https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/api.php?action=feedcontributions&user=Ismboomkamp&feedformat=atom
EurosWiki - Gebruikersbijdragen [nl]
2024-03-28T19:28:53Z
Gebruikersbijdragen
MediaWiki 1.35.2
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Boodschappenlijst_groot_evenement&diff=9389
Boodschappenlijst groot evenement
2012-05-29T15:16:57Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Deze boodschappenlijst bedoeld als leidraad voor de boodschappen voor een evenement met de [[Ebenhaëzer]] en een aantal [[kleine bootjes]]. Hierbij kun je denken aan een [[intro]], [[instructieweek]] of [[Wat nou Wad]]. Bedenk wel bij alles of het voor jou evenement ook nuttig is. Zo is de lunch bij de intro meestal op de Ebenhaëzer en hebben de bootjes op de instructieweek niet allemaal uitgebreide catermogelijkheden. Hou ook rekening met het weer en het soort tocht. Als het koud en nat is, is er meer behoefte aan warm eten (bijv soep als lunch) en wordt er sowieso meer gegeten. Ook lange tochten vragen om meer voedsel. Hieronder zijn hoeveelheden per dag genoeg voor ongeveer 30 man.<br />
<br />
==Ontbijt==<br />
Dit zijn ingrediënten voor het standaardontbijt: gebakken eieren. Op langere evenementen wil je misschien wat variëren met bijvoorbeeld gekookte eieren, tosti's of wentelteefjes. Het is wel belangrijk dat het niet te lang duurt om te maken en dat het goed vult.<br />
{| {{prettytable}} <br />
| '''ingrediënt''' || '''pppd''' || '''per dag''' || '''opmerkingen'''<br />
|- <br />
| brood || 0.2 || ||<br />
|-<br />
| eieren || 1 || ||<br />
|- <br />
| spek (plakje) ||1 || || <br />
|- <br />
| kaas || || 1.5 kilo |<br />
|- <br />
| boter/olie ||1 || || <br />
|- <br />
| kruiden || || || check voorraad EH<br />
|- <br />
| zout || || || check voorraad EH<br />
|- <br />
| peper || || || check voorraad EH<br />
|- <br />
| vleeswaren || || 4 pakjes ||<br />
|- <br />
| zoet beleg || || 2 potten || check voorraad EH en kleine bootjes<br />
|}<br />
<br />
==Lunch==<br />
Voor de lumch heb je diverse opties: boterhammen, soep, pannenkoeken, saucijzenbroodjes, hamburgers, knakworsten, wentelteefjes, pastasalade en nog veel meer. Zorg in ieder geval voor voldoende brood, er zijn altijd mensen die meer lunch willen.<br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
| '''lunch''' || '''ingrediënt''' || '''pppd''' || '''per dag''' || '''opmerkingen'''<br />
|- <br />
| soep || soep || 0.25 blik || ||<br />
|-<br />
| pannenkoeken || bloem || || 1 kilo || <br />
|- <br />
| || eieren || ||4 || <br />
|- <br />
| || melk || ||2 liter || <br />
|- <br />
| ||kaas/spek/zoet || || ||<br />
|- <br />
| saucijzenbroodjes || saucijzenbroodjes|| 1 || || eigenlijk meer een tussendoortje<br />
|- <br />
| hamburgers ||hamburgers || 1 || ||<br />
|- <br />
| || brood || 2 plakken || ||<br />
|- <br />
| ||tomaten/sla/campignons/ui || || ||<br />
|- <br />
| || saus|| || ||<br />
|-<br />
| knakworsten ||knakworsten || 2.5 || ||<br />
|- <br />
| ||brood || 2 plakken || ||<br />
|- <br />
| || saus|| || ||<br />
|-<br />
| wentelteeftjes ||brood || 2 plakken || ||<br />
|- <br />
| ||eieren || || ||<br />
|- <br />
| ||melk || || ||<br />
|- <br />
| || suiker/kaneel|| || ||<br />
|-<br />
| tosti's ||brood || 2 plakken || ||<br />
|-<br />
| ||kaas || || ||<br />
|- <br />
| || ham|| || ||<br />
|- <br />
| || saus|| || ||<br />
|}<br />
<br />
==Avondmaaltijd==<br />
Voor het avondeten geldt : genoeg is belangrijker dan heel lekker, maar het moet natuurlijk wel goed te eten zijn. Laat vooral iedereen helpen met snijden en schillen. Het avondeten wordt vaak lekkerder als er van te voren mensen zich aanmelden om te koken. Mochten die er niet zijn, haal dan wat makkelijke maaltijden of gebruik het [[kookboot]]-systeem. Mogelijke maatlijden:<br />
* [[Stampot andijvie]] of [[zuurkoolstampot]] of [[boerenkoolstampot]] of [[hutspot]]<br />
* [[Pasta met rode saus]] of [[Pasta met witte saus]]<br />
* [[Chili con carne]]<br />
* [[Babi Ketjap]]<br />
* [[Pastasalade]] (voor warm weer, kan ook als lunch)<br />
* [[Nasi]]<br />
* [[Rijst met kip]]<br />
* ...<br />
<br />
Qua hoeveelheden:<br />
{| {{prettytable}} <br />
| '''onderdeel''' || '''ingrediënt''' || '''pp''' || '''opmerkingen'''<br />
|- <br />
| basis || aardappels || 0.5 kilo ||<br />
|-<br />
| || bonen || 0.5 kilo ||<br />
|- <br />
| || pasta || 125 gram || <br />
|- <br />
| groente || groente || 200 gram||<br />
|- <br />
| vlees || gehakt/kip || 100-125 gram||<br />
|- <br />
| ||rookworst || 0.5 stuks||<br />
|}<br />
<br />
==Snaaivoer==<br />
Er wordt veel gesnaaid tijdens het zeilen. Koekjes, chocola, chips e.d. mogen niet ontbreken op de boodschappenlijst. Hoeveel er gesnaaid wordt, hangt af van het weer, de tocht en de kwaliteit/kwantiteit van lunch en avondmaaltijd. En natuurlijk van hoe lekker het snaaivoer is :).<br />
<br />
Voor een instructieweek kan je richten op 1 tot 2 snackunits per persoon per dag. Een snackunit is hierbij bijvoorbeeld 1 zak chips, 1 ontbijtkoek, 1 zak snoep, 1 reep chocolade, &c. Voor een weekend (intro, EJE) is dit aan de hoge kant en is een maximum van 1 snackunit per persoon per dag een betere richtlijn.<br />
<br />
{| {{prettytable}} <br />
| '''ingrediënt''' || '''pppd''' || '''opmerkingen'''<br />
|- <br />
| toastjes || 0.2 pak || groot pak, melba toastjes moeten er dus meer van <br />
|-<br />
| kaasjes || 0.2 || kruidenkaas, brie, camembert, danish blue<br />
|- <br />
| chips || 0.2 || <br />
|- <br />
| bono's || 0.2 ||<br />
|- <br />
| koekjes || 0.25 || stroopwafels, speculaas, chocolate chip cookies, fourre vanille<br />
|- <br />
| chocolade || 0.33 reep|| melk, puur, hazelnoot, wit<br />
|- <br />
| kruidkoek || 0.25 || niet voor elke dag. Handig voer om naar een laser te gooien<br />
|- <br />
| snoep || 0.25 zak|| lollies, citroenkogels, engelse drop, spekjes, drop, winegums, wijnballen etc<br />
|- <br />
| fruit || 1|| appels, bananen, evt sinaasappels<br />
|}<br />
<br />
==Diversen==<br />
* Koffie/thee/koffiefilters/suiker. Vaak al op de EH in grote hoeveelheid aanwezig dus even navragen hoeveel je moet bijkopen.<br />
* Melk. Voor de pannenkoeken en wentelteefjes en eventueel om te drinken.<br />
* Toetjes. Vla en yoghurt zijn helaas niet zo lang houdbaar aan boord, maar voor de eerste dag kan het meestal wel. Neem ook eens meloen mee als toetje.<br />
* Spiritus. Als je ook onderweg kookt op de kleine bootjes is het wel zo netjes om de voorraad spiritus aan te vullen. 1 fles per boot is waarschijnlijk wel voldoende voor een lang weekend als je geen avondeten maakt, anders 1 fles per dag.<br />
* Kruiden. Er is altijd al vrij veel op de EH.<br />
<br />
[[Categorie:Eten en drinken]][[Categorie:Draaiboek]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Paklijst&diff=11135
Paklijst
2012-04-03T08:36:57Z
<p>Ismboomkamp: /* Overig */</p>
<hr />
<div>Dit is een opzet voor een lijst met dingen die je mee zou kunnen nemen. Ik gebruik hem voor alles waar ik heenga, hij is dus niet specifiek toegespitst op zeilen. Toch denk ik dat hij een toevoeging kan zijn om te controleren en te bedenken of je dingen wil meenemen.<br />
<br />
== Grote dingen ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Grote dingen<br />
|-<br />
| Matje / luchtbed<br />
|-<br />
| Slaapzak<br />
|}<br />
<br />
== Slaapspullen ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Slapen e.d.<br />
|- <br />
| Kussensloop<br />
|-<br />
| Kussen<br />
|-<br />
| Lakenzak<br />
|-<br />
| Hoeslaken<br />
|-<br />
| Dekbedhoes<br />
|-<br />
| Handdoeken<br />
|-<br />
| Pyjama<br />
|-<br />
| Theedoek<br />
|} <br />
<br />
== Kleding ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Kleding e.d.<br />
! Zeilkleding e.d.<br />
|- <br />
| Broeken<br />
| Zeilpak<br />
|-<br />
| T-shirts<br />
| Plofvest<br />
|-<br />
| Truien<br />
| Thermokleding<br />
|-<br />
| Zwembroek<br />
| Trainingsbroek<br />
|-<br />
| Schoenen<br />
| Fleecetrui<br />
|-<br />
| Slippers<br />
| Softshell<br />
|-<br />
| Pet<br />
| Zeilhandschoenen<br />
|- <br />
| Muts<br />
|<br />
|-<br />
| Handschoenen<br />
|<br />
|-<br />
| Shawl<br />
|<br />
|}<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
! Bovenvak tas<br />
|- <br />
| Ondergoed<br />
|-<br />
| Sokken<br />
|}<br />
<br />
== Toiletspullen ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Toilettas<br />
! EHBO-set<br />
|- <br />
| Tandenborstel + tandpasta<br />
