EurosWiki - Gebruikersbijdragen [nl]

Kluslijst De Witte Draeck 2016-2017

2016-11-28T20:03:50Z

Loods: /* Regulier onderhoud */

Op deze pagina staat de [[kluslijst]] voor [[Witte Draeck]] voor het [[klusseizoen]] 2016-2017.
== Kluslijst ==
=== Regulier onderhoud ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af?
! Opmerkingen
|-
|1
|Leegruimen
|
|
|
|-
|2
|Schoonmaken binnen
|
|
|
|-
|3
|Schoonmaken buiten
|
|
|
|-
|4
|Lijnen wassen
|
|
|
|-
|5
|Zeilen controleren
|
|
|
|-
|6
|Mast controleren
|
|
|
|-
|7
|Stagen controleren
|
|
|
|-
|8
|Lijnen controleren
|
|
|
|-
|9
|Kussens controleren
|
|
|
|-
|10
|Reddingsvesten controleren
|
|
|
|-
|11
|Klemmen controleren
|
|
|
|-
|12
|Motoronderhoud
|
|
|
|}

=== Reparatieklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af?
! Opmerkingen
|-
|1
|Wasbord opnieuw bouwen
|
|
|
|-
|2
|Schuifluik scheur vullen
|
|
|
|-
|3
|Balkje BB hondekooi opnieuw lijmen
|
|
|
|-
|4
|Fokkeschootklem opnieuw bevestiging (lek vooral op onderliggende blokje)
|
|
|
|-
|5
|Valstoppers (vooral de fok) oplossing zoeken voor slippe
|
|
|
|-
|6
|Mastblok ontroesten
|
|
|
|-
|7
|Dek onder mastblok controleren
|
|
|
|-
|8
|Schijf spival blokje vervangen
|
|
|
|-
|9
|Valgeleider (kijken of die moet worden vervangen en zo ja doen)
|
|
|
|-
|10
|Stagspanners vervangen dat deze niet meer dwars kunnen komen
|
|
|
|-
|11
|Voorluik schanier
|
|
|
|-
|12
|Stagspanners vervangen dat deze niet meer dwars kunnen komen
|
|
|
|-
|13
|Hangbanden
|
|
|
|-
|14
|Origo (kijken of die nog goed in elkaar past)
|
|
|
|-
|15
|Voltmeter accu
|
|
|
|-
|16
|Wrikdol plaatsen
|
|
|
|-
|17
|Onderste leuver fok vervangen
|
|
|
|-
|18e
|Vlagenstok passend maken
|
|
|
|}

=== Afrondende klussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af?
! Opmerkingen
|-
|1
|Romp waxen
|
|
|
|-
|2
|Inventaris checken
|
|
|
|-
|3
|Inruimen
|
|
|
|}

== Zie ook ==
* [[Varianta kluslijst 2012-2013]]
* [[Varianta kluslijst 2013-2014]]
* [[Kluslijst De Witte Draeck 2015-2016]]
* [[De Witte Draeck]]

[[categorie:kluswiki]]

De Witte Dreack

2016-11-28T19:12:18Z

Loods: Nieuwe pagina aangemaakt met 'Foute spelling van De Witte Draeck'

Foute spelling van [[De Witte Draeck]]

Kluslijst Jaffa 2015-2016

2016-03-02T16:57:39Z

Loods: /* Motor */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2015-2016'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:orange" | Tuig-01 || Mast controleren
|1||€ || Madelon, Martijn v.D. ||90% ||€ || VHF-kabel dubieus
|-

| style="background:orange" | Tuig-08 || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
|1||€ || Divers ||80% ||€ || Kapotte zeilen zijn naar de zeilmaker
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:orange" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ || Kasper, Tomas ||80% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Motor-03|| Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist
|3||€ 0 || Menno || 80% ||€ 0 || Ligt gelamineerd in Jaffa
|-

| style="background:orange" | Motor-04|| Barst in wierpotdeksel repareren
|1||€ || Jelmar ||80% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-04 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange"| GWE-06 || Halo-stopcontacten repareren
|2||€ || Wouter ||33% ||€ 5 || Het stopcontact binnen was niet aangesloten, van de rest moeten de draden gecontroleerd worden en contacten worden schoongemaakt.
|-

| style="background:"| GWE-08 || Vervangen coaxkabel en connectoren in de mast
|2||€ || Wouter ||0% ||€ || Menno weet wat we moeten hebben qua materiaal (Aircell 7?)
|-

| style="background:orange"| GWE-09 || Waterpomp keuken en slangen schoonmaken
|2||€ || Martijn v.D., Arjan, Kasper ||95% ||€ || [https://youtu.be/3MLZMY6TrIU]
|-

| style="background:orange"| GWE-10 || Accumonitor fixen
|2||€ || Wouter ||50% ||€ || Er is een accumonitor gekozen, deze moet besteld worden/is besteld
|-

| style="background:orange"| GWE-11 || Kapotte schakelaars schakelpaneel repareren
|2||€ || Wouter ||50% ||€ 50 || Het schakepaneel is ontworpen, er moeten schakelaars en zekeringhouders besteld worden/is besteld
|-

| style="background:orange"| GWE-12 || Afdekdop walstroom repareren
|2||€ || Wouter/Bram ||100% ||€ 2,75 || het artikel moet besteld worden
|-

| style="background:"| [[#GWE-13|GWE-13]] || Accu(laad)-issues uitzoeken en oplossen
|1||€ || Wouter ||50% ||€ 173,03 || De nieuwe lader moet besteld worden/is besteld
|-

| style="background:orange"| [[#GWE-15|GWE-15]] || Instrumenten buiten repareren
|3||€ || Wouter ||25% ||€ 1000 || Het bakboord instrument is verwijderd, er moet een vervanger worden uitgezocht.
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:orange" | Binnen-01 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
|3||€ || Wouter || 50% ||€ || Er kan een nieuwe lamp besteld worden voor de navigatietafel, de rest van de verlichting is gecontroleerd en werkt.
|-

| style="background:" | Binnen-03 || Kabelgoot boven SB-mossel beter vastzetten
|2||€ || Wouter ||0% ||€ || Dit wordt gedaan zodra we klaar zijn met de kabels
|-

| style="background:orange" | Binnen-05 || Ventilatiegat kajuit repareren
|2||€ || Jelmar ||10% ||€ ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:"| Buiten-02 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing en looplijnen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-05 || Checken of er deuken in de romp zitten
|4||€ || Lloyd ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-06 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-07
|4||€ || Lloyd ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-07 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4||€ || Lloyd ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-08 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|2||€ || Lloyd ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-13 || Bevestiging kiel controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Buiten-17 || Metalen strips bij kajuitingang vastzetten
|2||€ || ||50% ||€ ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:orange" | Inven-02 || Grabbag checken
|3||€ || Madelon ||80% ||€ || Boodschappen op lijstje
|-

| style="background:orange" | Inven-03 || EHBO + Pillendoos checken
|1||€ || Hylke ||80% ||€ || Nieuwe middelen op boodschappenlijst
|-

| style="background:" | Inven-04 || Belangrijke papierenmap updaten
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1||€ || Kasper ||80% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Inven-06|Inven-06]] || Reddingsvesten controleren op lekkage
|1||€ || Herjan, Dorien ||80% ||€ || 2 Secumarvesten stuk, aan hoes (garantie), rest OK
|-

| style="background:orange" | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Vuurwerkcheck (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
|1||€ || Hylke ||80% ||€ || Nieuw vuurwerk op boodschaplijst
|-

| style="background:orange" | Inven-12 || Controleren geldigheid keuring brandblussers
|1||€ || Bram ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-13 || Kaarten bijwerken
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-14 || Inruimen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Tuig || || || ||
|-
|Motor || || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Binnen || || || ||
|-
|Buiten || || || ||
|-
|Inventaris || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || || || ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-03 ====
Indien mogelijk alle brakke Easylock-stoppers reviseren met onderdelen uit het bakje in de stelling, stoppers waarbij dat niet mogelijk is vervangen door Spinlock XAS.

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie voor wat er moet gebeuren en al is gedaan: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]].

=== GWE ===
==== GWE-07 ====
Tijdens het seizoen stond er een paar keer veel water rond de watertank, waarschijnlijk via de slangaansluitingen gelekt.

==== GWE-13 ====
De lichtaccu's lijken niet goed bij te laden en de spanning is consequent aan de lage kant. Motorlader heeft tijdens het seizoen waarschijnlijk een tijd niet gewerkt, de kans bestaat dus dat de accu's tijdens het zeezeilen zijn leeggetrokken. De walstroomlader doet ook raar, maar dat kan misschien ook komen doordat de accu's zijn overleden.

==== GWE-15 ====
De twee EchoPilot instrumenten zijn overleden, deze moeten gerepareerd danwel vervangen worden. De instrumenten worden niet meer geproduceerd dus de kans dat we ze kunnen laten repareren is vrij klein. Een vervangend systeem met vergelijkbare functionaliteit is heel erg duur maar mogelijk wel de investering waard gezien de datastructuur erg vereenvoudigd kan worden

=== Binnen ===

=== Buiten ===
==== Buiten-09 ====
Huidige ruitjes waren al snel gebarsten bij de schroeven, alleen aan deze klus beginnen als je hebt nagedacht over een manier waarop er minder spanning ontstaat bij de schroefgaten (Kasper heeft wel een paar ideeën).
=== Inventaris ===
==== Inven-06 ====
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien!

==== Inven-11 ====
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || 4 Blokjes genuarail
| Kniest (2x 6167 + 2x 6168) ||€87,50 ||N || || Kasper
|-
| || 3 Parachutes (rood)
| Kniest || ||N || || Hylke
|-
| ||
* Brandwondenpleisters
* Windsel (niet elastisch)
* Snelverband 2x (18x28 cm nr3)
* Wondsnelverband voor vinger 1x (nr1)
* Steriele gaasjes (verschillende grotes)
* Kompressen (voor grotere wonden 5x, 10x10cm)
* Veiligheidsspelden
* Thermometer (zou persoonlijk een oorthermometer kopen)
* Isolatiedeken (is er nu 1, doe er maar 2 bij? Kost niks doet veel)
| drogist || ||N || || Hylke
|-
| ||
* Schaaf-& Brandwonden zalfgaas 2x (voor grabbag)
| drogist || ||N|| || Madelon
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:green" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
|4||€ || Arthur, Herjan, Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Vallen en andere lijnen (schoten, travelerlijnen) controleren op slijtage
|1||€ || Madelon ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-05 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ 0 || Arthur, Dorien || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-06 || Alle blokken controleren
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lijnen wassen
|1||€ || Arjan ||100% ||€ || Lijnen gewassen, alleen nog opruimen
|-

| style="background:green" | Tuig-09 || Klem grootschoot repareren
|1||€ || Wouter ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-10 || Organisers repareren/vervangen
|2||€ || Herjan, Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-09 || Bedieningslijntjes snapshackles voordek vervangen
|3||€ || Madelon ||100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|style="background:green" | Motor-02 || Stopbuspakking schroefas controleren
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

|style="background:green"| GWE-02 || Watertank controleren en evt. spoelen/schoonmaken
|1||€ || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-03 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
|1||€ || Wouter ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-05 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters aandraaien!)
|1||€ || Arjan ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| [[#Gwe-07|GWE-07]] || Waterdichtheid watertank checken
|1||€ || Jelmar ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-14 || Dekvuldop watertank vervangen
|4||€ || Kasper, Jelmar ||100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:green" | Binnen-02 || Kussens controleren en repareren
|3||€ || Anouschka, Saskia, PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Binnen-04 || Lierhendelvak onder trap vastzetten
|2||€ || Alex, Saskia, Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:green"| Buiten-01 || Scepterpalen controleren op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
|1||€ || Madelon ||100% ||€ || 3 losse scepterpalen opnieuw vastgezet
|-

| style="background:green" | Buiten-03 || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-04 || Lagers roer controleren
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-09|Buiten-09]] || Ruitjes kajuit vervangen
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-10 || Beschadiging romp BB repareren
|2||€ || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-11 || Reddingsvlotbeugel beter vastzetten
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-12 || Zeerailing controleren
|1||€ || Madelon ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-14 || Bevestiging werphoefijzer repareren
|1||€ || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-15 || Beschadiging wasbordje repareren
|4||€ || Tim K, Saskia ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-16 || SB-hekstoel beter Antoxen
|1||€ || Arjan ||100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Opmerkingen
|-

| style="background:green" | Inven-01 || Reddingsvlot controleren
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-07 || Joon controleren op lekkage
|1||€ || Madelon ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-08 || Betonschaar opschonen en invetten
|2||€ || Arthur ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-09 || EPIRB controleren
|1||€ || Madelon ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inven-10 || Rits van de zak van de ankerketting repareren
|2||€ || PP ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst De Witte Draeck 2015-2016

2015-12-14T20:50:17Z

Loods: /* Buiten */

== Kluslijst ==
De boot is uitgeruimd door Tim, Saskia en Ewoud

=== Binnen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Prioriteit
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
| Zijvakken bijwerken
|
| 3
|
|
|-
| 2
| EL-systeem repareren (230 volt werkt niet)
| Frederik
| 1
| Ja
| Werkt gewoon. Tip: 230 werkt alleen met werkende walstroom, niet van accu!
|-
| 3
| Inventarislijst aanbrengen
|
| 3
|
|
|-
| 4
| Polijsten
|
| 2
|
|
|-
| 5
| Instapplankje repareren, hoek stuk
| Jasper
| 1
|
| Lagen multiplex zitten weer in elkaar, hoek is gevuld. Hele instapplank moet meerdere lagen blank gelakt
|}

=== Buiten ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Prioriteit
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
| Nieuwe roerkast ophangen en afmaken
| Remco (vriend van Dick)
| 2 (er van uit gaande dat hij netjes terugkomt)
| Bezig
| Ligt momenteel bij vriend van Dick die de lassen opnieuw gaat zetten.
|-
| 3
| Verbeteren maststrijk
| Frederik
| 4
|
| Overleg op 9/12 over welke oplossing
|-
| 4
|Nieuw windvaantje erop zetten
| Tim
| 1
| Bezig
| Vlaggetje viel eraf, er wordt een nieuwe gekocht
|-
|5
|Stagen checken
| Tim
|2
| Ja
| Geen schade te zien
|-
|6
| Mast & toplicht controleren (ook de dekerbinding)
|
| 1
|
| Gekeken naar toplicht. Nog niet werkend gekregen. We hebben geconstateerd dat de kabels in de mast goed zijn (weerstand gecheckt met multi-meter). De test met de accu e.d. op de boot was inconclusive; er was wel iets te zien maar niet echt duidelijk.
|-
| 7
| Beschadigingen op dek
| Tim en Jasper
| 2
|
| Bijgewerkt en 1x geschilderd, moet nog paar laagjes
|-
| 8
| Boom opnieuw lakken (pantsercoat en lak)
|
| 2
|
|
|-
| 9
| Anti-fouling checken en repareren
|
| 2
|
|
|-
| 10
| klem tackline nakijken (sluit niet goed)
| Tim
| 2
| Ja
| Schroeven waren te strak aangedraaid.
|-
| 11
| Vlaggenstok past niet goed
| Frederik, Jelle, Laura
| 3
|
| Stok is dunner gemaakt, eerste laklaag is aangebracht.
|-
| 12
| Gelcoat SB is beschadigd
| Tim, Jasper
| 2
|
| Epoxy is aangebracht, moet alleen worden geschilderd.
|-
| 13
| Giek moet worden gecheckt
| Tim
| 2
| Ja
| Is gecheckt, alleen krasjes, geen erge fundamentele schade
|-
| 14
| Beschadiging gelcoat mastvoet en kuip
| Tim, Jasper
| 2
|
| Epoxy is aangebracht, moet alleen worden geschilderd.
|-
| 15
| Ventilatierooster bakkisten maken
| Frederik, Tim
| 2
|
|
|-
| 16
| Wantspanner BB topwant is op een vreemde manier getordeerd, nakijken
| Tim
| 1
| Ja
| Alles lijkt normaal
|-
|}

=== Zeilen & Lijnen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Prioriteit
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
| Gennaker checken (markeringen meenemen)
| Tim, Ewoud
| 3
| Ja
| Gennaker gaat naar zeilmaker
|-
| 2
| Grootzeil checken
| Tim, Ewoud
| 3
| Ja
|
|-
| 3
| Fok checken
| Tim, Ewoud
| 3
| Ja
|
|-
| 4
| lijnen Giek controleren
| Laura
| 2
| 100%
|
|-
| 5
| Lijnen mast controleren
| Tim, Saskia, Ewoud
| 2
| 100%
|
|-
|}

=== Prioreiten ===
De prioreiteiten van de bovengenoemde klussen voor dit seizoen:
* 1: must have
* 2: should have
* 3: could have
* 4: won't have
Prio 4 kan natuurlijk volgend jaar alsnog gedaan worden.

== Zie ook ==
* [[Varianta kluslijst 2012-2013]]
* [[Varianta kluslijst 2013-2014]]
* [[De Witte Draeck]]

[[Categorie:Kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2015-2016

2015-11-21T16:59:48Z

Loods: /* Tuig */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2015-2016'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Tuig-01 || Mast controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Stoppers controleren en zonodig reviseren/vervangen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-04 || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-05 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ 0 || Arthur, Dorien || 100% ||€ || 4 VAP
|-

| style="background:orange" | Tuig-06 || Alle blokken controleren
|1||€ || Kasper ||80% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-07 || Lijnen wassen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-08 || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-09 || Klem grootschoot repareren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-09 || Bedieningslijntjes snapshackles voordek vervangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-10 || Organisers repareren/vervangen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:orange" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud (zie: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]])
|1||€ || Kasper ||20% ||€ ||
|-

|style="background:" | Motor-02 || Stopbuspakking schroefas controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-03|| Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-04|| Barst in wierpotdeksel repareren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|style="background:"| GWE-01 || Schoonmaakazijn in de WC-pomp zuigen om aanslag los te weken
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:"| GWE-02 || Watertank controleren en evt. spoelen/schoonmaken
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | GWE-03 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-04 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-05 || Alle afsluiters controleren (schroeven op wc-afsluiters aandraaien!)
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-06 || Halo-stopcontacten repareren
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| [[#Gwe-07|GWE-07]] || Waterdichtheid watertank checken
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-08 || Vervangen coaxkabel en connectoren in de mast
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-09 || Waterpomp keuken en slangen schoonmaken
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-10 || Accumonitor fixen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-11 || Kapotte schakelaars schakelpaneel repareren
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-12 || Afdekdop walstroom repareren
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| [[#GWE-13|GWE-13]] || Accu(laad)-issues uitzoeken en oplossen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-14 || Dekvuldop watertank vervangen
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-15 || Instrumenten buiten repareren
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Binnen-01 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Binnen-02 || Kussens controleren en repareren
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Binnen-03 || Kabelgoot boven SB-mossel beter vastzetten
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Binnen-04 || Lierhendelvak onder trap vastzetten
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Binnen-05 || Ventilatiegat kajuit repareren
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:"| Buiten-01 || Scepterpalen controleren op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| Buiten-02 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing en looplijnen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-03 || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-04 || Lagers roer controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-05 || Checken of er deuken in de romp zitten
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-06 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-07
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-07 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-08 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-09|Buiten-09]] || Ruitjes kajuit vervangen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-10 || Beschadiging romp BB repareren
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-12 || Zeerailing controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-13 || Bevestiging kiel controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-14 || Bevestiging werphoefijzer repareren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-15 || Beschadiging wasbordje repareren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-16 || SB-hekstoel beter Antoxen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Inven-02 || Grabbag checken
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-03 || EHBO + Pillendoos checken
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-04 || Belangrijke papierenmap updaten
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-05 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Inven-06|Inven-06]] || Reddingsvesten controleren op lekkage
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Inven-07 || Joon controleren op lekkage
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Inven-08 || Betonschaar opschonen en invetten
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Inven-09 || EPIRB controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Rits van de zak van de ankerketting repareren
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Inven-11|Inven-11]]|| Vuurwerkcheck (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-12 || Controleren geldigheid keuring brandblussers
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-13 || Kaarten bijwerken
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-14 || Inruimen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Tuig || || || ||
|-
|Motor || || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Binnen || || || ||
|-
|Buiten || || || ||
|-
|Inventaris || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || || || ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-03 ====
Indien mogelijk alle brakke Easylock-stoppers reviseren met onderdelen uit het bakje in de stelling, stoppers waarbij dat niet mogelijk is vervangen door Spinlock XAS.

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie voor wat er moet gebeuren en al is gedaan: [[Motor Jaffa#Jaarlijkse_klussen|Algemene gegevens Motor]].

=== GWE ===
==== GWE-07 ====
Tijdens het seizoen stond er een paar keer veel water rond de watertank, waarschijnlijk via de slangaansluitingen gelekt.

==== GWE-13 ====
De lichtaccu's lijken niet goed bij te laden en de spanning is consequent aan de lage kant. Motorlader heeft tijdens het seizoen waarschijnlijk een tijd niet gewerkt, de kans bestaat dus dat de accu's tijdens het zeezeilen zijn leeggetrokken. De walstroomlader doet ook raar, maar dat kan misschien ook komen doordat de accu's zijn overleden.

=== Binnen ===

=== Buiten ===
==== Buiten-09 ====
Huidige ruitjes waren al snel gebarsten bij de schroeven, alleen aan deze klus beginnen als je hebt nagedacht over een manier waarop er minder spanning ontstaat bij de schroefgaten (Kasper heeft wel een paar ideeën).
=== Inventaris ===
==== Inven-06 ====
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht. Checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct markeren en weggooien!

==== Inven-11 ====
Actuele voorraad: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].

Nodig volgens reglementen (OSR3):
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || 4 Blokjes genuarail
| Kniest (2x 6167 + 2x 6168) ||€87,50 ||N || || Kasper
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Buiten-11 || Reddingsvlotbeugel beter vastzetten
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Inven-01 || Reddingsvlot controleren
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Kluslijst Jaffa 2014-2015]]
* [[Kluslijst Jaffa 2013-2014]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2013]]
* [[Kluslijst Jaffa 2012-2013]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2012]]
* [[Kluslijst Jaffa 2011-2012]]
* [[Kluslijst Jaffa tijdens het seizoen 2011]]
* [[Kluslijst Jaffa 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Raaskal 2015-2016

2015-11-21T16:35:33Z

Loods: /* Reparatieklussen */

Op deze pagina staat de [[kluslijst]] voor [[Raaskal]] voor het [[klusseizoen]] 2015-2016.
== Kluslijst ==
=== Voorbereidende klussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Leegruimen
|
|'''Ja'''
|
|-
|2
|Schoonmaken binnen
|
|
|
|-
|3
|Schoonmaken buiten
|
|
|
|-
|4
|Lijnen wassen
|
|
|
|}

=== Checkklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Zeilen controleren
|
|
|
|-
|2
|Zeereling controleren
|
|
|
|-
|3
|Mast controleren
|
|
|
|-
|4
|Stagen controleren
|
|
|
|-
|5
|Helmstok controleren
|
|
|
|-
|6
|Kussens controleren
|
|
|
|-
|7
|Reddingsvesten controleren
|
|
|
|-
|8
|Klemmen controleren
|
|
|
|-
|9
|Binnenverlichting controleren
|
|
|
|-
|10
|Lijnen controleren
|
|
|
|-
|11
|Toplicht controleren
|
|
|
|-
|12
|Gootjes in kuipbanken controleren op verstoppingen
|
|
|
|-
|}

=== Verf-/smeerklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Teak olieën
|
|
|
|-
|2
|Slechte plekken dek zoeken en repareren
|
|
|
|-
|3
|Wrikriem lakken
|
|
|
|-
|4
|Antifouling bijwerken
|
|
|
|}

=== Reparatieklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Schuren rond scheur voor de kiel
|Frederik, Alex
|'''Ja'''
|
|-
|2
|Reparatie scheur voor de kiel
|Menno
|
|
|-
|3
|Krassen in romp repareren
|Pim
|
|opmerking vorig jaar van Pim: zal ze er ook niet meer invaren
|-
|4
|[[Onderhoudgeschiedenis Euros buitenboordmotoren|Motoronderhoud]]
|
|
|
|-
|5
|EL-doos repararen/accu's vervangen
|
|
|
|-
|6
|Connector toplichtkabel vervangen
|
|
|
|-
|7
|Oplossing bedenken voor schilpadblokjes
|Bram + Herjan
|
|vorig jaar vervallen, wel nog naar kijken
|-
|8
|Piepen roer oplossen
|
|
|nieuw kunststof ringetje plaatsen boven het lager
|}

=== Afrondende klussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Romp waxen
|
|
|
|-
|2
|Inventaris checken
|
|
|
|-
|3
|Schelpjes opplakken
|
|
|
|-
|4
|Inruimen
|
|
|
|}

== Zie ook ==
*[[Kluslijst Raaskal 2014-2015]]
*[[Kluslijst Raaskal 2013-2014]]
*[[Kluslijst Raaskal 2010-2011]]
*[[Kluslijst Raaskal 2009-2010]]
*[[Kluslijst Raaskal 2008-2009]]
*[[Kluslijst Raaskal 2007-2008]]
*[[Kluslijst Raaskal 2006-2007]]

[[Categorie:Kluswiki]]

Onderhoudgeschiedenis Euros buitenboordmotoren

2015-01-05T21:20:26Z

Loods: /* Motor De witte dreack */

Op deze pagina wordt bijgehouden wat er aan onderhoud aan de buitenboordmotoren is gebeurd.

== Motor Raaskal ==
Motor: Yamaha 4 pk 4-takt langstaart.

{| {{prettytable}}
|-
| '''Onderdeel''' || '''Vervangen in klusseizoen''' || '''Termijn'''
|-
| Kleppenstellen || 2013/2014 || 5 jaar
|-
| Bougie || 2013/2014 || 2 jaar
|-
| Interne anode || 2013/2014 || 2 jaar
|-
| Brandstoffilter || 2014/2015 || 2 jaar
|-
| Aandrijfas vetten || 2014/2015 || 2 jaar
|-
| Impeller || 2013/2014 || 2 jaar
|-
|}

== Motor De Witte Draeck ==
Motor: Yamaha 4 pk 4-takt langstaart.

