcommando's]]:<br />
*[[Klaar om te wenden]]<br />
*[[Ree]]<br />
*[[Fok los]] <br />
*[[Fok bak]]<br />
*[[Fok over]]<br />
*[[Fok aan]]<br />
<br />
[[categorie:manoeuvre]][[categorie:woordenboek]][[categorie:zeilterm]]</div>Jfzomerman