| <br />
|-<br />
| Lenzenvloeistof + bakje<br />
|<br />
|-<br />
| Reservelenzen <br />
|<br />
|-<br />
| Handzeep<br />
|<br />
|-<br />
| Shampoo<br />
|<br />
|-<br />
| Deodorant<br />
|<br />
|-<br />
| Scheerapparaat<br />
|<br />
|-<br />
| Oordopjes<br />
|<br />
|-<br />
| Bril + koker<br />
|<br />
|-<br />
| Zonnebril + koordje + koker<br />
|<br />
|<br />
|- Zeeziektepilletje (de voorraad aan boord is voor noodgevallen)<br />
|<br />
|- Medicijnen<br />
|<br />
|-<br />
| Zonnebrand<br />
|<br />
|-<br />
| Anti-mug<br />
|<br />
|-<br />
| Gel<br />
|<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Overig ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Elektronica<br />
! Papieren<br />
|- <br />
| Telefoon + oplader + 12v-lader<br />
| Portemonnee + OV<br />
|-<br />
| GPS-apparaat<br />
| Notitieblok + Pen<br />
|-<br />
| Zaklamp<br />
| Euros ID<br />
|-<br />
| Batterijen + oplader<br />
| Paspoort of ID-kaart <ref>Bij een controle aan de landsgrenzen (bijv. zeesluizen of op de Waddenzee) is een rijbewijs niet voldoende legitimatie</ref><br />
|-<br />
| Fotocamera + accessoires<br />
| Marifoon- en vaarbewijs <br />
|-<br />
| Hoofdtelefoonoordopjes<br />
| (Vlieg-)tickets<br />
|-<br />
| Draagbare radio<br />
| Medicijnpaspoort<br />
|}<br />
<br />
<br />
<references/></div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Paklijst&diff=11134
Paklijst
2012-04-03T08:35:41Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Dit is een opzet voor een lijst met dingen die je mee zou kunnen nemen. Ik gebruik hem voor alles waar ik heenga, hij is dus niet specifiek toegespitst op zeilen. Toch denk ik dat hij een toevoeging kan zijn om te controleren en te bedenken of je dingen wil meenemen.<br />
<br />
== Grote dingen ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Grote dingen<br />
|-<br />
| Matje / luchtbed<br />
|-<br />
| Slaapzak<br />
|}<br />
<br />
== Slaapspullen ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Slapen e.d.<br />
|- <br />
| Kussensloop<br />
|-<br />
| Kussen<br />
|-<br />
| Lakenzak<br />
|-<br />
| Hoeslaken<br />
|-<br />
| Dekbedhoes<br />
|-<br />
| Handdoeken<br />
|-<br />
| Pyjama<br />
|-<br />
| Theedoek<br />
|} <br />
<br />
== Kleding ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Kleding e.d.<br />
! Zeilkleding e.d.<br />
|- <br />
| Broeken<br />
| Zeilpak<br />
|-<br />
| T-shirts<br />
| Plofvest<br />
|-<br />
| Truien<br />
| Thermokleding<br />
|-<br />
| Zwembroek<br />
| Trainingsbroek<br />
|-<br />
| Schoenen<br />
| Fleecetrui<br />
|-<br />
| Slippers<br />
| Softshell<br />
|-<br />
| Pet<br />
| Zeilhandschoenen<br />
|- <br />
| Muts<br />
|<br />
|-<br />
| Handschoenen<br />
|<br />
|-<br />
| Shawl<br />
|<br />
|}<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
! Bovenvak tas<br />
|- <br />
| Ondergoed<br />
|-<br />
| Sokken<br />
|}<br />
<br />
== Toiletspullen ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Toilettas<br />
! EHBO-set<br />
|- <br />
| Tandenborstel + tandpasta<br />
| <br />
|-<br />
| Lenzenvloeistof + bakje<br />
|<br />
|-<br />
| Reservelenzen <br />
|<br />
|-<br />
| Handzeep<br />
|<br />
|-<br />
| Shampoo<br />
|<br />
|-<br />
| Deodorant<br />
|<br />
|-<br />
| Scheerapparaat<br />
|<br />
|-<br />
| Oordopjes<br />
|<br />
|-<br />
| Bril + koker<br />
|<br />
|-<br />
| Zonnebril + koordje + koker<br />
|<br />
|<br />
|- Zeeziektepilletje (de voorraad aan boord is voor noodgevallen)<br />
|<br />
|- Medicijnen<br />
|<br />
|-<br />
| Zonnebrand<br />
|<br />
|-<br />
| Anti-mug<br />
|<br />
|-<br />
| Gel<br />
|<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
== Overig ==<br />
{| class="wikitable"<br />
! Elektronica<br />
! Papieren<br />
|- <br />
| Telefoon + oplader + 12v-lader<br />
| Portemonnee + OV<br />
|-<br />
| GPS-apparaat<br />
| Notitieblok + Pen<br />
|-<br />
| Zaklamp<br />
| Euros ID<br />
|-<br />
| Batterijen + oplader<br />
| Paspoort of ID-kaart <ref>Bij een controle aan de landsgrenzen (bijv. zeesluizen of op de Waddenzee) is een rijbewijs niet voldoende legitimatie</ref><br />
|-<br />
| Fotocamera + accessoires<br />
| Marifoon- en vaarbewijs <br />
|-<br />
| Hoofdtelefoonoordopjes<br />
| (Vlieg-)tickets<br />
|-<br />
| Draagbare radio<br />
|<br />
|}<br />
<br />
<br />
<references/></div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2011-2012&diff=11071
Kluslijst Jaffa 2011-2012
2012-03-23T20:31:29Z
<p>Ismboomkamp: /* Buiten */</p>
<hr />
<div>Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.<br />
<br />
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)<br />
<br />
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.<br />
<br />
Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].<br />
<br />
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.<br />
<br />
Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.<br />
<br />
==Overzicht==<br />
<br />
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.<br />
<br />
===Algemeen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|}<br />
<br />
===Tuig===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-01 || Genuarail beter laten lopen. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren <br />
|4 ||€ 0 ||0 || ||100% ? ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || pp<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Tuig-04 || <s>Spiboombekken weer soepel laten lopen.</s><br />
|4 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-05 || Spiboomrail in mast repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | [[#Tuig-08|Tuig-08]] || <s>Fokkeschoot-railtjes naar achteren verplaatsen</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||50% ||€ || <br />
|}<br />
<br />
===Motor===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background: yellow;" | [[Motor Jaffa#Jaarlijkse klussen|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud<br />
|5 || € || || Tomas || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Motor-02 || Motorsteunen vervangen<br />
|5 || € || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|}<br />
<br />
===GWE===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| GWE-01 || Ankerlicht<br />
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-02 || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer) <br />
|5 ||€ || || || 90% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-03|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.<br />
|4 || € || || Henk (!?) || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-04|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.<br />
|5 || € || || || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#GWE-06|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s><br />
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-08 || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-09 || Walstroomaansluiting vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-10 || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren. Hangt waarschijnlijk samen met GWE-07, zit nl op die zekeringhouder.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-11 || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-12 || <s>Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-13 || <s>Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-14 || <s>Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-15 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.<br />
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Binnen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-01 || Mastvoet waterschot. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?<br />
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-03 || Pannenhouders beter vastzetten op Origo<br />
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-04 || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen<br />
|5 ||€ || || lloyd || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-05 || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.<br />
|5 ||€ || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Binnen-06 || <s>Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof). </S><br />