{| {{prettytable}}
|-
| '''Onderdeel''' || '''Vervangen in klusseizoen''' || '''Termijn'''
|-
| Kleppenstellen || 2014/2015 || 5 jaar
|-
| Bougie || 2014/2015 || 2 jaar
|-
| Interne anode || 2014/2015 || 2 jaar
|-
| Brandstoffilter || 2014/2015 || 2 jaar
|-
| Aandrijfas vetten || 2014/2015 || 2 jaar
|-
| Impeller || 2014/2015 || 2 jaar
|-
|}

[[Categorie:Kluswiki]]

Kluslijst Raaskal 2014-2015

2015-01-05T21:17:54Z

Loods: /* Reparatieklussen */

Op deze pagina staat de [[kluslijst]] voor [[Raaskal]] voor het [[klusseizoen]] 2014-2015.
== Kluslijst ==
=== Voorbereidende klussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Leegruimen
|
|
|
|-
|2
|Schoonmaken binnen
|
|
|
|-
|3
|Schoonmaken buiten
|
|
|
|-
|4
|Lijnen wassen
|
|
|
|}

=== Checkklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Zeilen controleren
|
|
|
|-
|2
|Zeereling controleren
|Ineke
|'''Ja'''
|Doet het
|-
|3
|Mast controleren
|
|
|
|-
|4
|Stagen controleren
|Kasper
|
|2 stagen zijn stuk
|-
|5
|Lijnen controleren
|
|
|
|-
|6
|Helmstok controleren
|Herjan
|
|
|-
|7
|Kussens controleren
|
|
|
|-
|8
|Reddingsvesten controleren
|
|
|
|-
|9
|Klemmen controleren
|
|
|
|-
|10
|Binnenverlichting controleren
|Kasper
|'''Ja'''
|Doet het
|-
|11
|Toplicht controleren
|
|
|
|}

=== Verf-/smeerklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Slechte plekken dek zoeken en repareren
|
|
|
|-
|2
|Wrikriem lakken
|Sam
|
|
|-
|3
|Teak olieën
|
|
|
|-
|4
|Antifouling bijwerken
|
|
|
|}

=== Reparatieklussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Instapplankje controleren
|Herjan
|
|
|-
|2
|EL-doos controleren
|
|
|
|-
|3
|Toplichtkabel + conector vervangen
|
|
|
|-
|4
|Lieren schoonmaken en vetten
|
|
|
|-
|5
|Gootjes in BB kuipbank ontstoppen
|
|
|
|-
|6
|Krassen in romp repareren
|
|
|
|-
|7
|Kapotte sluitingen huik vervangen
|
|
|
|-
|8
|Kajuitdak waterdicht maken
|
|
|
|-
|9
|Oplossing bedenken voor schilpadblokjes
|
|
|
|-
|10
|Spiboombekjes repareren
|
|
|
|-
|11
|Piepen roer oplossen
|
|
|
|-
|12
|[[Onderhoudgeschiedenis Euros buitenboordmotoren|Motoronderhoud]]
|Frederik
|100%
|
|}

=== Afrondende klussen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! Klus
! Naam
! Af
! Opmerkingen
|-
|1
|Romp waxen
|
|
|
|-
|2
|Inventaris checken
|
|
|
|-
|3
|Schelpjes opplakken
|
|
|
|-
|4
|Inruimen
|
|
|
|}

== Zie ook ==
*[[Kluslijst Raaskal 2013-2014]]
*[[Kluslijst Raaskal 2010-2011]]
*[[Kluslijst Raaskal 2009-2010]]
*[[Kluslijst Raaskal 2008-2009]]
*[[Kluslijst Raaskal 2007-2008]]
*[[Kluslijst Raaskal 2006-2007]]

[[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2014-2015

2015-01-05T21:14:00Z

Loods: /* Tuig */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen
|1||€ || Kasper ||50% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-04|Tuig-04]] || Nieuwe spiboom op maat maken
|2||€ || Jelmar ||10% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-05|Tuig-05]] || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage
|1||€ || PP, Kasper ||20% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Tuig-05a|Tuig-05a]] || Gele spischoot inkorten
|1||€ 0,00 || Menno ||100% ||€ 0,00 ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-07|Tuig-07]] || Valblokken controleren
|1||€ || PP ||20% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-08 || Lijnen wassen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:orange" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1||€ || Tomas ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-02 || Motorsteunen behandelen tegen corrosie?
|5||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-04 || Vet aanvullen van schroefas
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Motor-05 || Stopbuspakking schroefas controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Motor-08 || Latjes dieseltank maken en vastzetten
|2||€ || Franziska ||30% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Motor-09 || Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen
|3||€ || Kasper ||50% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:"| GWE-03 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken
|5||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:orange" | [[#Binnen-01|Binnen-01]] || Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap
|1||€ || ||10% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|5||€ || ||10% ||€ ||
|-

| style="background:" | Binnen-04 || Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Buiten-01 || Checken of er deuken in de romp zitten
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-02 || Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-05 || Borgkettinkje dieseldop functioneert niet
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| Buiten-07 || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| Buiten-08 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-09 || Vervang dyneema lijntjes looplijnen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-12 || Lagers roer controleren, piepen oplossen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren
|1||€ || ||10% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-15 || Lijnenzakken vervangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Schuifluik repareren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-18 || Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-19 || Zorgen dat de Windex weer recht staat
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-21 || Ruitjes kajuit vervangen (zitten grote barsten in, lekken nog niet maar dat duurt niet lang meer)
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | [[#Inven-01|Inven-01]] || Reddingsvlot controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Betere kleerhangers regelen
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-03 || Rits van de zak van de ankerketting repareren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Inven-04 || Grabbag checken
|3||€ || Wouter ||50% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Inven-06|Inven-06]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
|1||€ || Kasper ||80% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Inven-07 || EHBO + Pillendoos checken
|1||€ || Wouter ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-08 || Belangrijke papierenmap updaten
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Inven-09|Inven-09]] || Controleren geldigheid keuring brandblussers
|1||€ || Chris ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Inven-13 || Betonschaar opschonen en invetten
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Overig-01 || Inruimen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Tuig || || || ||
|-
|Motor || || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Binnen || || || ||
|-
|Buiten || || || ||
|-
|Inventaris || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || || || ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

==== Tuig-03 ====
Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).

==== Tuig-04 ====
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.

==== Tuig-05 ====
Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.

==== Tuig-05a ====
De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten

==== Tuig-07 ====
PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.

==== Tuig-10 ====
Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.

==== Tuig-11 ====
Moet gebeuren na het optuigen.

=== Motor ===
==== Motor-01 ====

Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]
Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.

==== Motor-07 ====
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. <s>Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren?</s> Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).

=== GWE ===

=== Binnen ===
==== Binnen-01 ====
Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.

==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten ([[Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF]]).

Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.

=== Buiten ===

==== Buiten-11 ====
Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.

==== Buiten-14 ====
Is tijdens het seizoen al een beetje teruggebogen maar kan vast beter. Hekstoel staat nog steeds niet recht.

==== Buiten-16 ====
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.

==== Buiten-16 ====
Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)

=== Inventaris ===
==== Inven-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voldoet aan OSR-eis.

==== Inven-06 ====
Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].

Volgens reglementen (OSR3)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==== Inven-09 ====
Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.

==== Inven-11 ====
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Reserveonderdelen voor motor
| ||€ ||N|| Tomas ||
|-

| || 1 rode parachute
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || Thermostaat
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || 1x Secumar Priva 275N reddingsvest
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || 2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram)
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || 1x Hammar inflator (zonder patroon)
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern)
| Lijnenspecialist ||€ 208.25 ||J|| Kasper ||
|-

| || Valstoppers voor genua- en grootzeilval
| Lijnenspecialist ||€ 233,98||J|| Kasper ||
|-

| || Vulslang watertank (3m, 32mm inw.)
| Kniest ||€ 17,25 ||J|| Kasper ||
|-

| || Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm)
| Bootman Watersport ||€ 73,00 ||J|| Kasper ||
|-

|10973 || Spinlock verlenger helmstokgedeelte
| Kniest ||€ 32,50 ||J|| Kasper ||
|-
| || Lierhendelhouder
| Kniest ||€ 14,50 ||J|| Kasper ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | [[#Tuig-11|Tuig-11]] || Onderste blok grootschoot vastzetten
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Inven-05 || Stellingkast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Overig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Tuig-01 || Mast controleren
|2||€ || PP, Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-06 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ || Jelmar ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-09 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten
|3||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Tuig-10|Tuig-10]] || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-
|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Motor-03 || Dieseltank schoonmaken en vullen
|1||€ || Tomas ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren
|2||€ || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|style="background:green"| GWE-04 || Watertank goed schoonmaken
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-06 || Vulslang watertank vervangen
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Binnen-02 || Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten
|1||€ || Sam ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Binnen-05 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
|3||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Binnen-06 || Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert)
|2||€ || Ineke ||100% ||€ ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Buiten-10 || Blokken voorste fokkerails controleren
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
|2||€ || Pim, Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-17|Buiten-17]] || Dopje op helmstok goed vastzetten
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig)
|2||€ || Chris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || BB-lierhendelhouder vervangen
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | [[#Inven-11|Inven-11]] || Reddingsvesten controleren op lekkage
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-12 || Joon controleren op lekkage
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-14 || EPIRB controleren
|1||€ || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===Overig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst 2013-2014]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2013]]
* [[Jaffa kluslijst 2012-2013]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2014-2015

2015-01-05T21:13:40Z

Loods: /* Tuig */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2014-2015'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgorde van de punten is willekeurig.

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, oranje = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Tuig-02 || Klemmen controleren en reviseren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-03|Tuig-03]] || Stoppers controleren en e.v.t. reviseren/vervangen
|1||€ || Kasper ||50% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-04|Tuig-04]] || Nieuwe spiboom op maat maken
|2||€ || Jelmar ||10% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-05|Tuig-05]] || Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage
|1||€ || PP, Kasper ||20% ||€ ||
|-

| style="background:groen" | [[#Tuig-05a|Tuig-05a]] || Gele spischoot inkorten
|1||€ 0,00 || Menno ||100% ||€ 0,00 ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-07|Tuig-07]] || Valblokken controleren
|1||€ || PP ||20% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-08 || Lijnen wassen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:orange" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaardonderhoud: olie verversen, impeller vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1||€ || Tomas ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-02 || Motorsteunen behandelen tegen corrosie?
|5||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-04 || Vet aanvullen van schroefas
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Motor-05 || Stopbuspakking schroefas controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Motor-06 || Checklist motor printen en bevestigen op de motorkist
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Motor-08 || Latjes dieseltank maken en vastzetten
|2||€ || Franziska ||30% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Motor-09 || Gas- en keerkoppelingskabels preventief vervangen
|3||€ || Kasper ||50% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | GWE-02 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:"| GWE-03 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken
|5||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| GWE-05 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:orange" | [[#Binnen-01|Binnen-01]] || Aids uitroeien onder vloerplank achter de trap
|1||€ || ||10% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|5||€ || ||10% ||€ ||
|-

| style="background:" | Binnen-04 || Dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Buiten-01 || Checken of er deuken in de romp zitten
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-02 || Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-03 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: Buiten-04
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-04 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-05 || Borgkettinkje dieseldop functioneert niet
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-06 || Romp waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| Buiten-07 || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:"| Buiten-08 || Vervangen dyneema lijntjes zeerailing
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-09 || Vervang dyneema lijntjes looplijnen
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-12 || Lagers roer controleren, piepen oplossen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren
|1||€ || ||10% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-15 || Lijnenzakken vervangen
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Schuifluik repareren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-18 || Zorgen dat helmstok weer recht op het roer staat
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-19 || Zorgen dat de Windex weer recht staat
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-21 || Ruitjes kajuit vervangen (zitten grote barsten in, lekken nog niet maar dat duurt niet lang meer)
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | [[#Inven-01|Inven-01]] || Reddingsvlot controleren
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-02 || Betere kleerhangers regelen
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-03 || Rits van de zak van de ankerketting repareren
|4||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Inven-04 || Grabbag checken
|3||€ || Wouter ||50% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Inven-06|Inven-06]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig)
|1||€ || Kasper ||80% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Inven-07 || EHBO + Pillendoos checken
|1||€ || Wouter ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-08 || Belangrijke papierenmap updaten
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Inven-09|Inven-09]] || Controleren geldigheid keuring brandblussers
|1||€ || Chris ||50% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inven-10 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:" | Inven-13 || Betonschaar opschonen en invetten
|2||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Overig-01 || Inruimen
|1||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || || || ||
|-
|Tuig || || || ||
|-
|Motor || || || ||
|-
|GWE || || || ||
|-
|Binnen || || || ||
|-
|Buiten || || || ||
|-
|Inventaris || || || ||
|-
|Loods algemeen || || || ||
|-
|(Reservering) Grote uitgave || || || ||
|-
|Vaarseizoen || || || ||
|-
|Onvoorzien || || || ||
|-
!Totaal || || || ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

==== Tuig-03 ====
Genua- en grootzeilstoppers zij versleten (slippen), op de andere stoppers is ook slijtage te zien, maar die houden nog goed. Reviseren van de huidige Easylock-stoppers is zonde van het geld. De genua- en grootzeilstoppers worden dit jaar vervangen door (enkele) Spinlock XTS-stoppers (of vergelijkbaar). De overige stoppers vervangen we als ze niet meer goed houden (dus niet dit jaar).

==== Tuig-04 ====
Martijn heeft een andere spiboom gebietst (ligt in de loods), maar die is te lang. Bij het inkorten misschien rekening houden met wensen in de toekomst als de huidige spi een keer wordt vervangen? Jelmar heeft Gaastra hierover gemaild.

==== Tuig-05 ====
Mantel v.d. grootzeilval is door, moet worden vervangen. Menno heeft de zwarte spival is een stukje ingekort i.v.m. slijtage aan de mantel. Overige vallen zijn nog goed. Rest van de lijnen is nog niet gecheckt.

==== Tuig-05a ====
De schoot had een te lang verjongd gedeelte, en dit bleef niet goed in de self-tailers zitten

==== Tuig-07 ====
PP heeft gekeken welke blokken versleten zijn. Pro-tip: gebruik geen kogellagerblokken voor de vallen, die zijn niet sterk genoeg.

==== Tuig-10 ====
Grootzeil moet naar zeilmaker voor wat kleine dingetjes, de andere zeilen zijn nog goed.

==== Tuig-11 ====
Moet gebeuren na het optuigen.

=== Motor ===
==== Motor-01 ====

Elk jaar moet er standaardonderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]
Wat al is gedaan: Anodes in de motor zijn gecheckt en opgeschuurd, dieseltank is schoongemaakt, olie is ververst (keerkoppeling en motor), fijn brandstoffilter en oliefilter zijn vervangen, wierpot is schoongemaakt.

==== Motor-07 ====
Af en toe gebeurt er niets bij indrukken van de startknop. Resultaat van een poging het probleem te reproduceren is dat de startmotor in 2 (opeenvolgende) van de 15 pogingen niet aanslaat. <s>Er gaat wel stroom naar de startmotor, want je hoort een duidelijke 'tik' bij het indrukken van de startknop, de startmotor lijkt geblokkeerd te worden of niet genoeg koppel te leveren om de motor in beweging te krijgen. Misschien toch maar de startmotor laten reviseren?</s> Blijkbaar toch een probleem in de bedrading of het stratrelais: http://www.zeilersforum.nl/index.php/forum-125/motoren/402181-starten-yanmar-2-gm-20?limitstart=0. Pim heeft de bedrading nagelopen en een van de draden beter vastgezet. Resultaat: 100 van de 100 startpogingen geslaagd, probleem is dus weg :).

=== GWE ===

=== Binnen ===
==== Binnen-01 ====
Onder alle vloerplanken is het droog, onder de pomp van de keukenkraan zat wel wat meuk.

==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste). De frames zijn al een keer opgemeten ([[Media:Mosselzeiltje_Jaffa.PDF]]).

Of is er een IO-er die in de werkplaats van de faculteit de naaimachine kan gebruiken? Lapje stof bestellen, randjes stikken, en ogen er in slaan voor enkel de materiaalkosten.

=== Buiten ===

==== Buiten-11 ====
Pim ontdekte dat de joystick er bijna afviel omdat een plastic onderdeel van de verbinding was afgebroken. Blijkbaar is dit onderdeel 1,5 jaar geleden ook al vervangen om dezelfde reden. Het onderdeel paste niet goed in de helmstok (te kleine en slecht uitgelijnde gaten) waardoor er een stuk van het onderdeel was afgezaagd (waarschijnlijk de reden dat het onderdeel het niet zo lang heeft uitgehouden). Nu zijn de gaten in de helmstok wat geruimd waardoor het nieuwe onderdeel zonder modificaties in de helmstok past. Hopelijk houdt hij het nu langer vol.

==== Buiten-14 ====
Is tijdens het seizoen al een beetje teruggebogen maar kan vast beter. Hekstoel staat nog steeds niet recht.

==== Buiten-16 ====
Schuifluik is tijdens het seizoen provisorisch gerepareerd en loopt erg stroef.

==== Buiten-16 ====
Boutje afgeflext, dopje is niet meer nodig :)

=== Inventaris ===
==== Inven-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voldoet aan OSR-eis.

==== Inven-06 ====
Uitzoeken wat aan boord is en wat nodig is voor OSR. Voor actuele voorraad zie: [[Media:Vuurwerk_jaffa.xls]].

Volgens reglementen (OSR3)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==== Inven-09 ====
Brandblusser is gekeurd tot 03-2015, moet dus voor de tewaterlating een keer naar Lloyd.

==== Inven-11 ====
Reddingsvesten voor controleren oppompen en niet opblazen i.v.m. vocht, checken op goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden. Ook houdbaarheidsdatum patronen checken en kijken of er genoeg reservepatronen zijn. Lekke vesten direct weggooien! Resultaat: alle 275N-vesten die aan boord lagen vesten zijn nog goed, er was er één te weinig.

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Besteld? (J/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Reserveonderdelen voor motor
| ||€ ||N|| Tomas ||
|-

| || 1 rode parachute
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || Thermostaat
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || 1x Secumar Priva 275N reddingsvest
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || 2x Secumar 3001S re-arming kit (56 gram)
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || 1x Hammar inflator (zonder patroon)
| ||€ ||N|| Kasper ||
|-

| || Grootzeilval (groen, 8mm, 35m, dyneema kern)
| Lijnenspecialist ||€ 208.25 ||J|| Kasper ||
|-

| || Valstoppers voor genua- en grootzeilval
| Lijnenspecialist ||€ 233,98||J|| Kasper ||
|-

| || Vulslang watertank (3m, 32mm inw.)
| Kniest ||€ 17,25 ||J|| Kasper ||
|-

| || Gas- en KK-kabels (2x C2 control cable, 733cm)
| Bootman Watersport ||€ 73,00 ||J|| Kasper ||
|-

|10973 || Spinlock verlenger helmstokgedeelte
| Kniest ||€ 32,50 ||J|| Kasper ||
|-
| || Lierhendelhouder
| Kniest ||€ 14,50 ||J|| Kasper ||
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | [[#Tuig-11|Tuig-11]] || Onderste blok grootschoot vastzetten
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Inven-05 || Stellingkast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag
|3||€ || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Overig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Tuig-01 || Mast controleren
|2||€ || PP, Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-06 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]])
|1||€ || Jelmar ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-09 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten
|3||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Tuig-10|Tuig-10]] || Zeilen controleren en indien nodig naar de zeilmaker brengen
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-
|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Motor-03 || Dieseltank schoonmaken en vullen
|1||€ || Tomas ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Startcircuit nalopen en indien nodig startmotor laten reviseren
|2||€ || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|style="background:green"| GWE-04 || Watertank goed schoonmaken
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-06 || Vulslang watertank vervangen
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Binnen-02 || Klemmen van de BB moonlight cabin vastzetten
|1||€ || Sam ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Binnen-05 || Binnenverlichting checken en zo nodig repareren
|3||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Binnen-06 || Schakelaar binnen/buitenspeaker repareren (hapert)
|2||€ || Ineke ||100% ||€ ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Buiten-10 || Blokken voorste fokkerails controleren
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Helmstok controleren, indien nodig griptape vervangen
|2||€ || Pim, Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-17|Buiten-17]] || Dopje op helmstok goed vastzetten
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Heklicht repareren (heeft nu soms wat 'motivatie' nodig)
|2||€ || Chris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || BB-lierhendelhouder vervangen
|2||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | [[#Inven-11|Inven-11]] || Reddingsvesten controleren op lekkage
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-12 || Joon controleren op lekkage
|1||€ || Kasper ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inven-14 || EPIRB controleren
|1||€ || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===Overig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col" | Prio
!scope="col" width="100" | Budget
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="100" | Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst 2013-2014]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2013]]
* [[Jaffa kluslijst 2012-2013]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Varianta kluslijst 2013-2014

2014-04-07T18:17:54Z

Loods:

Hier staat de '''kluslijst voor [[de Witte Draeck]]''' in het tweede [[klusseizoen]], in 2013-2014.
== Kluslijst ==
=== Binnen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
|Bouwen EL-systeem
|Frederik
|!!
|Zonder zonnepaneel. Functies: toplicht, binnenverlichting.
16-12: De onderdelen zijn grotendeels binnen, Frederik is hiermee aan de slag.
10-2: Toplicht gemonteerd, Frederik bezig.
|-
| 2
|Ophangen brandblusser, blusdeken, noodmes
|Jelmar
|Ja?
|16-12: Brandblusser aanwezig, blusdeken (in harde koker) en noodmes moeten worden besteld.
10-2: Alles aanwezig, niet opgehangen.
|-
| 4
|Verven kajuit binnen
|Div.
|Jep
|Zijvakken beter verven, vloer proberen te commandanten of wegschuren met fijn schuurpapier
16-12: Binnen en buiten zijn goed geschuurd, moet meerdere lagen worden geverfd. Vloer kan worden gecommandant.<br>
6-1: zijvakken hebben een laag DD gekregen (Herjan en Mike)
10-2: zijvakken hondekooien meerdere lagen gehad
|-
| 5
|Monteren shockkoord opening kookdoos
|Jasper
|Ja
|16-12: Shockkoord moet worden besteld.
6-1: shockkoord is binnen
17-2: Kookkist nogmaals lakken.
|-
| 6
|Maken latje spiritusflessen
|Jelmar
|Ja
|16-12: Geen actie ondernomen.
10-2: Latje gemonteerd, moet geschilderd.
|}

=== Buiten ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
|Bouwen nieuw roer
|Frederik
|Bijijijna
|16-12: Scharnieren zijn era gehaald en grote gaten gevuld. '''Nog geen ontwerp voor klaproer.'''
10-2: '''Geen actie!'''
17-2: Frederik.
7-4: Antifouling.
|-
| 2
|Bouwen schuifluik kajuitopening
|Jasper
|!!
|16-12: Rand is gedeeltelijk afgeschuurd en weer gevuld. Schuifluik is ontworpen maar nog niet aan begonnen. Hout en u-profiel moet worden besteld.
10-2: Hout binnen, U-profiel niet. Bovenplaat gemaakt, rest moet worden gedaan.
17-2: Jasper bezig geweest. U-profiel is prio1.
7-4: Grootste prio.
|-
| 3
|Opdelen wasbordje en voorzien van luchtgat
|Jasper
|!!
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Idem.
7-4: Idem.
|-
| 4
|Zeereling
|Frederik
|Nee
|Een reling van twee (onverbonden) hekstoelen en twee middenstoelen (?) met daartussen 2 gordels per kant. Voorbeeld: Fox (http://www.zeilschoolsneek.nl/foto/fox-10.jpg), maar dan zonder achterreling.
16-12: Bestuur heeft nog geen besluit genomen.
10-2: Wordt geen achterreling maar hangbanden. Ontwerp is gemaakt, materialen gedeeltelijk binnen. Moet worden besteld: gordelband, driehoeken.
|-
| 5
|Verbeteren maststrijk (draaipunt)
|Frederik
|Nee
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Onbekend.
7-4: Wacht op werkplaats. Seizoen.
|-
| 5
|Verbeteren maststrijk (mik)
|Frederik
|Ja
| Mik, bv (http://varianta-18.de/cache/images/648fe25526e89b0b7f68e83359916433.jpg) maar dan gemonteerd op de achterkant en zonder telescoop.
10-2: Onbekend.
16-12: Nog geen actie ondernomen.
|-
| 6
|Vervangen / verbeteren stootpunt
|Jasper
|Ja
|Oude stootpunt is verwijderd door Jelmar.
10-2: Nog geen actie ondernomen.
7-4: Oude is gemonteerd. Jelmar kon toch geen nieuwe vinden.
|-
| 7
|Vervangen klemmen fokkeschoot door degelijke variant
|Jelmar
|Ja
|Vaste klem en vast ook onder deze hoek: http://varianta-18.de/cache/images/4f6f7c1a384e2d183e1725e482474328.jpg.
16-12: Klemmen en blokken moeten worden besteld. Gaten zijn uitgeboord en gevuld, moet worden afgewerkt.
10-2: Klemmen, blokken binnen. Blokjes voor onder klemmen gemaakt, blokjes voor onder blokken nog niet.
|-
| 8
|Monteren stootwiloogjes
|Jord
|Ja
|16-12: Afhankelijk van achterreling. Moet anders worden besteld.
10-2: Besteld en binnen. Moeten worden gemonteerd.
17-2: Bezig
|-
| 9
|Kijken naar aansluiting slang op benzinetank / tank vervangen
|
|Ja
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Idem
|-
|11
|Verven antifouling
|
|Ja
|Eerst pantsercoat, dan antifouling.
16-12: Boot is licht geschuurd. Moet worden gepantsercoat, geschuurd en laatste week pas antifouling.
10-2: Idem
17-2: Kiel kaal.
|-
|13
|Verbeteren vertraging fokkeschoten
|Jelmar
|Nee
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Bezig.
|-
|14
|Vervangen shockkoord om fok vast te houden
|Jelmar
|Nee
|16-12: Shockkoord moet worden besteld.
10-2: Shockkoord is binnen.
|-
|18
|Stagen checken
|Kasper, Martijn de B
|'''Ja'''
|Alle stagen zijn nog goed.
|-
|19
|Verschillende raparaties, spiegel boven roer, vullen gaten.
|Jasper
|Ja
|16-12: Gaten zijn gevuld, moet nog worden afgewerkt.
10-2: Idem
|-
|20
|Reparatie kiel
|Jord
| Ja
|16-12: Jord heeft dit geflext, moet nog worden bewerkt.
10-2: Grotendeels schoongekrabt zodat kan worden gepantsercoat. Zie antifouling.
|-
|21
|Romp commandanten
|Div.
|Ja
|16-12: Romp is gepoetst.
10-2: Geen actie meer ondernomen.
|}

Varianta kluslijst 2013-2014

2014-04-07T18:16:43Z

Loods:

Hier staat de '''kluslijst voor [[de Witte Draeck]]''' in het tweede [[klusseizoen]], in 2013-2014.
== Kluslijst ==
=== Binnen ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
|Bouwen EL-systeem
|Frederik
|
|Zonder zonnepaneel. Functies: toplicht, binnenverlichting.
16-12: De onderdelen zijn grotendeels binnen, Frederik is hiermee aan de slag.
10-2: Toplicht gemonteerd, Frederik bezig.
|-
| 2
|Ophangen brandblusser, blusdeken, noodmes
|Jelmar
|
|16-12: Brandblusser aanwezig, blusdeken (in harde koker) en noodmes moeten worden besteld.
10-2: Alles aanwezig, niet opgehangen.
|-
| 4
|Verven kajuit binnen
|
|Jep
|Zijvakken beter verven, vloer proberen te commandanten of wegschuren met fijn schuurpapier
16-12: Binnen en buiten zijn goed geschuurd, moet meerdere lagen worden geverfd. Vloer kan worden gecommandant.<br>
6-1: zijvakken hebben een laag DD gekregen (Herjan en Mike)
10-2: zijvakken hondekooien meerdere lagen gehad
|-
| 5
|Monteren shockkoord opening kookdoos
|Jasper
|Ja
|16-12: Shockkoord moet worden besteld.
6-1: shockkoord is binnen
17-2: Kookkist nogmaals lakken.
|-
| 6
|Maken latje spiritusflessen
|Jelmar
|Ja
|16-12: Geen actie ondernomen.
10-2: Latje gemonteerd, moet geschilderd.
|}

=== Buiten ===
{| class="wikitable sortable"
! #
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Klaar
! Opmerkingen
|-
| 1
|Bouwen nieuw roer
|Frederik
|Bijijijna
|16-12: Scharnieren zijn era gehaald en grote gaten gevuld. '''Nog geen ontwerp voor klaproer.'''
10-2: '''Geen actie!'''
17-2: Frederik.
7-4: Antifouling.
|-
| 2
|Bouwen schuifluik kajuitopening
|Jasper
|
|16-12: Rand is gedeeltelijk afgeschuurd en weer gevuld. Schuifluik is ontworpen maar nog niet aan begonnen. Hout en u-profiel moet worden besteld.
10-2: Hout binnen, U-profiel niet. Bovenplaat gemaakt, rest moet worden gedaan.
17-2: Jasper bezig geweest. U-profiel is prio1.
7-4: Grootste prio.
|-
| 3
|Opdelen wasbordje en voorzien van luchtgat
|Jasper
|
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Idem.
7-4: Idem.
|-
| 4
|Hangbanden
|Frederik
|
|Een reling van twee (onverbonden) hekstoelen en twee middenstoelen (?) met daartussen 2 gordels per kant. Voorbeeld: Fox (http://www.zeilschoolsneek.nl/foto/fox-10.jpg), maar dan zonder achterreling.
16-12: Bestuur heeft nog geen besluit genomen.
10-2: Wordt geen achterreling maar hangbanden. Ontwerp is gemaakt, materialen gedeeltelijk binnen. Moet worden besteld: gordelband, driehoeken.
|-
| 5
|Verbeteren maststrijk (draaipunt)
|Frederik
|Nee
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Onbekend.
7-4: Wacht op werkplaats. Seizoen.
|-
| 5
|Verbeteren maststrijk (mik)
|Frederik
|Ja
| Mik, bv (http://varianta-18.de/cache/images/648fe25526e89b0b7f68e83359916433.jpg) maar dan gemonteerd op de achterkant en zonder telescoop.
10-2: Onbekend.
16-12: Nog geen actie ondernomen.
|-
| 6
|Vervangen / verbeteren stootpunt
|Jasper
|Ja
|Oude stootpunt is verwijderd door Jelmar.
10-2: Nog geen actie ondernomen.
7-4: Oude is gemonteerd. Jelmar kon toch geen nieuwe vinden.
|-
| 7
|Vervangen klemmen fokkeschoot door degelijke variant
|Jelmar
|Ja
|Vaste klem en vast ook onder deze hoek: http://varianta-18.de/cache/images/4f6f7c1a384e2d183e1725e482474328.jpg.
16-12: Klemmen en blokken moeten worden besteld. Gaten zijn uitgeboord en gevuld, moet worden afgewerkt.
10-2: Klemmen, blokken binnen. Blokjes voor onder klemmen gemaakt, blokjes voor onder blokken nog niet.
|-
| 8
|Monteren stootwiloogjes
|Jord
|Ja
|16-12: Afhankelijk van achterreling. Moet anders worden besteld.
10-2: Besteld en binnen. Moeten worden gemonteerd.
17-2: Bezig
|-
| 9
|Kijken naar aansluiting slang op benzinetank / tank vervangen
|
|Ja
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Idem
|-
|11
|Verven antifouling
|
|Ja
|Eerst pantsercoat, dan antifouling.
16-12: Boot is licht geschuurd. Moet worden gepantsercoat, geschuurd en laatste week pas antifouling.
10-2: Idem
17-2: Kiel kaal.
|-
|13
|Verbeteren vertraging fokkeschoten
|Jelmar
|Nee
|16-12: Nog geen actie ondernomen.
10-2: Bezig.
|-
|14
|Vervangen shockkoord om fok vast te houden
|Jelmar
|Nee
|16-12: Shockkoord moet worden besteld.
10-2: Shockkoord is binnen.
|-
|18
|Stagen checken
|Kasper, Martijn de B
|'''Ja'''
|Alle stagen zijn nog goed.
|-
|19
|Verschillende raparaties, spiegel boven roer, vullen gaten.
|Jasper
|Ja
|16-12: Gaten zijn gevuld, moet nog worden afgewerkt.
10-2: Idem
|-
|20
|Reparatie kiel
|Jord
| Ja
|16-12: Jord heeft dit geflext, moet nog worden bewerkt.
10-2: Grotendeels schoongekrabt zodat kan worden gepantsercoat. Zie antifouling.
|-
|21
|Romp commandanten
|Div.
|Ja
|16-12: Romp is gepoetst.
10-2: Geen actie meer ondernomen.
|}