|4 ||€ ||0 || menno ||100% ||€ 4,38 ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Binnen-07 || Traptreden schuren en bijwerken met witte pantsercoat (2 lagen over alles waar hout te zien is). Daarna op maat gesneden antislipmatten vastzetten met kit. Rand aan de voorkant ook vastkitten en vastklemmen met een latje en lijmklemmen tot de kit droog is. Daarna traptreden vastzetten met langere boutjes die wel passen (verzonken boutjes is denk ik het mooist).<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-08 || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren. Middelste vloerplank wordt vervangen als de nieuwe vloer erin komt, dus is dan niet meer nodig.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || aan de nieuwe planken<br />
|}<br />
<br />
===Buiten===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-01|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||50% ||€ || pp, thijs ?<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).<br />
|4 ||€ ||0 || Arjan || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-03 || Vlaggestok loshalen en fixen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-04|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.<br />
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 100% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Buiten-05 || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens(niet dus)) en reserve exemplaar aan boord leggen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || Ingrid ||50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-10 || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-11 || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.<br />
|5 ||€ ||0 || 100||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt. <br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-14 || zeerailing hoezen vervangen/repareren<br />
.......<br />
|-<br />
<br />
| buiten-15 || valzakken monteren<br />
Jeroen, 50%<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Inventaris===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.<br />
|5 ||€ ||0 || || 100%||€ || Inge haalt m op. <br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-02|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.<br />
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddingsvesten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || bas l?<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-08|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||90% ||€ || Is gecheckt, wordt aangevuld. <br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-10 || Grabbag check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || moeten nog flessen water bij<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-12 || Inventarislijst checken en klaar leggen<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Er missen nog enkele zaken, nog verder zoeken of nieuw kopen. <br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
==Begroting==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven<br />
|-<br />
|Algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Tuig || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Motor || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|GWE || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Binnen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Buiten || 0 || 0|| || 0<br />
|-<br />
|Inventaris || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
!Totaal || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Toelichting==<br />
=== Algemeen ===<br />
<br />
<br />
=== Tuig ===<br />
<br />
==== Tuig-08 ====<br />
Diederik: "Railtjes zijn verwijderd en nieuwe gaten zijn geboord. Onnodige gaten opgevuld met epoxy. Of de railtjes weer geïnstalleerd zijn weet ik niet."<br />
<br />
Floris: nu zijn ze wel weer vastgezet, en gekit<br />
<br />
=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===<br />
<br />
<br />
=== GWE ===<br />
==== GWE-03 ====<br />
Nieuwe massastrip is gekocht en gemonteerd. Alleen moeten er nog kabelschoentjes gekocht worden en aan elk massadraadje gezet worden. Kabelschoentjes graag met een dicht oogje ipv open oogje. Dan kunnen ze minder makkelijk losraken.<br />
<br />
==== GWE-04 ====<br />
Harwin en Diederik hebben bij van Alstede aan de hengelosestraat marifoonkabel gekocht en deze ook in de mast gezet. Alleen moeten er nog connectoren aangezet worden, deze kunnen ook daar gekocht worden.<br />
Antennes moeten ook nog aangesloten worden. Harwin dacht dat de oude marifoonconnector (bij de antenne) geperst was. Het gat in de AIS antenne schijnt wat te klein te zijn voor de nieuwe kabel.<br />
Lichtkabels zijn van de SB naar de BB kabelgoot verplaatst. De connectoren van de lichtkabels zijn daarbij losgehaald. Een de die connectoren is wel erg slecht (brokkelt af), zou ik (Harwin) vervangen.<br />
De uitvoer positie van de kabels in de mastvoet moet even beoordeeld worden door iemand met verstand (ook m.b.t. buigstraal van de nieuwe kabels).<br />
<br />
Connectoren aan beide einden PL-259, oude connectoren liggen inclusief restje kabel en beschermkapje in een plastic bekertje ergens in de loods.<br />
<br />
==== GWE-06 ====<br />
Probleem achterverlichting zat in de +-draad, had niks met massastrip te maken<br />
<br />
=== Binnen ===<br />
<br />
<br />
=== Buiten ===<br />
==== Buiten-01 ====<br />
Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.<br />
<br />
==== Buiten-02 ====<br />
Jasper heeft de oude griptape van de helmstok gepeuterd maar voor zover bekend nog geen nieuwe erop geplakt omdat de tape niet aanwezig was.<br />
<br />
==== Buiten-04 ====<br />
Ik (Harwin) wilde de hekstoelen terugplaatsen, maar ontdekte dat het dek erg is ingedeukt en dus beschadigd. Elke hekstoel heeft 3 ronde voetjes (voor, hoek, binnen). De rondjes voor en hoek zijn aan de voorzijde in het dek gedrukt (doordat er flink aan de zeereling wordt getrokken). Is zowel aan SB als BB.<br />
Moet eigenlijk goed gefixt worden. Denk dat het makkelijkst is om de deuken op te vullen met epoxy, eventueel het laminaat verstevigen met epoxy(injecteer?) en dan 4 RVS platen aanbrengen tussen dek en voeten.<br />
Bij SB hoek is trouwens een klein gat geboord, schuin naar voren, om te kijken wat er in het laminaat zit (hout).<br />
<br />
==== Buiten-06 ====<br />
De deuk is gevuld met twee lagen plamuur. Moet nog geschuurd en afgelakt (witte DD) worden<br />
<br />
=== Inventaris ===<br />
==== Inventaris-01 ====<br />
<br />
Vlot is naar TWC gebracht, moet als die getest is weer opgehaald worden.<br />
<br />
==== Inventaris-07 ====<br />
==== Inventaris-08 ====<br />
<br />
Aanwezig:<br />
{| {{prettytable}}<br />
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 2 || 2014<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 4 || 2012<br />
|-<br />
| Rode Handflares || 4 || 2014<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2013<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2012<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 1 || 2014<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 2 || 2012<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Volgens reglementen:<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''<br />
|-<br />
|Rode Parachutes || 4 <br />
|-<br />
|Rode Handflares || 4 <br />
|-<br />
|Oranje Rookpotten|| 2 <br />
|-<br />
|Witte Handflares || ''niet verplicht'' <br />
|}<br />
<br />
== Boodschappen ==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Zie ook ==<br />
* [[Grote klussen (Jaffa)]]<br />
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]<br />
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]<br />
<br />
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2011-2012&diff=11070
Kluslijst Jaffa 2011-2012
2012-03-23T20:29:52Z
<p>Ismboomkamp: /* Buiten */</p>
<hr />
<div>Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.<br />
<br />
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)<br />
<br />
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.<br />
<br />
Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].<br />
<br />
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.<br />
<br />
Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.<br />
<br />
==Overzicht==<br />
<br />
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.<br />
<br />
===Algemeen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|}<br />
<br />
===Tuig===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-01 || Genuarail beter laten lopen. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren <br />
|4 ||€ 0 ||0 || ||100% ? ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || pp<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Tuig-04 || <s>Spiboombekken weer soepel laten lopen.</s><br />
|4 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-05 || Spiboomrail in mast repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | [[#Tuig-08|Tuig-08]] || <s>Fokkeschoot-railtjes naar achteren verplaatsen</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||50% ||€ || <br />
|}<br />
<br />
===Motor===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background: yellow;" | [[Motor Jaffa#Jaarlijkse klussen|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud<br />
|5 || € || || Tomas || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Motor-02 || Motorsteunen vervangen<br />
|5 || € || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|}<br />
<br />
===GWE===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| GWE-01 || Ankerlicht<br />
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-02 || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer) <br />
|5 ||€ || || || 90% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-03|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.<br />
|4 || € || || Henk (!?) || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-04|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.<br />
|5 || € || || || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#GWE-06|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s><br />
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-08 || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-09 || Walstroomaansluiting vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-10 || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren. Hangt waarschijnlijk samen met GWE-07, zit nl op die zekeringhouder.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-11 || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-12 || <s>Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-13 || <s>Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-14 || <s>Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-15 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.<br />
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Binnen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-01 || Mastvoet waterschot. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?<br />
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-03 || Pannenhouders beter vastzetten op Origo<br />
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-04 || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen<br />
|5 ||€ || || lloyd || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-05 || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.<br />
|5 ||€ || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Binnen-06 || <s>Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof). </S><br />
|4 ||€ ||0 || menno ||100% ||€ 4,38 ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Binnen-07 || Traptreden schuren en bijwerken met witte pantsercoat (2 lagen over alles waar hout te zien is). Daarna op maat gesneden antislipmatten vastzetten met kit. Rand aan de voorkant ook vastkitten en vastklemmen met een latje en lijmklemmen tot de kit droog is. Daarna traptreden vastzetten met langere boutjes die wel passen (verzonken boutjes is denk ik het mooist).<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-08 || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren. Middelste vloerplank wordt vervangen als de nieuwe vloer erin komt, dus is dan niet meer nodig.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || aan de nieuwe planken<br />
|}<br />
<br />
===Buiten===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-01|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||50% ||€ || pp, thijs ?<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).<br />
|4 ||€ ||0 || Arjan || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-03 || Vlaggestok loshalen en fixen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-04|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.<br />
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 100% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Buiten-05 || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens(niet dus)) en reserve exemplaar aan boord leggen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || Ingrid ||50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-10 || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-11 || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.<br />
|5 ||€ ||0 || 100||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt. <br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
Buiten-14 || zeerailing hoezen vervangen/repareren<br />
.......<br />
<br />
buiten-15 || valzakken monteren<br />
Jeroen, 50%<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Inventaris===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.<br />
|5 ||€ ||0 || || 100%||€ || Inge haalt m op. <br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-02|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.<br />
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddingsvesten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || bas l?<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-08|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||90% ||€ || Is gecheckt, wordt aangevuld. <br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-10 || Grabbag check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || moeten nog flessen water bij<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-12 || Inventarislijst checken en klaar leggen<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Er missen nog enkele zaken, nog verder zoeken of nieuw kopen. <br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
==Begroting==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven<br />
|-<br />
|Algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Tuig || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Motor || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|GWE || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Binnen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Buiten || 0 || 0|| || 0<br />
|-<br />
|Inventaris || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
!Totaal || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Toelichting==<br />
=== Algemeen ===<br />
<br />
<br />
=== Tuig ===<br />
<br />
==== Tuig-08 ====<br />
Diederik: "Railtjes zijn verwijderd en nieuwe gaten zijn geboord. Onnodige gaten opgevuld met epoxy. Of de railtjes weer geïnstalleerd zijn weet ik niet."<br />
<br />
Floris: nu zijn ze wel weer vastgezet, en gekit<br />
<br />
=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===<br />
<br />
<br />
=== GWE ===<br />
==== GWE-03 ====<br />
Nieuwe massastrip is gekocht en gemonteerd. Alleen moeten er nog kabelschoentjes gekocht worden en aan elk massadraadje gezet worden. Kabelschoentjes graag met een dicht oogje ipv open oogje. Dan kunnen ze minder makkelijk losraken.<br />
<br />
==== GWE-04 ====<br />
Harwin en Diederik hebben bij van Alstede aan de hengelosestraat marifoonkabel gekocht en deze ook in de mast gezet. Alleen moeten er nog connectoren aangezet worden, deze kunnen ook daar gekocht worden.<br />
Antennes moeten ook nog aangesloten worden. Harwin dacht dat de oude marifoonconnector (bij de antenne) geperst was. Het gat in de AIS antenne schijnt wat te klein te zijn voor de nieuwe kabel.<br />
Lichtkabels zijn van de SB naar de BB kabelgoot verplaatst. De connectoren van de lichtkabels zijn daarbij losgehaald. Een de die connectoren is wel erg slecht (brokkelt af), zou ik (Harwin) vervangen.<br />
De uitvoer positie van de kabels in de mastvoet moet even beoordeeld worden door iemand met verstand (ook m.b.t. buigstraal van de nieuwe kabels).<br />
<br />
Connectoren aan beide einden PL-259, oude connectoren liggen inclusief restje kabel en beschermkapje in een plastic bekertje ergens in de loods.<br />
<br />
==== GWE-06 ====<br />
Probleem achterverlichting zat in de +-draad, had niks met massastrip te maken<br />
<br />
=== Binnen ===<br />
<br />
<br />
=== Buiten ===<br />
==== Buiten-01 ====<br />
Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.<br />
<br />
==== Buiten-02 ====<br />
Jasper heeft de oude griptape van de helmstok gepeuterd maar voor zover bekend nog geen nieuwe erop geplakt omdat de tape niet aanwezig was.<br />
<br />
==== Buiten-04 ====<br />