Kluslijst Jaffa 2013-2014

2014-03-23T11:09:13Z

Loods: /* Motor */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2013-2014'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor de matco-ning of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | Tuig-01 || Mast controleren
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren. Ze zijn erg stroef
|2 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-06 || <s>Vallen en andere lijnen (schoten, travellerlijnen) controleren op slijtage.</s> zie tuig-15, 16 en 17
|2 ||€ ||0 || pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-08 || SB blok op de voorste fokkerail repareren. Het 3d geprinte blok hield het niet vol
|3 ||€ ||0 || weekend || 100% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord) (overgebleven uit vorig klusseizoen)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Tuig-12]] || Valblokken controleren (over gebleven uit vorig klusseizoen)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-13 || <del>Grootzeilval 40cm inkorten tegen schavielen bij klemmen</del> al gedaan tijdens vaarseizoen?
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-14 || tape onder de tuff-luff laat los.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-15 || Zwarte spi-val 30 cm inkorten (gemarkeerd met blauwe tape, dit is slecht)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-16 || Deklijnen in de biotex
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:" | Tuig-17 || Rode spi-shoot vervangen? Zwarte spival /gele genua-val inkorten
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:" | [[#Motor-01]] || Standaard onderhoud: olie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || Tomas || 100% ||€ ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| | Motor-05 || DIESEL.
|1 ||€ ||0 || Tomas || 90% ||€ ||
|-

| | Motor-06 || vet aanvullen van schroefas
|1 ||€ ||0 || niet nodig || 100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Motor-07 || stopbus pakking schroefas controleren, nieuwe pakkingen liggen aan boord dankzij Dick. Vetkoord is geplaatst, alles weer dichtgedraaid.
|1 ||€ ||0 || Martijn || 100% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|style="background:green" | GWE-01 || Lekkende toiletpomp fixen: "Bij de WC is inderdaad het membraan overleden. Martijn, heb jij een link waar je de vorige keer die klep hebt gekocht? Vervangen is simpel, gewoon de pomphelften losschroeven, en dan wijst het zich wel. Helaas zit er nog vloeistof in de pomp, en dit is beslist niet alleen water (stinkt!). (Mail Hidde 28-11-2013)" is gebeurd en stonk idd behoorlijk. Membraam was in orde, klembout zat los.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|style="background:" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>marifoon is misschien opgeblazen tijdens terugvaart:controleren</s> -> batterijen van de porto waren leeg. ATIS is goed in marifoon gezet (controleren met Centrale Meldpost tijdens heenvaart)
|1 || €0,00 || || Menno || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" |GWE-07 || <del>halo/pilot contactpunt op achterdek functioneert niet</del> Was niks mis mee maar wel schoongemaakt
|1 ||€ ||0 || Arjan ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || <s>Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes controleren (eventueel schoonmaken: schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen. Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.)<s> Alles losgehaald aan de accu's, schoongemaakt, geschuurd&ingevet
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. (vorig jaar: Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...(Pim))
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is. Was vorig jaar al gedaan!
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken. Gedaan tijdens openmaken
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:"| GWE-24 || ventilator fixxen
|5 ||€ ||0 || Wouter ||0% ||€ ||
|-

|style="background:"| GWE-25 || watertank goed schoonmaken
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|style="background:yellow"| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak? Plankje boven Origo, zie binnen-17
|4 || ||0 || Bas L. ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" |Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || ||Friso || 100% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="background:" | Binnen-07 ||Hardhouten blokjes voor de accu's moeten vervangen worden
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="background:green " | Binnen-09 || Het voorste opstaande plankje van de BB etensvakken is gebarsten, repareren of eventueel vervangen
|2/4 ||€ || ||Herjan || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-14 || Bij de motor zat er een hoekstukje om de middelste plank tegen te houden. Deze is stuk en moet vervangen worden
|1 ||€ || ||Herjan || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-15 || Dopjes van de autostuur lekken naar binnen aan SB
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:yellow" | Binnen-16 || klemmen van het SB moonlight cabin luikje aandraaien: klemmen losgehaald en gevuld met epoxy, opnieuw schroefgaten tappen
|1 ||€ || || || 10% || € ||
|-

| style="background:yellow" | Binnen-17 || Kruidenplankje boven keukenvak maken, zie binnen-02
|3 ||€ || ||Bas L || 25% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || Middelste vloerplank heeft kale zijkanten, opnieuw lakken? ''Opnieuw gelakt, tevens 2mm smaller gemaakt.''
|3 ||€ || ||Hazel, Dorien || 100% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren, Evt. borstel antitocht monteren
|4 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape, vervolg: buiten-09
|4 ||€ ||0 || André ||100% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || Ingrid ||25% ||€ ||
|-

|style="background:green"| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || Martijn et al. ||100% ||€ ||
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad. Arjan: was er iets mee?
|1 ||€ ||0 || Arjan ||100% ||€ ||
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-24 || Blokken voorste fokkerails controleren
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Helmstrok controleren
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin controleren. Martijn: "ziet er als nieuw uit". Menno: "roer piepte wel heel erg na het vervangen van het lager -> er zit nog steeds iets niet goed"
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-22 || Looplijnen controleren, Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel SB repareren
|1 ||€ ||0 ||PP ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Grijze antislip controleren, her en der bladert het los, let op: kuip en schuine zit gedeeltes lijken vrij goed Alles grijze antislip delen zijn geschuurd en kunnen gelakt worden. Deuken in het dek moeten geplamuurd en gelakt worden.
|1 ||€ ||0 || Wouter || 100% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-30 || antislipmat voor onder reddingsvlot.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-31 || lijnenzakken in de biotex
|5 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:" | Buiten-32 || Lenspomphendelhouder en lierhendelhouders en lijnenzakken opnieuw bevestigen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-33 || Beschadingen op kajuit repareren, pantsercoat/ddlak. Het puur witte gedeelte is in 2e laag dd. Nu nog grijze en witte antislip gedeeltes.
|1 ||€ ||0 || || 50% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren. Is in 2012 gedaan.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ ||
|-

| style="background:" | Inventaris-13 || Betere kleerhangers
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig). Er is veel over datum!
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inventaris-09 || <del>EHBO + Pillendoos check.</del> er is een lijst waarmee de doos aangevuld kan worden
|1 ||€ ||0 || Madelon+Ingrid || 80% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen. Abel gaat nog reserve V-snaren regelen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Arjan || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage (vorig jaar: "Hij is goed luchtdicht.<s> Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken</s>")
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inventaris-16 || betonschaar opschonen en invetten
|2 ||€ ||0 || PP ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | Inventaris-20 || Epirb controleren
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Mail van Hidde (18-11-2013)
"De thermostaat is in orde.
De impeller van de waterpomp ziet er ook nog prima uit. De deksel die Tomas omgedraaid heeft is aan de oude binnenkant idd behoorlijk ingesleten. Dick heeft de nieuwe binnenkant nog wat bijgeschuurd met fijn schuurpapier. Daarna hebben we even getest en konden we met op de hand ronddraaien van de waterpomp water aanzuigen uit een bekertje.
Om goed te controleren of ie het nou goed doet moeten we eigenlijk even een keer de motor op het droge draaien uit een puts als de boot buiten staat (hebben we een paar jaar geleden ook gedaan), en dan kijken hoe goed het aanzuigen gaat (bij lage toeren).
De waterpomp ligt in het kistje "Jaffa motor loods en bonus" onderin de Jaffa stelling."

Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Marifoon ontving niks terwijl de handmarifoon ernaast uitzond.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-19 ====
De huidige lichtaccu's zijn 2x Unipart Samson GBA679 115Ah [http://www.marinemegastore.com/product-UNIPART-SAMSON-GBA679-BLK-BATTERY-115AH-UNI_006330.htm] 346mm (l) x 173mm(w) x 232mm(h)

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (OSR3)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N 3 || matco? ||
|-

| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N || Matco || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N 3|| ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-
| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter. Griptape is vervangen door stuurlint
|3 ||€ ||0 || Wouter || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2013]]
* [[Jaffa kluslijst 2012-2013]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Inventarislijst De Witte Draeck

2014-03-17T21:21:12Z

Loods: /* Tuig */

== Algemeen ==

=== Tuig ===
* Stormfok
* Fok
* Gennaker
* Grootzeil
* Huik
* x Zeillatten
* Stagen
* Giek

=== Lijnen ===
* fokkeschoot
* grootschoot
* 2 gennakerschoten
* neerhouder
* 3 korte landvasten
* lange landvast
* maststrijktalie
* gennakerhalslijn
* Gennaker schootblokken

=== Bakskisten ===
* 4 Reddingsvesten
* 4 Stootwillen
* Dweil
* Borstel
* Anker
* Ankerbol
* 2 Meerpennen
* 2 Flessen spiritus
* Fles lampolie
* Schoonmaak
* Afwasteil
* Afwaskwast
* Schuursponsjes
* Doekjes
* Afwasmiddel
* Allesreiniger
* Dettol
* Mik (2 delen)
* Walstroomkabel
* Hangbanden (4x)
* Vlaggenstokhouder
* Vlaggenstok
* Vlag

=== Motor ===
* Benzinetank
* Benzineslang
* Motorolie
* Dodemanskoordje
* Motorslot
* Trechter

=== Buiten ===
* Wasbordje
* Puts
* Gennakerboom
* Windvaantje
* Mik

=== Interieur ===
* Instapplankje
* 5 Houten interieurdelen
* 7 Kussens
* 2 Watertanks
* 2 Olielampen

== Bakboord ==

=== Gebruiksartikelen ===
* Luciferbakje + lucifers
* Vuilniszakken
* Pedaalemmerzakken
* Zaklamp AA
* Batterijenbakje + 4x AA
* WC-papier
* Spellendoos

=== Boeken & Kaarten ===
* Almanak 1
* Almanak 2
* logboek
* belangrijke papieren map
* Kaart friesland
* Kaart NW-Overijssel
* Koerslineaal
* Kladblok

=== Veiligheidsmiddelen ===
* 1 brandblusser
* EHBO-doos (inhoud!!)
* Blusdeken
* Toeter

=== Gereedschapskist ===
* Ijzerzaag
* Combinatietang
* Bahco
* Juiste steeksleutels
* kruiskop schroevendraaiers
* platte schroevendraaiers
* Inbussleutelset
* Popnageltang
* Hamer
* Ducttape
* Bison snel epoxy
* Breekmes

=== Reserves ===
* 2 Reserve tonnetjes
* 8 Reserve ringetjes
* 2 Reserve harpjes
* Reserve dodemanskoortje
* Popnagels
* Assortiment boutjes / moertjes

=== Tuigdoosje ===
* Marlpriem
* Naaihandschoen
* Naalden
* Blauw takelgaren
* Schaar
* Aansteker
* Vulcaniserend tape
* Zeiltape
* Spinnakertape
* Rol blauw nylon
* 1 meter 6mm shockcord
* Reserve motorkoordje

== Stuurboord ==

=== Kookkist ===
* Origo
* 2 Koekenpannen
* 3 Anti-aanbak kookpannen
* 1 Fluitketel
* Beslagkom
* Vergiet
* 2 Snijplanken
* Maatbeker

=== Levensmiddelen ===
* Koffiefilterdoos
* Koffiedoos
* Theedoos
* Suikerdoos
* Kruidendoos
* Koffiefilterhouder
* 2 Thermoskannen
* Bloemdoos

=== Eetgerei ===
* 8 Borden
* 8 Bekers
* 4 Soepkommen
* 2 Spatels
* Soeplepel
* Vleesmes
* Broodmes
* Garde
* Rasp
* Stamper

=== Bestek ===
* 1 Bestekbak
* 2 Dunschillers
* 2 Schilmesjes
* 8 Vorken
* 8 Lepels
* 8 Messen
* 1 Blikopener
* 1 Kelnersmes
* 1 Kaasschaaf
* 4 Theelepels
* Schaar

=== EL DOOS ===
* Reserve zekeringen
* Accu
* Walstroomkabel

== Kompasvakken ==

=== Kompasvakken ===
* kaartpasser
* schaar
* gum
* puntenslijper
* 2 potloden
* 2 pennen
* Slot
* 4 Bindlijntjes
* Vlag
* UT-vlag
* Kompas
* Harpsleutel

Inventarislijst De Witte Draeck

2014-03-17T21:20:34Z

Loods: /* Bakboord */

== Algemeen ==

=== Tuig ===
* Stormfok
* Fok
* Gennaker
* Grootzeil
* Huik
* x Zeillatten
* Stagen

=== Lijnen ===
* fokkeschoot
* grootschoot
* 2 gennakerschoten
* neerhouder
* 3 korte landvasten
* lange landvast
* maststrijktalie
* gennakerhalslijn
* Gennaker schootblokken

=== Bakskisten ===
* 4 Reddingsvesten
* 4 Stootwillen
* Dweil
* Borstel
* Anker
* Ankerbol
* 2 Meerpennen
* 2 Flessen spiritus
* Fles lampolie
* Schoonmaak
* Afwasteil
* Afwaskwast
* Schuursponsjes
* Doekjes
* Afwasmiddel
* Allesreiniger
* Dettol
* Mik (2 delen)
* Walstroomkabel
* Hangbanden (4x)
* Vlaggenstokhouder
* Vlaggenstok
* Vlag

=== Motor ===
* Benzinetank
* Benzineslang
* Motorolie
* Dodemanskoordje
* Motorslot
* Trechter

=== Buiten ===
* Wasbordje
* Puts
* Gennakerboom
* Windvaantje
* Mik

=== Interieur ===
* Instapplankje
* 5 Houten interieurdelen
* 7 Kussens
* 2 Watertanks
* 2 Olielampen

== Bakboord ==

=== Gebruiksartikelen ===
* Luciferbakje + lucifers
* Vuilniszakken
* Pedaalemmerzakken
* Zaklamp AA
* Batterijenbakje + 4x AA
* WC-papier
* Spellendoos

=== Boeken & Kaarten ===
* Almanak 1
* Almanak 2
* logboek
* belangrijke papieren map
* Kaart friesland
* Kaart NW-Overijssel
* Koerslineaal
* Kladblok

=== Veiligheidsmiddelen ===
* 1 brandblusser
* EHBO-doos (inhoud!!)
* Blusdeken
* Toeter

=== Gereedschapskist ===
* Ijzerzaag
* Combinatietang
* Bahco
* Juiste steeksleutels
* kruiskop schroevendraaiers
* platte schroevendraaiers
* Inbussleutelset
* Popnageltang
* Hamer
* Ducttape
* Bison snel epoxy
* Breekmes

=== Reserves ===
* 2 Reserve tonnetjes
* 8 Reserve ringetjes
* 2 Reserve harpjes
* Reserve dodemanskoortje
* Popnagels
* Assortiment boutjes / moertjes

=== Tuigdoosje ===
* Marlpriem
* Naaihandschoen
* Naalden
* Blauw takelgaren
* Schaar
* Aansteker
* Vulcaniserend tape
* Zeiltape
* Spinnakertape
* Rol blauw nylon
* 1 meter 6mm shockcord
* Reserve motorkoordje

== Stuurboord ==

=== Kookkist ===
* Origo
* 2 Koekenpannen
* 3 Anti-aanbak kookpannen
* 1 Fluitketel
* Beslagkom
* Vergiet
* 2 Snijplanken
* Maatbeker

=== Levensmiddelen ===
* Koffiefilterdoos
* Koffiedoos
* Theedoos
* Suikerdoos
* Kruidendoos
* Koffiefilterhouder
* 2 Thermoskannen
* Bloemdoos

=== Eetgerei ===
* 8 Borden
* 8 Bekers
* 4 Soepkommen
* 2 Spatels
* Soeplepel
* Vleesmes
* Broodmes
* Garde
* Rasp
* Stamper

=== Bestek ===
* 1 Bestekbak
* 2 Dunschillers
* 2 Schilmesjes
* 8 Vorken
* 8 Lepels
* 8 Messen
* 1 Blikopener
* 1 Kelnersmes
* 1 Kaasschaaf
* 4 Theelepels
* Schaar

=== EL DOOS ===
* Reserve zekeringen
* Accu
* Walstroomkabel

== Kompasvakken ==

=== Kompasvakken ===
* kaartpasser
* schaar
* gum
* puntenslijper
* 2 potloden
* 2 pennen
* Slot
* 4 Bindlijntjes
* Vlag
* UT-vlag
* Kompas
* Harpsleutel

Inventarislijst De Witte Draeck

2014-03-17T21:19:58Z

Loods: /* Lijnen */

== Algemeen ==

=== Tuig ===
* Stormfok
* Fok
* Gennaker
* Grootzeil
* Huik
* x Zeillatten
* Stagen

=== Lijnen ===
* fokkeschoot
* grootschoot
* 2 gennakerschoten
* neerhouder
* 3 korte landvasten
* lange landvast
* maststrijktalie
* gennakerhalslijn
* Gennaker schootblokken

=== Bakskisten ===
* 4 Reddingsvesten
* 4 Stootwillen
* Dweil
* Borstel
* Anker
* Ankerbol
* 2 Meerpennen
* 2 Flessen spiritus
* Fles lampolie
* Schoonmaak
* Afwasteil
* Afwaskwast
* Schuursponsjes
* Doekjes
* Afwasmiddel
* Allesreiniger
* Dettol
* Mik (2 delen)
* Walstroomkabel
* Hangbanden (4x)
* Vlaggenstokhouder
* Vlaggenstok
* Vlag

=== Motor ===
* Benzinetank
* Benzineslang
* Motorolie
* Dodemanskoordje
* Motorslot
* Trechter

=== Buiten ===
* Wasbordje
* Puts
* Gennakerboom
* Windvaantje
* Mik

=== Interieur ===
* Instapplankje
* 5 Houten interieurdelen
* 7 Kussens
* 2 Watertanks
* 2 Olielampen

== Bakboord ==

=== Gebruiksartikelen ===
* Luciferbakje + lucifers
* Vuilniszakken
* Pedaalemmerzakken
* Zaklamp AA
* Batterijenbakje + 4x AA
* WC-papier

=== Boeken & Kaarten ===
* Almanak 1
* Almanak 2
* logboek
* belangrijke papieren map
* Kaart friesland
* Kaart NW-Overijssel
* Koerslineaal
* Kladblok

=== Veiligheidsmiddelen ===
* 1 brandblusser
* EHBO-doos (inhoud!!)
* Blusdeken
* Toeter

=== Gereedschapskist ===
* Ijzerzaag
* Combinatietang
* Bahco
* Juiste steeksleutels
* kruiskop schroevendraaiers
* platte schroevendraaiers
* Inbussleutelset
* Popnageltang
* Hamer
* Ducttape
* Bison snel epoxy
* Breekmes

=== Reserves ===
* 2 Reserve tonnetjes
* 8 Reserve ringetjes
* 2 Reserve harpjes
* Reserve dodemanskoortje
* Popnagels
* Assortiment boutjes / moertjes

=== Tuigdoosje ===
* Marlpriem
* Naaihandschoen
* Naalden
* Blauw takelgaren
* Schaar
* Aansteker
* Vulcaniserend tape
* Zeiltape
* Spinnakertape
* Rol blauw nylon
* 1 meter 6mm shockcord
* Reserve motorkoordje

== Stuurboord ==

=== Kookkist ===
* Origo
* 2 Koekenpannen
* 3 Anti-aanbak kookpannen
* 1 Fluitketel
* Beslagkom
* Vergiet
* 2 Snijplanken
* Maatbeker

=== Levensmiddelen ===
* Koffiefilterdoos
* Koffiedoos
* Theedoos
* Suikerdoos
* Kruidendoos
* Koffiefilterhouder
* 2 Thermoskannen
* Bloemdoos

=== Eetgerei ===
* 8 Borden
* 8 Bekers
* 4 Soepkommen
* 2 Spatels
* Soeplepel
* Vleesmes
* Broodmes
* Garde
* Rasp
* Stamper

=== Bestek ===
* 1 Bestekbak
* 2 Dunschillers
* 2 Schilmesjes
* 8 Vorken
* 8 Lepels
* 8 Messen
* 1 Blikopener
* 1 Kelnersmes
* 1 Kaasschaaf
* 4 Theelepels
* Schaar

=== EL DOOS ===
* Reserve zekeringen
* Accu
* Walstroomkabel

== Kompasvakken ==

=== Kompasvakken ===
* kaartpasser
* schaar
* gum
* puntenslijper
* 2 potloden
* 2 pennen
* Slot
* 4 Bindlijntjes
* Vlag
* UT-vlag
* Kompas
* Harpsleutel

Inventarislijst De Witte Draeck

2014-03-17T21:19:25Z

Loods: /* EL DOOS */

== Algemeen ==

=== Tuig ===
* Stormfok
* Fok
* Gennaker
* Grootzeil
* Huik
* x Zeillatten
* Stagen

=== Lijnen ===
* fokkeschoot
* grootschoot
* 2 gennakerschoten
* neerhouder
* 3 korte landvasten
* lange landvast
* maststrijktalie
* gennakerhalslijn

=== Bakskisten ===
* 4 Reddingsvesten
* 4 Stootwillen
* Dweil
* Borstel
* Anker
* Ankerbol
* 2 Meerpennen
* 2 Flessen spiritus
* Fles lampolie
* Schoonmaak
* Afwasteil
* Afwaskwast
* Schuursponsjes
* Doekjes
* Afwasmiddel
* Allesreiniger
* Dettol
* Mik (2 delen)
* Walstroomkabel
* Hangbanden (4x)
* Vlaggenstokhouder
* Vlaggenstok
* Vlag

=== Motor ===
* Benzinetank
* Benzineslang
* Motorolie
* Dodemanskoordje
* Motorslot
* Trechter

=== Buiten ===
* Wasbordje
* Puts
* Gennakerboom
* Windvaantje
* Mik

=== Interieur ===
* Instapplankje
* 5 Houten interieurdelen
* 7 Kussens
* 2 Watertanks
* 2 Olielampen

== Bakboord ==

=== Gebruiksartikelen ===
* Luciferbakje + lucifers
* Vuilniszakken
* Pedaalemmerzakken
* Zaklamp AA
* Batterijenbakje + 4x AA
* WC-papier

=== Boeken & Kaarten ===
* Almanak 1
* Almanak 2
* logboek
* belangrijke papieren map
* Kaart friesland
* Kaart NW-Overijssel
* Koerslineaal
* Kladblok

=== Veiligheidsmiddelen ===
* 1 brandblusser
* EHBO-doos (inhoud!!)
* Blusdeken
* Toeter

=== Gereedschapskist ===
* Ijzerzaag
* Combinatietang
* Bahco
* Juiste steeksleutels
* kruiskop schroevendraaiers
* platte schroevendraaiers
* Inbussleutelset
* Popnageltang
* Hamer
* Ducttape
* Bison snel epoxy
* Breekmes

=== Reserves ===
* 2 Reserve tonnetjes
* 8 Reserve ringetjes
* 2 Reserve harpjes
* Reserve dodemanskoortje
* Popnagels
* Assortiment boutjes / moertjes

=== Tuigdoosje ===
* Marlpriem
* Naaihandschoen
* Naalden
* Blauw takelgaren
* Schaar
* Aansteker
* Vulcaniserend tape
* Zeiltape
* Spinnakertape
* Rol blauw nylon
* 1 meter 6mm shockcord
* Reserve motorkoordje

== Stuurboord ==

=== Kookkist ===
* Origo
* 2 Koekenpannen
* 3 Anti-aanbak kookpannen
* 1 Fluitketel
* Beslagkom
* Vergiet
* 2 Snijplanken
* Maatbeker

=== Levensmiddelen ===
* Koffiefilterdoos
* Koffiedoos
* Theedoos
* Suikerdoos
* Kruidendoos
* Koffiefilterhouder
* 2 Thermoskannen
* Bloemdoos

=== Eetgerei ===
* 8 Borden
* 8 Bekers
* 4 Soepkommen
* 2 Spatels
* Soeplepel
* Vleesmes
* Broodmes
* Garde
* Rasp
* Stamper

=== Bestek ===
* 1 Bestekbak
* 2 Dunschillers
* 2 Schilmesjes
* 8 Vorken
* 8 Lepels
* 8 Messen
* 1 Blikopener
* 1 Kelnersmes
* 1 Kaasschaaf
* 4 Theelepels
* Schaar

=== EL DOOS ===
* Reserve zekeringen
* Accu
* Walstroomkabel

== Kompasvakken ==

=== Kompasvakken ===
* kaartpasser
* schaar
* gum
* puntenslijper
* 2 potloden
* 2 pennen
* Slot
* 4 Bindlijntjes
* Vlag
* UT-vlag
* Kompas
* Harpsleutel

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-04-01T16:32:18Z

Loods:

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || <del>Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.</del>. Vallen uiteinde snapshackles + deel in de mast nog niet gecheckt.
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-08 || <del>SB barberhauler blok vervangen.</del> Reserveblok uit blokkendoos gebruikt, moet nog wel nieuwe gehaald dus!
|3 ||€ ||0 || || 90% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| | Motor-05 || DIESEL.
|1 ||€ ||0 ||Abel || 33% ||€ || Er zit nu 20L diesel in de tank, daar moet 20L bij en de reserve tank moet vol
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#GWE-19 | GWE-19]] || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|2 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ || ''Tijdelijk oude gps weer gemonteerd''
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||<del>Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen.</del> Accu's moeten nog, zie [[#GWE-19 | GWE-19]]
|2 ||€ || || Floris || 90% || € ||
|-

| style="background: yellow" | Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 70% || € || nog 1 plankje en netje moet nog
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||70% ||€ ||Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || <del>zeerailing hoezen vervangen/repareren.</del> Twee keer nieuwe isolatiebuis nodig (2x 180cm), rest is prima herbruikbaar
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||70% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|2 ||€ ||0 ||Tomas ||80% ||€ || Redelijke tijdelijke oplossing geklust.
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ || Hij is goed luchtdicht. Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-19 ====
De huidige lichtaccu's zijn 2x Unipart Samson GBA679 115Ah [http://www.marinemegastore.com/product-UNIPART-SAMSON-GBA679-BLK-BATTERY-115AH-UNI_006330.htm] 346mm (l) x 173mm(w) x 232mm(h)

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N 3 || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N 3 || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Buiten-24|Buiten-24]] || BB fokkerail blok - 44 mm Dinghy Block — Swivel of Barton Single - swivel 03 130: Er moet wel een standup bij, kan die niet vinden
| ||€ +/-35,- ||N 3 || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N 1 || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N 1 || matco? || ??
|-

| || <del>2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)</del>
| ||€ 2,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| || DIESEL
| ||€ || N 1 || matco || ??
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N 1 || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N 3|| ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N 1|| ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N 1|| ||
|-

| || [http://www.georgekniest.nl/catalogus/Verf+en+onderhoud/Onderhoudsproducten/Reiniging+en+absorptie/Olie+absorptie/product.aspx oliekussen klein 2x]
| || 2x €4 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| [[#Inventaris-03|Inventaris-03]] ||
[http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Veiligheid/Automatische+Reddingsvesten/Accessoires/Herlaadsets/product.aspx CO2 patroon en palletje] Het gaat hier op het palletje, maar CO2 patroon past ook op de Joon. Palletje los kopen met verzendkosten uit UK is duurder
| || €13 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen ||
[http://www.gereedschaptekoop.nl/koperen-ringen koperen ringetjes] Eigenlijk algemeen loods, maar zeer handig voor motor onderhoud. Grotere doos mag ook [http://www.conrad.nl/ce/nl/product/886169?WT.mc_id=beslist&insert=8V zoals deze]. Ik zoek wel essentials uit voor standaard aan boord Jaffa.
| || €8-25 ||N 5|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen || STM3690 fuel filter (Vetus?)|| Iedere watersportzaak. Ik zal zelf ook eens kijken naar alternatieven || €20 ||N 3|| Matco || Tomas
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 100% || € ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-

| style="background: green" | Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || ||100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 100% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed.
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-28 || BB onderlijkstrekker blok vervangen
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ ||Nieuw blok gemonteerd
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 100% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || Tomas || 100% ||€ || Abel gaat nog reserve V-snaren regelen
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-04-01T16:26:46Z

Loods:

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || <del>Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.</del>. Vallen uiteinde snapshackles + deel in de mast nog niet gecheckt.
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-08 || <del>SB barberhauler blok vervangen.</del> Reserveblok uit blokkendoos gebruikt, moet nog wel nieuwe gehaald dus!
|3 ||€ ||0 || || 90% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:green" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 100% || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| | Motor-05 || DIESEL.
|1 ||€ ||0 ||Abel || 33% ||€ || Er zit nu 20L diesel in de tank, daar moet 20L bij en de reserve tank moet vol
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#GWE-19 | GWE-19]] || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|2 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ || ''Tijdelijk oude gps weer gemonteerd''
|-

| style="background:green"| GWE-31 || <del>Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.</del>
|1 ||€ ||0 || Pim? ||100% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||<del>Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen.</del> Accu's moeten nog, zie [[#GWE-19 | GWE-19]]
|2 ||€ || || Floris || 90% || € ||
|-

| style="background: yellow" | Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 70% || € || nog 1 plankje en netje moet nog
|-

| style="background: green" | Binnen-13 || <del>Vloerplanken kitten</del>
|1 ||€ || || ||1030% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-14 || <del>Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.</del>
|1 ||€ || || || 100% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||70% ||€ ||Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed.
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || <del>zeerailing hoezen vervangen/repareren.</del> Twee keer nieuwe isolatiebuis nodig (2x 180cm), rest is prima herbruikbaar
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||70% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || <del>Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.</del>
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|2 ||€ ||0 ||Tomas ||80% ||€ || Redelijke tijdelijke oplossing geklust.
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn
|-

| style="background:green" | Buiten-28 || <del>BB onderlijkstrekker blok vervangen</del>
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ ||Nieuw blok gemonteerd
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ || Hij is goed luchtdicht. Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken
|-

| style="background:green" | Inventaris-05 || <del>Controleer geldigheid datum brandblussers.</del>
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 100% ||€ ||
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || Tomas || 100% ||€ || Abel gaat nog reserve V-snaren regelen
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-19 ====
De huidige lichtaccu's zijn 2x Unipart Samson GBA679 115Ah [http://www.marinemegastore.com/product-UNIPART-SAMSON-GBA679-BLK-BATTERY-115AH-UNI_006330.htm] 346mm (l) x 173mm(w) x 232mm(h)

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N 3 || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N 3 || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Buiten-24|Buiten-24]] || BB fokkerail blok - 44 mm Dinghy Block — Swivel of Barton Single - swivel 03 130: Er moet wel een standup bij, kan die niet vinden
| ||€ +/-35,- ||N 3 || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N 1 || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N 1 || matco? || ??
|-

| || <del>2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)</del>
| ||€ 2,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| || DIESEL
| ||€ || N 1 || matco || ??
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N 1 || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N 3|| ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N 1|| ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N 1|| ||
|-

| || [http://www.georgekniest.nl/catalogus/Verf+en+onderhoud/Onderhoudsproducten/Reiniging+en+absorptie/Olie+absorptie/product.aspx oliekussen klein 2x]
| || 2x €4 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| [[#Inventaris-03|Inventaris-03]] ||
[http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Veiligheid/Automatische+Reddingsvesten/Accessoires/Herlaadsets/product.aspx CO2 patroon en palletje] Het gaat hier op het palletje, maar CO2 patroon past ook op de Joon. Palletje los kopen met verzendkosten uit UK is duurder
| || €13 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen ||
[http://www.gereedschaptekoop.nl/koperen-ringen koperen ringetjes] Eigenlijk algemeen loods, maar zeer handig voor motor onderhoud. Grotere doos mag ook [http://www.conrad.nl/ce/nl/product/886169?WT.mc_id=beslist&insert=8V zoals deze]. Ik zoek wel essentials uit voor standaard aan boord Jaffa.
| || €8-25 ||N 5|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen || STM3690 fuel filter (Vetus?)|| Iedere watersportzaak. Ik zal zelf ook eens kijken naar alternatieven || €20 ||N 3|| Matco || Tomas
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-04-01T14:13:23Z

Loods: /* GWE */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten)
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-08 || SB barberhauler blok vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:;" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 100% || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| | Motor-05 || DIESEL.
|1 ||€ ||0 ||Abel || 33% ||€ || Er zit nu 20L diesel in de tank, daar moet 20L bij en de reserve tank moet vol
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#GWE-19 | GWE-19]] || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|1 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||10% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
|1 ||€ || || Floris || 50% || € ||
|-

| style="background: yellow" | Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 70% || € |plankjes staan in de lak|
|-

| style="background: yellow" | Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || || 30% || € |Plank is in de verf gezet|
|-

| Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||70% ||€ ||Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed.
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || zeerailing hoezen vervangen/repareren
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 50% ||€ || Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder. Wit heeft 1 laag gehad
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|1 ||€ ||0 ||Tomas ||80% ||€ || Redelijke tijdelijke oplossing geklust.
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn
|-

| Buiten-28 || BB onderlijkstrekker blok vervangen
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ ||Nieuw blok gemonteerd
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ || Hij is goed luchtdicht. Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 50% ||€ || Moesten januari 2013 onderhoud hebben
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || Tomas || 100% ||€ || Abel gaat nog reserve V-snaren regelen
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-19 ====
De huidige lichtaccu's zijn 2x Unipart Samson GBA679 115Ah [http://www.marinemegastore.com/product-UNIPART-SAMSON-GBA679-BLK-BATTERY-115AH-UNI_006330.htm] 346mm (l) x 173mm(w) x 232mm(h)

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N 3 || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N 3 || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Buiten-24|Buiten-24]] || BB fokkerail blok - 44 mm Dinghy Block — Swivel of Barton Single - swivel 03 130: Er moet wel een standup bij, kan die niet vinden
| ||€ +/-35,- ||N 3 || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N 1 || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N 1 || matco? || ??
|-

| || <del>2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)</del>
| ||€ 2,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| || DIESEL
| ||€ || N 1 || matco || ??
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N 1 || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N 3|| ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N 1|| ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N 1|| ||
|-

| || [http://www.georgekniest.nl/catalogus/Verf+en+onderhoud/Onderhoudsproducten/Reiniging+en+absorptie/Olie+absorptie/product.aspx oliekussen klein 2x]
| || 2x €4 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| [[#Inventaris-03|Inventaris-03]] ||
[http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Veiligheid/Automatische+Reddingsvesten/Accessoires/Herlaadsets/product.aspx CO2 patroon en palletje] Het gaat hier op het palletje, maar CO2 patroon past ook op de Joon. Palletje los kopen met verzendkosten uit UK is duurder
| || €13 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen ||
[http://www.gereedschaptekoop.nl/koperen-ringen koperen ringetjes] Eigenlijk algemeen loods, maar zeer handig voor motor onderhoud. Grotere doos mag ook [http://www.conrad.nl/ce/nl/product/886169?WT.mc_id=beslist&insert=8V zoals deze]. Ik zoek wel essentials uit voor standaard aan boord Jaffa.
| || €8-25 ||N 5|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen || STM3690 fuel filter (Vetus?)|| Iedere watersportzaak. Ik zal zelf ook eens kijken naar alternatieven || €20 ||N 3|| Matco || Tomas
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-04-01T14:12:02Z

Loods: /* GWE-19 */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten)
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-08 || SB barberhauler blok vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:;" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 100% || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| | Motor-05 || DIESEL.
|1 ||€ ||0 ||Abel || 33% ||€ || Er zit nu 20L diesel in de tank, daar moet 20L bij en de reserve tank moet vol
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | GWE-19 || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|1 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||10% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
|1 ||€ || || Floris || 50% || € ||
|-

| style="background: yellow" | Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 70% || € |plankjes staan in de lak|
|-

| style="background: yellow" | Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || || 30% || € |Plank is in de verf gezet|
|-

| Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||70% ||€ ||Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed.
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || zeerailing hoezen vervangen/repareren
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 50% ||€ || Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder. Wit heeft 1 laag gehad
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|1 ||€ ||0 ||Tomas ||80% ||€ || Redelijke tijdelijke oplossing geklust.
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn
|-

| Buiten-28 || BB onderlijkstrekker blok vervangen
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ ||Nieuw blok gemonteerd
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ || Hij is goed luchtdicht. Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 50% ||€ || Moesten januari 2013 onderhoud hebben
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || Tomas || 100% ||€ || Abel gaat nog reserve V-snaren regelen
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-19 ====
De huidige lichtaccu's zijn 2x Unipart Samson GBA679 115Ah [http://www.marinemegastore.com/product-UNIPART-SAMSON-GBA679-BLK-BATTERY-115AH-UNI_006330.htm] 346mm (l) x 173mm(w) x 232mm(h)

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N 3 || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N 3 || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Buiten-24|Buiten-24]] || BB fokkerail blok - 44 mm Dinghy Block — Swivel of Barton Single - swivel 03 130: Er moet wel een standup bij, kan die niet vinden
| ||€ +/-35,- ||N 3 || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N 1 || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N 1 || matco? || ??
|-

| || <del>2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)</del>
| ||€ 2,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| || DIESEL
| ||€ || N 1 || matco || ??
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N 1 || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N 3|| ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N 1|| ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N 1|| ||
|-

| || [http://www.georgekniest.nl/catalogus/Verf+en+onderhoud/Onderhoudsproducten/Reiniging+en+absorptie/Olie+absorptie/product.aspx oliekussen klein 2x]
| || 2x €4 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| [[#Inventaris-03|Inventaris-03]] ||
[http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Veiligheid/Automatische+Reddingsvesten/Accessoires/Herlaadsets/product.aspx CO2 patroon en palletje] Het gaat hier op het palletje, maar CO2 patroon past ook op de Joon. Palletje los kopen met verzendkosten uit UK is duurder
| || €13 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen ||
[http://www.gereedschaptekoop.nl/koperen-ringen koperen ringetjes] Eigenlijk algemeen loods, maar zeer handig voor motor onderhoud. Grotere doos mag ook [http://www.conrad.nl/ce/nl/product/886169?WT.mc_id=beslist&insert=8V zoals deze]. Ik zoek wel essentials uit voor standaard aan boord Jaffa.
| || €8-25 ||N 5|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen || STM3690 fuel filter (Vetus?)|| Iedere watersportzaak. Ik zal zelf ook eens kijken naar alternatieven || €20 ||N 3|| Matco || Tomas
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-04-01T14:09:12Z

Loods: /* GWE */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten)
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-08 || SB barberhauler blok vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:;" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 100% || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| | Motor-05 || DIESEL.
|1 ||€ ||0 ||Abel || 33% ||€ || Er zit nu 20L diesel in de tank, daar moet 20L bij en de reserve tank moet vol
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | GWE-19 || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|1 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||10% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
|1 ||€ || || Floris || 50% || € ||
|-

| style="background: yellow" | Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 70% || € |plankjes staan in de lak|
|-

| style="background: yellow" | Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || || 30% || € |Plank is in de verf gezet|
|-

| Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||70% ||€ ||Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed.
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || zeerailing hoezen vervangen/repareren
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 50% ||€ || Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder. Wit heeft 1 laag gehad
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|1 ||€ ||0 ||Tomas ||80% ||€ || Redelijke tijdelijke oplossing geklust.
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn
|-

| Buiten-28 || BB onderlijkstrekker blok vervangen
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ ||Nieuw blok gemonteerd
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || Tomas ||100% ||€ || Hij is goed luchtdicht. Er moet een nieuw groen indicator - palletje komen: liefst
Halkey Roberts standard clip, orgineel is 8452AM Lock Pin maar ide kan je maar 1`keer gebruiken
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 50% ||€ || Moesten januari 2013 onderhoud hebben
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || Tomas || 100% ||€ || Abel gaat nog reserve V-snaren regelen
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-19 ====
De huidige lichtaccu's zijn 2x [http://www.marinemegastore.com/product-UNIPART-SAMSON-GBA679-BLK-BATTERY-115AH-UNI_006330.htm
Unipart Samson GBA679 115Ah] 346mm (l) x 173mm(w) x 232mm(h)

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) / prio ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N 3 || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N 3 || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Buiten-24|Buiten-24]] || BB fokkerail blok - 44 mm Dinghy Block — Swivel of Barton Single - swivel 03 130: Er moet wel een standup bij, kan die niet vinden
| ||€ +/-35,- ||N 3 || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N 1 || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N 1 || matco? || ??
|-

| || <del>2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)</del>
| ||€ 2,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| || DIESEL
| ||€ || N 1 || matco || ??
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N 1 || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N 3|| ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N 1|| ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N 1|| ||
|-

| || [http://www.georgekniest.nl/catalogus/Verf+en+onderhoud/Onderhoudsproducten/Reiniging+en+absorptie/Olie+absorptie/product.aspx oliekussen klein 2x]
| || 2x €4 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| [[#Inventaris-03|Inventaris-03]] ||
[http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Veiligheid/Automatische+Reddingsvesten/Accessoires/Herlaadsets/product.aspx CO2 patroon en palletje] Het gaat hier op het palletje, maar CO2 patroon past ook op de Joon. Palletje los kopen met verzendkosten uit UK is duurder
| || €13 ||N 1|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen ||
[http://www.gereedschaptekoop.nl/koperen-ringen koperen ringetjes] Eigenlijk algemeen loods, maar zeer handig voor motor onderhoud. Grotere doos mag ook [http://www.conrad.nl/ce/nl/product/886169?WT.mc_id=beslist&insert=8V zoals deze]. Ik zoek wel essentials uit voor standaard aan boord Jaffa.
| || €8-25 ||N 5|| Matco || Tomas
|-

| Motor algemeen || STM3690 fuel filter (Vetus?)|| Iedere watersportzaak. Ik zal zelf ook eens kijken naar alternatieven || €20 ||N 3|| Matco || Tomas
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-03-25T14:39:13Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten)
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-08 || SB barberhauler blok vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:;" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 0% ? || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | GWE-19 || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|1 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||10% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
|1 ||€ || || Floris || 50% || € ||
|-

| style="background: yellow" | Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 70% || € |plankjes staan in de lak|
|-

| style="background: yellow" | Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || || 30% || € |Plank is in de verf gezet|
|-

| Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||70% ||€ ||Zeerailing is binnen, oude ogen achter hebben andere spoed, nieuwe worden besteld
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||Kit hecht niet goed op RVS, afdichting zit nog goed.
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || zeerailing hoezen vervangen/repareren
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 50% ||€ || Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder. Wit heeft 1 laag gehad
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra; Bestelling is geplaatst. Er komt een mailtje als ze klaar zijn
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 50% ||€ || Moesten januari 2013 onderhoud hebben
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]
Misschien volgend jaar eens kijken of er een versteviging onder de pootjes van de hekstoel gemaakt kan worden. (primer aanbrengen op pootjes voor betere hechting kit)

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N || matco? || ??
|-

| || 2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)
| ||€ 2,- ||N || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N || ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N || ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N || ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-03-23T15:40:59Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten)
|2 ||€ ||0 || Floris ||75% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-08 || SB barberhauler blok vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:;" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud todo:
* Waterpomp op de beugel bevestigen en terug plaatsen (impellor is vervangen)
* slangklem plaatsen op ontluchting
* Diesel checken op algen (eerste beetje wegpompen), filters vervangen, dieselpijlslangetje vervangen, ontluchten, diesel bijvullen, bio-meuk erbij gooien
* V-snaar vervangen (wordt nieuwe gehaald) en anders de oude weer opspannen
|1 || € || || Tomas || 0% ? || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | GWE-19 || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|1 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||10% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background: yellow" | Binnen-07 ||Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, <del>brandstoffilter</del>) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
|1 ||€ || || Floris || 50% || € ||
|-

| Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-15|Buiten-15]] || zeerailing hoezen vervangen/repareren
|2/3 ||€ ||0 || Floris ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder.
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| style="background:yellow" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-27 || Looplijnen vervangen
|1 ||€ ||0 || ||5% ||€ ||Friso bestelt bij zeilmaker Gaastra. Worden met de zeilen geleverd
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 50% ||€ || Moesten januari 2013 onderhoud hebben
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N || matco? || ??
|-

| || 2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)
| ||€ 2,- ||N || Pim || Pim
|-

| || <del>Stekker Radio</del>
| ||€ 5,- ||Y || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N || ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N || ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N || ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-01 || Standaard onderhoud: lie verversen, impellor vervangen, thermostaat checken, anodes vervangen, V-snaar checken
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2012-2013

2013-03-16T12:51:02Z

Loods: /* Boodschappen */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2012-2013'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

todo lijstje voor deze kluslijst:
prioriteiten controleren
volledigheid controleren

Prioriteit:
# Moet in het klusseizoen
# Bij voorkeur in het klusseizoen
# Kan ook in het vaarseizoen gebeuren
# Kan ook uitgesteld worden tot volgend jaar
# Kunnen we ook niet doen

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Abel of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

<div style="page-break-after:always"></div>

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage. (speciaal even kijken naar de spischoten)
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-08 || SB barberhauler blok vervangen
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-09 || SB overlooplijntje vervangen (6mm swiftcord)
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | Tuig-10 || Snapshackle boomophouder controleren
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="background:orange" | [[#Tuig-12]] || Valblokken
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-
| style="background:;" | [[#Motor-01|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud, o.a.
* Keerkoppeling-olie kopen en vervangen
* slangklem plaatsen op ontluchting
* ontluchten?
|1 || € || || Tomas || 0% ? || € ||
|-

| | Motor-04 || Nieuwe motorsteunen behandelen tegen corrosie?.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|1 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| style="" | GWE-19 || Accus vervangen: lichtaccu's zijn 2x110 Ah, motor accu is kleiner; motor heeft moeite met starten soms -> knop indrukken en dan gebeurde er niks, zie ook [[#Motor-06|Motor-06]]
|1 ||€ 400 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-27 || AIS Transmitter kopen? (Hier moet dan een extra accu eventueel voor komen)
|1 ||vanaf € 470 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-30 || GPS knoppen-rubber is gescheurd, minder vochtwerend. Moet een nieuwe voor komen.
|1 ||€ ||0 || Pim ||10% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-31 || Echopilot monteren, zijn nieuwe boutjes/moertjes voor nodig.
|1 ||€ ||0 || Pim? ||10% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-07 ||Bij alle dingen in de kajuitbanken die vastgeschroefd zitten met hardhouten blokjes (accu's, brandstoftank, brandstoffilter) deze vervangen. Hout is zo zacht geworden dat de schroeven er haast uit vallen.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-09 || Oplossing voor glazen potten verzinnen in inventaris vakken (eventueel opstaand randje)
|2/4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-13 || Vloerplanken kitten
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-14 || Middelste vloerplank checken en uitsparing maken voor de stringer die hoger is. Dan wiebelt de plank niet meer.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-22 || Binnen, zoals bij het voorluik, zitten random plekken en gaten die opgevuld zouden kunnen worden met epoxy
|2 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-24 || De BB grendel van het voorluik past bij sluiting niet mooi. Uitsparing wat groter maken en in de pantsercoat.
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="" | Binnen-25 || Twee elastieken maken op de kaarten tafel a la E22/Raaskal kaartentafel (i.p.v. de klem die altijd stuk gaat)
|1 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-10 || Waxen (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Vervang zeerailing en controleer scepterpalen op slijtage. Let op de Aluminium scepter. Misschien is er nog 1 in voorraad.
|1 ||€ ||0 || Abel + Martijn ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-12a || Vervang dyneema lijntjes looplijnen.
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-14|Buiten-14]] || Hekstoel bevestiging controleren. Sluit de kit nog goed?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| [[#Buiten-15|Buiten-15]] || zeerailing hoezen vervangen/repareren
|2/3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | [[#Buiten-16|Buiten-16]] || Antislip, het grijze antislip moet vervangen worden maar ook de witte antislip rond de mast.
|1 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Grijs is geschuurd. De grijze is Sikkens Antislipverf, de witte is DD met antislippoeder.
|-

| style="background:orange" | Buiten-19 || Houder joon beter ophangen (Joon-houder + plankje (??) ligt in chemicalien hok? -> Grijze pantsercoat
|1 ||€ ||0 || Wie is hier mee bezig? || 50% ||€ || Diederik heeft het plankje gemaakt
|-

| style="background:yellow" | Buiten-20 || Lager roerkoning bovenin vervangen (Dit ding is van POM)
|1 ||€ ||0 || || 90% ||€ || Controleren dat het materiaal daadwerkelijk POM is.
|-

| Buiten-24 || Nieuw blok monteren op karretje van BB fokkerail, bijv. Lewmar met glijlager
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-25 || Speling roerkoning en blok op roerkoning: blok HEEL strak vast zetten op de roerkoning
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-26 || RVS plaatje bij de lier laat de fokkeschoten slijten. Rand vloeiender maken en/of boutjes verder verzinken?
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02 || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|1 ||€ ||0 || Menno || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-02a || Controleer geldigheid datum reddingsvesten. => nieuwe reserve patronen kopen of uit oude vesten halen. OSR2 nakijken voor aantal reservepatronen. Controleren of we een reserve voor de joon hebben.
|1 ||€ ||0 || Menno ||50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers.
|1 ||€ ||0 || Puck+Madelon || 50% ||€ || Moesten januari 2013 onderhoud hebben
|-

| [[#Inventaris-07|Inventaris-08]] || Naar aanleiding van de [[#Inventaris-07|vuurwerkcheck]] moet er nieuw vuurwerk komen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-15 || Er was eerst een olie handpompje en een vuilwater handpompje, er is er nu nog maar 1?
|2 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-17 || Reserveonderdelen motor voor aan boord tijdens seizoen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Overig-01 || Inruimen
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Begroting==

{| class="wikitable sortable"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 1000 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 3750 || 0 || || 0
|-
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===
==== Tuig-01 ====
Vertraging SB mist een blokje. Gevolg is in ieder geval dat BB en SB niet dezelfde vertraging hebben. Na overleg met PP is het te duur (45 euro) om een extra blokje te kopen voor iets waar niemand eigenlijk last van had.

==== Tuig-12 ====
Een aantal blokken bij de mastdoorvoer moesten vervangen worden? Deze zijn op de boodschappen lijst gezet, van wie is deze klus? :)

=== Motor ===
==== Motor-01 ====
Elk jaar moet er standaard onderhoud gepleegd worden, zie: [[Motor Jaffa|Algemene gegevens Motor]]

==== Motor-06 ====
De aansluiting van de oliedruksensor was gecorrodeerd

==== Motor-07====
Alle aansluitingen op het motorblok zijn losgehaald, gecontroleerd, waar nodig opgeschuurd, gemonteerd en in de spray-vaseline gezet.

=== GWE ===
==== GWE-Grote Beurt ====
* Q: Wat doen luff en i op het schakelpaneel? A: niks. Dit waren ooit navtex en lamp die door het voorlijk het voorzeil kan verlichten.?
* Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht. 2012: Dit is gecontroleerd. Alles is losgehaald, geschuurd en in vaseline gezet.
* Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen. 2012: doen we niet, is overzichtelijk genoeg
* Evt ontbrekende labels aanvullen. 2012: ...
* Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
* Het probleem met de haperende buitenspeaker schijnt in de stekker van de radio te zitten. Daar eens goed naar kijken. 2012: Confirmed, komt een nieuwe stekker.

==== GWE-02 ====
Uitzoeken wat het probleem is met de haperende instrumenten. Linker instrument moet mogelijk vervangen onder garantie.
NMEA, Buffer?
Dieptemeter stond in de zomer op 220Hz, maar op de kabel stond 200Hz, dus we hebben het in het menu ook weer op 200Hz gezet, leek hierna ook weer beter te werken.

==== GWE-03 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-03|Status 2011-2012]]
Moet er nog iets gebeuren met de kabelschoentjes? Er zitten overal kabelschoentjes aan. Als deze goed contact maken en goed vast zitten is het af.

Lijkt allemaal goed te zitten.

==== GWE-04 ====
Vorig jaar was de status dit: [[Jaffa kluslijst 2011-2012#GWE-04|Status 2011-2012]]
Uitvoer positie moet even gecontroleerd worden? Is vorig jaar al gebeurd. Is helemaal af.

==== GWE-08 ====
Tijdens het varen was gebleken dat Stoom licht en Dek licht verwisseld waren. Later in het seizoen deed het Stoom licht helemaal niks meer. Stoomlichtkabel is brak van schakelpaneel naar eerste wandcontactdoos in het vooronder. Is vervangen.
Herjan en Pim hebben een nieuwe kabel van het schakelpaneel naar het vooronder getrokken voor het deklicht. Ook zijn er twee nieuwe zekeringhouders gekomen, deze waren ook defect.

==== GWE-22 ====
Inlaatklepje vervangen van de handpomp.

==== GWE-24 ====
* Waterslang van kraan naar pomp = 1,75m lang 13mm (binnendiameter)
* Waterslang van tank naar pomp = 80cm lang (zelfde slang)

==== GWE-28 ====
De kabel van de bilgepomp vanaf het schakelpaneel naar het vooronder is waarschijnlijk stuk. Nieuwe kabel nodig.

==== GWE-31 ====
Alle aansluitingen gecontroleerd van de TWC, naar de motor en het instrumentenpaneel. Aansluiting op de +-pool van de lichtaccu wordt bij puntje [[#GWE-14|GWE-14]] gecontroleerd. Niet kunnen testen daar de motor daar langere tijd voor moet draaien. Tijdens vaarseizoen dus in de gaten houden.

=== Binnen ===
==== Binnen-03 ====
Nieuwe zeiltjes voor de mossels. De huidige zijn helemaal uitgelubberd. Waarschijnlijk kan je dit het beste door een zeilmaker laten doen (als dit betaalbaar is tenminste).

==== Binnen-04 ====
De afmetingen voor de kussens zijn als volgt: 182 bij bovenaan 91 en onderaan 57 en het middenkussen is 182 bij 32

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-01|Status 2011-2012]](Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.)

==== Buiten-02 ====
Griptape helmstok vernieuwen. 1 van de 2 merken die nu gebruikt zijn lijkt duurzamer te zijn dan de andere.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-02|Status 2011-2012]]

==== Buiten-04 ====
Antifouling onderwaterschip vernieuwen. De huidige antifouling is in vrij slechte staat. De vraag is of we weer hetzelfde willen of dat we teruggaan naar conventionele antifouling.

==== Buiten-05 ====
Hidde had de speling opgelost met een stukje plastic. Dit werkt perfect. Het gebruikte stukje plastic moet gechecked worden of het vervangen moet worden, en eventueel een extra reserve stukje maken om aan boord te leggen!

Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat!!!!

Arthur heeft gekeken en zegt dat de speling nihil is tot je de helmstok helemaal rechtop zet. Dit komt natuurlijk doordat je in de rechtopstaande toestand minder contactoppervlakte hebt tussen helmstok en het alu blok en de lubberende gaten van de helmstok en het blok

==== Buiten-06 ====
Volgens logboek is er 2 oktober aan BB ter hoogte van het want een kras gevaren.
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-06|Status 2011-2012]]

==== Buiten-11 ====
Alle railingdraden vervangen. Alleen BB boven is doorgesleten, maar de rest is even oud en zal dus snel volgen.

==== Buiten-14 ====
[[Jaffa kluslijst 2011-2012#Buiten-04|Status 2011-2012]]

==== Buiten-15 ====
Railingkussens vervangen. De achterste 4 zijn behoorlijk op, de voorste 4 kunnen misschien nog een seizoen mee. De huidige railingkussens zijn zelfgemaakt. De rubberen slangen die binnenin om de railingdraad zitten kunnen waarschijnlijk hergebruikt worden. Het schuim is buisisolatie (kies wel schuim met een gesloten cel structuur, dat neemt geen water op).

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====
Vlot, even controleren of die nog voor OSR goed is? Kan het misschien uit om een nieuwe te kopen? Vanaf een bepaalde leeftijd moeten ze voor OSR elk jaar gecontroleerd worden.

==== Inventaris-07 ====
Onder welke [[OSR]] categorie vallen we? -> Dat is afhankelijk welke wedstrijden we gaan varen. NSR en 24uurs: OSR3 met reddingsvlot; zeilrace-rally: OSR2 --Menno 14 dec 2012 11:46 (CET)

Uitzoeken welke inventaris aan noodvuurwerk we daarvoor bij moeten hebben.