Ik (Harwin) wilde de hekstoelen terugplaatsen, maar ontdekte dat het dek erg is ingedeukt en dus beschadigd. Elke hekstoel heeft 3 ronde voetjes (voor, hoek, binnen). De rondjes voor en hoek zijn aan de voorzijde in het dek gedrukt (doordat er flink aan de zeereling wordt getrokken). Is zowel aan SB als BB.<br />
Moet eigenlijk goed gefixt worden. Denk dat het makkelijkst is om de deuken op te vullen met epoxy, eventueel het laminaat verstevigen met epoxy(injecteer?) en dan 4 RVS platen aanbrengen tussen dek en voeten.<br />
Bij SB hoek is trouwens een klein gat geboord, schuin naar voren, om te kijken wat er in het laminaat zit (hout).<br />
<br />
==== Buiten-06 ====<br />
De deuk is gevuld met twee lagen plamuur. Moet nog geschuurd en afgelakt (witte DD) worden<br />
<br />
=== Inventaris ===<br />
==== Inventaris-01 ====<br />
<br />
Vlot is naar TWC gebracht, moet als die getest is weer opgehaald worden.<br />
<br />
==== Inventaris-07 ====<br />
==== Inventaris-08 ====<br />
<br />
Aanwezig:<br />
{| {{prettytable}}<br />
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 2 || 2014<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 4 || 2012<br />
|-<br />
| Rode Handflares || 4 || 2014<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2013<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2012<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 1 || 2014<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 2 || 2012<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Volgens reglementen:<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''<br />
|-<br />
|Rode Parachutes || 4 <br />
|-<br />
|Rode Handflares || 4 <br />
|-<br />
|Oranje Rookpotten|| 2 <br />
|-<br />
|Witte Handflares || ''niet verplicht'' <br />
|}<br />
<br />
== Boodschappen ==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Zie ook ==<br />
* [[Grote klussen (Jaffa)]]<br />
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]<br />
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]<br />
<br />
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Motorboek&diff=3760
Motorboek
2012-03-23T20:26:13Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>'''Motorboek''' is een boekwerk van het [[Schipperscollege]] waarin het manoeuvreren op de motor wordt uitgelegd. De volledige titel van het motorboek luidt:<br />
<br />
''Manoeuvreren op de motor'' <br />
''Leidraad voor het varen met de Ebenhaëzer op de motor''<br />
<br />
Elk lid van het [[schipperscollege]] heeft een motorboek. Het is geschreven door Geurt Stuurman en bijgewerkt door Maarten Stuurman. De laatste versie dateert van januari 1992.<br />
<br />
Het motorboek staat nu ook online, zie daarvoor:<br />
<br />
#[[Inleiding (motorboek)|Inleiding]]<br />
#[[Benamingen (motorboek)|Benamingen]]<br />
#[[Taakverdeling (motorboek)|Taakverdeling]]<br />
#[[Trossengebruik (motorboek)|Trossengebruik]]<br />
#[[Fysische Aspecten (motorboek)|Fysische Aspecten]]<br />
#[[Manoeuvreren in het algemeen (motorboek)|Manoeuvreren in het algemeen]]<br />
#[[Manoeuvreren (motorboek)|Manoeuvreren]]<br />
#[[Zeemanschap (motorboek)|Zeemanschap]]<br />
#[[Begrippenlijst (motorboek)|Begrippenlijst]]<br />
<br />
[[categorie:Ebenhaëzer]][[categorie:Draaiboek]][[categorie:motor]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2011-2012&diff=11068
Kluslijst Jaffa 2011-2012
2012-03-16T16:08:19Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.<br />
<br />
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)<br />
<br />
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.<br />
<br />
Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].<br />
<br />
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.<br />
<br />
Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.<br />
<br />
==Overzicht==<br />
<br />
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.<br />
<br />
===Algemeen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|}<br />
<br />
===Tuig===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-01 || Genuarail beter laten lopen. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren <br />
|4 ||€ 0 ||0 || ||100% ? ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || pp<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Tuig-04 || <s>Spiboombekken weer soepel laten lopen.</s><br />
|4 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-05 || Spiboomrail in mast repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | [[#Tuig-08|Tuig-08]] || <s>Fokkeschoot-railtjes naar achteren verplaatsen</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||50% ||€ || <br />
|}<br />
<br />
===Motor===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background: yellow;" | [[Motor Jaffa#Jaarlijkse klussen|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud<br />
|5 || € || || Tomas || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Motor-02 || Motorsteunen vervangen<br />
|5 || € || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|}<br />
<br />
===GWE===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| GWE-01 || Ankerlicht<br />
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-02 || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer) <br />
|5 ||€ || || || 90% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-03|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.<br />
|4 || € || || Henk (!?) || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-04|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.<br />
|5 || € || || || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#GWE-06|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s><br />
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-08 || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-09 || Walstroomaansluiting vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-10 || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren. Hangt waarschijnlijk samen met GWE-07, zit nl op die zekeringhouder.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-11 || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-12 || <s>Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-13 || <s>Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-14 || <s>Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-15 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.<br />
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Binnen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-01 || Mastvoet waterschot. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?<br />
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-03 || Pannenhouders beter vastzetten op Origo<br />
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-04 || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen<br />
|5 ||€ || || lloyd || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-05 || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.<br />
|5 ||€ || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-06 || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof). <br />
|4 ||€ ||0 || menno ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-07 || Traptreden schuren en bijwerken met witte pantsercoat (2 lagen over alles waar hout te zien is). Daarna op maat gesneden antislipmatten vastzetten met kit. Rand aan de voorkant ook vastkitten en vastklemmen met een latje en lijmklemmen tot de kit droog is. Daarna traptreden vastzetten met langere boutjes die wel passen (verzonken boutjes is denk ik het mooist).<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-08 || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren. Middelste vloerplank wordt vervangen als de nieuwe vloer erin komt, dus is dan niet meer nodig.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || aan de nieuwe planken<br />
|}<br />
<br />
===Buiten===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-01|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||50% ||€ || pp, thijs ?<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).<br />
|4 ||€ ||0 || Arjan || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-03 || Vlaggestok loshalen en fixen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-04|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.<br />
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 100% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Buiten-05 || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens(niet dus)) en reserve exemplaar aan boord leggen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || Ingrid ||50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-10 || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-11 || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.<br />