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012 (!!)
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 06-2013 (nog goed genoeg voor zeezeilen??)
|-
| Rookpot (Oranje) || 1 || 02-2012 (!!)
|-
| Witte Handflares || 1|| 2014
|-
| Witte Handflares || 2|| 2012 (!!)
|-
|}

Volgens reglementen (welke reglementen zijn dit? Welke OSR categorie vallen we?)
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar || Eigenaar
|-

| || Nieuwe klephaak voor cunningham (minstens 70mm
|Kniest ||€3 ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw vuurwerk
| ||€veel ||N || matco? ||
|-

| || Nieuw kapje kompas
| ||€weinig ||N || matco? ||
|-

| tuig-08? || SB outhauler blok: Harken Classic (Big Bullet #125) Harken Hardware Catalog pag 45
| ||€ +/-25,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-01|Tuig-01]] || <s>SB genoa rail hondsvot: Harken Micro single Becket #225 Harken Hardware Catalog pag 43</s>
| ||€ +/-15,- ||N || matco? || ??
|-

| [[#Tuig-12]] || SB val schijven op dek (3x): Harken 2.25" #001 Harken Hardware Catalog pag 48
| ||€ +/-45,- p/s ||N || matco? || ??
|-

| Tuig-12?? || SB Genoa blok: Harken Midrange #1540 Harken Hardware Catalog pag 51
| ||€ +/-60,- ||N || matco? || ??
|-

| || 2 nieuwe schakelaartjes voor binnenverlichting (bolletjes)
| ||€ 2,- ||N || Pim || Pim
|-

| || Stekker Radio
| ||€ 5,- ||N || Pim || Pim
|-

| || klepje toilet
| ||€ ? (9pond?) ||Y || Martijn || Martijn
|-

| [[#GWE-24|GWE-24]]|| 2,50m waterslang (zie opmerkingen)
| ||€ ||Y|| Matco || Martijn
|-

| || Extra schoot (zoals de witte die diederik besteld had)
| ||€ ||Y || Diederik? ||
|-

| || Extra zekeringhouders (minstens 2)
| ||€ ||Y || Herjan || Pim
|-
| || nieuwe waterkookketel met dop en zonder kalkaanslag. Moet ook groot genoeg zijn, minstens 6 koppen
| ||€ ||N|| ||
|-

| || Nieuwe stelschroefjes
| ||€ ||N (opgegeven bij Matco) || Matco || Martijn
|-

| [[#Buiten-11|Buiten-11]] || Zeerailing
| ||€ ||N || Matco ||
|-

| [[#Binnen-04|Binnen-04]] || schuim + hoezen voor matrassen onder kuip
| ||€202 euro voor kussen, maar hoes onbekend ||N || || Martijn
|-

| [[#Inventaris-15|Inventaris-15]] || Carterpomp voor pompen olie uit de motor.
| || ||N || ||
|-

| [[#Tuig-09|Tuig-09]] || Swiftcord, 6mm, 8m voor overloop
| || ||N || ||
|-

| || 3mm dyneema met mantel, voor bindsels reling & loopbanden. Veel, 1.5m per bindsel, totaal 30m?
| || ||N || ||
|-

|}

<div style="page-break-after:always"></div>

== Tijdens het vaarseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | Tuig-11 || Buisje onder de tuffluff op de juiste plek vast zetten.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| | Motor-05 || Checklist motor uitprinten en bevestigen op de motorkist.
|3 ||€ ||0 || Menno ||0% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style = "background:yellow"|GWE-22a || Controleren of er iets nog lekt van de WC
|3 ||€ ||0 || Martijn ||50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow"| GWE-26 || Gebruiksaanwijzing toilet maken en ophangen
|3 ||€ ||0 ||Martijn ||50% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#Binnen-03|Binnen-03]] || Nieuwe zeiltjes voor de mossels
|3 ||€ 15 ||0 || ||10% ||€ || Is opgemeten
|-

|style="background:yellow" | [[#Binnen-04|Binnen-04]] || Kussens kooien onder kuipvloer vervangen. Volgens mij zijn deze inmiddels ook op.
|3 ||€ 15 ||0 || Martijn ||30% ||€ ||
|-

| Binnen-10 || Netten BB inventaris vakken repareren
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-16 || dopjes op boutjes plaatsen/vervangen
|3 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape). Koop griptape van het merk dat er nog wel goed op zit, die is blijkbaar beter.
|3 ||€ ||0 || || 0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen). (doen voor zeezeilen)
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-16 || Stelling kast opruimen. Hidde kan je vertellen wat moet blijven en wat weg mag.
|3 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Volgend klusseizoen ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || || 0% ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval controleren. (slippen nog een beetje, sokken om de vallen?)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| [[#GWE-02|GWE-02]] || instrumenten controleren , NMEA, buffer
|5 ||€ || || Hidde || 0% || € ||
|-

|style="background:yellow" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-13]] || Ontbrekende labels aanvullen
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot (zonodig). Schot zodat er geen water meer onder de mastvoet kan lopen, want dat is lastig schoon en droog te maken.
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|4 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-06 || Pantsercoat (zonder antislip) op de vloerplank BB naast de motorkist, tegen het schuren van de jerrycans.
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| Binnen-08 || Koffie&Theekanhouder
|4 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| Buiten-04 || Antifouling onderwaterschip vernieuwen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || checken of er deuken in de romp zijn.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow" | Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|4 ||€ ||0 || || 30% ||€ || Evt. borstel antitocht monteren
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-21 || Romp waar de oude fokkerail zat even bijwerken (ziet er nu lelijk uit)
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot controleren.
|4 ||€ ||0 || ? || 0%||€ || Is in 2012 gedaan
|-

| style="background:yellow" | Inventaris-13 || Kleerhangers met musketonhaken maken.
|4 ||€ ||0 || Herjan ||0% ||€ || Dit jaar de RVS hangers testen
|-

| Inventaris-14 || Rits van de zak van de ankerketting repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

== Compleet ==

===Tuig===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | [[#Tuig-01|Tuig-01]] || SB Genuarail en karretje fixxen. Vertraging is niet gelijk, zie opmerking.
|5 ||€ 0 ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-04 || Spiboombekken controleren
|2 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|1 ||€ ||0 || Jelmar || 100% ||€ ||
|-

|}

===Motor===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green;" | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen (ander type) + plamuren
|1 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-06|Motor-06]] || Pieper piepte vaak niet. Oorzaak was een gecorrodeerde aansluiting op de oliedruksensor.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Motor-07|Motor-07]] || Alle elektra van de motor doorlopen.
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|}

===GWE===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | GWE-01 || Ankerlicht(?), Hebben we niet en ook niet nodig. Je kan gewoon een lampje hijsen met opzetstuk.
|5 ||€ 0 || || PP ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-03|GWE-03]] || kabelschoentjes massastrips controleren (schakelpaneel)
|2 || € || || || 100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#GWE-04|GWE-04]] || <s>Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen. (controleer even de opmerkingen?)</s>
|1 || € || || || 100% ||€ || vorig jaar gedaan, is af
|-

| style="background:green" |GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ || vorig jaar
|-

| style="background:green" | [[#GWE-08|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|1 ||€ ||0 || Herjan & Pim ||100% ||€ 4 ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-11]] || Controleren of alle draden en verbindingen nog goed zijn. Defecten repareren of vervangen. Aandachtspunten: alle elektrische verbindingen bij de motor, spotje kajuitbank BB achter, lampje navigatietafel, stekker(?) stoomlicht en deklicht.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-12]] || Draden achter het instrumentenpaneel opnieuw ordenen.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-14]] || Accupoolklemmen loshalen, accupolen, poolklemmen en kabelschoentjes goed schoonmaken (schuren, evt poolklemmen vervangen en/of kabelschoentjes opnieuw aanbrengen). Daarna alles insmeren met vaseline of vlakvet om het te beschermen tegen corrosie.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | [[#GWE-Grote Beurt|GWE-16]] || <s>Haperende aansluiting op de radio (grijs = front right) fixxen (dingetje is besteld en gemonteerd, alleen de radio moet weer in elkaar en teruggeplaatst)</s> alle speakers doen het weer
|1 ||€ 5 ||0 || Pim & Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-17 || Controleren of alle binnenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen: lampjes werken, schakelaartjes zijn stuk.
|1 ||€7,95 ||0 || Pim ||100% ||€ 7,95 ||
|-

| style="background:green" | GWE-17a || BB achter bol sfeer lampje werkt niet. Kabel zit los
|1 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-18 || Controleren of alle buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen. Stoomlicht was uit fitting... Kans lijkt groot te zijn dat die weer loslaat...
|1 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-20 || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | GWE-21 || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|1 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style = "background:Green"| [[#GWE-22|GWE-22]] || Inlaatklep WC pomp fixen. Deze valt niet meer vanzelf dicht waardoor de pomp niet goed werkt als er nog geen water aangezogen is.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:Green"| GWE-23 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green" | [[#GWE-24|GWE-24]] || Slangen watertank vervangen en pomp schoonmaken.
|5 ||€ ||0 || Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | GWE-25 || Slangenklem pomp toilet even zo maken dat je tijdens het pompen niet je hand openhaalt
|1 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-28 || Elektrische bilgepomp in het vooronder controleren.
|5 ||€ ||0 ||Martijn ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| GWE-29 || VHF ch20 lijkt niet te werken?
|5 ||€ ||0 || Floris ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| [[#GWE-31|GWE-31]] || Charge lampje op instrumentenpaneel blijft alleen maar branden?
|5 ||€ ||0 || Pim ||100% ||€ ||
|-

|style="background:green"| GWE-32 || Bij het voorluik zitten wat losse elektradraadjes. Deze waren van een flexibel lampje die daar hing. De draadjes kunnen verwijderd worden. Na verdere inspectie bleken er draadjes te zitten met de label "luff" Aangezien deze helemaal niks meer doen worden ook deze verwijderd.
|1 ||€ ||0 || Pim || 100% ||€ ||
|-

|}

===Binnen===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |<s>Binnen-11</s> || <s>Brandblushouders fixen -> bij mastschot even andere manier van bevestigen want anders beschadig je je hoofd wel eens, en opnieuw ophangen bij navigatietafel schot.</s>
|| 1 ||€0,00 || 1 || Menno || 100% || € 0,00 ||
|-

| style="background:green" | Binnen-12 || Gelakt houten sierstripjes binnen moeten geschuurd en opnieuw gelakt worden.
|1 ||€ ||ja || Madelon+Sjoerd || 100%? || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-18 || BB mossel beschadigd romp achter. Achterste ophanging van de mossels krijgt een blokje extra.
|1 ||€ || ||Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-19 || Plank in de keuken waar o.a. de thermoskannen altijd op staan lijkt bol te zijn, misschien rot. Is mooi geschuurd, hoeft alleen nog DD gelakt te worden.
|1 ||€ || || Tomas + Jord || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-20 || DD-lak onderin de BB inventarisvakken brokkelt helemaal weg
|1 ||€ || || Tomas + Martijn || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-21 || Bij voorluik zitten 2 ducktapjes, hieronder zitten nog wat onderdelen, dit moet weer netjes gemaakt worden... Schijfjes zijn weg gehaald, in principe is dit prima om zo te laten. Duck tape is dus ook weg gehaald
|1 ||€ || || Pim || 100% || € ||
|-

| style="background:green" | Binnen-23 || Plankjes stuurboord vakken schoonmaken, verven en terugkitten.
|1 ||€ || || Sam || 100% || € ||
|-
|}

===Buiten===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" |Buiten-03 || Vlaggenstokhouder loshalen en fixen. Contraplaatje maken?
|2 ||€ ||0 || Kasper ||100% ||€ ||
|-

| style="background:Green" | [[#Buiten-05|Buiten-05]] || Speling helmstok controleren. Kijk ook naar speling tussen helmstok en BLOK dat op de roerkoning gaat.
|2 ||€ ||0 || Arthur ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-08a || Romp poetsen
|1 ||€ ||0 || PP || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-17 || Gasbun lijkt lek. Kitten. Zat een gat bovenin en die was afgekit maar inmiddels lek en is opnieuw gekit
|1 ||€ ||0 || Kasper || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green"| Buiten-18 || Houder lierhendels en lenspomphendel buiten vervangen
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-22 || Vulkanische tape loopbanden checken/vervangen
|1 ||€ ||0 || Jelmar + Sam || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Buiten-23 || Voorluik is vanuit buiten niet dicht of open te krijgen met de hendels
|4 ||€ ||0 || || 100% ||€ ||
|-

|}

===Inventaris===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:Green" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|1 ||€ ||0 || Maaike || 100% ||€ || Er is veel over datum!
|-

| style="background:green" | Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|1 ||€ ||0 || Ingrid || 100% ||€ ||
|-

|}

===Overig?===
{| class="wikitable sortable"
!scope="col" width="100" | Code
!scope="col" width="300" class="unsortable" | Klus
!scope="col | Prio
!scope="col" width="160"| Budget
!scope="col" | Doen?
!scope="col" width="200"| Eigenaar
!scope="col" | % Compleet
!scope="col" width="60"| Uitgaven
!scope="col" | Score
|-

| style="background:green" | Overig-03 || watertank aansluiting afmaken, ontluchting/overloop
|1 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green" | Overig-04 || GPS checken -> kabelbreuk, kabel wordt vervangen
|1 ||€ ||0 || Hidde ||100% ||€ ||
|-

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2012]]
* [[Jaffa kluslijst 2011-2012]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Varianta kluslijst 2012-2013

2013-03-03T13:26:42Z

Loods: /* Inbouw */

Hier staat de '''kluslijst voor de [[Varianta 18]]''' in het eerste [[klusseizoen]], in 2012-2013.

== Kluslijst ==
=== Grote verbouwingen ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit (1 = veel)
! Uitleg
|-
| Verbouwen hondekooien
| Cor, Menno
| veel
| 1
| Verplaatsen van het schot naar achteren. Volledige hondekooi schot eruit halen, behalve 5 cm onder rand bovenin bakskist en het midden. Vervolgens een halve meter naar achteren nieuw schot plaatsen tot de romp. Daarna vloer inbouwen en afdekking bovenkant van hout.
|-
| Inbouwen zijvakken
| Martijn, Jasper, Cor. Kompasvakken: Jord, Kasper
| veel
| 1
| Inbouwen van zijvakken. Maat is onder de gangboorden en vertikaal naar beneden. De versteviging halverwege de kajuit geeft dus ongeveer dezelfde maat. Zijvakken worden gebouwd van hout en daarna in de boot geplakt. Ook kunnen twee kompasvakken worden gemaakt.
|}

=== Inbouw ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Maken instapplank
| Martijn H, Jasper
|
| 1
| Alleen instapplank, géén volledige planken in de hele kajuit. 3/3/13: Moet nog een aantal lagen blanke DD.
|-
| Monteren Motorsteun
| Jord
|
| 1
| Bakboord spiegel zit versteviging ingelamineerd. In de handleiding staat een schets en de versteviging aan de binnenkant te zien. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.

Montagehandleding: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Motorhalterung.pdf
|-
| Monteren Gennakerboom
| Jord
|
| 1
| Aan bakboord, bijna in het midden. Uitgeschoven moet de punt in het midden zitten. Versteviging maken van hout, waar ook direct een oog voor halshoek fok en maststrijk op kan worden gemaakt. Daarna carrosserieringen en borgmoeren. Aan het uiteinde van de rail het brede deel van de rail wegslijten, zodat het karretje verwijderd kan worden. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Gennakervorrichtung.pdf en http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/17.html

|-
| Monteren Kompas
|
|
| 2
| Kompas monteren aan stuurboord zodat deze niet uitsteekt.
|-
| <s>Monteren gennakervalklem
| Jelmar
| 1
|
| Bakboord naast kleine klem. 3/3/13: Blijkt niet nodig te zijn, is al een klem over.</s>
|-
| Maken kookdoos
| Martijn H., Jasper
|
| 1
| Onder kajuitingang 3/3/13: Moet nog een aantal lagen witte DD.
|-
| Maken Kussens
| Martijn vD.
|
| 1
| Als de boot is gearriveerd gaan Martijn van D en Jasper koudschuim en UV-skai bestellen voor [[Jaffa]] en de [[VA18]].
|-
| Locktide ogen mastvoet
| Jelmar
|
| 1
|
|-
| Alle lijnen takelen / splitsen
| Jelmar/Jord/Serena/Mariska
|
| 1
|
|-
| Monteren ogen stootwillen
|
|
| 2
| Achter de verstaging worden aan beide zeiden 2 plat te leggen ogen gemonteerd: op het schuine zitvlak en in het gangboord, zodat hier stootwillen aan kunnen worden bevestigd. Niet te dicht bij de rand monteren, zodat er nog ruimte is voor een knoop, ook als de stootwil hoog moet hangen.
|-
| Monteren Vlaggenstokhouder
|
|
| 3
| Aan te schaffen: vlaggenstok+houder en vlag
|-
| Mik
|
|
|
| Als de mast gestreken is moet die ergens op kunnen steunen aan de achterkant van het schip.

|}

=== Overig ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Inventarislijst & aanschaf
|
| n.v.t.
| 1
|
|-
| Anti-fouling
|
|
|
| Welke kleur en type? Eerst een paar lagen pantsercoat?
|-
| Lijn, naam boot plakken
|
|
| 3
| Want de creatieveling in mij zegt dat de totaal witte boot er mooier van wordt: [https://dl.dropbox.com/u/4608586/Varianta.jpg]
|-
| Contact zeilmakerij
| Jasper
| n.v.t.
| 1
|
* Vermaken fok tot hijsfok
* 2e rif en 1e en 2e reefkneutelogen in grootzeil
* Stormfok
* Gennaker + chute
* Huik
|}

== Uitgesteld tot volgend jaar ==

{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Monteren Voetbanden
|
|
| 2
| Extra grote ogen tegen achterschot kajuit zodat hier ook lifelines aan kunnen worden gemaakt. Oogjes tegen zijkant roerspiegeldingdeel. Vervolgens hier hangbanden tussen knopen.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/100.html http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/45.html
|-
| [[EL-systeem_Varianta| EL-installatie]]
| Frederik
| geen
| n.v.t.
| Wordt uitgesteld.
|-
|}

== Aanschaf ==
Van winkels waar meer dingen vandaan kunnen komen, kan hier een lijst worden bijgehouden.

=== Watersportwinkel ===
* Kompas [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Navigatie+%C2%A7+elektronica/Kompassen/Handpeilkompassen/Silva+70UN/product.aspx]
* Ogen voor stootwillen en hangbanden
* Voorstag
* Inventaris, o.a.:
** Kaarten
** Stootwillen [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Stootwillen+en+toebehoren/PGK+'Star'+stootwillen/Grijs/product.aspx] )(4 stuks, grijs, 15 cm)
** Landvasten (2x 6m, 2x 12m)
** Anker
** Meerpennen [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Ankers+en+toebehoren/Ankergerei/Meerpennen/product.aspx](3x 425mm )
** Puts [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Verf+en+onderhoud/Poetsen/Putsen+%C2%A7+Borstels/Puts/product.aspx]
** Inhoud tuigdoos en reserveonderdelen
* Shockcord en haakjes voor reeflijnen
* Gennakerschoten
** Handvat of tape voor de helmstok, bijv. zoiets: http://www.heborshop.nl/roeispaan-handvat-d-30mm.html
* Giekophouder? [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tuigage+en+zeil/Giek+ophouder/Barton/Barton+Boomstrut/product.aspx]
* Vlaggenstok & houder [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Vlaggen/Vlaggenstokken/Vlaggenstokken+Foresti%C3%BESuardi/product.aspx]

=== Kussens ===
* Stof [http://meubelstoffenvoordeel.nl/nl/meubelstoffen/nl-kunstleer_vinyl_uv-bestendig/nl-colneptune/nl-neptunegrijsrol/] (ook voor Jaffa)
* Vulling [http://meubelstoffenvoordeel.nl/nl/fournituren/koudschuim/nl-koudschuim/nl-280/] (4 platen)

=== Overig ===
Inventaris, o.a.:
* Borden, bekers, soepkommen (van flexibel plastic van Ikea of Hema)
* Pannen (eerst kijken naar voorraad in de loods)
* Bestek en keukentools (eerst in de loods kijken)
* Voorraaddozen voor koffie, thee, bloem, suiker etc.
* Gereedschap

== Links ==
* [http://va18.de/index.php Das VARIANTA-18 Forum] Eine Plattform für Eigner und Freunde der Dehler Varianta VA18
* [http://www.varianta-18.de varianta-18.de] FSA, een verkoper van Varianta en onderdelen, met veel foto's
* [http://www.varianta.info varianta.info] Officiële site
* [http://www.janke-metalltechnik.de/shop/de/6-varianta-18 Janke Metalltechnik] Verkoper van RVS onderdelen voor de Varianta

Varianta kluslijst 2012-2013

2013-03-03T13:26:04Z

Loods:

Hier staat de '''kluslijst voor de [[Varianta 18]]''' in het eerste [[klusseizoen]], in 2012-2013.

== Kluslijst ==
=== Grote verbouwingen ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit (1 = veel)
! Uitleg
|-
| Verbouwen hondekooien
| Cor, Menno
| veel
| 1
| Verplaatsen van het schot naar achteren. Volledige hondekooi schot eruit halen, behalve 5 cm onder rand bovenin bakskist en het midden. Vervolgens een halve meter naar achteren nieuw schot plaatsen tot de romp. Daarna vloer inbouwen en afdekking bovenkant van hout.
|-
| Inbouwen zijvakken
| Martijn, Jasper, Cor. Kompasvakken: Jord, Kasper
| veel
| 1
| Inbouwen van zijvakken. Maat is onder de gangboorden en vertikaal naar beneden. De versteviging halverwege de kajuit geeft dus ongeveer dezelfde maat. Zijvakken worden gebouwd van hout en daarna in de boot geplakt. Ook kunnen twee kompasvakken worden gemaakt.
|}

=== Inbouw ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Maken instapplank
| Martijn H, Jasper
|
| 1
| Alleen instapplank, géén volledige planken in de hele kajuit. 3/3/13: Moet nog een aantal lagen blanke DD.
|-
| Monteren Motorsteun
| Jord
|
| 1
| Bakboord spiegel zit versteviging ingelamineerd. In de handleiding staat een schets en de versteviging aan de binnenkant te zien. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.

Montagehandleding: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Motorhalterung.pdf
|-
| Monteren Gennakerboom
| Jord
|
| 1
| Aan bakboord, bijna in het midden. Uitgeschoven moet de punt in het midden zitten. Versteviging maken van hout, waar ook direct een oog voor halshoek fok en maststrijk op kan worden gemaakt. Daarna carrosserieringen en borgmoeren. Aan het uiteinde van de rail het brede deel van de rail wegslijten, zodat het karretje verwijderd kan worden. 3/3/13: Bouten moeten nog worden afgeflext.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Gennakervorrichtung.pdf en http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/17.html

|-
| Monteren Kompas
|
|
| 2
| Kompas monteren aan stuurboord zodat deze niet uitsteekt.
|-
| <s>Monteren gennakervalklem
| Jelmar
| 1
| Bakboord naast kleine klem. 3/3/13: Blijkt niet nodig te zijn, is al een klem over.</s>
|-
| Maken kookdoos
| Martijn H., Jasper
|
| 1
| Onder kajuitingang 3/3/13: Moet nog een aantal lagen witte DD.
|-
| Maken Kussens
| Martijn vD.
|
| 1
| Als de boot is gearriveerd gaan Martijn van D en Jasper koudschuim en UV-skai bestellen voor [[Jaffa]] en de [[VA18]].
|-
| Locktide ogen mastvoet
| Jelmar
|
| 1
|
|-
| Alle lijnen takelen / splitsen
| Jelmar/Jord/Serena/Mariska
|
| 1
|
|-
| Monteren ogen stootwillen
|
|
| 2
| Achter de verstaging worden aan beide zeiden 2 plat te leggen ogen gemonteerd: op het schuine zitvlak en in het gangboord, zodat hier stootwillen aan kunnen worden bevestigd. Niet te dicht bij de rand monteren, zodat er nog ruimte is voor een knoop, ook als de stootwil hoog moet hangen.
|-
| Monteren Vlaggenstokhouder
|
|
| 3
| Aan te schaffen: vlaggenstok+houder en vlag
|-
| Mik
|
|
|
| Als de mast gestreken is moet die ergens op kunnen steunen aan de achterkant van het schip.

|}

=== Overig ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Inventarislijst & aanschaf
|
| n.v.t.
| 1
|
|-
| Anti-fouling
|
|
|
| Welke kleur en type? Eerst een paar lagen pantsercoat?
|-
| Lijn, naam boot plakken
|
|
| 3
| Want de creatieveling in mij zegt dat de totaal witte boot er mooier van wordt: [https://dl.dropbox.com/u/4608586/Varianta.jpg]
|-
| Contact zeilmakerij
| Jasper
| n.v.t.
| 1
|
* Vermaken fok tot hijsfok
* 2e rif en 1e en 2e reefkneutelogen in grootzeil
* Stormfok
* Gennaker + chute
* Huik
|}

== Uitgesteld tot volgend jaar ==

{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Monteren Voetbanden
|
|
| 2
| Extra grote ogen tegen achterschot kajuit zodat hier ook lifelines aan kunnen worden gemaakt. Oogjes tegen zijkant roerspiegeldingdeel. Vervolgens hier hangbanden tussen knopen.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/100.html http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/45.html
|-
| [[EL-systeem_Varianta| EL-installatie]]
| Frederik
| geen
| n.v.t.
| Wordt uitgesteld.
|-
|}

== Aanschaf ==
Van winkels waar meer dingen vandaan kunnen komen, kan hier een lijst worden bijgehouden.

=== Watersportwinkel ===
* Kompas [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Navigatie+%C2%A7+elektronica/Kompassen/Handpeilkompassen/Silva+70UN/product.aspx]
* Ogen voor stootwillen en hangbanden
* Voorstag
* Inventaris, o.a.:
** Kaarten
** Stootwillen [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Stootwillen+en+toebehoren/PGK+'Star'+stootwillen/Grijs/product.aspx] )(4 stuks, grijs, 15 cm)
** Landvasten (2x 6m, 2x 12m)
** Anker
** Meerpennen [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Ankers+en+toebehoren/Ankergerei/Meerpennen/product.aspx](3x 425mm )
** Puts [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Verf+en+onderhoud/Poetsen/Putsen+%C2%A7+Borstels/Puts/product.aspx]
** Inhoud tuigdoos en reserveonderdelen
* Shockcord en haakjes voor reeflijnen
* Gennakerschoten
** Handvat of tape voor de helmstok, bijv. zoiets: http://www.heborshop.nl/roeispaan-handvat-d-30mm.html
* Giekophouder? [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tuigage+en+zeil/Giek+ophouder/Barton/Barton+Boomstrut/product.aspx]
* Vlaggenstok & houder [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Vlaggen/Vlaggenstokken/Vlaggenstokken+Foresti%C3%BESuardi/product.aspx]

=== Kussens ===
* Stof [http://meubelstoffenvoordeel.nl/nl/meubelstoffen/nl-kunstleer_vinyl_uv-bestendig/nl-colneptune/nl-neptunegrijsrol/] (ook voor Jaffa)
* Vulling [http://meubelstoffenvoordeel.nl/nl/fournituren/koudschuim/nl-koudschuim/nl-280/] (4 platen)

=== Overig ===
Inventaris, o.a.:
* Borden, bekers, soepkommen (van flexibel plastic van Ikea of Hema)
* Pannen (eerst kijken naar voorraad in de loods)
* Bestek en keukentools (eerst in de loods kijken)
* Voorraaddozen voor koffie, thee, bloem, suiker etc.
* Gereedschap

== Links ==
* [http://va18.de/index.php Das VARIANTA-18 Forum] Eine Plattform für Eigner und Freunde der Dehler Varianta VA18
* [http://www.varianta-18.de varianta-18.de] FSA, een verkoper van Varianta en onderdelen, met veel foto's
* [http://www.varianta.info varianta.info] Officiële site
* [http://www.janke-metalltechnik.de/shop/de/6-varianta-18 Janke Metalltechnik] Verkoper van RVS onderdelen voor de Varianta

Varianta kluslijst 2012-2013

2013-02-18T22:02:25Z

Loods:

Hier staat de '''kluslijst voor de [[Varianta 18]]''' in het eerste [[klusseizoen]], in 2012-2013.

== Kluslijst ==
=== Grote verbouwingen ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit (1 = veel)
! Uitleg
|-
| Verbouwen hondekooien
|
| veel
| 1
| Verplaatsen van het schot naar achteren. Volledige hondekooi schot eruit halen, behalve 5 cm onder rand bovenin bakskist en het midden. Vervolgens een halve meter naar achteren nieuw schot plaatsen tot de romp. Daarna vloer inbouwen en afdekking bovenkant van hout.
|-
| Inbouwen zijvakken
|
| veel
| 1
| Inbouwen van zijvakken. Maat is onder de gangboorden en vertikaal naar beneden. De versteviging halverwege de kajuit geeft dus ongeveer dezelfde maat. Zijvakken worden gebouwd van hout en daarna in de boot geplakt. Ook kunnen twee kompasvakken worden gemaakt.
|}

=== Inbouw ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Maken instapplank
|
|
| 1
| Alleen instapplank, géén volledige planken in de hele kajuit.
|-
| Monteren Motorsteun
| Jord
|
| 1
| Bakboord spiegel zit versteviging ingelamineerd. In de handleiding staat een schets en de versteviging aan de binnenkant te zien.

Montagehandleding: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Motorhalterung.pdf
|-
| Monteren Gennakerboom
| Jord
|
| 1
| Aan bakboord, bijna in het midden. Uitgeschoven moet de punt in het midden zitten. Versteviging maken van hout, waar ook direct een oog voor halshoek fok en maststrijk op kan worden gemaakt. Daarna carrosserieringen en borgmoeren. Aan het uiteinde van de rail het brede deel van de rail wegslijten, zodat het karretje verwijderd kan worden.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/data/documents/Varianta%2018/Montageanleitung%20Gennakervorrichtung.pdf en http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/17.html

Er moeten ook schoten, blokken en klemmen gekocht en gemonteerd worden.
|-
| Monteren Kompas
|
|
| 2
| Stuurboord kleine klem weghalen en aan bakboord monteren naast kleine klem. Vervolgens kompas monteren zodat deze niet uitsteekt.
|-
| Monteren Voetbanden
|
|
| 2
| Extra grote ogen tegen achterschot kajuit zodat hier ook lifelines aan kunnen worden gemaakt. Oogjes tegen zijkant roerspiegeldingdeel. Vervolgens hier hangbanden tussen knopen.

Voorbeelden: http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/100.html http://www.varianta-18.de/index.cfm/nav/226/action/segeln/meta/va18/id/45.html
|-
| [[EL-systeem_Varianta| EL-installatie]]
| Frederik
| geen
| n.v.t.
| Wordt uitgesteld.
|-
| Maken kookdoos
| Martijn H., Jasper
|
| 1
| In een van de zijvakken, plank aanpassen en origobak eronder bouwen.
|-
| Maken Kussens
|
|
| 1
| Als de boot is gearriveerd gaan Martijn van D en Jasper koudschuim en UV-skai bestellen voor [[Jaffa]] en de [[VA18]].
|-
| Locktide ogen mastvoet
|
|
| 1
|
|-
| Alle lijnen takelen
|
|
| 1
|
|-
| Monteren ogen stootwillen
|
|
| 2
| Achter de verstaging worden aan beide zeiden 2 plat te leggen ogen gemonteerd: op het schuine zitvlak en in het gangboord, zodat hier stootwillen aan kunnen worden bevestigd. Niet te dicht bij de rand monteren, zodat er nog ruimte is voor een knoop, ook als de stootwil hoog moet hangen.
|-
| Monteren Vlaggenstokhouder
|
|
| 3
| Aan te schaffen: vlaggenstok+houder en vlag
|-
| Maststeun
|
|
|
| Als de mast gestreken is moet die ergens op kunnen steunen aan de achterkant van het schip.

|}

=== Overig ===
{| class="wikitable sortable"
! [[klussen|Klus]]
! Naam
! Tijd
! Prioriteit
! Uitleg
|-
| Inventarislijst & aanschaf
|
| n.v.t.
| 1
|
|-
| Lijn, naam boot plakken
|
|
| 3
| Want de creatieveling in mij zegt dat de totaal witte boot er mooier van wordt: [https://dl.dropbox.com/u/4608586/Varianta.jpg]
|-
| Contact zeilmakerij
| Jasper
| n.v.t.
| 1
|
* Vermaken fok tot hijsfok
* 2e rif en 1e en 2e reefkneutelogen in grootzeil
* Stormfok
* Gennaker + chute
* Huik
|}

== Aanschaf ==
Van winkels waar meer dingen vandaan kunnen komen, kan hier een lijst worden bijgehouden.

=== Watersportwinkel ===
* Kompas [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Navigatie+%C2%A7+elektronica/Kompassen/Handpeilkompassen/Silva+70UN/product.aspx]
* Ogen voor stootwillen en hangbanden
* Voorstag
* Inventaris, o.a.:
** Kaarten
** Stootwillen [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Stootwillen+en+toebehoren/PGK+'Star'+stootwillen/Grijs/product.aspx] )(4 stuks, grijs, 15 cm)
** Landvasten (2x 6m, 2x 12m)
** Anker
** Meerpennen [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Ankers+en+toebehoren/Ankergerei/Meerpennen/product.aspx](3x 425mm )
** Puts [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Verf+en+onderhoud/Poetsen/Putsen+%C2%A7+Borstels/Puts/product.aspx]
** Inhoud tuigdoos en reserveonderdelen
* Shockcord en haakjes voor reeflijnen
* Gennakerschoten
** Handvat of tape voor de helmstok, bijv. zoiets: http://www.heborshop.nl/roeispaan-handvat-d-30mm.html
* Giekophouder? [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tuigage+en+zeil/Giek+ophouder/Barton/Barton+Boomstrut/product.aspx]
* Vlaggenstok & houder [http://www.georgekniest.nl/Catalogus/Tagrijn+en+Dek/Vlaggen/Vlaggenstokken/Vlaggenstokken+Foresti%C3%BESuardi/product.aspx]

=== Kussens ===
* Stof [http://meubelstoffenvoordeel.nl/nl/meubelstoffen/nl-kunstleer_vinyl_uv-bestendig/nl-colneptune/nl-neptunegrijsrol/] (ook voor Jaffa)
* Vulling [http://meubelstoffenvoordeel.nl/nl/fournituren/koudschuim/nl-koudschuim/nl-280/] (4 platen)

=== Overig ===
Inventaris, o.a.:
* Borden, bekers, soepkommen (van flexibel plastic van Ikea of Hema)
* Pannen (eerst kijken naar voorraad in de loods)
* Bestek en keukentools (eerst in de loods kijken)
* Voorraaddozen voor koffie, thee, bloem, suiker etc.
* Gereedschap

== Links ==
* [http://va18.de/index.php Das VARIANTA-18 Forum] Eine Plattform für Eigner und Freunde der Dehler Varianta VA18
* [http://www.varianta-18.de varianta-18.de] FSA, een verkoper van Varianta en onderdelen, met veel foto's
* [http://www.varianta.info varianta.info] Officiële site
* [http://www.janke-metalltechnik.de/shop/de/6-varianta-18 Janke Metalltechnik] Verkoper van RVS onderdelen voor de Varianta

Bemanningsindeling 2012

2012-05-16T20:25:44Z

Loods:

{| {{prettytable}}
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Begin'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Eind'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''N'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Evenement'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Zeilschipper]]'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Motorschipper]]'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''[[Maat]]'''
|-
|za 14 apr 2012||zo 15 apr 2012||2||Heenvaart||Willem||||Tjibbe, Iris, Tijmen (zo)
|-
|vr 20 apr 2012||vr 20 apr 2012||1||Heenvaart||Carl||||Duuk
|-
|za 21 apr 2012||zo 22 apr 2012||2||Sailing Studs||Carl||Jord||Duuk
|-
|za 28 apr 2012||zo 29 apr 2012||2||Sinne en Wille||Niels||Orla||Arthur
|-
|ma 30 apr 2012||vr 4 mei 2012||5||Sophia Zeilt||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||||Tijmen, Bas Lahuis
|-
|za 5 mei 2012||zo 6 mei 2012||2||Wetterwille||Carl||Bas Ooms||Tijmen
|-
|za 12 mei 2012||zo 13 mei 2012||2||Voorjaarsintro||Frans||Jord||Iris
|-
|do 17 mei 2012||zo 20 mei 2012||4||Wat nou Wad||<span style="color:#FF0000"> ???</span>||Jord||Tjibbe
|-
|za 26 mei 2012||zo 27 mei 2012||2||Oud-leden|| Arjan L ||Frederik||Cor
|-
|za 2 jun 2012||zo 3 jun 2012||2||Eerstejaarsevenement||Rob||Orla||Arthur
|-
|za 9 jun 2012||zo 10 jun 2012||2||Tranquillum of Breul||Niels||Frederik||Tijmen
|-
|za 16 jun 2012||zo 17 jun 2012||2||O.D. Wazig||Niels||Bas Ooms||Arthur
|-
|za 23 jun 2012||zo 24 jun 2012||2||Gerwiggeltje||Willem||Orla||Iris
|-
|za 30 jun 2012||zo 1 jul 2012||2||Frans & Jeroen||Jurjen||Jord||Lars
|-
|za 7 jul 2012||vr 13 jul 2012||7||Frieslandzwerfweek 1||||Bas Ooms||Tjibbe, Duuk, Bas Lahuis, Iris
|-
|za 14 jul 2012||vr 20 jul 2012||7||Frieslandzwerfweek 2||||Frederik||Lars, Tijmen, Titus, Arthur
|-
|za 21 jul 2012||vr 27 jul 2012||7||Waddenweek 1||Frans||Jord||Iris
|-
|za 28 jul 2012||vr 3 aug 2012||7||Waddenweek 2||Willem||Bas Ooms||Duuk
|-
|za 4 aug 2012||vr 10 aug 2012||7||Orionis waddenweek||Jurjen||Frederik||Tjibbe
|-
|za 11 aug 2012||zo 12 aug 2012||2||Zee-Thee||Jurjen||Orla||Titus
|-
|ma 13 aug 2012||vr 17 aug 2012||5||-||||Frederik||Lars
|-
|za 18 aug 2012||zo 19 aug 2012||2||Wad, Zeilen en Zon||Jurjen||||Tijmen, Titus
|-
|ma 20 aug 2012||vr 24 aug 2012||5||-||||Bas Ooms||Bas Lahuis
|-
|za 25 aug 2012||zo 26 aug 2012||2||Zeilen met Oud-Sportraad||Rob||Bas Ooms||Tijmen
|-
|ma 27 aug 2012||vr 31 aug 2012||5||-||Carl||Orla||Lars
|-
|za 1 sep 2012||zo 2 sep 2012||2||Keientrekkers||Carl||Frederik||Titus
|-
|za 8 sep 2012||zo 9 sep 2012||2||Piraterij Groningen||Niels||Jord||Arthur
|-
|vr 14 sep 2012||zo 16 sep 2012||3||Horsthuis||Rob||Orla||Duuk
|-
|za 22 sep 2012||zo 23 sep 2012||2||Najaarsintro 1||Carl||Jord||Titus
|-
|za 29 sep 2012||zo 30 sep 2012||2||Najaarsintro 2||Rob||Frederik||Iris
|-
|za 6 okt 2012||zo 7 okt 2012||2||Pandemonium||Willem||Orla||Titus
|-
|za 13 okt 2012||zo 14 okt 2012||2||Klipperrace||Carl, <span style="color:#FF0000"> ??? </span>||Jord||Bas Lahuis
|-
|za 20 okt 2012||zo 21 okt 2012||2||-||Willem||Bas Ooms||Tjibbe
|-
|za 27 okt 2012||zo 28 okt 2012||2||Muiderhardzeildagen||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>, Willem||Frederik||Arthur
|-
|ma 29 okt 2012||vr 2 nov 2012||5||Terugvaart||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>||<span style="color:#FF0000"> ??? </span>
|-

|}

[[categorie:Ebenhaëzer]]

Kluslijst laser 2 11-12

2012-05-02T20:00:54Z

Loods: /* nog te doen */

== Algemeen==
Euros heeft ooit 3 lasers gekocht: Spuit 11, Dooszijn en Triska. 2 lasers zijn overgekocht voor onderdelen: Laserus en Laserop. Ondertussen is gebleken dat Laserus en Laserop er beter aan toe zijn. Spuit 11 en Dooszijn zijn uit de vaart (en weg), met de andere drie wordt wel gevaren. Het doel is eerst om 2/3 weer varend te krijgen. Er is goed wedstrijdtuig, oud wedstrijdtuig en oud tourtuig. Het oude wedstrijdtuig wordt nu als standaard gebruikt. Hieronder een statusupdatje.

== Rompen ==
Laserop is in 2011 waterdicht gemaakt, met laserus is toen begonnen. De status zou nu als volgt moeten zijn:
{| {{prettytable}}
|-
| '''Triska was lek bij:'''
|-
| wandputting bb (groot)
|-
| Inspectieluik (bovenkant)
|-
| beiden grijze kuiprandjes, sb voor en bb midden.
|-
| Inspectieluik rubber mist
|}

{| {{prettytable}}
|-
| '''Laserus was lek bij:'''
|-
| spischootoog bb
|-
| wandputting bb
|-
| overloop bb
|}

== Grootzeilen ==
*10 en 11 zijn de wedstrijdzeilen (10416 en 10620) liggen in de groene zeilzak in de loods. mogen alleen voor serieuze wedstrijden gebruikt worden.
*7,8,9 zijn oude wedstrijdzeilen (10416, 10670 en 10507), worden als standaard tuig gebruikt. 2 van de 3 hebben een kleine reparatie nodig en zitten in de blauwe zeilzak.
*4,5,5,6 zijn oudere (tour) zeilen. 1 is beschadigd het kan niet uit om deze nu te reparen. Andere 3 zijn heel en bruikbaar maar oud. Als de oude wedstrijdtuigen niet op tijd terug zijn moeten we deze maar gebruiken.

==Fokken==
*10 en 11 zijn wedstrijdfokken liggen in de zeilzak in de loods. Zijn voor wedstrijden.
*7,8,9 gaan mee zijn heel gaan mee naar akkrum.
*3-6 is ouder maar ook nog heel. is backup in de stelling.

==Spi's==
*De gekleurde tour spi, 2 oude witte wedstrijdspi's gaan mee. Zijn beschadigd maar gerepareerd.
*De beste 2 witte wedstrijd spi's zitten in de zeilzak bij de wedstrijdfokken.
*Er ligt nog een oude gekleurde spi in de stellng als reserve.

== beneden ligt klaar ==
*Dektent (1x)
*Wetsuits (4x)
*Harnassen 3x?
*Kist

==nog te doen==
*rompen afmaken waterdichtmaken etc.
*zwaard fixen.
*gieken checken, selecteren evt repareren
*masten checken en selecteren evt repareren. Check!
*spibomen " " " Check!
*lijnen selecteren en inpakken.
*2 grootzeilen naar zeilmaker

Kluslijst laser 2 11-12

2012-05-02T20:00:41Z

Loods:

== Algemeen==
Euros heeft ooit 3 lasers gekocht: Spuit 11, Dooszijn en Triska. 2 lasers zijn overgekocht voor onderdelen: Laserus en Laserop. Ondertussen is gebleken dat Laserus en Laserop er beter aan toe zijn. Spuit 11 en Dooszijn zijn uit de vaart (en weg), met de andere drie wordt wel gevaren. Het doel is eerst om 2/3 weer varend te krijgen. Er is goed wedstrijdtuig, oud wedstrijdtuig en oud tourtuig. Het oude wedstrijdtuig wordt nu als standaard gebruikt. Hieronder een statusupdatje.

== Rompen ==
Laserop is in 2011 waterdicht gemaakt, met laserus is toen begonnen. De status zou nu als volgt moeten zijn:
{| {{prettytable}}
|-
| '''Triska was lek bij:'''
|-
| wandputting bb (groot)
|-
| Inspectieluik (bovenkant)
|-
| beiden grijze kuiprandjes, sb voor en bb midden.
|-
| Inspectieluik rubber mist
|}

{| {{prettytable}}
|-
| '''Laserus was lek bij:'''
|-
| spischootoog bb
|-
| wandputting bb
|-
| overloop bb
|}

== Grootzeilen ==
*10 en 11 zijn de wedstrijdzeilen (10416 en 10620) liggen in de groene zeilzak in de loods. mogen alleen voor serieuze wedstrijden gebruikt worden.
*7,8,9 zijn oude wedstrijdzeilen (10416, 10670 en 10507), worden als standaard tuig gebruikt. 2 van de 3 hebben een kleine reparatie nodig en zitten in de blauwe zeilzak.
*4,5,5,6 zijn oudere (tour) zeilen. 1 is beschadigd het kan niet uit om deze nu te reparen. Andere 3 zijn heel en bruikbaar maar oud. Als de oude wedstrijdtuigen niet op tijd terug zijn moeten we deze maar gebruiken.

==Fokken==
*10 en 11 zijn wedstrijdfokken liggen in de zeilzak in de loods. Zijn voor wedstrijden.
*7,8,9 gaan mee zijn heel gaan mee naar akkrum.
*3-6 is ouder maar ook nog heel. is backup in de stelling.

==Spi's==
*De gekleurde tour spi, 2 oude witte wedstrijdspi's gaan mee. Zijn beschadigd maar gerepareerd.
*De beste 2 witte wedstrijd spi's zitten in de zeilzak bij de wedstrijdfokken.
*Er ligt nog een oude gekleurde spi in de stellng als reserve.

== beneden ligt klaar ==
*Dektent (1x)
*Wetsuits (4x)
*Harnassen 3x?
*Kist

==nog te doen==
*rompen afmaken waterdichtmaken etc.
*zwaard fixen.
*gieken checken, selecteren evt repareren
*masten checken en selecteren evt repareren. Check1
*spibomen " " " Check!
*lijnen selecteren en inpakken.
*2 grootzeilen naar zeilmaker

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-03-19T14:18:06Z

Loods: /* Binnen */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==

Kleurcodering van de eerste kolom: groen = klaar, geel = klus is gestart, maar nog niet klaar, hopelijk staat er een opmerking over de status onderaan tussen de toelichting.

===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

| Tuig-01 || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Tuig-02 || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||100% ? ||€ ||
|-

| Tuig-03 || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || pp
|-

| style="background: green;" | Tuig-04 || <s>Spiboombekken weer soepel laten lopen.</s>
|4 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept
|-

| Tuig-05 || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|-

| Tuig-06 || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
| style="background:green;" | Tuig-07 || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ || doorgestreept

|-
| style="background:green;" | [[#Tuig-08|Tuig-08]] || <s>Fokkeschoot-railtjes naar achteren verplaatsen</s>
|5 ||€ ||0 || ||50% ||€ ||
|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

| style="background: yellow;" | [[Motor Jaffa#Jaarlijkse klussen|Motor-01]] || Standaard motor-onderhoud
|5 || € || || Tomas || 0% || € ||
|-

| Motor-02 || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

| | Motor-03 || Bijna weggevreten schroefasanode vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

| GWE-01 || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-02 || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 90% || € ||
|-

| style="background:yellow;" | [[#GWE-03|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || Henk (!?) || 50% ||€ ||
|-

| style="background:yellow;" | [[#GWE-04|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 50% ||€ ||
|-

| GWE-05 || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | [[#GWE-06|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s>
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

| GWE-07 || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-08 || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | GWE-09 || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||
|-

| GWE-10 || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren. Hangt waarschijnlijk samen met GWE-07, zit nl op die zekeringhouder.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| GWE-11 || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|-

| style="background:green;" | GWE-12 || <s>Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.</s>
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | GWE-13 || <s>Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.</s>
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | GWE-14 || <s>Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.</s>
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||
|-

| GWE-15 || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

| Binnen-01 || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-02 || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|-

| Binnen-03 || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

| Binnen-04 || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || lloyd || 0% || € ||
|-

| Binnen-05 || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

| style="background: green;" | Binnen-06 || <s>Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof). </S>
|4 ||€ ||0 || menno ||100% ||€ 4,38 ||
|-

| style="background: green;" | Binnen-07 || Traptreden schuren en bijwerken met witte pantsercoat (2 lagen over alles waar hout te zien is). Daarna op maat gesneden antislipmatten vastzetten met kit. Rand aan de voorkant ook vastkitten en vastklemmen met een latje en lijmklemmen tot de kit droog is. Daarna traptreden vastzetten met langere boutjes die wel passen (verzonken boutjes is denk ik het mooist).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|-

| Binnen-08 || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren. Middelste vloerplank wordt vervangen als de nieuwe vloer erin komt, dus is dan niet meer nodig.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || aan de nieuwe planken
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-01|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||50% ||€ || pp, thijs ?
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-02|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan || 100% ||€ ||
|-

| Buiten-03 || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-04|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 100% ||€ ||
|-

| Buiten-05 || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens(niet dus)) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:yellow;" | [[#Buiten-06|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || Ingrid ||50% ||€ ||
|-

| Buiten-07 || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-08 || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-09 || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-10 || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Buiten-11 || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || doorgestreept
|-

| Buiten-12 || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || |100|0% ||€ ||
|-

| Buiten-13 || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

Buiten-14 || zeerailing hoezen vervangen/repareren
.......

buiten-15 || valzakken monteren
Jeroen, 50%

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-01|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || || 100%||€ || Inge haalt m op.
|-

| style="background:yellow;" | [[#Inventaris-02|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||
|-

| Inventaris-03 || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-04 || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-05 || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddingsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ || bas l?
|-

| Inventaris-06 || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | [[#Inventaris-07|Inventaris-07]]|| Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||
|-

| style="background:green;" | [[#Inventaris-08|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || Seakle ||100% ||€ ||
|-

| Inventaris-09 || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || Inge ||90% ||€ || Is gecheckt, wordt aangevuld.
|-

| Inventaris-10 || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || moeten nog flessen water bij
|-

| Inventaris-11 || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

| Inventaris-12 || Inventarislijst checken en klaar leggen
|5 ||€ ||0 || Inge ||50% ||€ || Er missen nog enkele zaken, nog verder zoeken of nieuw kopen.
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

==== Tuig-08 ====
Diederik: "Railtjes zijn verwijderd en nieuwe gaten zijn geboord. Onnodige gaten opgevuld met epoxy. Of de railtjes weer geïnstalleerd zijn weet ik niet."

Floris: nu zijn ze wel weer vastgezet, en gekit

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===
==== GWE-03 ====
Nieuwe massastrip is gekocht en gemonteerd. Alleen moeten er nog kabelschoentjes gekocht worden en aan elk massadraadje gezet worden. Kabelschoentjes graag met een dicht oogje ipv open oogje. Dan kunnen ze minder makkelijk losraken.

==== GWE-04 ====
Harwin en Diederik hebben bij van Alstede aan de hengelosestraat marifoonkabel gekocht en deze ook in de mast gezet. Alleen moeten er nog connectoren aangezet worden, deze kunnen ook daar gekocht worden.
Antennes moeten ook nog aangesloten worden. Harwin dacht dat de oude marifoonconnector (bij de antenne) geperst was. Het gat in de AIS antenne schijnt wat te klein te zijn voor de nieuwe kabel.
Lichtkabels zijn van de SB naar de BB kabelgoot verplaatst. De connectoren van de lichtkabels zijn daarbij losgehaald. Een de die connectoren is wel erg slecht (brokkelt af), zou ik (Harwin) vervangen.
De uitvoer positie van de kabels in de mastvoet moet even beoordeeld worden door iemand met verstand (ook m.b.t. buigstraal van de nieuwe kabels).

Connectoren aan beide einden PL-259, oude connectoren liggen inclusief restje kabel en beschermkapje in een plastic bekertje ergens in de loods.

==== GWE-06 ====
Probleem achterverlichting zat in de +-draad, had niks met massastrip te maken

=== Binnen ===

=== Buiten ===
==== Buiten-01 ====
Kit is verwijderd en de achterkant is licht opgeschuurd. Waarschijnlijk 1 laag DD eroverheen om het vrijgekomen hout werk te beschermen. Plexiglas kopen/bestellen. Het is de vorige keer hier gekocht: 50x100cm glashelder 2 platen waren voldoende, weet alleen niet de juiste dikte. Volgens mij was het prima materiaal, alleen waren de schroeven te strak aangedraaid waardoor het glas is gaan barsten. Oplossing: dunne rubberen ringtjes tussen plexiglas en bout + met de hand aandraaien.

==== Buiten-02 ====
Jasper heeft de oude griptape van de helmstok gepeuterd maar voor zover bekend nog geen nieuwe erop geplakt omdat de tape niet aanwezig was.

==== Buiten-04 ====
Ik (Harwin) wilde de hekstoelen terugplaatsen, maar ontdekte dat het dek erg is ingedeukt en dus beschadigd. Elke hekstoel heeft 3 ronde voetjes (voor, hoek, binnen). De rondjes voor en hoek zijn aan de voorzijde in het dek gedrukt (doordat er flink aan de zeereling wordt getrokken). Is zowel aan SB als BB.
Moet eigenlijk goed gefixt worden. Denk dat het makkelijkst is om de deuken op te vullen met epoxy, eventueel het laminaat verstevigen met epoxy(injecteer?) en dan 4 RVS platen aanbrengen tussen dek en voeten.
Bij SB hoek is trouwens een klein gat geboord, schuin naar voren, om te kijken wat er in het laminaat zit (hout).

==== Buiten-06 ====
De deuk is gevuld met twee lagen plamuur. Moet nog geschuurd en afgelakt (witte DD) worden

=== Inventaris ===
==== Inventaris-01 ====

Vlot is naar TWC gebracht, moet als die getest is weer opgehaald worden.

==== Inventaris-07 ====
==== Inventaris-08 ====

Aanwezig:
{| {{prettytable}}
! Soort vuurwerk || Aantal || Exp. date
|-
| Rode Parachutes || 2 || 2014
|-
| Rode Parachutes || 4 || 2012
|-
| Rode Handflares || 4 || 2014
|-
| Rookpot || 1 || 2013
|-
| Rookpot || 1 || 2012
|-
| Witte Handflares || 1 || 2014
|-
| Witte Handflares || 2 || 2012
|-
|}

Volgens reglementen:
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|Rode Parachutes || 4
|-
|Rode Handflares || 4
|-
|Oranje Rookpotten|| 2
|-
|Witte Handflares || ''niet verplicht''
|}

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T15:41:43Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||10% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s>
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_13|Buiten-13]] || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T15:41:21Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||10% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s>
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_13|Buiten-13]] || Dieseltankdop borgketting ontbreekt.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:40:14Z

Loods: /* Tuig */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken/vetten (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||10% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s>
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:39:31Z

Loods: /* GWE */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || <s>Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03</s>
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:35:38Z

Loods: /* Inventaris */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || Denise & Mariska || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:35:06Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || Jeroen & Jord || 50% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:34:28Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:33:59Z

Loods: /* Binnen */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || Arjan ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:33:29Z

Loods: /* GWE */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || Floris || 100% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:32:20Z

Loods: /* Tuig */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_07|Tuig-073]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||100% ||€ ||

|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:31:05Z

Loods: /* Buiten */

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T12:01:46Z

Loods:

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_13|Buiten-13]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || Carl ||0% ||€ ||
|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_5|Inventaris-05]] || Controleer geldigheid datum brandblussers en reddigsvesten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_6|Inventaris-06]] || Controleer op leeglopen bijboot (24uur opgeblazen).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_7|Inventaris-07]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_8|Inventaris-08]] || Vuurwerk check (houdbaarheid + voldoende aanwezig).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_9|Inventaris-09]] || EHBO + Pillendoos check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_10|Inventaris-10]] || Grabbag check.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_11|Inventaris-11]] || Belangrijke papieren map updaten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T11:49:32Z

Loods:

Hieronder staat de '''kluslijst van Jaffa''' voor het [[klusseizoen]] '''2011-2012'''. De klussen zijn ingedeeld per [[klusploeg]], de volgordes van de punten is willekeurig.

Prioriteit: Onbelangrijk (1) — Belangrijk (5)

Voel je vrij klussen toe te voegen en budget aan te vragen. De begroting is momenteel sluitend. Extra budget kan daarom alleen aangevraagd worden tegelijk met een bezuinigingsvoorstel. Zo'n bezuinigingsvoorstel kan bestaan uit het niet of goedkoper uitvoeren van een andere klus.

Vul je naam ook in bij de lijst van [[Jaffa Klussers|klussers]].

Claim een klus en scoor punten! Je score wordt bijgehouden op de [[Jaffa Klussers|klussers]] lijst.

Vul boodschappen voor matco-ning Bas of als voorbereiding op een klusweekend hier in, of zet in het in de loods op het verlanglijstje.