|5 ||€ ||0 || |100|0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt. <br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
Buiten-14 || zeerailing hoezen vervangen/repareren<br />
.......<br />
<br />
buiten-15 || valzakken monteren<br />
Jeroen, 50%<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Inventaris===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.<br />
|5 ||€ ||0 || || 100%||€ || Inge haalt m op. <br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-02|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.<br />
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddingsvesten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || bas l?<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-08|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||90% ||€ || Is gecheckt, wordt aangevuld. <br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-10 || Grabbag check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || moeten nog flessen water bij<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-12 || Inventarislijst checken en klaar leggen<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Er missen nog enkele zaken, nog verder zoeken of nieuw kopen. <br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
==Begroting==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven<br />
|-<br />
|Algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Tuig || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Motor || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|GWE || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Binnen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Buiten || 0 || 0|| || 0<br />
|-<br />
|Inventaris || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
!Totaal || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Toelichting==<br />
=== Algemeen ===<br />
<br />
<br />
=== Tuig ===<br />
<br />
==== Tuig-08 ====<br />
Diederik: "Railtjes zijn verwijderd en nieuwe gaten zijn geboord. Onnodige gaten opgevuld met epoxy. Of de railtjes weer geïnstalleerd zijn weet ik niet."<br />
<br />
Floris: nu zijn ze wel weer vastgezet, en gekit<br />
<br />
=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===<br />
<br />
<br />
=== GWE ===<br />
==== GWE-03 ====<br />
Nieuwe massastrip is gekocht en gemonteerd. Alleen moeten er nog kabelschoentjes gekocht worden en aan elk massadraadje gezet worden. Kabelschoentjes graag met een dicht oogje ipv open oogje. Dan kunnen ze minder makkelijk losraken.<br />
<br />
==== GWE-04 ====<br />
Harwin en Diederik hebben bij van Alstede aan de hengelosestraat marifoonkabel gekocht en deze ook in de mast gezet. Alleen moeten er nog connectoren aangezet worden, deze kunnen ook daar gekocht worden.<br />
Antennes moeten ook nog aangesloten worden. Harwin dacht dat de oude marifoonconnector (bij de antenne) geperst was. Het gat in de AIS antenne schijnt wat te klein te zijn voor de nieuwe kabel.<br />
Lichtkabels zijn van de SB naar de BB kabelgoot verplaatst. De connectoren van de lichtkabels zijn daarbij losgehaald. Een de die connectoren is wel erg slecht (brokkelt af), zou ik (Harwin) vervangen.<br />
De uitvoer positie van de kabels in de mastvoet moet even beoordeeld worden door iemand met verstand (ook m.b.t. buigstraal van de nieuwe kabels).<br />
<br />
Connectoren aan beide einden PL-259, oude connectoren liggen inclusief restje kabel en beschermkapje in een plastic bekertje ergens in de loods.<br />
<br />
==== GWE-06 ====<br />
Probleem achterverlichting zat in de +-draad, had niks met massastrip te maken<br />
<br />
=== Binnen ===<br />
<br />
<br />
=== Buiten ===<br />
==== Buiten-01 ====<br />
Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.<br />
<br />
==== Buiten-02 ====<br />
Jasper heeft de oude griptape van de helmstok gepeuterd maar voor zover bekend nog geen nieuwe erop geplakt omdat de tape niet aanwezig was.<br />
<br />
==== Buiten-04 ====<br />
Ik (Harwin) wilde de hekstoelen terugplaatsen, maar ontdekte dat het dek erg is ingedeukt en dus beschadigd. Elke hekstoel heeft 3 ronde voetjes (voor, hoek, binnen). De rondjes voor en hoek zijn aan de voorzijde in het dek gedrukt (doordat er flink aan de zeereling wordt getrokken). Is zowel aan SB als BB.<br />
Moet eigenlijk goed gefixt worden. Denk dat het makkelijkst is om de deuken op te vullen met epoxy, eventueel het laminaat verstevigen met epoxy(injecteer?) en dan 4 RVS platen aanbrengen tussen dek en voeten.<br />
Bij SB hoek is trouwens een klein gat geboord, schuin naar voren, om te kijken wat er in het laminaat zit (hout).<br />
<br />
==== Buiten-06 ====<br />
De deuk is gevuld met twee lagen plamuur. Moet nog geschuurd en afgelakt (witte DD) worden<br />
<br />
=== Inventaris ===<br />
==== Inventaris-01 ====<br />
<br />
Vlot is naar TWC gebracht, moet als die getest is weer opgehaald worden.<br />
<br />
==== Inventaris-07 ====<br />
==== Inventaris-08 ====<br />
<br />
Aanwezig:<br />
{| {{prettytable}}<br />
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 2 || 2014<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 4 || 2012<br />
|-<br />
| Rode Handflares || 4 || 2014<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2013<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2012<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 1 || 2014<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 2 || 2012<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Volgens reglementen:<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''<br />
|-<br />
|Rode Parachutes || 4 <br />
|-<br />
|Rode Handflares || 4 <br />
|-<br />
|Oranje Rookpotten|| 2 <br />
|-<br />
|Witte Handflares || ''niet verplicht'' <br />
|}<br />
<br />
== Boodschappen ==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Zie ook ==<br />
* [[Grote klussen (Jaffa)]]<br />
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]<br />
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]<br />
<br />
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kluslijst_Jaffa_2011-2012&diff=11066
Kluslijst Jaffa 2011-2012
2012-02-27T14:53:54Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.<br />
<br />
Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)<br />
<br />
Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.<br />
<br />
Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].<br />
<br />
Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.<br />
<br />
Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.<br />
<br />
==Overzicht==<br />
<br />
Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.<br />
<br />
===Algemeen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|}<br />
<br />
===Tuig===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-01 || Genuarail beter laten lopen. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren <br />
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ || <br />
|-<br />
<br />
| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background: green;" | Tuig-04 || <s>Spiboombekken weer soepel laten lopen.</s><br />
|4 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-05 || Spiboomrail in mast repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ || <br />
<br />
|-<br />
| style="background:green;" | [[#Tuig-08|Tuig-08]] || <s>Fokkeschoot-railtjes naar achteren verplaatsen</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||50% ||€ || <br />
|}<br />
<br />
===Motor===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background: yellow;" | [[Motor Jaffa#Jaarlijkse klussen|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud<br />
|5 || € || || Tomas || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Motor-02 || Motorsteunen vervangen<br />
|5 || € || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|}<br />
<br />
===GWE===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| GWE-01 || Ankerlicht<br />
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-02 || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer) <br />
|5 ||€ || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-03|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.<br />
|4 || € || || Henk (!?) || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#GWE-04|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.<br />