==Overzicht==
===Algemeen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|}

===Tuig===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_01|Tuig-01]] || Genuarail beter laten lopen.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2010-2011#Tuig_02|Tuig-02]] || klemmen controleren en reviseren
|4 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_03|Tuig-03]] || Valstoppers genuaval en grootzeilval bodemplaat verhogen en waar nodig onderdelen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_04|Tuig-04]] || Spiboombekken weer soepel laten lopen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_05|Tuig-05]] || Spiboomrail in mast repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Tuig_06|Tuig-06]] || Vallen en andere lijnen controleren op slijtage.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Motor===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_1|Motor-01]] || Motorsteunen vervangen
|5 || € || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Nieuwe schroefasanode aanbrengen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Motor_2|Motor-02]] || Er zit water in het vakje van de afsluiter van de motor.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===GWE===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_1|GWE-01]] || Ankerlicht
|1 ||€ 0 || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_2|GWE-02]] || Nieuwe instrumenten (Log en dieptemeter, geen synthesizer)
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_3|GWE-03]] || Massastrips schakelpaneel vervangen.
|4 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_4|GWE-04]] || Kabels marifoonantenne en AIS antenne in de mast vervangen.
|5 || € || || || 0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_5|GWE-05]] || Kabels onder dieseltank controleren op beschadigingen en indien nodig verplaatsen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_6|GWE-06]] || Bedrading verlichting achter controleren op slechte contacten/draadbreuk. Probleem zit mogelijk bij de massastrips van GWE-03
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_7|GWE-07]] || Zekeringhouder halo/pilot vervangen door een exemplaar dat geschikt is voor stevige stromen (min. 7-8A)
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_8|GWE-08]] || Kabels stoomlicht controleren (aan boord) en deklicht weer correct aansluiten op de stekker (aan de mast).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_9|GWE-09]] || Walstroomaansluiting vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_10|GWE-10]] || Stopcontact 12-volt voor werkt niet -> repareren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_11|GWE-11]] || Controleren of alle binnen- en buitenverlichting nog werkt en zo nodig lampen vervangen.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_12|GWE-12]] || Vloeistofniveaus accu's controleren en zo nodig aanvullen met demi water.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_13|GWE-13]] || Vetkoord WC afsluiters controleren en eventueel strakker klemmen/vervangen indien nodig.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Rubbertjes afsluiter gootsteen/motor invetten met silliconenvet.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#GWE_14|GWE-14]] || Schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.
|1 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|}

===Binnen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_1|Binnen-01]] || Mastvoet waterschot.
|1 ||€ 0 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_2|Binnen-02]] || Aardappelnet pannenvak?
|2 ||€ 15 ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_3|Binnen-03]] || Pannenhouders beter vastzetten op Origo
|3 ||€ || || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_4|Binnen-04]] || Laatste 3 vloerplanken afmaken en bevestigen
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_5|Binnen-05]] || Bevestiging anker op achterste vloerplank verbeteren? Is inmiddels al een extra oog verschenen.
|5 ||€ || || || 0% || € ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_6|Binnen-06]] || Rooster (fanguard) dekventilator (120mm) vervangen door iets dat niet kan roesten (RVS of kunststof).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_7|Binnen-07]] || Trap voorzien van grove antislip aan de randen (schilderen of plakken?).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Binnen_8|Binnen-08]] || Lipje om middelste vloerplank omhoog te halen repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Buiten===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_1|Buiten-01]] || Plexiglas raampjes kajuit vervangen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_2|Buiten-02]] || Griptape helmstok vervangen (hockeystick griptape).
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_3|Buiten-03]] || Vlaggestok loshalen en fixen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_4|Buiten-04]] || Hekstoelen opnieuw vastkitten.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_5|Buiten-05]] || Speling helmstok verhelpen met nieuw plastic stripje (staat nog een paar meter van vorig jaar ergens) en reserve exemplaar aan boord leggen.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_6|Buiten-06]] || Deuk stuurboord-achter in romp repareren.
|4 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_7|Buiten-07]] || Rubber schuifluik repareren
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_8|Buiten-08]] || Romp op krassen controleren en markeren met schilderstape
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_9|Buiten-09]] || Krassen repareren (Kijk in draaiboek hoe dit moet).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_10|Buiten-10]] || Commandanten/waxen (als alle krassen/beschadigingen gerepareerd zijn)(Kijk in draaiboek hoe dit moet).
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_11|Buiten-11]] || Controleer zeerailing en scepterpalen op slijtage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Vervang dyneema lijntjes zeerailing.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||

|-
|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Buiten_12|Buiten-12]] || Lieren schoonmaken (Zie [[klusdraaiboek Jaffa]]).
|5 ||€ ||0 || Carl ||0% ||€ ||
|}

===Inventaris===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_1|Inventaris-01]] || Reddingsvlot laten keuren.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_2|Inventaris-02]] || Reddingsvesten controleren op lekkage (opblazen), goed vastzitten van de gascilinder en aanwezigheid van kruisbanden.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_3|Inventaris-03]] || Joon controleren op lekkage.
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|-

|[[Jaffa_kluslijst_2011-2012#Inventaris_4|Inventaris-04]] || Bindlijntje is een keer verloren. Check of er genoeg zijn..
|5 ||€ ||0 || ||0% ||€ ||
|}

===Klussen met lage prioriteit die we uitstellen naar een volgend klusseizoen===
{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Klus
!Prioriteit ||scope="col" width="160"| Budget ||Doen? ||scope="col" width="200"| Eigenaar ||% complete ||scope="col" width="60"| Uitgaven || Score

|}

==Begroting==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!Post || Budget || Wat we nu willen || || Uitgegeven
|-
|Algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|Tuig || 0 || 0 || || 0
|-
|Motor || 0 || 0 || || 0
|-
|GWE || 0 || 0 || || 0
|-
|Binnen || 0 || 0 || || 0
|-
|Buiten || 0 || 0|| || 0
|-
|Inventaris || 0 || 0 || || 0
|-
|Loods algemeen || 0 || 0 || || 0
|-
|(Reservering) Grote uitgave || 0 || 0 || || 0
|-
|Vaarseizoen || 0 || 0 || || 0
|-
|Onvoorzien || 0 || 0 || || 0
|-
!Totaal || 0 || 0 || || 0
|-
|}

==Toelichting==
=== Algemeen ===

=== Tuig ===

=== [[Motor Jaffa|Motor]] ===

=== GWE ===

=== Binnen ===

=== Buiten ===

=== Inventaris ===

== Boodschappen ==

{|border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
!scope="col" width="100"| Code ||scope="col" width="300"| Artikel ||Leverancier|| Prijs||Reeds besteld? (Y/N) ||Hosselaar

|}

== Zie ook ==
* [[Grote klussen (Jaffa)]]
* [[Jaffa kluslijst tijdens het seizoen 2011]]
* [[Jaffa kluslijst 2010-2011]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2010]]
* [[Zeezeilklaarmaken 2008]]

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Klusdraaiboek Jaffa

2012-01-14T11:45:20Z

Loods: /* Zeereling */

Hieronder staat het '''klusdraaiboek van Jaffa'''. Er zijn namelijk een heel groot aantal klussen dat ieder jaar weer moet gebeuren. Iedereen kan dit klusdraaiboek aanvullen, zodat we komende jaren in een keer kunnen uitprinten wat er moet gebeuren om Jaffa weer in orde te krijgen. Het gaat dus niet om kleine eenmalige klussen, maar klussen waarvan we weten dat ze ieder jaar weer op nieuw moeten gebeuren. Handigheidjes die we afgelopen jaren hebben gevonden zijn belangrijk om te vast te leggen.

= Uit het water halen =
=== Hijsbanden ===
Omdat Jaffa is voorzien van Neosil Antifouling moet er extra voorzichtig omgegaan worden bij het uit het water halen van jaffa. Om de antifouling niet te beschadigen worden er bij Neosil in Enkhuizen stukken tapijt en plasticfolie in de hijsbanden gedaan zodat de banden niet langs de romp schuren. waar moeten de hijsbanden, waar zit log, schroef, etc?

=== Afspuiten van de romp ===
Om te voorkomen dat er allerlei vuil vastkoekt op de romp moet Jaffa net als alle andere boten schoon gemaakt worden. Dit mag '''niet met de hogedrukspuit''' gedaan worden. Vuil afvegen met dweilen/gele schoonmaakdoekjes en veel water helpt uitstekend.

=== Kiel op blokken zetten ===
Het is zeer belangrijk om de kiel op blokken te zetten als Jaffa langere tijd (meer dan een uur) in de bok ligt. Doen we dit niet, dan is er een reeel risico op beschadiging van de romp. Men moet zich realiseren dat de kiel naar schatting tussen de 800 en 1200 kg weegt.

Naast het voorkomen van beschadigingen ligt Jaffa ook veel stabieler in de bok als de kiel goed op blokken staat. Die verhoogt het kluscomfort en de veiligheid.

Het op blokken zetten van de kiel kan het makkelijkste gebeuren door de voorkant of achterkant van de bok omhoog te krikken met 2 krikken, elk direct naast het wiel. Vergeet niet de andere wielen op de rem te zetten. Leg precies zoveel hout onder de kiel dat hij er, na het zakken van de krikken, echt op steunt. Laat nu de krikken weer zakken en haal ze weg. Controleer of de kiel goed staat. Een klein beetje doorzakken van de kiel is niet erg, dat doet hij in het water ook. Teveel ondersteuning is niet goed, de romp moet niet aan de kiel gaan hangen maar afsteunen in de bok.

= Uitruimen =
=== Inventaris van boord halen en opbergen ===
* Haal alle losse inventaris van boord. Maak deze direct schoon, zeker als ze viezig zijn. Dit scheelt enorm veel tijd en tegenslag bij het inruimen!
* Sorteer de inventaris en berg deze goed op in de schappen van de opslagruimte. Verzegel en/of label eventueel (met bijv. verftape).
* Notuleer direct missende inventaris of dingen die stuk zijn. Dit wordt vaak vergeten en kom je dus pas weer tegen bij het inruimen of bij de eerste vaardagen, wat dan vaak veel meer moeite en geld kost.
* Zeilen in de zeilstelling (de mastenstelling met de planken).
* Kussens op de bovenste plank van de diepe stelling in de opslagruimte.
* Haal al het gereedschap van boord en berg dit bij elkaar op, zodat dit niet gemengd raakt met het loodsgereedschap. Gebruik tijdens het seizoen gewoon loods gereedschap. Dit voorkomt rottig uitzoekwerk bij het inruimen.
* Zet na het leeghalen alle deurtjes, luiken, kleppen en kappen open zodat de boot goed kan uitdrogen en luchten.
* Maak de watertank leeg, dit voorkomt verrot water en vervelende schoonmaakacties aan het begin van het klusseizoen.\
* Maak ofwel de dieseltank helemaal leeg ofwel vul hem zoveel mogelijk af. Door hem af te vullen voorkom je condensvorming en daarmee vlokken in je diesel.
* Verwijder de vloerplanken. Gebruik de oude vloerplanken als klusvloerplanken (pas terugleggen als de bilge goed droog is).

=== Schoon maken ===
Schoonmaken is vooral nodig als er echte viezigheid als schimmel, etenswaren etc is. In sommige gevallen is het slimmer te wachten tot de boot goed droog is. "Het weer" veeg je na opdrogen soms simpele van geverfde delen met een schoonmaakdoekje.

Maak de boot wel goed klusrestvrij, stofvrij en schoon voor het inruimen. Vergeet daarbij vieze inventaris niet.

= Statuscheck =
Het is belangrijk alle checkklussen aan het begin van het klusseizoen te doen. vaak komen hierbij nog andere mankementen aan Jaffa aan het licht, die gefixt moeten worden. Verder kan er groter ingekocht worden als in een keer duidelijk is welke onderdelen van de boot kapot zijn. Het feit dat de onderdelen en benodigde materialen aan het begin van het klusseizoen gekocht worden, heeft ook als voordeel dat er later in het seizoen niet gewacht hoeft te worden totdat onderdelen geleverd worden.

=== Logboekcheck ===
In het logboek staan als het goed is alle mankementen aan de boot. deze kunnen door het logboek te lezen geinventariseerd worden. Kijk ook wie er gevaren hebben zodat zij benaderd kunnen worden om te klussen.

= Klussen per [[klusploeg]] =

== Tuig ==
=== Mast ===
Loop alle verstaging na op draadbreuken. Deze treden vaak als eerste op bij de terminals. Controleer de puttingen in de mast op haarscheurtjes. Controleer of de zalingen nog recht zijn, en of de uiteindes de stagen nog goed vasthouden. Controleer plaatsen waar alu en RVS bij elkaar komen op corrosie (oa alu popnagels in RVS beslagen). Controleer alle vallen/smeerrepen/andere lijnen op slijtage, met name waar ze in de valstoppers zitten. Bedenk dat dit deel van de vallen in de mast zit als de snapshackles beneden zitten.

Tip: doe bovenstaande controles aan het begin van het klusseizoen, bijvoorbeeld direct na de tewaterlating. Hijs daarna de mast in de stelling. Kies een handig moment, haal de mast weer naar beneden en doe dan zoveel mogelijk klussen aan de mast in een keer. Dit omdat de mast behoorlijk lang is en daarom een behoorlijke sta-in-de-weg. Hoe korter de mast uit de stelling is, hoe fijner het is voor iedereen.

=== Zeilen ===
Controleer alle zeilen op scheurtjes/losse stiksels/andere beschadigingen. Bekende zwakke plekken zijn:
*Zeillatzakken en omgeving.
*Plek waar het grootzeil tegen de zalingen leunt op ruimewindse koersen. (Zit op verschillende hoogtes afhankelijk van hoe vaak het gereefd is)

Doe dit aan het begin van het seizoen en meld eventuele gebreken bij de [[Matco]] zodat hij alle zeilen in een keer kan laten fixen bij de zeilmaker.

=== Blokken- en klemmen ===
Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.

== Motor ==

== Gas, Water, Electra (GWE) ==
* Controleren of alle lampen nog werken en evt vervangen. Denk hierbij ook aan de navigatie verlichting. Verlichting op de mast kan het best getest worden voordat de mast gestreken wordt.
* Vloeistofniveau's accu's (zowel motoraccu als boordaccu's) inspecteren en evt aanvullen met gedestilleerd water.
* Vetkoord WC afsluiters controleren en evt strakker klemmen met schroefjes of vervangen. Rubbertjes afsluiter gootsteen en motor invetten met siliconenvet.
* Controleren marifoonantenne en AIS antenne met SWR meter (ligt aan boord inclusief handleiding). Ook dit moet gebeuren met een staande mast, of de marifoon moet uit de boot gehaald worden en met een losse accu oid aangesloten worden.
* Wat schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.

== Binnen ==

== Buiten ==
=== Romp ===
Controleer de romp op krassen e.d. markeer deze met schilderstape zodat deze allemaal gezamelijk bijgewerkt kunnen worden. Fijne krasjes kunnen weggewerkt worden met waterproof schuurpapier en '''voorzichtig''' nat schuren met de hand (korrel 500-1000, niet groffer!). Diepere krassen opschuren, eventueel opvullen met epoxy plamuur/THV 500 + aerosil, en bijwerken met witte DD. Hierbij is het haast onvermijdelijk dat het bijgewerkte stuk zichtbaar blijft. Als je dit toch bij wil schuren, gebruik dan een schuurblokje en zorg ervoor dat je niet door de verf om het bijgewerkte plekje heen gaat.

=== Commandanten en waxen ===
* Romp schoonmaken met veel water om krassen te voorkomen.
* Gele aanslag met hullcleaner schoonmaken (op basis van oxaalzuur). Nadat de romp is afgenomen met hullcleaner moet deze nog een keer met water afgenomen worden.
* Zwarte aanslag bij de uitlaat kan verwijderd worden door goed te poetsen met aceton (''OPM: is dit niet slecht voor de verf/lak, dat het dof wordt bijvoorbeeld?'' -- [[Gebruiker:Harwin|Harwin]] 21 apr 2009 19:32 (UTC))
* De zwarte aanslag kan ook verwijderd worden door uitgebreid te commandanten
* [[Commandanten]]
* [[Waxen]]

=== Zeereling ===
Controleer of de zeereling nog in orde is. Laten er geen strengen los? Slijten de scepterpalen niet door?
* Zoek bij gebreken aan de zeerailinghoezen (kussentjes) vroegtijdig iemand die deze wil en kan repareren.
* Het dyneema moet jaarlijks vervangen worden, dit i.v.m. de regelgeving van de ISAF.
* De zeerailing moet voldoende strak staan, dit i.v.m. regelgeving van de ISAF. (''Hoe strak is voldoende strak?'')
* de looplijnen moeten ook gecheckt worden. let op rafels en de stiksels De looplijnen moeten sowieso iedere 2 jaar vervangen worden, want deze zijn niet UV-bestendig (gedaan in voorjaar 2011).

=== Blokken- en klemmen ===
Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.
voor Harken klemmen zijn revisiesetjes te koop die een stuk goedkoper zijn dan een hele nieuwe klem. In de catalogus staan deze niet, maar op deze website wel: http://www.apsltd.com/c-308-harkencamcleatsaccessories.aspx. via Touw en Watersport zijn deze vervolgens te bestellen, net als alle andere harkenonderdelen overigens

=== Lieren schoonmaken ===
* Bak voor alle onderdelen.
* Liervet.
* Naaimachineolie.
* Kleine borstel en tandenborstel (alleen zacht materiaal, dus geen staal!!!).
* Ontvetter (terpetine).
* Stevige plastic zak of afvalzak om lieren af te dekken zodra ze schoon gemaakt zijn.

===== Werkwijze schoonmaken lieren =====
* Kijk waar de pal/uitgang van de selftrailer zit.
* Maak elke lier afzonderlijke schoon om te voorkomen dat onderdelen door elkaar gaan.
* Haal de lier los:
** Meissner (overgenomen door Holmatro) SB schootlier: bovenop zit een grote zwarte sluitring met merk Meissner. Draai deze linksom los. Meestal kan dit met de hand, anders voorzichtig openkloppen met een hamer en een houtje.
** Harken BB schootlier: Onderin het lierhendelgat zitten platte kop schroef. Als deze losgedraaid wordt kan de drum van de lier af getild worden.
** Lewmar vallieren: bovenop zit een RVS sluitring. Draai deze linksom los. Eventueel voorzichtig tikken met hamer en houtje.
* Controleer de lier op schade. Vaak in de vorm van (ernstige) slijtage. Je ziet dan slijpsel op een of meerdere tandwielen.
* Verwijder alle asjes en tandwielen uit de lier en haal eventuele tandwielen van elkaar. NB: Let op uitvallende palletjes en wegschietende veertjes!
* Vervang beschadigde onderdelen zoals tandwielen, asjes en palletjes. Zeker als er behoorlijke slijtage is. Doe dit zeker bij schade aan tandwielen, anders loop je het risico dat er meerdere tandwielen stuk gaan en de lier vastloopt tijdens het seizoen.
* Maak de lier en alle onderdelen goed schoon en vetvrij met terpetine en een doek of poetsie. Vergeet de binnenkant van de kap/drum niet.
* Ze de palletjes met de veertjes weer terug. Olie ze met een drupje naaimachineolie (gewoon een paar druppeltjes, niet absurd veel). Gebruik geen liervet, dan blijven de pallen plakken en werkt de lier niet meer.
* Doe op de tandwielen een klein beetje liervet. Voor kleine tandwielen betekent dit: maximaal de ruimte tussen 2 tanden opvullen. Bij grotere tandwielen maximaal 2 tandholtes. Niet meer!
* Doe een beetje olie op de asjes, zet ze met de tandwielen terug in de behuizing.
* Als alle onderdelen behalve de buitenkant gemonteerd zijn controleer de lier op goede werking. Draai een aantal keren op de 1 speed en 2 speed standen om zo het vet te verspreiden over alle tanden.
* Ze de kap terug en breng de sluitring aan, zodanig dat de pal/uitgang van de selftailer weer op dezelfde plek zit.
* Dek de schoongemaakte lier af met een stevige plastic zak of afvalzak en tape deze vast.

Opmerking: Wissel nooit tandwielen uit tussen verschillende lieren, ookal zijn ze van hetzelfde merk en type. Ook als een lier twee identieke tandwielen bevat, wissel deze dan niet uit. Aangezien de lier door het gebruik is versleten, zijn de tandwielen op elkaar ingelopen. Het uitwisselen van tandwielen kan overmatige slijtage tot gevolg hebben.

===Garagedak===
*check of de afvoergaten van het garagedak niet verstopt zitten en ontstop ze zo nodig.

== Inventaris ==
=== Brandblussers ===
Controleer of de brandblussers nog geldig zijn. Minimaal tot het einde van het komende vaarseizoen. Als ze gekeurd moeten worden kunnen deze naar de Matco gebracht worden deze zorgt dat de ze gekeurd worden.

=== Plofvesten- en Joon ===
Controleer de geldigheidsdata van de vesten. Blaas de vesten op met de mond (via het daarvoor bestemde tuitje!). Kijk of ze 24 uur opgeblazen blijven. Controleer of het gaspatroon nog steeds goed vastgeschroefd zit. Dat zit in het drijflichaam.

Controleer ook de houdbaarheidsdata van de reservesets. De CO2 patronen hebben geen houdbaarheidsdatum, maar het brutogewicht is ingestampt of opgestempeld. Als dit nog steeds klopt zijn ze nog vol. Meestal is dit niet erg boeiend aangezien een nieuwe reserveset ook een nieuw CO2 patroon heeft.

=== Bijboot ===
Blaas de bijboot op en kijk of deze 24 uur opgeblazen blijft. Controleer of het hout van de motorsteun en de vloerplanken nog goed is. Vervang rotte plekken en schuur en verf slechte lak. Smeer de romp in met talkpoeder zodat het rubber niet aan elkaar plakt.

=== Reddingvlot ===
Controleer de verloopdatum van de keuring vroegtijdig. Zorg dat het vlot gekeurd wordt als dit nodig is.

=== Vuurwerk ===
Controleer of van vuurwerk de houdbaarheidsdatum verstreken is, en controleer of er nog voldoende van elke soort vuurwerk aanwezig is om te voldoen aan de eisen voor [[OSR|OSR categorie 3 with liferaft]]:
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|rode parachutes || 4
|-
|rode handflares || 4
|-
|oranje rookpotten|| 2
|-
|witte handflares || ''niet verplicht''
|}
'''''NB:''' de eisen van de Offshore Special Regulations Categorie 3 with life raft worden regelmatig aangepast. Controleer daarom altijd de nieuwste regels. Daarnaast kan je voor een wedstrijd aan een zwaardere categorie moeten voldoen (bijvoorbeeld cat 2) en is het mogelijk dat wedstrijden aanvullende eisen stellen. Controleer dit alles dus goed''

=== EHBO- en pillendoos ===
Controleer of er voldoende EHBO spullen en pillen aan aan boord zijn in de EHBO- en pillendoos. Verwijder alles wat over de datum is.

=== Grabbag ===
Controleer of de [[grabbag|inhoud van de grabbag]] nog volledig aanwezig is. Vervang de batterijen jaarlijks en controleer of de handheld marifoon en handheld GPS nog correct functioneren. Zie verder ook het artikel '''[[grabbag]]'''.

= Inruimen =
=== Inventaris check ===
Begin optijd, zodat ontbrekende zaken nog gekocht kunnen worden. Gebruik hiervoor de inventarislijst.
Denk hierbij ook aan dingen die jaarlijks vernieuwd dienen te worden zoals de HP33 of de MacMillan.

=== Inventaris aan boord brengen ===
Begin hier ook op tijd mee. Liefst minimaal een week voor de tewaterlating.
* Ruim alle klusspullen uit en gooi al het afval weg.
* Veeg en stofzuig de boot en maak alle vakken schoon met een sopje nu dit nog makkelijk kan.
* Ruim hierna alle inventaris in. Maak dit schoon als het vies is
* Bedenk, afhankelijk van de vaarkalender, of de boot direct zeezeilklaar moet zijn, of dat dit later gebeurt (bijboot, bijbootmotor, reddingsvlot etc).
* Controleer of alles aanwezig is om de mast te zetten (verstaging, toplicht, wigjes van de dekdoorvoer etc.).
* Controleer of de motor weer volledig is aangesloten en er voldoende diesel is voor de heenvaart.

=== Belangrijke papierenmap in orde maken ===
*ICP, verzekeringspapieren, meetbrief, keuringscertificaat van het reddingsvlot, contactpersonen bestuur, waardigenlijst, ledenlijst backuppen en updaten
*schadeformulieren, lidmaatschapsformulieren, reservebladen voor Euros-ID, crewlists aanvullen

= Grote klussen =
De afgelopen jaren zijn een aantal grote klussen uitgevoerd. Vaak duren deze het hele klusseizoen. Zij hebben daarom meer planning en voorbereiding nodig, om te voorkomen dat ze nog tijdens het seizoen afgemaakt moeten worden.

=== Wensenlijst grote klussen ===
* Vernieuwen vloerplanken
* Vernieuwen mast en tuig

=== Afgeronde grote klussen ===
* Vervangen zeilen (200?)
* Opnieuw aanleggen EL systeem (2006-2007)
* Shapen van de kiel (2007-2008)
* Vervangen antifouling door Neosil (2007-2008)
* Vernieuwen keuken (2008-2009)
* Kaalhalen romp en vervangen antifouling (2009-2010)

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Klusdraaiboek Jaffa

2012-01-14T11:45:10Z

Loods: /* Zeereling */

Hieronder staat het '''klusdraaiboek van Jaffa'''. Er zijn namelijk een heel groot aantal klussen dat ieder jaar weer moet gebeuren. Iedereen kan dit klusdraaiboek aanvullen, zodat we komende jaren in een keer kunnen uitprinten wat er moet gebeuren om Jaffa weer in orde te krijgen. Het gaat dus niet om kleine eenmalige klussen, maar klussen waarvan we weten dat ze ieder jaar weer op nieuw moeten gebeuren. Handigheidjes die we afgelopen jaren hebben gevonden zijn belangrijk om te vast te leggen.

= Uit het water halen =
=== Hijsbanden ===
Omdat Jaffa is voorzien van Neosil Antifouling moet er extra voorzichtig omgegaan worden bij het uit het water halen van jaffa. Om de antifouling niet te beschadigen worden er bij Neosil in Enkhuizen stukken tapijt en plasticfolie in de hijsbanden gedaan zodat de banden niet langs de romp schuren. waar moeten de hijsbanden, waar zit log, schroef, etc?

=== Afspuiten van de romp ===
Om te voorkomen dat er allerlei vuil vastkoekt op de romp moet Jaffa net als alle andere boten schoon gemaakt worden. Dit mag '''niet met de hogedrukspuit''' gedaan worden. Vuil afvegen met dweilen/gele schoonmaakdoekjes en veel water helpt uitstekend.

=== Kiel op blokken zetten ===
Het is zeer belangrijk om de kiel op blokken te zetten als Jaffa langere tijd (meer dan een uur) in de bok ligt. Doen we dit niet, dan is er een reeel risico op beschadiging van de romp. Men moet zich realiseren dat de kiel naar schatting tussen de 800 en 1200 kg weegt.

Naast het voorkomen van beschadigingen ligt Jaffa ook veel stabieler in de bok als de kiel goed op blokken staat. Die verhoogt het kluscomfort en de veiligheid.

Het op blokken zetten van de kiel kan het makkelijkste gebeuren door de voorkant of achterkant van de bok omhoog te krikken met 2 krikken, elk direct naast het wiel. Vergeet niet de andere wielen op de rem te zetten. Leg precies zoveel hout onder de kiel dat hij er, na het zakken van de krikken, echt op steunt. Laat nu de krikken weer zakken en haal ze weg. Controleer of de kiel goed staat. Een klein beetje doorzakken van de kiel is niet erg, dat doet hij in het water ook. Teveel ondersteuning is niet goed, de romp moet niet aan de kiel gaan hangen maar afsteunen in de bok.

= Uitruimen =
=== Inventaris van boord halen en opbergen ===
* Haal alle losse inventaris van boord. Maak deze direct schoon, zeker als ze viezig zijn. Dit scheelt enorm veel tijd en tegenslag bij het inruimen!
* Sorteer de inventaris en berg deze goed op in de schappen van de opslagruimte. Verzegel en/of label eventueel (met bijv. verftape).
* Notuleer direct missende inventaris of dingen die stuk zijn. Dit wordt vaak vergeten en kom je dus pas weer tegen bij het inruimen of bij de eerste vaardagen, wat dan vaak veel meer moeite en geld kost.
* Zeilen in de zeilstelling (de mastenstelling met de planken).
* Kussens op de bovenste plank van de diepe stelling in de opslagruimte.
* Haal al het gereedschap van boord en berg dit bij elkaar op, zodat dit niet gemengd raakt met het loodsgereedschap. Gebruik tijdens het seizoen gewoon loods gereedschap. Dit voorkomt rottig uitzoekwerk bij het inruimen.
* Zet na het leeghalen alle deurtjes, luiken, kleppen en kappen open zodat de boot goed kan uitdrogen en luchten.
* Maak de watertank leeg, dit voorkomt verrot water en vervelende schoonmaakacties aan het begin van het klusseizoen.\
* Maak ofwel de dieseltank helemaal leeg ofwel vul hem zoveel mogelijk af. Door hem af te vullen voorkom je condensvorming en daarmee vlokken in je diesel.
* Verwijder de vloerplanken. Gebruik de oude vloerplanken als klusvloerplanken (pas terugleggen als de bilge goed droog is).