|5 || € || || || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#GWE-06|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s><br />
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-08 || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-09 || Walstroomaansluiting vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-10 || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren. Hangt waarschijnlijk samen met GWE-07, zit nl op die zekeringhouder.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-11 || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-12 || <s>Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-13 || <s>Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | GWE-14 || <s>Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.</s><br />
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| GWE-15 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.<br />
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Binnen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-01 || Mastvoet waterschot. <br />
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?<br />
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-03 || Pannenhouders beter vastzetten op Origo<br />
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-04 || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen<br />
|5 ||€ || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-05 || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.<br />
|5 ||€ || || || 0% || € ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-06 || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof). <br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-07 || Traptreden schuren en bijwerken met witte pantsercoat (2 lagen over alles waar hout te zien is). Daarna op maat gesneden antislipmatten vastzetten met kit. Rand aan de voorkant ook vastkitten en vastklemmen met een latje en lijmklemmen tot de kit droog is. Daarna traptreden vastzetten met langere boutjes die wel passen (verzonken boutjes is denk ik het mooist).<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Binnen-08 || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren. Middelste vloerplank wordt vervangen als de nieuwe vloer erin komt, dus is dan niet meer nodig.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|}<br />
<br />
===Buiten===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-01|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).<br />
|4 ||€ ||0 || Arjan ||50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-03 || Vlaggestok loshalen en fixen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-04|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.<br />
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-05 || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens(niet dus)) en reserve exemplaar aan boord leggen.<br />
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.<br />
|4 ||€ ||0 || Ingrid ||50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-10 || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-11 || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt. <br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Inventaris===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.<br />
|5 ||€ ||0 || ||50% ||€ || Inge haalt m op. <br />
|-<br />
<br />
| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-02|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.<br />
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddingsvesten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| style="background:green;" | [[#Inventaris-08|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).<br />
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Is gecheckt, wordt aangevuld. <br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-10 || Grabbag check.<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Is gecheckt, wordt aangevuld. <br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.<br />
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||<br />
|-<br />
<br />
| Inventaris-12 || Inventarislijst checken en klaar leggen<br />
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Er missen nog enkele zaken, nog verder zoeken of nieuw kopen. <br />
|-<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus<br />
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
==Begroting==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven<br />
|-<br />
|Algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Tuig || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Motor || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|GWE || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Binnen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Buiten || 0 || 0|| || 0<br />
|-<br />
|Inventaris || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
!Totaal || 0 || 0 || || 0<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Toelichting==<br />
=== Algemeen ===<br />
<br />
<br />
=== Tuig ===<br />
<br />
==== Tuig-08 ====<br />
Diederik: "Railtjes zijn verwijderd en nieuwe gaten zijn geboord. Onnodige gaten opgevuld met epoxy. Of de railtjes weer geïnstalleerd zijn weet ik niet."<br />
<br />
Floris: nu zijn ze wel weer vastgezet, en gekit<br />
<br />
=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===<br />
<br />
<br />
=== GWE ===<br />
==== GWE-03 ====<br />
Nieuwe massastrip is gekocht en gemonteerd. Alleen moeten er nog kabelschoentjes gekocht worden en aan elk massadraadje gezet worden. Kabelschoentjes graag met een dicht oogje ipv open oogje. Dan kunnen ze minder makkelijk losraken.<br />
<br />
==== GWE-04 ====<br />
Harwin en Diederik hebben bij van Alstede aan de hengelosestraat marifoonkabel gekocht en deze ook in de mast gezet. Alleen moeten er nog connectoren aangezet worden, deze kunnen ook daar gekocht worden.<br />
Antennes moeten ook nog aangesloten worden. Harwin dacht dat de oude marifoonconnector (bij de antenne) geperst was. Het gat in de AIS antenne schijnt wat te klein te zijn voor de nieuwe kabel.<br />
Lichtkabels zijn van de SB naar de BB kabelgoot verplaatst. De connectoren van de lichtkabels zijn daarbij losgehaald. Een de die connectoren is wel erg slecht (brokkelt af), zou ik (Harwin) vervangen.<br />
De uitvoer positie van de kabels in de mastvoet moet even beoordeeld worden door iemand met verstand (ook m.b.t. buigstraal van de nieuwe kabels).<br />
<br />
Connectoren aan beide einden PL-259, oude connectoren liggen inclusief restje kabel en beschermkapje in een plastic bekertje ergens in de loods.<br />
<br />
==== GWE-06 ====<br />
Probleem achterverlichting zat in de +-draad, had niks met massastrip te maken<br />
<br />
=== Binnen ===<br />
<br />
<br />
=== Buiten ===<br />
==== Buiten-01 ====<br />
Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.<br />
<br />
==== Buiten-02 ====<br />
Jasper heeft de oude griptape van de helmstok gepeuterd maar voor zover bekend nog geen nieuwe erop geplakt omdat de tape niet aanwezig was.<br />
<br />
==== Buiten-04 ====<br />
Ik (Harwin) wilde de hekstoelen terugplaatsen, maar ontdekte dat het dek erg is ingedeukt en dus beschadigd. Elke hekstoel heeft 3 ronde voetjes (voor, hoek, binnen). De rondjes voor en hoek zijn aan de voorzijde in het dek gedrukt (doordat er flink aan de zeereling wordt getrokken). Is zowel aan SB als BB.<br />
Moet eigenlijk goed gefixt worden. Denk dat het makkelijkst is om de deuken op te vullen met epoxy, eventueel het laminaat verstevigen met epoxy(injecteer?) en dan 4 RVS platen aanbrengen tussen dek en voeten.<br />
Bij SB hoek is trouwens een klein gat geboord, schuin naar voren, om te kijken wat er in het laminaat zit (hout).<br />
<br />
==== Buiten-06 ====<br />
De deuk is gevuld met twee lagen plamuur. Moet nog geschuurd en afgelakt (witte DD) worden<br />
<br />
=== Inventaris ===<br />
==== Inventaris-01 ====<br />
<br />
Vlot is naar TWC gebracht, moet als die getest is weer opgehaald worden.<br />
<br />
==== Inventaris-07 ====<br />
==== Inventaris-08 ====<br />
<br />
Aanwezig:<br />
{| {{prettytable}}<br />
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 2 || 2014<br />
|-<br />
| Rode Parachutes || 4 || 2012<br />
|-<br />
| Rode Handflares || 4 || 2014<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2013<br />
|-<br />
| Rookpot || 1 || 2012<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 1 || 2014<br />
|-<br />
| Witte Handflares || 2 || 2012<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
Volgens reglementen:<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''<br />
|-<br />
|Rode Parachutes || 4 <br />
|-<br />
|Rode Handflares || 4 <br />
|-<br />
|Oranje Rookpotten|| 2 <br />
|-<br />
|Witte Handflares || ''niet verplicht'' <br />
|}<br />
<br />
== Boodschappen ==<br />
<br />
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"<br />
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Zie ook ==<br />
* [[Grote klussen (Jaffa)]]<br />
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]<br />
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]<br />
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]<br />
<br />
[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kaarten_bijwerken_2011&diff=11010
Kaarten bijwerken 2011
2011-06-23T08:45:25Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>De [[zeezeilkaart|zeezeilkaarten]] voor de tocht van [[Jaffa]] naar Spanje moeten bijgewerkt worden aan de hand van de [[Notices to Mariners]]. Deze zijn vanaf dinsdag 21 juni geprint in de loods te vinden.<br />
Op de volgende avonden zijn de volgende mensen bezig met het bijwerken van de kaarten:<br />
===Dinsdag 21 juni===<br />
* Jasper<br />
* Daniël<br />
* Rinse<br />
*.<br />
<br />
Kaarten aangepast: 3653, 3654, 3659, 3655,3315<br />
<br />
Opmerking: <br />
Notices to marines van Kaart 2669 geeft alleen aanpassingen vanaf 2010 (?wel/geen updates tussen 2004/05 - 2010?)<br />
<br />
===Woensdag 22 juni===<br />
* Serena!<br />
* Leonie (vanaf 21.21)<br />
* Jeroen H<br />
* Jasper<br />
* Daniël<br />
* Menno<br />
<br />
===Donderdag 23 juni===<br />
* Arjan<br />
* Leonie<br />
* Rinse<br />
<br />
===Maandag 27 juni===<br />
* Serena! (niet te laat, dag erna tentamen!)<br />
* Inge (rond 21.00 aanwezig)<br />
* Arjan<br />
* Friso<br />
* Jeroen H<br />
* Bas L<br />
<br />
===Dinsdag 28 juni===<br />
*...<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Woensdag 29 juni===<br />
* Inge<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
In Utrecht:<br />
* Daan<br />
* Diederik<br />
* Jeroen S<br />
* Friso<br />
<br />
===Donderdag 30 juni===<br />
* Serena! (optie, wellicht de hort op in Utrecht.)<br />
* Jeroen H<br />
* Bas L<br />
* Rinse<br />
* Friso<br />
*. <br />
<br />
Afterparty mogelijk in de stad;)<br />
Afterparty!</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kaarten_bijwerken_2011&diff=10990
Kaarten bijwerken 2011
2011-06-17T08:53:04Z
<p>Ismboomkamp: /* Woensdag 29 juni */</p>
<hr />
<div>De [[zeezeilkaart|zeezeilkaarten]] voor de tocht van [[Jaffa]] naar Spanje moeten bijgewerkt worden aan de hand van de [[Notices to Mariners]]. Deze zijn vanaf dinsdag 21 juni geprint in de loods te vinden.<br />
Op de volgende avonden zijn de volgende mensen bezig met het bijwerken van de kaarten:<br />
<br />
<br />
===Woensdag 22 juni===<br />
*Serena!<br />
*Leonie (vanaf 21.21)<br />
*Jeroen H<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Donderdag 23 juni===<br />
*Arjan<br />
*Leonie<br />
*.<br />
<br />
===Maandag 27 juni===<br />
*Serena! (niet te laat, dag erna tentamen!)<br />
*Inge<br />
*.<br />
<br />
===Dinsdag 28 juni===<br />
*...<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Woensdag 29 juni===<br />
*Inge<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Donderdag 30 juni===<br />
*Serena! (optie, wellicht de hort op in Utrecht.)<br />
*Arjan<br />
*Jeroen H<br />
*..<br />
*.</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Kaarten_bijwerken_2011&diff=10989
Kaarten bijwerken 2011
2011-06-17T08:22:51Z
<p>Ismboomkamp: /* Maandag 27 juni */</p>
<hr />
<div>De [[zeezeilkaart|zeezeilkaarten]] voor de tocht van [[Jaffa]] naar Spanje moeten bijgewerkt worden aan de hand van de [[Notices to Mariners]]. Deze zijn vanaf dinsdag 21 juni geprint in de loods te vinden.<br />
Op de volgende avonden zijn de volgende mensen bezig met het bijwerken van de kaarten:<br />
<br />
<br />
===Woensdag 22 juni===<br />
*Serena!<br />
*Leonie (vanaf 21.21)<br />
*Jeroen H<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Donderdag 23 juni===<br />
*Arjan<br />
*Leonie<br />
*.<br />
<br />
===Maandag 27 juni===<br />
*Serena! (niet te laat, dag erna tentamen!)<br />
*Inge<br />
*.<br />
<br />
===Dinsdag 28 juni===<br />
*...<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Woensdag 29 juni===<br />
*...<br />
*..<br />
*.<br />
<br />
===Donderdag 30 juni===<br />
*Serena! (optie, wellicht de hort op in Utrecht.)<br />
*Arjan<br />
*Jeroen H<br />
*..<br />
*.</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Station_Nijverdal_-_Station_Nijverdal&diff=8723
Overleg:Station Nijverdal - Station Nijverdal
2008-12-04T15:09:18Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Wil iemand dit stukje even mooi opmaken, indelen en zonodig aanpassen?</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Station_Nijverdal_-_Station_Nijverdal&diff=8720
Station Nijverdal - Station Nijverdal
2008-12-04T15:07:30Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Wanneer je met een groep Euros-sers in de trein zit, pak je meestal de Euroscoupé. Echter in treinen van meerdere delen zitten ook meerdere Euros Coupés. Zo gebeurde het in het voorjaar van 2008 dat de groep Enschede Centraal in de andere Euros coupe zat dan de groep Enschede Drienerlo. Koppig als ze waren, weigerde beide groepen zich te verplaatsen. Argumenten die gebruikt warden, waren dat de ene groep met meer waren en de andere groep had het bier. Groep Centraal was het zat en vroeg de conducteur over de intercom groep Drienerlo te verzoeken naar de andere coupe te komen. De conducteur vond dat hier en tegenprestatie tegenover moest staan. Waarop een zeker persoon de resterende kaartjes moest gaan knippen en daarna het volgende station moest omroepen: Station Nijverdal. Hierna mocht de verzoek om het bier en fris ook over de intercom.</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Aantal_Schipperscollegeleden&diff=8705
Aantal Schipperscollegeleden
2008-12-02T14:12:40Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Het aantal schipperscollegeleden is redelijk constant. Het aantal [[maat|maten]], [[motorschipper|motorschippers]] en [[zeilschipper|zeilschippers]] fluctueert een beetje. De gegevens voor 2009 zijn nog niet helemaal zeker. Misschien komen er nog nieuwe maten bij of stoppen sommige leden nog.<br />
<br />
<br />
{| {{prettytable}}<br />
|-<br />
! '''Jaar''' || '''[[Maat|D]]''' || '''[[Motorschipper|M]]''' || '''[[Zeilschipper|Z]]''' || '''Tot'''<br />
|-<br />
|2000||10||3||9||22<br />
|-<br />
|2001||8||5||4||17<br />
|-<br />
|2002||9||3||6||18<br />
|-<br />
|2003||9||3||8||20<br />
|-<br />
|2004||5||6||7||18<br />
|-<br />
|2005||9||4||8||21<br />
|-<br />
|2006||9||3||8||20<br />
|-<br />
|2007||9||5||7||21<br />
|-<br />
|2008||9||5||9||23<br />
|-<br />
|2009||6||5||10||21<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
===Zie ook===<br />
*[[Leden Schipperscollege]]<br />
*[[Schipperscollege generatie]]<br />
*[[Aantal Schipperscollegeleden]]<br />
<br />
[[Categorie:Ebenhaëzer]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Overleg:Veerboten_op_het_Wad&diff=8595
Overleg:Veerboten op het Wad
2008-11-14T14:23:59Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Hoihoi,<br />
<br />
Wie weet welke boten varen op Terschelling tegenwoordig?<br />
<br />
En wat vaart op Ameland?<br />
<br />
<br />
Inge</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Steven&diff=8276
Steven
2008-11-14T14:20:07Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>De '''steven''' is de achterkant van een boot of schip. <br />
<br />
Zie ook: [[boeg]]<br />
<br />
Steven, voornaam van van een lid van D.Z. Euros, luistert beter naar de naam StB. <br />
<br />
[[categorie:bootonderdeel]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Steven&diff=8275
Steven
2008-11-14T14:19:13Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>De '''steven''' is de achterkant van een boot of schip. <br />
<br />
Zie ook: [[boeg]]<br />
<br />
Steven, een huidig lid van D.Z. Euros, luistert beter naar de naam StB. <br />
<br />
[[categorie:bootonderdeel]]</div>
Ismboomkamp
https://www.euroszeilen.utwente.nl/euroswiki/index.php?title=Accepteren,_Waarderen_en_Penetreren!&diff=3579
Accepteren, Waarderen en Penetreren!
2006-12-22T12:46:45Z
<p>Ismboomkamp: </p>
<hr />
<div>Tijdens FZW '06 onstaan door een escalatie organisatie.</div>
Ismboomkamp