=== Schoon maken ===
Schoonmaken is vooral nodig als er echte viezigheid als schimmel, etenswaren etc is. In sommige gevallen is het slimmer te wachten tot de boot goed droog is. "Het weer" veeg je na opdrogen soms simpele van geverfde delen met een schoonmaakdoekje.

Maak de boot wel goed klusrestvrij, stofvrij en schoon voor het inruimen. Vergeet daarbij vieze inventaris niet.

= Statuscheck =
Het is belangrijk alle checkklussen aan het begin van het klusseizoen te doen. vaak komen hierbij nog andere mankementen aan Jaffa aan het licht, die gefixt moeten worden. Verder kan er groter ingekocht worden als in een keer duidelijk is welke onderdelen van de boot kapot zijn. Het feit dat de onderdelen en benodigde materialen aan het begin van het klusseizoen gekocht worden, heeft ook als voordeel dat er later in het seizoen niet gewacht hoeft te worden totdat onderdelen geleverd worden.

=== Logboekcheck ===
In het logboek staan als het goed is alle mankementen aan de boot. deze kunnen door het logboek te lezen geinventariseerd worden. Kijk ook wie er gevaren hebben zodat zij benaderd kunnen worden om te klussen.

= Klussen per [[klusploeg]] =

== Tuig ==
=== Mast ===
Loop alle verstaging na op draadbreuken. Deze treden vaak als eerste op bij de terminals. Controleer de puttingen in de mast op haarscheurtjes. Controleer of de zalingen nog recht zijn, en of de uiteindes de stagen nog goed vasthouden. Controleer plaatsen waar alu en RVS bij elkaar komen op corrosie (oa alu popnagels in RVS beslagen). Controleer alle vallen/smeerrepen/andere lijnen op slijtage, met name waar ze in de valstoppers zitten. Bedenk dat dit deel van de vallen in de mast zit als de snapshackles beneden zitten.

Tip: doe bovenstaande controles aan het begin van het klusseizoen, bijvoorbeeld direct na de tewaterlating. Hijs daarna de mast in de stelling. Kies een handig moment, haal de mast weer naar beneden en doe dan zoveel mogelijk klussen aan de mast in een keer. Dit omdat de mast behoorlijk lang is en daarom een behoorlijke sta-in-de-weg. Hoe korter de mast uit de stelling is, hoe fijner het is voor iedereen.

=== Zeilen ===
Controleer alle zeilen op scheurtjes/losse stiksels/andere beschadigingen. Bekende zwakke plekken zijn:
*Zeillatzakken en omgeving.
*Plek waar het grootzeil tegen de zalingen leunt op ruimewindse koersen. (Zit op verschillende hoogtes afhankelijk van hoe vaak het gereefd is)

Doe dit aan het begin van het seizoen en meld eventuele gebreken bij de [[Matco]] zodat hij alle zeilen in een keer kan laten fixen bij de zeilmaker.

=== Blokken- en klemmen ===
Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.

== Motor ==

== Gas, Water, Electra (GWE) ==
* Controleren of alle lampen nog werken en evt vervangen. Denk hierbij ook aan de navigatie verlichting. Verlichting op de mast kan het best getest worden voordat de mast gestreken wordt.
* Vloeistofniveau's accu's (zowel motoraccu als boordaccu's) inspecteren en evt aanvullen met gedestilleerd water.
* Vetkoord WC afsluiters controleren en evt strakker klemmen met schroefjes of vervangen. Rubbertjes afsluiter gootsteen en motor invetten met siliconenvet.
* Controleren marifoonantenne en AIS antenne met SWR meter (ligt aan boord inclusief handleiding). Ook dit moet gebeuren met een staande mast, of de marifoon moet uit de boot gehaald worden en met een losse accu oid aangesloten worden.
* Wat schoonmaakazijn in de WC pomp zuigen om aanslag los te weken.

== Binnen ==

== Buiten ==
=== Romp ===
Controleer de romp op krassen e.d. markeer deze met schilderstape zodat deze allemaal gezamelijk bijgewerkt kunnen worden. Fijne krasjes kunnen weggewerkt worden met waterproof schuurpapier en '''voorzichtig''' nat schuren met de hand (korrel 500-1000, niet groffer!). Diepere krassen opschuren, eventueel opvullen met epoxy plamuur/THV 500 + aerosil, en bijwerken met witte DD. Hierbij is het haast onvermijdelijk dat het bijgewerkte stuk zichtbaar blijft. Als je dit toch bij wil schuren, gebruik dan een schuurblokje en zorg ervoor dat je niet door de verf om het bijgewerkte plekje heen gaat.

=== Commandanten en waxen ===
* Romp schoonmaken met veel water om krassen te voorkomen.
* Gele aanslag met hullcleaner schoonmaken (op basis van oxaalzuur). Nadat de romp is afgenomen met hullcleaner moet deze nog een keer met water afgenomen worden.
* Zwarte aanslag bij de uitlaat kan verwijderd worden door goed te poetsen met aceton (''OPM: is dit niet slecht voor de verf/lak, dat het dof wordt bijvoorbeeld?'' -- [[Gebruiker:Harwin|Harwin]] 21 apr 2009 19:32 (UTC))
* De zwarte aanslag kan ook verwijderd worden door uitgebreid te commandanten
* [[Commandanten]]
* [[Waxen]]

=== Zeereling ===
Controleer of de zeereling nog in orde is. Laten er geen strengen los? Slijten de scepterpalen niet door?
* Zoek bij gebreken aan de zeerailinghoezen (kussentjes) vroegtijdig iemand die deze wil en kan repareren.
* Het dyneema moet jaarlijks vervangen worden, dit i.v.m. de regelgeving van de ISAF.
* De zeerailing moet voldoende strak staan, dit i.v.m. regelgeving van de ISAF. (''Hoe strak is voldoende strak?'')
* de looplijnen moeten ook gecheckt worden. let op rafels en de stiksels De looplijnen moeten sowieso iedere 2 jaar vervangen worden, want deze zijn niet UV-bestending (gedaan in voorjaar 2011).

=== Blokken- en klemmen ===
Loop alle blokken en klemmen na. Kijk welke er niet meer soepel bewegen, en probeer dit te verhelpen met smeren. Werkt dit ook niet meer, dan is het tijd voor nieuwe.
voor Harken klemmen zijn revisiesetjes te koop die een stuk goedkoper zijn dan een hele nieuwe klem. In de catalogus staan deze niet, maar op deze website wel: http://www.apsltd.com/c-308-harkencamcleatsaccessories.aspx. via Touw en Watersport zijn deze vervolgens te bestellen, net als alle andere harkenonderdelen overigens

=== Lieren schoonmaken ===
* Bak voor alle onderdelen.
* Liervet.
* Naaimachineolie.
* Kleine borstel en tandenborstel (alleen zacht materiaal, dus geen staal!!!).
* Ontvetter (terpetine).
* Stevige plastic zak of afvalzak om lieren af te dekken zodra ze schoon gemaakt zijn.

===== Werkwijze schoonmaken lieren =====
* Kijk waar de pal/uitgang van de selftrailer zit.
* Maak elke lier afzonderlijke schoon om te voorkomen dat onderdelen door elkaar gaan.
* Haal de lier los:
** Meissner (overgenomen door Holmatro) SB schootlier: bovenop zit een grote zwarte sluitring met merk Meissner. Draai deze linksom los. Meestal kan dit met de hand, anders voorzichtig openkloppen met een hamer en een houtje.
** Harken BB schootlier: Onderin het lierhendelgat zitten platte kop schroef. Als deze losgedraaid wordt kan de drum van de lier af getild worden.
** Lewmar vallieren: bovenop zit een RVS sluitring. Draai deze linksom los. Eventueel voorzichtig tikken met hamer en houtje.
* Controleer de lier op schade. Vaak in de vorm van (ernstige) slijtage. Je ziet dan slijpsel op een of meerdere tandwielen.
* Verwijder alle asjes en tandwielen uit de lier en haal eventuele tandwielen van elkaar. NB: Let op uitvallende palletjes en wegschietende veertjes!
* Vervang beschadigde onderdelen zoals tandwielen, asjes en palletjes. Zeker als er behoorlijke slijtage is. Doe dit zeker bij schade aan tandwielen, anders loop je het risico dat er meerdere tandwielen stuk gaan en de lier vastloopt tijdens het seizoen.
* Maak de lier en alle onderdelen goed schoon en vetvrij met terpetine en een doek of poetsie. Vergeet de binnenkant van de kap/drum niet.
* Ze de palletjes met de veertjes weer terug. Olie ze met een drupje naaimachineolie (gewoon een paar druppeltjes, niet absurd veel). Gebruik geen liervet, dan blijven de pallen plakken en werkt de lier niet meer.
* Doe op de tandwielen een klein beetje liervet. Voor kleine tandwielen betekent dit: maximaal de ruimte tussen 2 tanden opvullen. Bij grotere tandwielen maximaal 2 tandholtes. Niet meer!
* Doe een beetje olie op de asjes, zet ze met de tandwielen terug in de behuizing.
* Als alle onderdelen behalve de buitenkant gemonteerd zijn controleer de lier op goede werking. Draai een aantal keren op de 1 speed en 2 speed standen om zo het vet te verspreiden over alle tanden.
* Ze de kap terug en breng de sluitring aan, zodanig dat de pal/uitgang van de selftailer weer op dezelfde plek zit.
* Dek de schoongemaakte lier af met een stevige plastic zak of afvalzak en tape deze vast.

Opmerking: Wissel nooit tandwielen uit tussen verschillende lieren, ookal zijn ze van hetzelfde merk en type. Ook als een lier twee identieke tandwielen bevat, wissel deze dan niet uit. Aangezien de lier door het gebruik is versleten, zijn de tandwielen op elkaar ingelopen. Het uitwisselen van tandwielen kan overmatige slijtage tot gevolg hebben.

===Garagedak===
*check of de afvoergaten van het garagedak niet verstopt zitten en ontstop ze zo nodig.

== Inventaris ==
=== Brandblussers ===
Controleer of de brandblussers nog geldig zijn. Minimaal tot het einde van het komende vaarseizoen. Als ze gekeurd moeten worden kunnen deze naar de Matco gebracht worden deze zorgt dat de ze gekeurd worden.

=== Plofvesten- en Joon ===
Controleer de geldigheidsdata van de vesten. Blaas de vesten op met de mond (via het daarvoor bestemde tuitje!). Kijk of ze 24 uur opgeblazen blijven. Controleer of het gaspatroon nog steeds goed vastgeschroefd zit. Dat zit in het drijflichaam.

Controleer ook de houdbaarheidsdata van de reservesets. De CO2 patronen hebben geen houdbaarheidsdatum, maar het brutogewicht is ingestampt of opgestempeld. Als dit nog steeds klopt zijn ze nog vol. Meestal is dit niet erg boeiend aangezien een nieuwe reserveset ook een nieuw CO2 patroon heeft.

=== Bijboot ===
Blaas de bijboot op en kijk of deze 24 uur opgeblazen blijft. Controleer of het hout van de motorsteun en de vloerplanken nog goed is. Vervang rotte plekken en schuur en verf slechte lak. Smeer de romp in met talkpoeder zodat het rubber niet aan elkaar plakt.

=== Reddingvlot ===
Controleer de verloopdatum van de keuring vroegtijdig. Zorg dat het vlot gekeurd wordt als dit nodig is.

=== Vuurwerk ===
Controleer of van vuurwerk de houdbaarheidsdatum verstreken is, en controleer of er nog voldoende van elke soort vuurwerk aanwezig is om te voldoen aan de eisen voor [[OSR|OSR categorie 3 with liferaft]]:
{| {{prettytable}}
|-
! '''soort vuurwerk''' || '''aantal'''
|-
|rode parachutes || 4
|-
|rode handflares || 4
|-
|oranje rookpotten|| 2
|-
|witte handflares || ''niet verplicht''
|}
'''''NB:''' de eisen van de Offshore Special Regulations Categorie 3 with life raft worden regelmatig aangepast. Controleer daarom altijd de nieuwste regels. Daarnaast kan je voor een wedstrijd aan een zwaardere categorie moeten voldoen (bijvoorbeeld cat 2) en is het mogelijk dat wedstrijden aanvullende eisen stellen. Controleer dit alles dus goed''

=== EHBO- en pillendoos ===
Controleer of er voldoende EHBO spullen en pillen aan aan boord zijn in de EHBO- en pillendoos. Verwijder alles wat over de datum is.

=== Grabbag ===
Controleer of de [[grabbag|inhoud van de grabbag]] nog volledig aanwezig is. Vervang de batterijen jaarlijks en controleer of de handheld marifoon en handheld GPS nog correct functioneren. Zie verder ook het artikel '''[[grabbag]]'''.

= Inruimen =
=== Inventaris check ===
Begin optijd, zodat ontbrekende zaken nog gekocht kunnen worden. Gebruik hiervoor de inventarislijst.
Denk hierbij ook aan dingen die jaarlijks vernieuwd dienen te worden zoals de HP33 of de MacMillan.

=== Inventaris aan boord brengen ===
Begin hier ook op tijd mee. Liefst minimaal een week voor de tewaterlating.
* Ruim alle klusspullen uit en gooi al het afval weg.
* Veeg en stofzuig de boot en maak alle vakken schoon met een sopje nu dit nog makkelijk kan.
* Ruim hierna alle inventaris in. Maak dit schoon als het vies is
* Bedenk, afhankelijk van de vaarkalender, of de boot direct zeezeilklaar moet zijn, of dat dit later gebeurt (bijboot, bijbootmotor, reddingsvlot etc).
* Controleer of alles aanwezig is om de mast te zetten (verstaging, toplicht, wigjes van de dekdoorvoer etc.).
* Controleer of de motor weer volledig is aangesloten en er voldoende diesel is voor de heenvaart.

=== Belangrijke papierenmap in orde maken ===
*ICP, verzekeringspapieren, meetbrief, keuringscertificaat van het reddingsvlot, contactpersonen bestuur, waardigenlijst, ledenlijst backuppen en updaten
*schadeformulieren, lidmaatschapsformulieren, reservebladen voor Euros-ID, crewlists aanvullen

= Grote klussen =
De afgelopen jaren zijn een aantal grote klussen uitgevoerd. Vaak duren deze het hele klusseizoen. Zij hebben daarom meer planning en voorbereiding nodig, om te voorkomen dat ze nog tijdens het seizoen afgemaakt moeten worden.

=== Wensenlijst grote klussen ===
* Vernieuwen vloerplanken
* Vernieuwen mast en tuig

=== Afgeronde grote klussen ===
* Vervangen zeilen (200?)
* Opnieuw aanleggen EL systeem (2006-2007)
* Shapen van de kiel (2007-2008)
* Vervangen antifouling door Neosil (2007-2008)
* Vernieuwen keuken (2008-2009)
* Kaalhalen romp en vervangen antifouling (2009-2010)

[[categorie:Jaffa]][[categorie:kluswiki]]

Kluslijst Jaffa 2011-2012

2012-01-14T11:24:04Z

Loods:

Inventarislijst Jaffa

2011-02-28T20:36:24Z

Loods: /* Zeilen */

=Keuken=
*Origo 2000
*Oventje

==Servies==
*6 Diepe borden
*6 Platte borden
*6 Bakjes
*8 Bekers

==Bestek==
* Bestekbak
* 7 Messen
* 7 Vorken
* 7 Lepels
* 4 Schilmesje
* 2 Dunschillers
* Snijmes klein
* 2 Koksmes
* Groentemes
* Broodmes
* Kaasschaaf
* Kurkentrekker
* Kaasrasp
* Soeplepel
* Blikopener
* Plastic spatel
* Metalen spatel
* Roer spatel
* Houten lepel
* Opscheplepel
* Aardappelstamper

==Pannen==
* 1 Kookpan groot + deksel
* 1 Kookpan klein + deksel
* 1 Braadpan/hapjespan + deksel
* 2 Koekenpannen
* 1 Steelpannetje

==Overig keuken==
* Beslagkom
* Vergiet
* Maatbeker
* 1 Snijplank klein
* 2 Snijplank groot
* Thermoskan Koffie
* Thermoskan Thee
* Theebus
* Koffiebus + lepeltje
* Suikerbus
* Boterbakje
* Koffiefilterhouder
* Kruidenbakje
* Luciferbakje
* Fluitketel
* Afwasteil
* Etensafwasteiltje
* Gasaansteker

==Schoonmaakspul==
* Afwasmiddel
* Allesreiniger
* Dettol
* Schuursponsjes
* Vaatdoekjes
* Afwasborstel
* Pedaalemmerzakjes
* Vuilniszakken
* Borstel
* Schrobber (met steel)
* Dweil
* Vegertje
* Ontstopper klein
* Wasknijpers + bakje
* Prullenbak
* Puts

=Kussens=
*2 Kussens banken
*3 Kussens achter onder
*2 Kussens mossels
*1 Kussen navigatiehoek

=Navigatiehoek=
* Jaffa belangrijke papieren map
* Jaffa Gebruiksaanwijzingenmap
* Yanmar Handboek
* Kladblok
* Logboek
* Reeds Almanak
* HP 33
* Wateralmanak 1
* Wateralmanak 2
* Reserve sleuteltje voor motor
* Schaar
* Benzinestift
* Stift
* Pennen
* Potloden
* Puntenslijper
* Kaartliniaal lang
* Kaartliniaal vierkant
* Peilkompas
* Zaklamp Grote maglite 4D
* Zaklamp Duracel 2D
* Halo lamp groot
* Wereldontvanger
* Klokje
* Koperen toeter
* Gastoeter
* Digitale Barrometer
* Verdeeldoos voor autostekkers
* Yachtman's Handbook
* Reserve vulling voor gastoeter
* Verrekijker
* Kaartpasser

==Kaarten==
* 1801 Noordzeekust, De Panne tot Den Helder
* 1803 Westerschelde, Vlissingen tot Antwerpen en Kanaal van Terneuzen naar Gent
* 1805 Oosterschelde, Veersemeer Grevelingenmeer
* 1810 IJsselmeer met Randmeren
* 1811 Waddenzee Westblad
* 1812 Waddenzee Oostwad

=Veiligheidsmiddellen=
* Reddingsvlot 6 persoons
* Lifesling incl. Plastimo Resquebouy 5D
* Life bouylight Tron 5F Jotron 3C
* Hoefijzer geel
* Joon (9 volt)
*7 Plofvesten
*7 Kruisbanden
* Reserve patronen plofvest
*4 Lifeline wit 3 haken
*4 Lifeline Plastimo geel 2 haken
* Noodantenne marifoon
* Blusdeken
* Brandplusser Poeder 2 kilo ABC
* Pluggen
== EHBO doos ==
*Pleisters (steriel verpakt)
*Rol (betadine)pleisters
*Brandwondenpleisters
*Zwaluwstaartjes
*Leukoplast
*Leukopore
*Sporttape
*Ideaalzwachtel (elastische zwachtel)
*Windsel (niet elastisch)
*Vette watten (voor drukverband)
*Snelverband
*Steriele gaasjes (verschillende grotes)
*Kompressen (voor grotere wonden)
*Mitella
*Verbandschaar
*Veiligheidsspelden
*Verband clips
*Sterilon / betadine
*Beademingsmasker
*Pincetten
*Thermometer
*Latex handschoentjes
*Warmte deken/isolatiedeken
== Pillendoos ==
*Norrit
*Reistabletten (primatour & kruidvat)
*Pijnstillers (finimal & ibuprofen)
*Hibitane
*Orisel
*Anti bijt zalf

==Vuurwerkton==
* Vuurwerkton
*4 Red Handflares
*4 White Handflares
*4 Red Parachute Flares
*2 Orange Smoke

==Grabbag==
* Grabbag Plastimo
*6 Isolatiedekens
*1 Kopje
* Seinspiegel
* Kaartspel
* Pen
* Potlood
* Kladblok
* Inventarislijst
* Mes
* Waterfles 2x 2 liter
* Handheld VHF Radio (draagbare marifoon)
* Kleine EHBO grabbag set
**Steriele gaasjes
**Leukoplast
**Pleisters
**Steunwindsel
**Elastisch fixatiewindsel
**Hydroliel windsel
**Orisel

=Lijnen=
* Grootschoot
* Fokkeschoten
* Spischoten
* Spiboomneerhouder
* Landvasten
* Bulletalie
* Zeilbandjes

=Zeilen=
* Grootzeil
* Genua 1
* Genua 2 111%
* Genua 3
* Genua 4
* Spinaker
* A. symmetrische Spinaker
* Trysail
* Storm Jib

=Tuig=
* Spiboom
*2 Zalingen
* Zeillatten Reserve
* Giekophouder
* Huik
* Kuiptentje
*4 Lierhendels
* Bootmansstoeltje

=Bijboot=
* Voetpomp + slang
*2 Peddels bijboot
* Bijboot
*4 Bijboot vloerplaten
* Bijbootopblaasbankje

=Anker=
* Anker klein
* Anker groot CQR 25 LBs
* Ankerbol

=Vlaggen=
* Vlaggenstok
* Nederlandse vlag
* UT vlag groot
* UT vlag klein
* Gastenvlaggen (GB - FR - DK - N - SW - B)
* Wedstrijdvlag protest
* Vlaggenset seinvlaggen
* Euros vlaggetje

=Apparaten=
* GPS
* Marifoon
* GPS Repeater
* A.I.S. Radar
* Zelfstuur
* Verrekijker
* Accu meter
* Log
* Dieptemeter
* Windmeter
* Watertank
* Dekventilator

=Gereedschap=
* Trekveer
* Beton schaar
* Tuigkist
* Gereedschapskist
* Beauty case
* Batterijendoos
* EL doos
* RVS doos
* Overigen doos

=EL=
*2 electriciteitssnoer EURO-EURO
* verloopstekker EURO-NL

=Overig=
*6 Stootwillen groot wit
* Diesel jerrytank 10L
* Watertank 20L
* Radarreflector
* Inschuifbare joystick
* Noodhelmstok
* Motor kegel
* Spiritus
* Kleerhangers

[[categorie:Jaffa]]

Inventarislijst Jaffa

2011-02-28T20:30:31Z

Loods: /* Veiligheidsmiddellen */

=Keuken=
*Origo 2000
*Oventje

==Servies==
*6 Diepe borden
*6 Platte borden
*6 Bakjes
*8 Bekers

==Bestek==
* Bestekbak
* 7 Messen
* 7 Vorken
* 7 Lepels
* 4 Schilmesje
* 2 Dunschillers
* Snijmes klein
* 2 Koksmes
* Groentemes
* Broodmes
* Kaasschaaf
* Kurkentrekker
* Kaasrasp
* Soeplepel
* Blikopener
* Plastic spatel
* Metalen spatel
* Roer spatel
* Houten lepel
* Opscheplepel
* Aardappelstamper

==Pannen==
* 1 Kookpan groot + deksel
* 1 Kookpan klein + deksel
* 1 Braadpan/hapjespan + deksel
* 2 Koekenpannen
* 1 Steelpannetje

==Overig keuken==
* Beslagkom
* Vergiet
* Maatbeker
* 1 Snijplank klein
* 2 Snijplank groot
* Thermoskan Koffie
* Thermoskan Thee
* Theebus
* Koffiebus + lepeltje
* Suikerbus
* Boterbakje
* Koffiefilterhouder
* Kruidenbakje
* Luciferbakje
* Fluitketel
* Afwasteil
* Etensafwasteiltje
* Gasaansteker

==Schoonmaakspul==
* Afwasmiddel
* Allesreiniger
* Dettol
* Schuursponsjes
* Vaatdoekjes
* Afwasborstel
* Pedaalemmerzakjes
* Vuilniszakken
* Borstel
* Schrobber (met steel)
* Dweil
* Vegertje
* Ontstopper klein
* Wasknijpers + bakje
* Prullenbak
* Puts

=Kussens=
*2 Kussens banken
*3 Kussens achter onder
*2 Kussens mossels
*1 Kussen navigatiehoek

=Navigatiehoek=
* Jaffa belangrijke papieren map
* Jaffa Gebruiksaanwijzingenmap
* Yanmar Handboek
* Kladblok
* Logboek
* Reeds Almanak
* HP 33
* Wateralmanak 1
* Wateralmanak 2
* Reserve sleuteltje voor motor
* Schaar
* Benzinestift
* Stift
* Pennen
* Potloden
* Puntenslijper
* Kaartliniaal lang
* Kaartliniaal vierkant
* Peilkompas
* Zaklamp Grote maglite 4D
* Zaklamp Duracel 2D
* Halo lamp groot
* Wereldontvanger
* Klokje
* Koperen toeter
* Gastoeter
* Digitale Barrometer
* Verdeeldoos voor autostekkers
* Yachtman's Handbook
* Reserve vulling voor gastoeter
* Verrekijker
* Kaartpasser

==Kaarten==
* 1801 Noordzeekust, De Panne tot Den Helder
* 1803 Westerschelde, Vlissingen tot Antwerpen en Kanaal van Terneuzen naar Gent
* 1805 Oosterschelde, Veersemeer Grevelingenmeer
* 1810 IJsselmeer met Randmeren
* 1811 Waddenzee Westblad
* 1812 Waddenzee Oostwad

=Veiligheidsmiddellen=
* Reddingsvlot 6 persoons
* Lifesling incl. Plastimo Resquebouy 5D
* Life bouylight Tron 5F Jotron 3C
* Hoefijzer geel
* Joon (9 volt)
*7 Plofvesten
*7 Kruisbanden
* Reserve patronen plofvest
*4 Lifeline wit 3 haken
*4 Lifeline Plastimo geel 2 haken
* Noodantenne marifoon
* Blusdeken
* Brandplusser Poeder 2 kilo ABC
* Pluggen
== EHBO doos ==
*Pleisters (steriel verpakt)
*Rol (betadine)pleisters
*Brandwondenpleisters
*Zwaluwstaartjes
*Leukoplast
*Leukopore
*Sporttape
*Ideaalzwachtel (elastische zwachtel)
*Windsel (niet elastisch)
*Vette watten (voor drukverband)
*Snelverband
*Steriele gaasjes (verschillende grotes)
*Kompressen (voor grotere wonden)
*Mitella
*Verbandschaar
*Veiligheidsspelden
*Verband clips
*Sterilon / betadine
*Beademingsmasker
*Pincetten
*Thermometer
*Latex handschoentjes
*Warmte deken/isolatiedeken
== Pillendoos ==
*Norrit
*Reistabletten (primatour & kruidvat)
*Pijnstillers (finimal & ibuprofen)
*Hibitane
*Orisel
*Anti bijt zalf

==Vuurwerkton==
* Vuurwerkton
*4 Red Handflares
*4 White Handflares
*4 Red Parachute Flares
*2 Orange Smoke

==Grabbag==
* Grabbag Plastimo
*6 Isolatiedekens
*1 Kopje
* Seinspiegel
* Kaartspel
* Pen
* Potlood
* Kladblok
* Inventarislijst
* Mes
* Waterfles 2x 2 liter
* Handheld VHF Radio (draagbare marifoon)
* Kleine EHBO grabbag set
**Steriele gaasjes
**Leukoplast
**Pleisters
**Steunwindsel
**Elastisch fixatiewindsel
**Hydroliel windsel
**Orisel

=Lijnen=
* Grootschoot
* Fokkeschoten
* Spischoten
* Spiboomneerhouder
* Landvasten
* Bulletalie
* Zeilbandjes

=Zeilen=
* Trysail
* Storm Jib
* Genua 4
* A. symmetrische Spinaker
* Spinaker
* Genua 1
* Genua 2 111%
* Genua 3
* Grootzeil

=Tuig=
* Spiboom
*2 Zalingen
* Zeillatten Reserve
* Giekophouder
* Huik
* Kuiptentje
*4 Lierhendels
* Bootmansstoeltje

=Bijboot=
* Voetpomp + slang
*2 Peddels bijboot
* Bijboot
*4 Bijboot vloerplaten
* Bijbootopblaasbankje

=Anker=
* Anker klein
* Anker groot CQR 25 LBs
* Ankerbol

=Vlaggen=
* Vlaggenstok
* Nederlandse vlag
* UT vlag groot
* UT vlag klein
* Gastenvlaggen (GB - FR - DK - N - SW - B)
* Wedstrijdvlag protest
* Vlaggenset seinvlaggen
* Euros vlaggetje

=Apparaten=
* GPS
* Marifoon
* GPS Repeater
* A.I.S. Radar
* Zelfstuur
* Verrekijker
* Accu meter
* Log
* Dieptemeter
* Windmeter
* Watertank
* Dekventilator

=Gereedschap=
* Trekveer
* Beton schaar
* Tuigkist
* Gereedschapskist
* Beauty case
* Batterijendoos
* EL doos
* RVS doos
* Overigen doos

=EL=
*2 electriciteitssnoer EURO-EURO
* verloopstekker EURO-NL

=Overig=
*6 Stootwillen groot wit
* Diesel jerrytank 10L
* Watertank 20L
* Radarreflector
* Inschuifbare joystick
* Noodhelmstok
* Motor kegel
* Spiritus
* Kleerhangers

[[categorie:Jaffa]]